| -bNj- | > Gixxerkart : le karting avec un moteur de GSX-R 1100 |
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Je masterise !
 
Inscrit: 18/05/2004 23:15
Post(s): 4549
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 GIXXERKART Technical data: - was a racekart 125 ccm - Engine GSX-R 1100 - 1100 ccm 115 PS - Weight about 130 Kg - Disc-brakes front and rear - Topspeed about 170 km/h - Acceleration 0-100 km/h below 3 seconds - naturally everything self-made > Etapes de réalisation en image > Une vidéo du monstre en action bNj
Contribution le : 12/09/2005 14:01
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| stargate | 0 #2 |
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Je poste trop
 
Inscrit: 30/07/2005 18:04
Post(s): 10380
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waouh je viens de me matter la video la ... alors ca c'est du kart ...."petit mais costaud" !!!
Contribution le : 12/09/2005 14:15
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| rems2mars | 0 #3 |
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Je suis accro
 
Inscrit: 22/06/2005 15:32
Post(s): 633
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Déja, en lisant le titre du tpoic je me suis dit WAOW!
Alors, quand j'ai vu la vidéo:-o:-o:-o quand il fait le tet a queue Le moteur du monstre rend aussi bien sur un kart!
Contribution le : 12/09/2005 14:30
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0 #4 |
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Fantôme
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waaaaaa le pied !
Contribution le : 12/09/2005 14:32
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| nibor | 0 #5 |
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Je viens d'arriver
 
Inscrit: 01/09/2005 10:53
Post(s): 18
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Impressionnant !
Il faut maitriser un tout petit peu quand même apparemment.
Contribution le : 12/09/2005 14:39
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| Mugen | 0 #6 |
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Inscrit: 12/09/2004 17:07
Post(s): 408
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j'lai déjà vu quelque part cette vidéo mais impossible de savoir où... ça devait pas être sur koreus...
par contre chavais pas que c'était un moteur de GSX-R je comprends mieux maintenant 
Contribution le : 12/09/2005 19:46
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| Xaviouu | 0 #7 |
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Inscrit: 08/08/2005 13:59
Post(s): 116
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C'est un monstre ce kart !!!
Contribution le : 15/09/2005 14:04
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| Laird | 0 #8 |
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Je masterise !
Inscrit: 03/07/2005 20:30
Post(s): 2363
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Déçu quand même par la vitesse maxi du kart...
Avec un tel moteur il devrait bien monter jusqu'à 220 facile, vu qu'il est plus léger que la moto dont le moteur est issu... Et niveau aérodynamique ce doit être à peu prés pareil entre la moto et le kart, par contre les 4 roues augmentent les forces de frottements... et de résistance (vestiges de mes cours de physique)... Ils ont du quand même modifier un minimum le moteur pour pouvoir l'adapter sur le kart, c'est peut-être pour ça que la vitesse maxi est limitée.... :bizarre:
Contribution le : 15/09/2005 16:43
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| Dr_Yo | 0 #9 |
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Inscrit: 17/09/2004 13:24
Post(s): 133
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Je pense que cette difference de vitesse est plutot due a la taille des roues...
Sur le kart l'acceleration doit etre plus forte, mais la vitesse de pointe moins elevée (principe de l'engrenage). Voila
Contribution le : 15/09/2005 17:07
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| Fedox | 0 #10 |
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Je masterise !
Inscrit: 27/07/2004 13:43
Post(s): 2635
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De la pur bete de course !!
Contribution le : 15/09/2005 17:07
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| fanplay | 0 #11 |
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Inscrit: 16/11/2004 12:01
Post(s): 224
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je voudrai bien avoir ce karting pour aller au boulot je doublerai tous le monde en quelques secondes
Contribution le : 02/10/2005 02:26
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| mr_merco | 0 #12 |
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Inscrit: 28/09/2005 17:06
Post(s): 437
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pas mal pas mal
Contribution le : 02/10/2005 14:14
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0 #13 |
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Fantôme
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Je veux le meme
Contribution le : 02/10/2005 14:39
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| Berousky | 0 #14 |
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Je poste trop
Inscrit: 26/03/2005 16:39
Post(s): 13827
Karma: 773 |
mais aussi, vous pensez aller a 220 le cul a 5cm du sol? sans suspensions? quand meme ca doit vite partir en sucette aussi, c'est pour ca qu'il est rallogné, deplus il lui faut de la place au moteur..
Contribution le : 02/10/2005 15:32
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| -bNj- | 0 #15 |
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Je masterise !
Inscrit: 18/05/2004 23:15
Post(s): 4549
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je sais pas si vous avez déjà fait du kart mais il doit avoir les bras en compote après le mec à cette vitesse là !
Contribution le : 02/10/2005 15:44
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| Berousky | 0 #16 |
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Je poste trop
Inscrit: 26/03/2005 16:39
Post(s): 13827
Karma: 773 |
en effet, il maitrise bien, mais faire ca en chemise :-?
Contribution le : 02/10/2005 15:47
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| -bNj- | 0 #17 |
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Je masterise !
Inscrit: 18/05/2004 23:15
Post(s): 4549
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C'est vrai inconscient le mec.
C'est comme les motards en tee shirt, une chute et c'est les marques à vie ... :-?
Contribution le : 02/10/2005 15:49
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| thimbaud | 0 #18 |
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Je viens d'arriver
Inscrit: 29/07/2006 14:46
Post(s): 2
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c une vidéo de fou, mé c koi le titre de la musik, jadore
Contribution le : 21/11/2006 19:14
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| Crazy-13 | 0 #19 |
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Je poste trop
Inscrit: 09/12/2005 16:32
Post(s): 83397
Karma: 8599 |
Jveux le même
 Bien que je préférerai quand même laissé le moteur sur la moto sur la-quel il a été pris ( et rouler avec )
Contribution le : 21/11/2006 19:40
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| vrouououm | 0 #20 |
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Je viens d'arriver
Inscrit: 12/12/2006 06:45
Post(s): 1
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Bel essai...fallait le faire..c'est une bonne base, mais pour que cet engin soit exploitable il faut maintenant y rajouter quelque petites choses car il est sûrement impossible de passer la puissance au sol , l'avant doit délester dur ! et pris tel quel c'est de la folie .
Gros coeur et gomme hyper tendre impérative. Je pense qu'il faudrait maintenant travailler sur: - la répartition des masses - un aileron arrière devient indispensable comme en icc250 - J'y grèferait pour faire la nique à tous les gros cubes en course de côte et quitte à perdre un peu mon âme de kartman un différentiel arrière. Mais où le trouver ? that's the question .Peut être sur un quad ? Si quelqu'un à une idée ou une adresse je suis preneur car l'idée me trotte d'en réaliser un mais sans différentiel l'arme n'est pas fatale. Bonne claque dans le dos à tous Philippe
Contribution le : 12/12/2006 07:02
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