Vidéo : Le conducteur de cette Porsche a un problème avec les motards

@UltimateByte
Ce conducteur doit soit apprendre à regarder son rétro, soit changer de lunettes.

@SnikePlassken

@Nebinaf
Non mais sans rire... vu leur vitesse dans le trafic ambiant... ça serait quand même pas un peu la faute des motards?

@-MaDJiK-
Le pauvre conducteur de la Porsche n'est pour rien dans aucun accident. Il a bien mis son clignotant, regardé, avancé lentement, sa démarche était claire.
Le 1er débile tombe, il se range sur la voie, met ses feux de détresse, le 2e débile passe en trombe quand même...

@zorgOne
Citation :

@-MaDJiK-
Le pauvre conducteur de la Porsche n'est pour rien dans aucun accident. Il a bien mis son clignotant, regardé, avancé lentement, sa démarche était claire.
Le 1er débile tombe, il se range sur la voie, met ses feux de détresse, le 2e débile passe en trombe quand même...

Malheureusement t'as la loi du bon sens vs la loi de l'assurance... et pour le coup le 1er motard est dans son droit car la Porsche n'est pas prioritaire (même si le suicide n'est pas légal ^^).

NB: je parle pour le droit de Français (ce qui n'est pas forcément le cas pour cette vidéo)

@-MaDJiK-
Le pauvre conducteur de la Porsche n'est pour rien dans aucun accident. Il a bien mis son clignotant, regardé, avancé lentement, sa démarche était claire.
Le 1er débile tombe, il se range sur la voie, met ses feux de détresse, le 2e débile passe en trombe quand même...

@AREme
Citation :

@-MaDJiK-
Le pauvre conducteur de la Porsche n'est pour rien dans aucun accident. Il a bien mis son clignotant, regardé, avancé lentement, sa démarche était claire.
Le 1er débile tombe, il se range sur la voie, met ses feux de détresse, le 2e débile passe en trombe quand même...

Repasse ton permis, on a zero priorité quand on change de voie.
Ok, les motards arrivent vite mais c'est pas noir ou blanc, tort partagés..

Et regarder son rétro avant d'ouvrir sa porte c'est la BASE.

@Framby
Citation :

@zorgOne
Citation :

@-MaDJiK-
Le pauvre conducteur de la Porsche n'est pour rien dans aucun accident. Il a bien mis son clignotant, regardé, avancé lentement, sa démarche était claire.
Le 1er débile tombe, il se range sur la voie, met ses feux de détresse, le 2e débile passe en trombe quand même...

Malheureusement t'as la loi du bon sens vs la loi de l'assurance... et pour le coup le 1er motard est dans son droit car la Porsche n'est pas prioritaire (même si le suicide n'est pas légal ^^).

NB: je parle pour le droit de Français (ce qui n'est pas forcément le cas pour cette vidéo)

Sachant que l'interfile est interdit, je ne suis pas convaincu que la loi soit du côté du motard pour le coup.

@-MaDJiK-
@morganiser Apparemment ça peut vouloir dire "cumulative" mais bon, ce n'est pas le sens principal. Tape-le tout seul, tu verras.

PS: il existe au moins 2 meilleurs traducteurs que ton Gogole monopole.

@-MaDJiK-

(@Apowers aussi) On n'est pas censé vérifier les véhicules en sens interdit, en interfile ou autre infraction.

Si vous rentrez dans une voiture en sens interdit, même sans votre clignotant, qui aura tort à votre avis? Là c'est pareil.

@Framby
@Borny Je suis entièrement d'accord avec toi. Ma réponse était pour @zorgOne qui disait que la loi était du côté du motard, ce à quoi j'ai répondu que non vu qu'il est en interfile.

@kpouer
-> @Framby : Pour info, dans certaines villes, en France, l'interfile est autorisé.
C'est réglementé, mais autorisé : Lien

La circulation inter-files se pratique à une vitesse de 50 km/h au maximum, avec un différentiel de 30 km/h par rapport aux autres véhicules.
Lorsque le trafic se fluidifie et que les véhicules circulent à plus de 50 km/h sur au moins une des deux files, les deux ou trois-roues motorisés doivent reprendre leur place dans les voies
Avant de circuler en inter-files, le conducteur avertit de son intention les autres usagers

@zorgOne
Citation :

@Framby
@Borny Je suis entièrement d'accord avec toi. Ma réponse était pour @zorgOne qui disait que la loi était du côté du motard, ce à quoi j'ai répondu que non vu qu'il est en interfile.

Je n'ai pas tout compris. @Borny dit exactement ce que je pense. Il démontre que la loi est du coté du 1er motard (pas du 2ème). En France, tu changes de file, tu n'es pas prioritaire peu importe le comportement du prioritaire/motard.
Concernant l’inter-file, si le 1er motard l'est, il sera aussi en tort mais ça ne changera pas la sanction de la Porsche. Ça fera au mieux 50/50 mais la Porsche va prendre de toutes les façons.

@NoloZ  Même chose, l'automobiliste ne pouvait rien faire de plus, il a mis son cligno, changé lentement de voie dans une circulation RALENTIE.

@NoloZ
D'autant plus que mettre son clignotant était déjà une erreur.

Mais si pour toi il n'a fait aucune erreur, c'est que tu ne comprends strictement rien à la sécurité routière.

@-MaDJiK-
@AREme Haha! Tort partagé, ça n'existe pas ça. Le motard rentre dans une voiture par derrière donc en tort, en doublant par la droite toute une file (2 voies même!). Il a commis de nombreuses infractions, sans parler de sa vitesse et de l'interfile.
Au lieu de me dire de repasser mon permis, tu ferais mieux de te taire.

Les motards doublent des dizaines de voitures par la droite bordel! Les dépassements se font sur la file de gauche.
Ils devraient être tout à gauche, suivre le camion qu'on voit en début de vidéo.


@NoloZ  Même chose, l'automobiliste ne pouvait rien faire de plus, il a mis son cligno, changé lentement de voie dans une circulation RALENTIE.

(@Apowers aussi) On n'est pas censé vérifier les véhicules en sens interdit, en interfile ou autre infraction.

Si vous rentrez dans une voiture en sens interdit, même sans votre clignotant, qui aura tort à votre avis? Là c'est pareil.


@Apowers Mais il double par la droite 2 files, il rentre dans une voiture arrêtée, y'a une vidéo, y'a rien à prouver.

@kpouer "Pour info, dans certaines villes, en France, l'interfile est autorisé."

Pas entre ces 2 files!

Le motard est 100% en tort, je ne sais pas pourquoi vous êtes plusieurs à contester. Il a cumulé plusieurs infractions, l'automobiliste zéro, y'a aucune contestation possible.

@-MaDJiK-
Citation :

@NoloZ
D'autant plus que mettre son clignotant était déjà une erreur.

Mais si pour toi il n'a fait aucune erreur, c'est que tu ne comprends strictement rien à la sécurité routière.

MDR! Alors que pour toi doubler 2 files par la droite 60km/h au-dessus de la vitesse de circulation, c'est bon?

Tais toi quand tu as tort, tu ne fais que te ridiculiser. Comme j'ai déjà écrit, les dépassements se font sur la gauche, sur la 3e file tout en fond de la vidéo où se trouve le camion au début.
Si les motards avaient suivi gentiment le camion, ils ne seraient rentré dans personne.

@-MaDJiK-
Citation :

@NoloZ
D'autant plus que mettre son clignotant était déjà une erreur.

Mais si pour toi il n'a fait aucune erreur, c'est que tu ne comprends strictement rien à la sécurité routière.

MDR! Alors que pour toi doubler 2 files par la droite 60km/h au-dessus de la vitesse de circulation, c'est bon?

Tais toi quand tu as tort, tu ne fais que te ridiculiser. Comme j'ai déjà écrit, les dépassements se font sur la gauche, sur la 3e file tout en fond de la vidéo où se trouve le camion au début.
Si les motards avaient suivi gentiment le camion, ils ne seraient rentré dans personne.

@Apowers
Tu parles de tort et de ridicule en oubliant juste que la vidéo se passe à Singapour...où l'on roule à gauche, et on l'on double par la droite.

C'est assez effarant que certains ici essayent de déculpabiliser l'automobiliste, qui a lui aussi merdé.

@-MaDJiK-
Citation :

@Apowers
Tu parles de tort et de ridicule en oubliant juste que la vidéo se passe à Singapour...où l'on roule à gauche, et on l'on double par la droite.

C'est assez effarant que certains ici essayent de déculpabiliser l'automobiliste, qui a lui aussi merdé.

Donc il a bien doublé la Porsche du mauvais côté. CQFD.

Vu qu'il passe entre des files, il double forcément l'une ou l'autre du mauvais côté, même si je n'avais pas remarqué le pays.


L'automobiliste n'a jamais "merdé", il changé de voie en faisant tout correctement. Il n'y a personne sur la file à côté de lui. Il n'est rentré dans personne.

Et un individu 1° le double du mauvais côté, comme tu le fais remarquer,  2° hors voie de circulation, 3° à vitesse excessive, 4° alors qu'il était engagé dans sa manœuvre (et oui, puisqu'on parle en droit français ici, le Code de la route demande bien de laisser les véhicules engagés à tourner, doubler, changer de voie, stationner... du moment qu'ils ont indiqué leur intention, tu penses que le clignotant ne donne pas la priorité, mais en fait si, un peu. C'est même de graves infractions d'accélérer quand on est doublé, de passer quand un automobiliste stationne, ce genre de choses..Le code demande le respect des autres véhicules.).

Ensuite l'automobiliste se range pour protéger les accidentés AVEC ses feux de détresse. Il n'a pas raté un seul point, il a TOUT fait correctement.

C'est assez effarant que certains ici essayent de déculpabiliser les motards. Je ne comprends même pas pourquoi. 4 infractions, 100% tort.

@Apowers
Tu es visiblement complétement aveuglé, comme beaucoup d'automobilistes.

L'automobiliste se trouve sur la voie de dépassement alors qu'il ne dépasse pas. En France c'est une amende de 2ème classe. Donc 1er tort.
L'automobiliste change de file pour tenter de dépasser par la gauche (en France amende de 4ème classe) sans regarder derrière lui (ou mal) 2nd tort.
Il immobilise son véhicule et en sort sans même regarder derrière lui...alors qu'il vient de se faire percuter par un motard 10 secondes plus tôt. 3ème tort.

Personne ne peut nier la responsabilité des motards.
Mais personne ne peut non plus nier la responsabilité de l'automobiliste...à moins d'être aveuglé par une espèce de haine envers les motards.

@-MaDJiK-
L'automobiliste n'a pas à contrôler les véhicules qui roulent hors des voies ou à contre sens ou sur l'herbe à côté.

2° la circulation est ralentie, rouler sur la file de dépassement est autorisé, donc aucun tort.

4° il a bien regardé, il n'y a personne sur la file à côté de lui, pour la 3e fois, il n'est rentré dans aucun véhicule sur l'autre file non? Arrête de dire n'importe quoi.

5° il a bien mis ses clignotants, encore une fois la circulation étant ralentie, il n'a aucune raison de regarder derrière lui des voitures arrêtées.

@-MaDJiK-

Il n'y aurait pas de torts partagés, c'est toujours celui qui rentre dedans par derrière qui a tort, sans parler des 4 infractions commises par le motard. 

@Apowers
C'est bien la Porsche qui coupe la route du motard.

@Nikus
Citation :

@Apowers
C'est bien la Porsche qui coupe la route du motard.

Oui MAIS si le motard aurais roulé à la même vitesse que le trafic (ou alors légèrement plus vite mais pas autant que sur cette vidéo), il aurai pus s'arrêter à temps. La vitesse excessive est l'élément déclencheur de cet accident, donc faute au motard (même si l'automobiliste aurai dû regarder à deux fois dans son rétro...)

@Apowers
C'est pas comme ça que ça fonctionne.
L'élément déclencheur n'est pas QUE la vitesse du motard,

En cas de freinage brusque injustifié, ou en cas de changement de voie inconsidéré...les torts changent de mains, ou sont partagés.

@-MaDJiK-

Il rentre bien dedans par derrière, sur le coté parce que la circulation..

Puis là, vu qu'il double du mauvais coté, la question ne se pose même pas.