Vidéo : Le conducteur d'une BMW double par la droite et provoque un accident

Heureusement qu'il a eu 120 € d'amende, ça le dissuadera de recommencer!

La fameuse zloty de route

120 €, pas cher!

Est-ce qu'il a été condamné ?

120€ ? Ils sont sérieux ? Pourquoi?

@mocsap Ce n'est que le début.
La victime pourra s'acheter un 4x4 comme le fautif.

il y avait quand même une sacré différence de vitesse entre les deux véhicules.

Heureusement qu'il a eu 120 € d'amende, ça le dissuadera de recommencer!

La fameuse zloty de route

@Angeus con, sans doute. damné peut-être

Grosse raclure c'est trop gentil 120e .

C'est toujours surprenant de voir les voitures continuer plein pot près une collision.
Pas envie de s'arrêter une fois l'avant explosé ?

D'après mon enquête interne, j'ai pas l'impression qu'il est voulu doubler, il va beaucoup trop vite et il ne freine pas vraiment. Y'a juste peut-être le système sécu de BMW qui se met en marche.Il jouait probablement au snake sur son 3310.

Amicalement.

Quant au connard qui nous fournit la vidéo et qui roule à gauche, on en parle?
La BMW ne roule pas beaucoup plus vite que la voiture qui dépasse à 21"

Après l'audi c'est la BM!
C'est une conspiration c'est pas possible! lol

Non mais sérieux, 120 balles! Il aurai pu tuer tout le monde!!!
En France, t'es bien plus taxé si t'as le malheur de toucher ton téléphone pour activer Waze!
Pffff

C'te violence quand même! Une chance que la femme et le gosse s'en sortent!

Edit: il faisait pas la course avec la voiture qu'on voit passer à pleine balle sur la gauche, juste avant?

C'est la faute du motard ! Ecoeurant...

C'est plutôt la voiture en dashcam qui provoque un accident, car il s'est mis sur la voie de gauche inutilement.

@Maitre_Cube effectivement on le voit pas freiner, mais par contre il avait déjà les warning quand il est arrivé sur la skoda.
Peut être un souci sur la voiture?

@skorpyon

Bah oui c'est vrai il avait pas le droit de doublé...

...C'est grâce à votre intelligence hors du commun et à votre sens aigu de la déduction qu'on vous reconnait facilement sur les Forums, les BMistes !

Sinon 120 euros ! Ça fais cher le Bowling !

@Ludo44

Quand tu piles, les Warning se déclenche automatiquement sur se type de voiture.

Le salaire moyen étant de 4120 zlotys, il est vrai que l'amende n'est pas énorme, surtout pour un propriétaire de BMW X?.

@Scalou8 : Faudra que tu m'expliques où est le connard qui roule à gauche.
Je ne vois qu'un conducteur respectueux qui laisse la place au camion, qui ne colle pas et qui double un autre véhicule. Certes avec une faible différence de vitesse, mais avec une différence tout de même.

Quant à la BMW, si tu ne perçois pas sa vitesse excessive, il faudrait regarder à nouveau la vidéo.
Il parcourt en une seconde la distance séparant les deux autres véhicules. Distance que j'estime entre 10 et 15 mètres. Soit ~40km/h plus vite que les autres.

120€, ça parait peu mais au final, bien que le choc soit impressionnant, il n'y a pas eu de blessé donc amende pour avoir doublé par la droite et peut-être vitesse excessive, c tout.

@Scalou8 il commence un dépassement par la gauche, il n'a pas le droit ? Déjà, quand il était derrière la voiture, je n'ai vraiment pas l'impression qu'il avait sa distance de sécurité...

C'est sûr que c'est bien plus dangereux que d'avoir une vitesse très clairement excessive...

D'ailleurs, il ne me semble pas que ce soit ce véhicule qui ait causé un accident... Lui, maîtrisais son véhicule.

@skorpyon

Bouh le vilain troll

Et on se calme les experts, la justice polonaise a tranché :120€ d'amende ça veut bien dire qu'il est en faute !

Allez petite blague pour détendre l'atmosphère :
-quel est le point commun entre une BMW et des hémorroïdes ?

Réponse : "Il n'y a que les trous du c#l qui en ont..."

@Scalou8 Citation :
Quand au c..... qui vient de faire ce commentaire, j'espère qu'il n'a pas son permis de conduire.

@chbenz


Ben là c'est toi qui tient le meilleur troll.

Encore un qui n'a rien demandé et qui se fait exploser.
N'empêche la BMW aurait pu continuer à rouler comme si de rien n'était.

120 seulement... Je sais pas exactement comment ca s'est passé (y'avais peut être une merde sur le limiteur de vitesse, vous savez ca arrive parfois), mais excepté ce cas la...

Je hais ce genre de types, ca mets les autres en danger pour que dalle. C'est exactement comme les crétins qui vous collent au cul pendant un dépassement (et avant de me dire "oui mais si tu doubles a 3km/h de plus que l'autre...", ca m'est arrivé alors même que j'allais a 20km/h de plus que la voiture que je doublais)...

C'est des dangers publics. Ca devrait être salement sanctionné, et retrait de permi si récidive. Je pense personnellement que le gouvernement fait largement fausse route en cupabilisant les excès de vitesse (quoi que la, la vitesse est bien en cause, mais on s'entend que c'est pas juste un petit 5-10km/h de trop). Par contre il devrait faire largement plus pour sanctionner le non respect des distances de sécurité.

Et il y a encore des nobrains pour trouver une excuse au conducteur de la BMW....

@Scalou8 Cette voiture roulait déjà en excès de manière inconsciente, donc bon.

Et le gars qui fournit la vidéo, il dépasse, en gardant les distances de freinage. Bref, parfaitement en droit. Et toi, j'espère que tu n'as pas le permis, car vu le commentaire, t'es un vrai danger.

Ha oui, la BMW, elle, n'a pas gardé la distance de freinage, ben oui, comment elle aurait pu en roulant à cette vitesse... Croire qu'un véhicule de 2t est capable de rouler à cette vitesse et de pouvoir éviter des obstacles, faut être vraiment con...

Tiens, ça cible aussi @skorpyon du coup

@Scalou8
Citation :

@skorpyon
Citation :


Je lance le détecteur :
https://www.dailymotion.com/video/x2fnik

@kpouer ah parce que tu le vois piler toi???

@Geraven Citation :
^^
"Bien sûr, l'ESP ne peut pas défier les lois de la physique, un conducteur trop optimiste ne pourra pas compter sur le système pour se sortir d'affaire."
CQFD

120 balles parce que personne ne meurt. Ce fou furieux a un sacré bol.

@Ludo44

Yep 0.31 (faut faire pause), il pile, puis relâche le frein pour tenter une main d'oeuvre d'évitement.
Du coup les Warning se mette en marche.



Citation :
@tassadar44

0.43 le gros truc noire qui fume à l’arrêt en plein milieu de la route te dira le contraire.


Décidément les "Mariligériens" ont du mal aujourd'hui et pourtant j'en fais partit.

C'est juste un Go Fast d'Absolute Vodka frelatée ^^

@Ludo44 Ouai mais le mec qui se met à gauche pour pas doubler tu trouve çà normal sachant que le 4x4 tu le vois arriver dans ton rétro... encore l'égoïsme qui l'emporte, et çà ne changera jamais. Va dire au Allemand que rouler vite c'est dangeureux, ils vont te sortir leur chiffre t'aura plus qu'à la fermer....

@Spartak
@LeFreund
@feuby
Faut aussi se dire que 120€ représente pas la même somme ici que là bas. Mais c'est clair qu'un retrait strict du permis + une peine plus lourde (genre travaux d'intérêt généraux) serait mieux pour prévenir d'autres incidents...

@Rasta-66
Eh ! Oh ! Faut pas confondre : l'"Absolut vodka" est suédoise et pas polonaise.

Alors le salaire moyen brut Pologne est de 942€ contre presque 3000 euros en france
Donc on peut dire que cela équivaut à une amende de 350€

Il n'y pas moyen de caractériser son excès de vitesse donc il n'a du être condamné que pour conduite dangereuse. Par contre à moins d'un plafond de peine, c'est clairement injuste par rapport aux faits

@Segfault_

peu importe que ca représente pas la même somme, ce genre d'idiots mettent la vie des autres en danger. Y'a pas de prix pour une vie humaine. Et la il a même failli tuer un gamin.

Conduire, c'est un privilège pas un droit selon moi. Et ce genre de type devrait absolument pas en avoir le droit.

@Scalou8 Citation :

ha, car si on a pas de bmw et qu'on ne roule pas comme un assassin on a pas le droit de dépasser ?

Tu peux aller te foutre dans un poteau en ciment svp avec ta bagnolle ?

Bordel mais je ferrais jamais un débat avec la commu de koreus

Autant de personne qui juge sans rien connaitre c'est affligeant..

après il y a les justiciers experts en voiture: ouais mais t'a vu il a 4x4 biturbo kayen il aurait du eskiver et blablabla
-_________-

@Segfault_ ca représente 500€... C'est une broutille en comparaison ne serait-ce qu'au préjudice causé.

@GerardLeBarbare Citation : Non non, pas les poteaux en béton (ou en ciment), c'est fait pour s'effriter en cas d'accident.

Il vaut mieux rentrer dans un poteau en bois. C'est mieux. C'est la voiture qui encaisse tout le choc.

@Mike8492 Il double. Mais comme il est sans doute à la vitesse limite maximale autorisée, cela prend du temps. CQFD...

Et le 4x4, il devait être sans doute à plus de 200km/h, et à cette vitesse, au moment ou le conducteur regarde et se dit qu'il va doubler, l'autre est au moins à un demi kilomètre... Alors, excuse moi, mais l'égoïsme ici, c'est de croire que la route nous appartient et que l'on peut rouler à cette vitesse impunément.

Parle pas des allemands, ils ont tellement honte qu'ils taisent leur chiffre justement. On parle beaucoup des allemands, mais tu as déjà vu des chiffres? Un vrai arlésienne.
Tiens http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2014/04/07/01016-20140407ARTFIG00234-l8216allemagne-tait-le-nombre-d-accidents-sur-les-autoroutes-a-vitesse-libre.php

Alors, stop de prendre l'Allemagne en preuve, c'est risible.

Andréas et Nicolas - Je suis Polonais

@Geraven

Attention; les chiffres annoncés dans l'article sont faux! Je crois qu'il y a environ 55% du réseau sans limitation de vitesse pour près de 13 000 km d'autoroutes.

Par contre, un pote qui a récemment passé un peu de temps en Allemagne m'a dit que les assurances peuvent refuser de couvrir un conducteur qui roule au-delà de la vitesse conseillée.

@zolive @Geraven
Et si, il l'a le permis de conduire le monsieur et ce depuis presque 30 ans tout en faisant pas mal de kilomètres par an.
Ce qui lui donne l'occasion de voir énormément de connards sur la route malheureusement...

@konungrinn Exact

@Mike8492 Voici un site plus adéquat. Taux d'accident similaire à la France donc. Bref...
https://www.legipermis.com/blog/2015/04/22/limitations-de-vitesse-en-allemagne-sur-autoroute/

@Scalou8 Tu parles de ceux qui roulent à 180km/h sur la bande de gauche et qui pense que la route est à eux? Car bon, ce sont les connards de la route les plus dangereux en soi...

@Geraven Citation :
on n'a pas lu la même chose sur ton lien

@Scalou8 Citation :
Reviens poster ton message quand tu auras cuver ton vin car on ne peut comprendre ton message, bonne nuit.

@konungrinn Citation :J'ai plutôt lu 67 %. Il y a 52 % d'autoroute sans limite, et sur 15 % des autoroutes, il y a des portions sans limite.

Au final, la mortalité sur autoroute en Allemagne est justement de 1/3 sur les autoroutes limitées, et 2/3 sur les autoroutes sans limites ou avec des portions sans limite.

Et globalement, en Allemagne, le taux de mort sur les routes est inférieur à celui en France. Et ou doit avoir autant de mort qu'eux, sauf qu'ils ont 15 millions d'habitants en plus (ou +20 .

Par ailleurs, nos traditionnelles routes à 90 km/h, bientôt à 80, sont limitées à 100 km/h en Allemagne.

On pourrait peut-être en conclure que rouler plus vite n'augmente pas le nombre de morts sur la route. Peut-être, ou pas.

@Geraven
Oui, entre autre...
Tu vois qu'on peut être d'accord.

@Gudevski Désolé, je ne suis pas un spécialiste. Mais qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse

En voit aussi et surtout le co****d ou plutot ici la co*****e habituel(le) qui se met sur la file de gauche en allant pas plus vite que la vitesse de circulation....

J'aurais mis une amande aux deux moi.

Pour une fois que quelqu un met un clignotant avant de doubler...

@Borny

sans offense, vu ta capacité à analyser des données et à lire des informations, on peut conclure n'importe quoi oui

Citation :
déjà connaitre la notion d'un taux aiderait à ta compréhension





le lien entre vitesse et mortalité sur la route a été prouvé par tout un tas d'études, personne ne le conteste plus, sauf les ignorants des forums qui confondent leur avis avec un fait.

s'appuyer sur l'exemple de l'allemagne est inadapté et ils l'expliquent très bien dans l'article, trop de facteurs entrent en jeu

bref, c'est prouvé et re-prouvé... cette video n'en est qu'une triste illustration

les propos des quelques hurluberlus du dessus qui pensent que c'est la faute de la personne qui double, prouvent que les mentalités ne sont pas encore près de changer

SI TU VAS UN PEU PLUS VITE, TU PEUX DOUBLER.

SI TU ARRIVES COMME UN CONNARD QUI NE RESPECTE PAS LES LIMITES DE VITESSE, PAS BESOIN DE REMETTRE LA FAUTE SUR UN AUTRE.


ça me fait toujours marrer les guignols qui me font des appels en arrivant dans mon cul à 160, alors que je suis à vmax autorisée +5 à 10 km/h sur le compteur pour doubler

les 3 ou 4 vdd doivent probablement en être, de ceux-là

@Mike8492 Le mec se met à gauche pour pas doubler? lol Certes il ne double pas à une vitesse vertigineuse, mais il double, il prend une marge de sécurité.
C'est quand même pas de sa faute si y'a une bagnole qui déboule à fond les ballons derrière lui!
Faudrait lui laisser la priorité à ce 4x4 d'après toi? Et tu oses parler d'égoisme???
Quant aux allemands, tout à été dit sur le sujet par mes petits camarades plus haut.
Tu reviendra me voir quand tu seras plus intelligent.
(j'ai du temps devant moi! )

@wanerinho entièrement d'accord avec toi!

@wanerinho Oula, du calme !
A la base, je ne dis pas que rouler à 200 km/h est sans danger.
Mais il faut admettre que bien que la vitesse en Allemagne soit plus élevée (enfin hors limitation "locale" : comme nos routes à 90 peuvent avoir des portions à 70, voir 50).


https://www.20minutes.fr/societe/1964363-20161118-pays-europeens-deplorent-plus-victimes-accidents-route

"En 2015 sont : la France (3.461), suivie de très près par l’Allemagne (3.459)"
Pour une fois que nous sommes devant eux (...).
Et donc, + 20 % (foutu émoticône) d'habitant en Allemagne pour un même nombre de mort.

Citation :
C'est à dire ?

Citation :
Trop de facteur, peut-être, mais on peut tout de même remarquer qu'il est contre-intuitif d'avoir propotionnellement moins de morts sur les routes en Allemagne avec des limitations supérieures.

https://www.contrepoints.org/2013/10/19/143223-vitesse-au-volant-les-allemands-sont-ils-tous-morts :
"Le taux de mortalité de la circulation en Allemagne (5,6 accidents par milliard d’automobile-heure) est inférieur au taux français (7,01 – voir le tableau 1 en page 157 du document en lien ci-dessus)."

Après, je suis convaincu qu'avoir des routes dites "nationale" en 2 voies non séparées par terre-plein central, c'est idiot... Après, je suis Breton, et nous avons beaucoup de nationales 4 voies. Ce qui devrait être la règle...
Et il me semble certains que généraliser les 4 voies séparées par terre plein central diminuerait le nombre de mort, mais ça a un coût...

https://www.cap-concours.fr/enseignement/autour-de-l-enseignement/prevention/accidents-mortels-ce-que-disent-les-chiffres-prev07011#/page7
"De l'analyse des procès-verbaux du début des années 2000, il ressort que 43 % des occupants tués dans un véhicule particulier le sont dans un choc frontal (et 64 % de l'ensemble des blessés graves)."
(oui ça date).
Parallèlement/en sus, tu ajoutes ça :
"Lors d’un choc frontal à 80 Km/h, tout passager même ceinturé n’a pratiquement aucune chance de survie."
https://www.agpm.fr/prevention/fiches/conseils-prevention-routiere-la-vitesse.php

Et sinon, qu'en est-il de l'expérimentation qui a duré 2 ou 3 ans sur 4 portions de 2 voies à 90 km/h diminuées à 80 ? Sachant qu'il y a eu également des améliorations de l'infrastructure ? Aucun rapport officiel sur le sujet ?
Pourquoi si c'est si flagrant ? Peut-être justement car il n'y a rien de flagrant sur cette expérimentation... Et aller expliquer sur 80 au lieu de 90 a un réel impact avec des chiffres qui disent le contraire... Enfin, je suppose : s'il y avait un réel impact pouvant être constaté, on peut être certain que le gouvernement s'appuierait sur cette étude pour justifier sa mesure.

@Rasta-66
C'est pas ça, donner de l'absolut à un polonais (ou un russe) c'est mettre du coca dans un "Nuits st Georges".

Pendant ce temps, dans notre pays si honnête en prévention routière, je reçois un PV de 135 € pour un flash à 51 au lieu de 50 sur une bretelle d'autoroute.

... Je vais me défouler sur un oreiller, je reviens.

Hoooo c'est bon, deux trois éraflures...

@Gudevski Ah ok, c'est à ce point là

Bon bah je vais me former un peu sur les Vodkas

https://www.opnminded.com/2017/12/13/liste-non-exhaustive-meilleures-vodka-monde-de-galaxie.html

@mocsap Faut croire que plus l'ont regarde vers l'ouest de l'Europe plus la législation disparait. Fun fac c'est terriblement malotru de mettre sa ceinture de sécurité en voiture en Russie, psk m'voyez c'est hyper mal poli de laissé penser que votre chauffeur conduit mal. #vécu

@Rasta-66
Perso, j'aime bien la "Zubrovska" qui est polonaise et qui gagne à être servie glacée.
Pas plus d'un verre à la fois

@Oryptes les radars ont une marge de 5km/h (en-dessous de 100km/h) et les compteurs de voitures affichent entre 3 et 5km/ au-dessus de la vitesse réelle...

Donc ton compteur affichait entre 59 et 60km/h

Donc tu n'es pas flashé "pour juste un petit km/h", estime toi heureux qu'il y ai justement une tolérance qui permet surement de diminuer l'amende

@apericube
Alors non, la tolérance est de 5% et pas 5km/h. Et certes la vitesse retenue n'est pas la vitesse réelle, il n'empêche que même compteur à 60km/h sur une jonction de deux autoroutes, si tu es un peu honnête, en réalité il est plutôt dangereux de rouler moins vite....

Après c'est toujours facile à dire et imparable que '' il suffit de respecter''... Force est de constater que 100% des personnes qui m' ont tenu ce discours roulent au moins 50000km de moins que moi par an. La raison est simple, le permis à point est une aberration à deux vitesses de '' forfait connerie '' injuste et qui plus est fondamentalement illégal. (d'ailleurs dans ce beau principe d'égalité, ceux qui ont les moyens de se payer un avocat peuvent remonter en cour européenne et faire annuler purement et simplement un retrait de permis pour défaut de point. Elle est pas belle la vie ?)

@Oryptes

5 km/h en dessous de 100 km/h, et 5% au dessus

source

donc sur une limitation à 130 km/h , ça permettrait (avec un radar bien calibré et un compteur de voiture juste) de rouler à 136.5 km/h par exemple

et donc sur un tronçon à 50 on est rendu à 55 km/h maxi

@skorpyon @Scalou8
Enfaite, quant vous aurez passé votre permis, vous saurez plusieurs choses comme les distances de sécurité qui nécessite de s'engager sur la voix de gauche avant d'être collé a deux mettre de la voiture a doubler et le fait d'être obligé de ralentir en fonction de l'État/visibilité de la route ...