Vidéo : Quand un repose-pied de moto rencontre le bitume d'un circuit

ça m'a pas l'air bien volontaire tout ça xD

Tout ça en trois à quatre secondes? Ca rape! C'est fait en quoi ces repose-pieds?

@365wanda

En gruyère peut-etre :gratte:

rien capté .... :oops:

Nom-nom-nom-nom

[Le bitume qui mange la béquille]

Ca donne une idée de l'état de la tête ou des mains du motard s'il ne porte pas de protection :-?

Usinage rapide:-o

Hahaha de Angelis en moto c'est un peu comme Grosjean en F1, tu pourrais faire une vidéo comme ça à chacune de ses courses, les chutes c'est l'histoire de sa vie

Allez, on va dire que c'est le repose-pied droit...mais c'est pas grave.

Edit: j'ai de la merde dans les yeux...à c't'heure.

@365wanda

Je suis pas un spécialiste en GP, mais probablement un alliage ultraléger à base d'aluminium.

Ça serait pas une pièce en magnésium par hasard ?

Dans un film américain, on aurait vu des étincelles, la moto prendre feu et exploser.

Dans un film de Michael Bay, les autres motos se seraient aussi encastrées et embrasées dans un même élan.
Dans un film de John Woo, une colombe se serait envolée.

DAns un film de Godard il n'y aurait pas eu de moto de course

Merci aux 3 dernières réponses:p

Sinon oui c'est surement de l'aluminium c'est donc normal vue la vitesse.

S U P E R....
et ?

Faut vraiment que je mette une camera au fond de mes chiote, j'suis sur que ca fera le Buzz au vue des videos de merde qui le font sur le net.

J'attends toujours le commentaire de geo-graphic

Dans un film porno on aurait pas vu de moto.

@365wanda

En aluminium oxydé. ( donc rempli de bulle d'air, pour que si l'objet se tord, il se brise au lieu de s'enrouler autour du membre et le broyer, même chose pour les poignées de frein/embrayage aux mains )

Mais du coup c'est plus fragile ^^

@Giants Mais qu'est ce que tu fous là ? Quitte ce site immédiatement

@Giants Beh si c'est de la "merde" pourquoi tu regardes de la matière fécale? Ta vie a l'air ... fascinante. M'enfin un troll reste un troll

Rien d'étonnant. On attend de ces matériaux qu'ils soient légers, pas qu'ils résistent au frottement contre le sol.

Dans un reportage sur les migrants, on aurait vu une journaliste hongroise faire un croche-patte a la moto.

@Eygaar t'as 3 ans de retard, Grosjean signe des podiums avec une charette et ne casse plus rien. Par contre Maldonado il a pris le flambeau de la plus belle des façons

J'espère que c'est pas cher à remplacer ces pièces là. Si ça se casse aussi facilement ils doivent en user pas mal sur les pistes.

Et j'espère que le pilote n'a rien

[Compte supprimé]

Bah ouais alliage d'alu partout et ils enlèvent même le système de pivot pour qu'ils se replient, faut faire absolument tout pour gagner quelques grammes à ce niveau là ! La poignée d'embrayage et le guidon ont keudal, l'acier y'a que ça de vrai

Si son pied était resté coincé:-o

C'est marrant car le sélecteur à un pivot mais pas le repose-pied qui devrait lui aussi logiquement en avoir un pour éviter ce genre de problème !

Vous pensez pas que c'est designé comme ça ? pour éviter que la moto face des soubresaut pendant qu'elle glisse et ainsi qu'elle s'éclate pas au hasard contre le motard ou tout simplement pour qu'elle s’abîme pas

Il m'est arrivé pareil, le miens à mieux tenu
[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=488194IMG20150704155704.jpg][/URL]

Il est en carton, son cale-pied ?:-o

@Solostaran
Dans un film de Chaplin y'aurait pas eu le son du raclage

Dans un film de TF1 il y aurait eu la pub pour la MAAF juste avant la chute.

Repose pied retractable, c'est possible? :lol:

c'est pas très solide des reposes-pieds...
enfin, je poserai pas mes pieds sur des trucs comme ça...

C'est là que je me dit que leurs combinaisons ça doit pas être de la gnognotte, sachant qu'elles sont conçues pour ça

@Deadtox Merci. Je viens d'apprendre quelque chose.

Et tout à coup j'admire la solidité des combinaisons qu'ils portent. Quand on pense qu'il y en a qui posent le genou dans les virages!:-o

[Compte supprim

@365wanda
le genou, oui, le coude aussi!!

edit
'tain, j'suis nul pour mettre une image!!
Quelqu'un peut m'expliquer svp?

Tout a été dit (ou presque).
C'est de l'alu donc "mou".

Ce qui me surprend, c'est que le repose pied est rigide.
Sur une moto normale, les repose-pieds se replient vers le haut en cas de chute, et évitent ainsi d'être changés. Mais peut-être pour des raisons de gain de poids sur une machine de compétition, ils sont rigides et donc "mou" pour encaisser un peu le choc et limiter d'autres casses.

Enfin, c'que j'en dis...

Circuit de Misano (Circuit Marco Simoncelli), pas Imola.

@srash

C'est impossible de signer des podiums avec une charrette.
Je veux bien qu'on supporte un pilote mais il faut aussi rester objectif.

La Lotus dispose du moteur mercedes, meilleur moteur avec un bon châssis et à spa il a profiter de quelques abandons et des problèmes technique de certain pour être sur le podium, tu ne peux le nier.
Et je ne remet pas en question son talent de pilote mais dans une course, il y a plusieurs paramètres a prendre en compte.

@eviviom

Pour mettre une image : tu vois a côté de "message*" à gauche de ton écran sur la bordure mauve et à droite, il y a des icônes.
C'est l'avant dernière icône, tu clics, tu place ton adresse et deux fois ok et voilà.

@eviviom

Tu vois le rang d'icônes au dessus de TAILLE, POLICE, COULEUR

Tu cliques sur la 4e icône en partant de la gauche, qui ressemble à un image floue prise par un type bourré une journée embrumée.

Tu mets l'URL

Et le tour est joué.

bon, j'y arrive pô...

ha!! y'a du mieux!!
tout ça pour dire qu'il n'y a pas que les repose pieds qui morflent parfois!
dernière chose: merci à mes vdd!

@Angeus Justement rester objectif ça marche dans les 2 sens.

Le mec il pilote une bagnole qui est la cinquième force du plateau, qui n'est plus développée depuis plusieurs semaines, dans une écurie en pleine tourmente tellement il n'y a plus de sous. Il explose quand même son coéquipier depuis le début de la saison, signe une 4eme place en qualif (un vrai miracle) et possède un rythme énorme sur toute la course.

Alors oui le châssis lotus était fait pour spa, mais si Vettel il explose son pneu c'est parce que Grosjean le pousse tout d'abord à ne pas faire un dernier arrêt sous peine de ne pas pouvoir le rattraper, et qu'ensuite il le pousse dans ses retranchement en le forçant à taper les vibreurs avec des pneus morts dans l'eau rouge.

J'étais le premier à critiquer Grosjean en 2012, mais j'en ai plein le cul de ce french baching.

@srash


- Tout d'abord, que se soit cinquième force ou pas du plateau ne change rien, tout dépend du circuit qui peut favoriser la puissance du moteur et Spa et Monza sont des circuits rapide, des circuit pour mercedes (on va bien rire à singapour).

- oui grosjean domine maldo parce que ce dernier a eu durant sa saison beaucoup plus de problème mécanique que grosjean mais également de la faute du colombien un peu trop casse-cou.

- Pourtant d'après grosjean, vettel n'a jamais été au delà des vibreurs qui aurait provoquer l'explosion de son pneu (voir article ds les sites F1).
Vettel était dans la bonne fenêtre d'utilisation du pneu conseillé par pirelli (40 tours) et n'aurait jamais du exploser même après usure excessive.

Grosjean a été troisième et mérite son podium car les incidents, performances et chances font partie de la course, mais il faut aussi admettre qu'il a eu des circonstances en sa faveur tu ne peux le nier.

Les gars calmez vous.. Grosjean si il n'était pas soutenu par total et son totem d'immunité français il serait en train de postuler en nascar. Ne nous faites pas croire que grosjean est un immense talent..

Sur les motos récentes il y a une sécurité qui coupe le contact si on passe la première avec le repose-pied...

ba perso je préfère que mon repose pied en alu se bouffe comme ça plutôt que d’opposer une résistance et te faire faire une jolie toupie!

peut être qu'ils ne sont pas rétractable en compète justement parce le bout frotte régulièrement au sol! Si a chaque fois que le cale pied frottait et que du coup il a plus rien pour mettre son pied, ça serait la merde! Alors que de brouter le bout et de bouffer un peu le côté des pompes ça empêche pas de piloter!

@sethyel

Geek va j'ai tout de suite vu la référence....


Merde..... si je la connais je suis autant Geek que toi .... et zut ..

Bon j'ai rien dis en faite

@rajule Mouahahahah !!!
Ouai, j'ai tout de suite pensé à ca ! :lol:

c'est ce genre de video qu'il faut montrer aux motard du dimanche, en été. Avec le short, tee shirt et chaussure en toile en moto ...
Qu'ils imaginent la même, mais sur la peau

Qui nous fait la vidéo en reverse pour voir le repose pied se former?