Vidéo : Le vent fait décoller un avion

"Quelqu'un a volé l'avion ! ... Ah nan."

Dingue comment il part en arrière, c'est du carton ou quoi oO

Je me disais : L'avion va décoller, mouais, arrêter de fumer Koreus !
Ben non il décolle vraiment !!:-o

Génial !! On a trouvé la solution aux émissions de CO2 !! C'est le principe du ... planeur :oops:

le principe du planeur peut être, enfin pour le décollage et vol. moins pour l'atterissage :lolhit:

Et sinon, on peut l'attacher au sol aussi .... il y a des fixations prévu sous les ailes.

Pourquoi quand j'ai vu cette vidéo, j'avais en tête:

"L'avion, est prêt à partir,....chai pas si j'pourrais jamais revenir"

Excellent ! A la verticale comme ça !

haha énorme!!!

JE sait pas si l'avion passe la tonne ca ressemble a un Cessna les petit mono moteur "qui pour l'histoire servait a george young pour transporter la cocaine de colombie:p enfin soit petit avion donc porter facile je suppose j'attends l'avis d'un expert (mais perso j'imagine qu'il doit y avoir des boulonnage au sol pour enchainé l'avion (ou bien le pilote voulais profiter de sont appareil et n'en aura pas l'occasion:p

Joli décollage.

Par contre l’atterrissage a dut faire mal.

Ce n'est pas un petit coup de vent qui a fait sa mais une tornade oui

La gouverne de profondeur est tournée vers le haut.
Si c'est volontaire c'est bête, si c'est involontaire c'est bête.

Citation :

pour info ça ne ressemble pas du tout à un CESSNA (qui est une marque d'ailleur et non pas un modèle), même pas à un Cessna 400

si l'avion decolle, c'est que le vent de face est superieur à 120 km/h (donc grosse tempete)
ou plus simplement il s'agit d'un ULM et là un vent de "seulement" 65 km/h peut le faire s'envoler.

là ça pourrait être un Dynamic WT9 (qui est un ULM, voire un LSA aux zetazuni):

@odyxo
si la gouverne de profondeur avait été braquée vers le bas, l'avion n'aurait pas décollé, même avec un vent de face de 150 km/h

:gratte:

Citation :

il dit qu'il voit pas le rapport !

je dirais même plus :gratte: :gratte: :gratte:

Ce qui m'étonne, c'est que le dernier pilote n'ait pas laissé l'avion "manche avant" au moment de le garer. Vu le vent de face, ça l'aurait poussé de toute façon mais il n'aurait sans doute pas décollé avec cette petite précaution...

@odyxo@Pypsou : http://tpe-aerodynamique2013.e-monsite.com/pages/iii-utilisation-des-forces-aerodynamiques/le-controle-du-tangage.html

Citation :

il dit qu'il voit toujours pas le rapport !

je te parle physique de vol, tu reponds technique de pilotage

je t'explique qu'on a a faire à un ULM dont la VS1 est seulement de 65 km/h et tu réponds "si le manche est a piquer l'avion decolle pas"... on s'en fout! on est pas en config de vol. je cherche juste a expliquer que si c'etait un navion, la vitesse du vent doit être vachement balaise , alors que si c'est un ULM, on a besoinde moins de vent.


de plus il n'y a pas de systeme pour bloquer les manches en butée dans ce genre d'appareil, la seule solution c'est la sodom... les sangles d'amarrage.

Je suis le seul à qui cet avion fait penser au dodo dans GTA 3 ? xD

Je galérais à peu près pareil à le faire décoller sans me crasher après