Besoin conseils achats nouveau véhicule/vente ancien

Bonjour à tous,
J'ai demandé de l'aide sur un forum automobile, mais il n'est pas très actif, et je n'ai pas reçu de réponse... du coup je copie l'annonce ici où la communauté est plus réactive:-). J'espère que certains d'entre vous s'y connaissent un peu en bagnole. voilà la copie du post :

Je suis actuellement propriétaire d'une Laguna II 1.9 dci 120ch (oui LE dci 120 :evil: ). Cette voiture, qui est ma toute première, m'a été donnée par mon père. La voiture vient de dépasser les 166mkm, et j'ai quelques soucis avec la boîte de vitesse (la 2ème ne passe plus...). Sachant que ce moteur est un nid à problèmes, je ne préfère pas lancer un échange standard de ma boîte vu qu'il y a de gros risques pour que d'autres problèmes se déclarent par la suite. Du coup, il faut que je m'en débarrasse ! Est-ce que l'un de vous saurait où vendre un véhicule en panne, pour un prix assez raisonnable ? J'ai vu qu'il y avait des sites qui proposaient de racheter le véhicule pour pièces, je ne sais pas si cette combine vaut le coup...
Ensuite je passe à la deuxième partie, l'achat d'un nouveau véhicule ! ça sera la première voiture que je vais acheter, du coup je ne veux pas me faire avoir . Je compte acheter en concessionnaire ou magasin de revente, pour bénéficier d'une garantie. J'ai fait le tour d'un bon nombre de magasins, et j'ai trouvé deux voitures qui m'intéressent qui ont à peu de chose près le même tarif de 10k€ :

1° : Peugeot 407 coupé 2.0 hdi 136ch
2008
53000km

2° : Chevrolet Cruze 2.0vdci 125ch
2012
79000km

D'après vous, laquelle des deux semble plus valoir le coup ? J'ai un petit coup de cœur pour la 407 (elle a une bien plus belle gueule que la Chevrolet:p ), mais niveau fiabilité je ne sais pas si ça vaut le coup (quelques soucis avec l'embrayage et le volant moteur si j'ai bien regardé)
Je vous remercie d'avance pour votre aide !!!

Un diesel qui fait moins de 8000 km par an, on voit ça qu'en France

J'y connais strictement rien, mais je te conseillerais plutôt la Chevrolet. Un diesel de 2008 avec seulement 53.000 km, ça m'inspire que très moyennement. En essence, ça aurait pu valoir le coup. Mais en diesel, bof et rebof.

Perso je préfère la Cruze niveau esthétique mais vu que chevrolet a arrêté de produire en France tu risques d'avoir des problèmes si tu as une pièce qui lâche ou un problème sur ton véhicule.

Citation :

Soit j'ai une double vie qui m'est inconnue et je m'auto-cite, soit je ne suis officiellement plus le seul être humain à m'être fait refiler une merde de laguna II par mon père
Quelle coïncidence tout de même.

[Compte supprimé]

Laguna II DCI ==> invendable

Avec beaucoup de chance, tu arrives à la vendre pour pièces à 500 €.

Si t'as de la place et du temps, tu la désosse et tu vends les pièces de façon à en tirer 800 à 1000 €.

Si tu connais un peu, tu trouves une boite en casse et tu peux espérer la revendre dans les 1300 à 1500 si elle est en parfait état avec un contrôle vierge.


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Pour la nouvelle voiture, sans hésitation, le 2.0 HDI PSA.

Les histoires d'embrayage ne sont pas si courant que ça, ça vient plus du pilote que de la voiture

Pour info, j'ai en ce moment, une 206 SW 2.0 HDI ==> 250000 kms, achetée à 145000, l'ancien proprio à changé l'embrayage à 130000. perso, aucun problème avec en 100000 kms

et une 406 break 2.0 HDI ==> 420000 kms sans problème, est dans la famille depuis ses 50000 kms environ, je l'ai récupérée (sois disant morte) dans les 280000, j'ai remplacé le compresseur de clim qui foutait le bordel. Embrayage d'origine, fonctionne parfaitement.


Un 2.0 HDI qui à 50000 bornes, à prix raisonnable, ça se prend les yeux fermés

Alors si tu viens chez moi avec une 407 coupé tu vas devenir le mec le plus cool de la ville!

aucune idée entre les 2 voitures et essence vs diesel. Le prix du diesel risque de monter dans les années qui suivent si en France y a ce maintien de vouloir diminuer le parc auto diesel.

Après un conseil, tente de bien négocier le contrat avec ton concessionnaire (inclure une garantie sur 2 ans ? Incluant les réparations ? négocier un % de réduction si t'as jamais eu d'accident).

Si non pense au style que t'as envie de renvoyé au boulot (si tu bosses là). Au style que tu veux dans ta vie. Ca peut être l'occas de prendre un nouveau tournant (sans jeu de mot) avec un style de voiture qui te convient pour ton évolution dans ta vie

Merci à tous pour vos messages !

@Guillotine , roh punaise toi aussi

Pour la vente de la Laguna je sais que ça va pas être une partie de plaisir.... :oops:

Pour ce qui est du choix de la nouvelle voiture, les avis sont assez partagés...

@Alex333 ton commentaire est des plus intéressants du point de vue du style... La 407 ferait plus "kéké", et la Cruze plus "papa" (ce qui était dejà le cas de la Lag, on me l'a fait remarqué plusieurs fois)... je vais réfléchir à ce que je préfère :bizarre: :gratte:

Citation :

Depuis qu'elle existe, je me suis juré que le jour où je pourrais me la payer ça sera un Cruze.
Je la trouve magnifique cette voiture et elle avait d'excellentes notes (test presse) a sa sortie.

La 407 avait de la gueule à sa sortie mais à l'instar de la Fuego est vite devenue "ringarde" démodée (sauf au Canada visiblement :-D).


Si tu penches pour la Cruze, ça serait sympa de donner tes retours ici.
En tout cas, tu as de la chance de pouvoir te la payer.

Euuuh, est-ce la peine de dire celle que je préfère ? ^^

Edit : si besoin, sache que je suis papa

[Compte supprimé]

Pour le même prix tu as une Clio neuve 0km et sans emmerdes, qui te durera bien plus longtemps et en plus reprise de ta Laguna.

Une clio neuve à 10k€ ? o_O

Citation :

10k€ c'est pas 10 000€ ? :oops:

Citation :

"neuf" ne veut pas dire "sans emmerdes"... loin de là :roll:

La garantie constructeur est incluse dans le prix d'achat du véhicule.

Citation :

Bah si, mais ça me semble bien peu cher, 10.000€, pour une clio neuve. J'aurais plutôt vu une Twingo à ce prix là

Bah va sur Renault.fr , avec la reprise de l'ancien véhicule+remise tu l'as pour ce prix là environ !

@Despo87 merci mais les deux véhicules entre lesquels j'hésite sont assez équivalents (diesels, puissance et équipements équivalents).
Sinon bah Clio... ça me ferait descendre en gamme comparé à la Lag, quoique les nouvelles clio ont quand même gagné en qualité et en équipements... après il me faut un peu de place, je vais me retrouver comme à l'examen du permis, où pour régler le siège j'avais juste à reculer au max le siège, et là j'avais encore les jambes pliées