Vidéo : Appontage sur un porte-avions pendant une tempête de sable (Golfe Persique)

wow.. ça doit être chaud de voler à l'aveugle !
je pense que le porte-avion doit l'aider aussi un peu
après ils sont entraînés pour ! C'est des ricains ? des français ?

C'est sur que sur le porte-avion il y a les officiers d'appontage qui lui donnent les consigne d'altitude,vitesse,etc.. Mais ça n'enlève rien à sa performance quand on sait que l'appontage est un exercice qui reste réservé à l'élite des pilotes..

D'après ce qu'on voit du porte avion je dirais qu'il est américain, mais pas sur à 200%...

Comme un boss !

Citation :

je dirai que c'est l' USS Theodore Roosevelt...

Well done !

C'est pendant la guerre d'Irak, donc certainement pas un avion français

Oui on a pas été assez blaireau pour y aller.

C'est surtout qu'on a qu'un seul porte-avion et qu'il est en réparation à Toulon la plupart du temps... Niveau porte-avion on est des sous-merde (par contre on a des sous-marin ! Mais j'ai jamais vu un avion atterrir sur un sous-marin...)

faut être une bête pour faire ca:-o

Wow, maîtrise le gaillard !

C'est quand même pas banal une tempête de sable... en pleine mer !

En tout cas chapeau, voler comme ça à l'aveugle.

Facile avec les lunettes offert par Carclass pour le remplacement d'un part brise...

poussez pas, je connais la sortie...

OMG impressionnant ! Otez moi d'un doute : c'est pas lui qui pilote ? Je veux dire c'est programmé ? Auto pilote : ON

Sinon, j'veux pas faire mon relou mais, un appontage, c'est un peu TOUJOURS sur un porte avion non ? ( surtout si on parle d'avion )

Pour ta gouverne :
"Les États-Unis ont un taux de disponibilité de leur porte-avions de 50 % soit six porte-avions disponibles en permanence. Avec un taux de disponibilité de 70 % depuis 10 ans la Marine nationale fait mieux que l'US Navy, mais l'absence du second porte-avions rend les périodes d'indisponibilité du Charles de Gaulle très voyantes et provoque à chaque fois des polémiques qui ne pourront se dissiper qu'après le lancement hypothétique du PA2."

CF : Wikipedia

Respect !

GG des moby HC

@Mad-C : C'est clairement pas un pilote automatique.

Sinon l'avion est probablement américain vu le hud.

Juste pour préciser: Si la France n'a que peu de porte-avions, c'est parce que la répartition des DOM-TOM en font des porte-avions naturels permettant un déploiement assez rapide dans beaucoup de coins du globe.

N'oubliez pas non plus que la France est la 2ème puissance maritime mondiale

Qu'il fasse nuit, qu'il vente, neige ou qu'il y ait de la brume les pilotes ne pilotent plus à vue on est plus au début de l'aviation.

Le pilote se repère grâce à tous ses instruments qui l'informe de tous les obstacles, de l'altitude, vitesse et autre, pas besoin de " voir " où l'on ait tant que les instruments sont là.

Oulà Jackoss permets moi de te corriger

Il y a encore quelques années la France avait 2 porte-avions simultanément (Clemenceau et Foch). C'est un choix stratégique qui permet d'avoir en tout temps un PA opérationnel. L'idée actuelle de ne pas construire un 2ème PA est budgétaire. Crois moi que la Marine Nationale déplore cet état de fait.

Jamais les DOM TOM ne se substitueront à un PA : Déjà la France n'a pas de base aéronavale située sur ces territoires (Hormis la BAN Tontouta à Nouméa mais son rayon d'action, ses infrastructures et ses aéronefs font qu'elle est relativement limitée).
De plus nos DOM TOM sont très éloignés des théâtres d'opérations actuels (on va éviter d'armer les Antilles et St Pierre et Miquelon, les USA pourraient mal le prendre ), l'intérêt militaire est proche du néant.

Enfin la France ne possède pas la 2ème puissance MILITAIRE mondiale. De tête je peux te citer les Marines Américaines, Russes et Chinoises qui nous sont supérieures. En tonnage tout du moins.

Et aussi qu'on est bien lotis niveau porte-avions : à part les USA, personne d'autre n'en a.

Les anglais ont bien un ou deux navires transformés en porte-avion, tout juste bons pour leurs Harriers à décollage vertical. D'ailleurs, ils s'entraînent sur le Charles de Gaulle. Les Chinois prévoient d'en construire, mais à part ça, c'est tout.

La France est donc le 2e pays au monde en force aéro-portée

Edit : Treznor : il a bien dit "maritime" hein... Et aujourd'hui, les vieux cuirassers russes et chinois ne valent plus grand chose opérationnellement. Tant qu'ils n'auront pas de porte-avion, le tonnage ne voudra rien dire.

Je sais, mais comme le sujet de la vidéo, et de son post, concerne le domaine du maritime militaire, j'ai souligné ce dernier mot.
Après savoir que la France possède le 2ème parc de cargo (perso je n'en savait rien, et cela me surprendrait également) au monde me paraît hors sujet.

Edit :
Les porte-avions sont évidemment un point fort dans une marine moderne mais pas le seul point déterminant. La capacité de projection, la polyvalence sont autant de critères déterminants.
Quant à sous-estimer les marines Russes et Chinoise (surtout Chinoise d'ailleurs) c'est une erreur. L'armée Chinoise, et sa marine le cas présent, sont en pleine essor.
Par contre la Marine Nationale a subi plusieurs restrictions ces dernières années (collaboration franco-britanniques pour le programme Barracuda, limitations des FREMM, retards des M51, restructurations du personnel...)

A mon VDD, ça n'est pas le nb de bateaux mais le nb de km² d'espace nautique qui donne cette place à la France.

Ne pas confondre le territoire que nous font gagner nos DOM TOM et la puissance maritime.

Pour la puissance maritime, c'est un fait la France est la 2ème puissance maritime mondiale, militairement parlant c'est autre chose... :roll:

Certes mais ça reste hors sujet le cas présent. Je ne vois pas le rapport avec tout ce qui a été dit au dessus.
Quand Jackoss a dit cela je pense qu'il avait plutôt en tête la marine militaire mais qu'il a confondu les termes.

Il se pose pas à l'aveugle il a quand même un radar avec des repères qui lui indique on se trouve le porte avion

oui, ça reste impressionnant pour nous, mais pour les pilotes avec tout le matos embarqué, ça doit pas trop dur....

C'est pas la Chine qui est en train d'en construire un ( de porte-avion ) ? S'il n'est pas déjà fini...

Il faut savoir que cet exercice mm sans aucune visibilité le pilote sait parfaitement où est la piste la distance et sa hauteur. Tout leur ai indiqué et surtout depuis l'arrivé de ce joli miroir que les pilotes se servent pour de dirigé

http://www.aeronavale-porteavions.com/images/miroir/Miroir1.jpg

Nous sommes bel et bien la 2ème puissance maritime MILITAIRE au monde. Objectivement en terme de force de projection et de capacité de défense nous restons la deuxième puissance mondiale.

Les Russes et les Britanniques ne sont plus forts que nous en terme de marine de surface ou de capacité de projection de forces qu'à proximité d'un point d'appui à eux et à moins de 1500 km. La Chine fournit beaucoup d'efforts mais ses navires sont pour la plupart obsolètes.

Notre aviation reste aussi deuxième en projection.

Les DOM-TOM ne sont peut-être pas équipés mais ils sont quand même perçus par l'Etat-Major comme des points d'appui potentiels en cas d'intervention. Tout comme le Sénégal en Afrique de l'Ouest ou Djibouti en Afrique orientale (attention je ne dis pas que ce sont des DOM-TOM mais la présence de bases françaises sur ces territoires justifie que je les cite à titre de comparaison), ce sont des zones de transit éventuels pour les forces, permettant de se projeter par la suite en AmSud, sud-Afrique, Asie du sud etc. (pour la Guyane, la réunion, Mayotte, Wallis-et-futuna etc.)

Sans compter que le fait que la France possède le 2ème plus grand territoire maritime au monde constitue bien évidemment une caractéristique non négligeable de sa puissance maritime, même militaire. La stratégie du collier de perle chinois tend à prouver que le contrôle territorial est un élément indéniable de puissance. Ça me parait idiot de différencier les deux.

Nos territoires

- Océan Pacifique : Clipperton – Polynésie française – Wallis et Fuma – Nouvelle Calédonie.
- Océan Atlantique : Guyanne – Les Antilles – Saint-Pierre-et-Miquelon.
- Océan Indien et mer Antarctique : Terre Adélie – Kerguelen – Crozet – Saint-Paul-Amsterdam – La Réunion, Mayotte – Les îles éparses et Tomalin

Citation :

Ben, non, pas toujours.

Le sous-marin japonais classe I-400 avait trois hydravions à bord. Le Surcouf en avait un. Bon, d'accord c'était en 39-45 et ils n'appontaient pas sur le sous-marin mais c'est quand même leur base.

Le média n'existe pas
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y a pas mal de fois ou ca me fait ca mais pourquoi ????

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Ce mec, c'est le genre de type que tu kiffes avoir dans ton avion quand il se reconvertit au civil !

De toute manière, qu'on ait 1 ou 6 porte-avions, j'pense pas que ça changerait grand chose et c'est tant mieux.

Un porte-avion de désert bien sur
Tempête de sable en pleine mer ?

Je me demande quel effet ça fait tant de sable sur l'avion et ses réacteurs...

Perso, je m'amuserais pas à passer la tête par le carreau...

Sinon, même les drones (donc sans pilote) arrivent à se poser, donc, là le pilote à distance il est dans le cokpit, et il utilise les yeux de l'avion : les appareils et autres radars, sûrement appuyés par le Porte Avions. Donc, il n'est pas vraiment en aveugle.

J'imagine le mec qui est aveugle et qui voit pour la première fois... à quoi ressemble sa femme... sorti du sable

@ VDD : Marseille n'est pas en plein désert, mais en 2004, j'y ai vu une belle tempête de sable, tout droit venue d'Algérie...

Tu crois qu'elle est venue en bateau ? avec la SNCM toujours en grève, ça m'étonnerait...

Si y'avait un tunnel comme celui sous la manche, j'aurais pensé qu'elle aurait pris le train, mais y'en a pas...

Citation :

Il paraît que les pilotes du vol Rio-Paris ont essayé. Ils ont eu des problèmes.

je vais troller un peu
- pfffff quand je pense qu'ils font ça avec NOS sous ! et puis aucune performance vu l'attirail électronique embarquée. On voit clairement que c'est un Mirage de dernière génération donc absolument aucun intérêt..

Vidéo inutile, et qu'on en profite pour passer le budget de l'armée dans l'acceuil des roms et la revalorisation du RMI !

@ alfosynchro
Cela serait pourtant une très bonne pub pour la SNCM
"Nous transportons même les tempêtes !!!"

Question con mais, un avion à réaction ça peut voler dans une tempête de sable ? Ça doit quand même pas être la joie dans les moteurs !

Citation :

tes informations datent de plusieurs années lol

le brésil nous a racheté le porte-avions foch, l'inde a racheté un porte-aéronefs anglais, les chinois un porte-aéronefs russe (il l'ont totalement démonté puis remis à neuf), et le royaume-uni n'a pour l'instant, plus un seul porte-aéronefs. d'autres pays comme le japon et l'italie possèdent aussi des porte-aéronefs. quand à l'inde, plusieurs porte-avions sont en construction (le contrat non signé des rafales français, c'était pour les équiper), ils seront mieux placés que nous dans ce domaine dans quelques années.

la capacité de la marine militaire française ne cesse de réduire pendant que les pays qu'on disait "en voie de développement" il y a quelques années nous dépassent (l'inde, et bientôt le brésil). notre salut c'est une technologie en avance et un savoir faire pas encore disparu.

je rejoins mon VDD, ça doit pas faire du bien aux réacteurs tout ce sable ! belle performance

Jackoss tu enfonces des portes ouvertes et des idées reçues.

Permets moi de te demander sur quels éléments tu te base pour déclarer que la France est la 2ème puissance militaire mondiale?
Tonnage? On est largué à ce niveau et on va en diminuant.
Modernité de nos bâtiments? Nous avons les FREMM qui arrivent au compte goutte et 2 BPC. Le reste ce sont des frégates qui ont 40 ans et qui commencent à être désarmés. Nos avisos, de conception antédiluvienne également, ont récemment changé de mission et d'appelation (ce sont désormais des patrouilleurs de haute-mer, d'un point de vue opérationnel c'est zéro). Notre flotte sous-marine est performante par contre mais en effectifs limités (4 SNLE dont un seul à la mer et 6 SNA).

Les DOM-TOM sont une richesse pour notre pays, par contre d'un point de vue militaire c'est plus discutable (je n'ai pas dit inutile). Pourquoi? Car quand un bâtiment français va en mission il se ravitaille et se stationne le plus souvent dans des bases OTAN, autrement mieux équipées que nos bases en outre-mer. Nos forces à Dakar sont en constantes diminution, là où nous avions plusieurs bases il y a encore très peu de temps, nous n'en avons désormais plus qu'une qui regroupe nos 3 armes. Djibouti par contre est beaucoup plus intéressante et joui d'une position nettement plus avantageuse.

Quand a ce que tu affirmes sur les autres marines tu as tout faux, et ça c'est du garanti. Flanker a d'ailleurs apporté des éléments dans ce sens plus haut. Si tu veux une source sérieuse en voilà une : un livre édité tous les ans, "Flottes de combat", un livre tout ce qu'il y a de plus officiel et qui est dispo en nombre dans nos Etats-Majors.

Ce qui me permet aussi d'être si sûr de mon fait est que je suis dans la Marine depuis plus de 10 ans. J'ai eu l'occasion d'être affecté sur des bâtiments mais aussi en Etat-Major. Et surtout j'ai pu voir l'évolution de notre Marine depuis ces 10 ans. Et beaucoup de choses ont changé sur bien des points.

Mais oui je m'enfonce, je travaille juste à la MDD à Dakar, vit à la Marine française et m'occupe personnellement des escales des navires de guerre français, à part ça, j'y connais rien :lol: :lol: :lol: :lol:

mon VDD
Bon bin on attend la réponse de l'autre spécialiste... :lol:

C'est quoi MDD ? Marin Deau Douce ?

J'ai un peu cherché sur gogole, mais j'ai pas trouvé grand chose de sûr.

Belle confiance dans ses instruments et ceux du porte-avions.