Vidéo : Le conducteur d'une BMW aimerait bien traverser une intersection

HAHAHA on s'y attend tellement pas ...

Les 2 conducteurs qui lui bloquent le passage font quand même preuve d'un manque flagrant de savoir vivre... Et l'autre part tout énervé et sans faire de contrôle visuel... Dommage.

Le mec dans la voiture grise est un sacré connard quand même ! Il a la place pour reculer d'1m au moins.

Ce genre d'enflure me débecte !

Punaise, je suis le mec de la BMW je retrouve le conducteur de l'Opel et je lui met un coup de pompe entre les deux yeux...

Le feux est vert pour la BMW, il n'a qu'a faire une marche arrière de 20 cm pour la laisser passer (surtout qu'il a toute la place qu'il veut derrière) mais c'est tellement un connard qu'il ne veut pas bouger. Puis évidemment sur le temps le feu est repassé rouge pour la BMW mais il ne sait plus faire marche arrière vu que le camion qui filme s'est tapé derrière lui donc il est baisé et est obligé d'avancer pour dégager la voie, ce qu'il fait évidemment de façon brutale vu la frustration que lui a procuré l'autre connard en Opel. Et boum...


Bref, 100% des torts pour le mec en Opel. Dommage qu'on ne voit pas sa plaque sur la vidéo, ça aurait été sympa à montrer à l'assureur...

Purée j'ai mal pour lui...

En plus, super poli il sort pour demander à l'abruti de bouger, une fois que ça bouge il se dépèche de dégager de là pour libérer la place sans penser qu'à droite ça allait arriver comme des balles...

Pffff tout ça pour un manque de civisme. De nos jours durant ton passage du permis on t'apprend justement que le civisme ça permet d'éviter des accidents... Dingue de devoir l'APPRENDRE, ça devrait faire partie de la base de l'éducation de tout un chacun...

Citation :

il est clair que le mec a l'opel est un sacré connard vu qu'il pouvait largement s'avancer! moins évident cependant a la voiture grise de reculer car il peut arriver quelqu'un a son cul a tout moment! on peut le constater dans cette vidéo!

par contre Nicopro55 même si l'assureur connaissait le conducteur de l'opel et quand bien même la police ça n'y changerait rien! c'est d'une,pas lui qui provoque l'accident mais même si demain tu as un mec qui arrive a contre sens devant toi et que tu te mets au tas pour l'éviter sans qu'il te touche c'est 100% de tord pour toi pour non maîtrise du véhicule! t'as cas par la même foutre un piéton en l'air et t'es pas dans la merde tout ça a cause d'un chauffard!

Celui de devant avait aussi l'air de pouvoir avancer d'au moins deux mètres quoi.

[Compte supprimé]

effectivement la voiture aurais pu reculé, mais bon personne ne sais non plus ce que lui à dit le mec, car perso je ne descends pas pour ce genre de chose, un geste suffit logiquement, donc le petit "bon y aurais moyen que tu bouge ton *** conn*rd !" n'est pas a exclure sous le coup de la colère :bizarre:

Ce que je ne comprends pas c'est pourquoi il ne klaxonne pas ?! :lol: Ça aurait au moins pu lui permettre d'être entendu et donc vu par la Corsa qui est devant.

Il est clair que le conducteur de la voiture grise est un enculé de la pire espèce mais dans le code on apprend qu'il ne faut pas s'engager lorsque l'on est pas sur de pouvoir passer, la BM aurait dû resté au feu et attendre.
Cependant cela peut s'appliquer à la voiture grise puisqu'on apprend aussi que lorsque l'on est dans les embouteillages et qu'on arrive à une intersection il faut toujours laisser la place aux voitures de passer devant et ne pas obstruer la voie.

Ben le mec en tord, c'est celui de la BMW dans tous les cas.
Je ne sais pas exactement comment est foutu la loi, mais si malgré ton feu vert, tu ne peu pas passer, je ne sais pas si tu as le droit d'avancer plus loin que la ligne. Et quand bien même tu pourrais, tu n'as pas à foncer droit devant sans prêter attention à ce qui vient ailleurs alors que tu as été arrêté un certain temps dans le carrefour.

Ensuite, je lis pas mal de mondre qui dit que le véhicule qui venait de la droite roulait trop vite, qu'est-ce qu'on en sait ? Déjà la qualité est pas optimale et depuis le point de vue, dur à estimé. Et faudrait déjà connaître la limitation de vitesse à cet endroit. Les feux ne signifie pas forcément zone à 50 km/h mais peut être 80 km/h.

Et pour finir, le mec qui bouche la route reste un gros connard ! Il n'y a rien de plus énervant sur des carrefour qui bouchonne que le trou du cul pas capable de s'arrêter avant d'être au beau millieu alors qu'on voit très bien que la colonne va s'arrêter ...

Savoir vivre, quand tu nous tiens... :roll: :roll:

Citation :

Ce qui fait de toi un pauvre type... parce que ce serait un comportement aussi stupide que celui de la voiture grise est égoïste. Et même si je déteste ce genre de comportement sur la route, il ne justifie en rien celui que tu préconises. Et le type de la BMW est en tort malgré le contexte, la priorité à droite prévaut.

D'ailleurs les gens, on écrit en TORT, hein.

Citation :

Parce que si ça se trouve en Allemagne comme en France il est interdit de klaxonner en agglomération. Dnas la plupart des cas un bon vieil appel de phares fait tout aussi bien l'affaire et donne moins l'impression d'être agressif. Mais beaucoup de conducteurs oublie ces deux réalités et préfèrent klaxonner pour un oui ou un non.

Pour moi, au niveau des tords, c'est :

- principalement le conducteur de la BMW, car quand on traverse une rue, on regarde aussi dans tous les sens (on peut également griller un feu, il faut être prévenant)

- le conducteur de l'opel a aussi une part morale de responsabilité. Toutefois, au sens de la loi sur la circulation routière, il n'est pas fautif sur l'accident

C'est bien sûr, un accident où les assurances vont se rejeter la faute mutuellement. Toutefois, dans un accident, il est déJà chanceux de ne pas avoir de blessé!

Jean-Huitre je ne sais même pas quoi vraiment te répondre tellement tu racontes des conneries...

Déjà priorité de droite d'où ? Le mec arrivant à droite à le feu vert et la BMW a le feu rouge à ce moment là donc rien à voir avec une priorité de droite, c'est un simple carrefour.

Ensuite, d'après le code de la route, il est interdit d'obstruer une intersection (je vais essayer de retrouver l'article en question) donc OUI c'est le mec qui refuse de bouger qui est en tort.

:10: pour la musique

Il m'est arrivé exactement la même chose il y a des années (enfin non, moi en plus j'avais un excité derrière moi qui me montait sur la tête).
ceci dit, j'avais avancé prudemment, mais trop tard pour éviter la voiture qui venait de droite (mon seul accident en tors en 25 ans).

article R. 415-2 du code de la route

Citation :

Par contre je dis pas que ce n'étais pas stupide de la part de la BMW de foncer comme ça sans regarder. Mais en sachant qu'il ne savait plus reculer à cause du camion derrière lui, qu'il bloquait complètement la voie à ceux pour qui le feu était devenu vert et qu'il devait être passablement énervé par l'autre connard, sa réaction est compréhensible.

Donc toi nicopro55, tu as vraiment l'art d'être aussi courtois sur les forums qu'au volant apparemment.

Citation :

Ce qui donnera tort à la BM. Et sur un "simple carrefour" sans stop ou céder le passage la priorité à droite prévaut sur tout le reste. La voiture grise a eu le tort ne pas laisser le carrefour libre mais n'intervient à aucun moment dans la survenue de l'accident. Le conducteur s'est comporté en pauvre type égoïste mais n'a pas de tort dans l'accident, il n'y prend pas part.

Et le post de Gazberzu prouve que les assureurs partagent mon avis.

Edit: et sur le point que tu expliques avec ton article du code de la route, il évident que la voiture grise est en tort. Mais on s'en fout un peu parce qu'il n'y a pas eu de flic pour le verbaliser. Et que la BM se trouve en tort dans le même cas de figure ensuite: au milieu du carrefour avec son feu au rouge et refus de priorité à la bagnole qui arrive. Bref, la prochaine fois fais-moi juste le plaisir de rester poli, ça me suffira.

Donc tu me traites de pauvre type, moi je ne t'insulte pas (je dis juste que tu racontes des conneries) et c'est moi qui n'est pas courtois ? D'accord...

Sinon pour répondre à ton message je me réfère à mon message précédent. Soit la BMW ne bougeait plus et bloquait complètement le carrefour pendant toute la durée du feu vert soit il bougeait et vu qu'il a pas fait attention est arrivé ce qu'on voit dans la vidéo.
Pour moi, et ce n'est que mon avis, c'est la voiture grise qui est en tort vis-à-vis de l'accident car c'est son comportement, en infraction (cfr. mon post précédent avec l'article de loi), qui l'a provoqué.
La BMW n'était absolument pas en tort de se trouver au milieu du carrefour à bloquer la circulation vu que son feu était vert quand il a avancé. La voie aurait dû être dégagée devant lui et si ce n'était pas le cas le civisme le plus primaire aurait dû faire reculer la voiture grise, ce qui ne lui coûtait rien.

Jean-Huitre, tu peux rentrer chez toi et reprendre une activité habituelle... Tu as assez trollé pour aujourd'hui, allez OUST !

Au passage on s'en fout des assurances, on pense surtout aux PERSONNES à ce qu'elles vivent et doivent supporter comme connerie humaine.

Même quand t'es 100% dans ton droit les assureurs t'enfoncent des belles quenelles là où je pense, j'en ai été victime !

Pour finir, on ne parlera pas ici de "Savoir Vivre", mais de "Civisme", c'est un peu différent, et la différence a son importance dans le cas présent.

nicopro55: tu te plantes dans ton interprétation, même si on partage tous le constat que le gars de l'Opel n'a pensé qu'à sa gueule, qu'il n'avait pas à être au milieu du carrefour, il n'a rien avoir avec l'accident au sens du Code de la Route. L'accident implique la BMW qui est doublement en tort: elle aussi au milieu du carrefour alors que son feu est rouge et elle grille la priorité à la bagnole de droite.

Et quand tu dis que tu retrouverais le conducteur de l'Opel pour lui mettre un coup de pied dans la tête tu ne vaux pas mieux que lui. Et, oui, je considère que tu es un pauvre type si tu fais ça.

Darksun, tu t'es trompé de personne. Si se référer au Code de la Route pour évaluer une situation de conduite fait de quelqu'un un troll alors j'en suis un. Garde-tes quenelles moisies, j'aime aussi peu les assureurs que l'immense majorité des assurés. En l’occurrence si tu penses aux personnes tu peux aussi avoir une petite pensée pour le troisième conducteur qui n'avait rien demandé à personne et qui se fait percuter parce que le type à la BMW s'est énervé parce que le type de l'Opel ne pensait qu'à sa gueule.

Bref, je m'en fous un peu, je sais comment ce cas sera considéré du point de vue du Code. Et ce même si on trouve tous que le type de l'Opel est détestable. On ne parlait juste pas de la même chose mais c'est plus facile de qualifier quelqu'un de troll que de faire la part des choses.

J'ai eu un con comme ça une fois. Je traverse un boulevard embouteillé, le type voyant que je passais s'est délibérément avancé pour me bloquer sous le prétexte que si lui était coincé dans un embouteillage il ne voyait pas pourquoi je devrais avoir la voie libre. Je suis resté 15 minutes coincée là en rêvant d'appuyer sur l'accélérateur et de défoncer la voiture du connard.
Je dois admettre avoir démarré en trombes comme le type sur la vidéo, mais il n'y avait pas de voiture pour me heurter.

Le seul en tort est malheureusement la bmw ... a cause de gros egoiste incapable de comprendre la route sur laquelle ils circulent alors qu'ils ont le permis normalement, faudrait peut etre arreter de donner le permis en europe nan ? Certes tout le monde en a besoin pour travailler etc mais bon moins de la moitie est vraiment apte a conduire.

En meme temps desfois tapper sur un con ca fait du bien pour les nerfs, apres chacun sont point de vu mais le monde de bisounours c'est pas possible... faut assumer quand on fait des conneries et parfois la violence permet aux mecs de pas recommencer alors que t'aura beau leur dire milles fois un truc il continueront systematiquement. Recidivé c'est humain parcontre quand tu t'es fais defoncer tu reflechi beaucoup plus apres bizarrement meme si ca marche pas chez tous. bref un con restera tjs un con et il y en a beaucoup trop.

Le cri à la fin est épique ^^

PUTAIN LES CONNARDS D'EGOISTES AU MILIEU DU CARREFOUR QUOI !!

Ben coudons,ils font exprès ces russes ou quoi? Il ont tellement le tour de ne pas avoir le tour loll!! Je vais devenir carrossier en Russie et faire fortune!!

Citation :

Incontestablement la BMW

Ouf, le garage BMW est juste en face !

Citation :

Il est gentil le Jean-Huitre. Le klaxon n'est pas interdit en ville si il y a danger et de toute façon tout le monde l'utilise en ville même si il n'y en a pas.

Et sinon, quelle utilité de faire un appel de phare dans ces circonstances ! :roll: Le klaxon est également un moyen de se faire entendre. Comme déjà dit, cela aurait pu permettre au conducteur de la voiture de devant (la Corsa) de se retourner (on a l'impression qu'il regarde droit devant lui), de voir que la BMW souhaitait passer et donc de s'avancer un peu.

Bien que je sois de ton côté Nicopro55, quoiqu'il en soit et quand bien même la mec a l'opel est un sacré connard égoïste, la BMW a doublement tord car comme il est si bien dit dans ton article "Tout conducteur ne doit s'engager dans une intersection que si son véhicule ne risque pas d'y être immobilisé et d'empêcher le passage des véhicules circulant sur les autres voies" donc avant lui même de s'engagé sur la voie il a prit le risque de rester bloqué au milieu! oui je suis de tout coeur avec le mec a la BM mais en vu du code de la route il a tout faux! et c'est clair que le mec a l'opel mérite un coup de latte dans la gueule! quand tu fais pendant deux heures un dialogue de sourd et que le mec en face va se foutre a chaque fois plus de ta gueule a chaque fois que tu te justifiera, une bonne tarbouiffe peut refaire l'éducation d'un con en 2 secondes!

Combien j'ai de cons quand je sors de la place vers chez moi et que malgré le feu rouge les voitures se collent bien histoire que je sois baisé pour passer....monde d'individualiste de merde....

et Jean-huitre, je ne vois pas le rapport avec la priorité a droite alors que les feux sont en état de fonctionner! la voiture noire qui cartonne est en droit et elle serait venue l'encadrer en venant de gauche c'était pareil! et si les feux ne marchent pas il n'y a la non plus pas d'histoire de priorité a droite si il y a des panneaux sous les feux indiquant si vous êtes sur une route prioritaire ou pas! Si il n'y a plus de feux et pas de panneau il n'y a que la qu'il y a priorité a droite....

allez faites vous des bisous bordel!

Jean-Huitre est un troll qui devrais se calmer mais il a raison sur un point.

Car en effet LeFrenchi, il est interdit de klaxonner en ville sauf en cas de danger, ce qui n'est pas vraiment le cas ici. Et le faire en dehors est totalement interdit et peut mal finir pour le conducteur s'il fait ça à côté du mauvais piéton.

Mais bon les 3/4 ignorent cette règle de base... volontairement bien sûrs. Car le Klaxon est le principal outils de grogne des conducteurs français. Quelle maturité...

Maintenant la vraie question reste de voir si cet article s'applique en Allemagne.:-x

Sans déconner les gens sont un peu graves parfois sur les forums dans cette facilité qu'ils ont à traiter les gens de troll. On est tous d'accord sur le fait que le conducteur qui ne se bouge pas est détestable, on est la plupart à savoir que c'est, hélas, le conducteur de la BMW qui va prendre tout les torts. Je crois que les commentaires de la vidéo peuvent s'arrêter là, non?

Et si nicopro55 va, dans ce cas de figure, retrouver le conducteur de la bagnole grise pour lui mettre un coup de pied dans la tête comme il le dit plus haut, je le considérerais comme un pauvre type. Et donc penser que l'on ne peut justifier un acte de violence stupide par la bêtise de quelqu'un d'autre fait de moi un troll? Soit. Si de votre côté vous trouvez que c'est un comportement adapté et intelligent on ne sera pas d'accord.

Croc63, si j'évoquais la priorité à droite c'est parce que l'on ne voit pas les feux sur la vidéo et que ça pouvait permettre de régler les derniers doutes qui subsistaient sur le fait que la BMW est bien en tort. D'ailleurs je ne sais pas ce qui te fait dire que tu es de l'avis de nicopro55 alors que lui pense que la bagnole grise a tous les torts et qu'il faut aller démonter la gueule de son conducteur. Mais nous sommes bien-sûr d'accord que les feux prévalent. Et que si la bagnole qui a le feu vert arrivait de la gauche cela aurait été pareil pour la BMW qui est évidemment en tort. Cependant si les feux sont en rade, il n'y a pas toujours de panneau indiquant la priorité et dans ce cas ce sera la bonne vieille priorité à droite qui prévaut. Juste une précision, hein, mais ça ne change pas la question ici.

Quand aux appels de phare leFrenchi, je t'assure qu'ils suffisent la plupart du temps pour te faire remarquer quand tu en as besoin sur la route, comme dans ce cas de figure. Un appel, les deux se retournent et ils t'ont vu. Je privilégie toujours cette option au klaxon qui énerve tout le monde. Que ce soit à un endroit où c'est interdit comme en agglo (il n'y a pas ici de danger immédiat) ou à un endroit où c'est autorisé, ça fait l'affaire dans les 3/4 des cas.

Bien le bonsoir du méchant troll qui prend le temps de répondre avec beaucoup de patience à des attaques un peu rapides. Et qui pense que son post ne valait pas tout ça.

Oooh les boules sérieux... :-?

SUPER CONNARD !!

Marrant les moralisateurs qui n'utilisent pas leur klaxon et font des appels de phare de jour en ville et à l'arrêt.

@Jean-Huitre: je vais me répéter une fois de plus vu que tu as l'air dur de la feuille, un coup de klaxon aurait été bien plus utile dans cette situation qu'un appel de phare fait en plein jour et surtout dans la position où est la BMW (par rapport au véhicule de devant sur sa droite). T'as compris, ou il va falloir que je te fasse un dessin ? :roll:

Bien joué chocobo1222!

Ecoute leFrenchi, comme je t'écrivais dans cette situation ça peut suffire aussi, j'en ai fait l'expérience pleeeiiin de fois. Même en plein jour, même pour la voiture de devant, un coup de plein phare ça se voit. Mais comme je t'écrivais aussi la plupart des gens ne le savent pas et utilisent leur klaxon tout le temps et même pour rien.

Donc ne deviens pas désobligeant, mon ouïe va bien. La prochaine fois tu essayes, par exemple quand le feu passe vert et que la bagnole devant n'avance pas, même en plein jour, même en ville, ça suffit dans la plupart des cas. Et la personne se sent moins agressée. Génial, non?

La bonne nuit du troll-moralisateur-dur de la feuille.

Pour moi, et ce n'est encore une fois que mon avis qui n'engage que moi, le conducteur de la BMW n'est pas en tort car justement il n'enfreint pas l'article que j'ai cité. Il obstrue le carrefour juste parce que la voiture grise (et également l'Opel devant) ont enfreint l'article et obstruent totalement l'intersection alors que le feu est vert pour les autres. Ça a un terme spécifique en droit mais je ne m'en souviens pas, en tout cas tout est une question de chronologie et de cause à effet.

Ce que je vous dis peut paraître un peu "effet papillon" mais il n'empêche que c'est bien l'action du conducteur de la voiture grise qui a mené à l'accident. Et cette action s'étant produite par une infraction au code de la route, il est, pour moi, responsable sur toute la ligne.

Mais je précise qu'encore une fois cet avis n'engage que moi et ma propre logique.


Sinon je suis assez d'accord avec certains avis qui préconisent qu'un bon pain dans la gueule permet parfois d'éduquer les gens. C'est bien beau le monde de bisounours mais quand t'as des connards qui récidivent à longueur de temps parce qu'ils savent très bien qu'ils ne risquent absolument rien et s'en foutent totalement de faire chier les gens, ça les fait parfois redescendre sur terre.

Mettez vous à la place de la BMW et faites fonctionner votre logique :

Votre feu passe au vert, donc vous avez priorité et vous constatez qu'il y a un écart énorme derrière la voiture grise (à mon avis laissé intentionnellement par le mec derrière qui lui semble posséder du civisme) et également un bel écart devant l'Opel. Vous êtes donc quasi certain qu'ils se décaleront pour vous laisser passer, que ça soit par courtoisie ou par respect du code de la route. Me dites pas que vous poireautez comme un Jacky devant votre feu vert sans bouger ? Si oui vous êtes partis pour rester la 3 jours, il y aura toujours des voitures devant vous quand votre feu sera vert.

Si vous faites preuve de la même logique que moi, vous voilà donc coincé par l'autre abruti. Et c'est là que les choix sont vachement plus contestables et subjectifs. Déjà moi à la place du conducteur de la BMW j'aurais foutu une mandale à l'autre devant son refus verbal de bouger pour lui apprendre la courtoisie. Mais bon, disons que vous êtes un pacifique, que vous laissez faire et que vous vous retrouvez en plein milieu du carrefour à bloquer tout le monde. C'est une position pas très agréable, vous allez vous faire klaxonner de tout les côtés, vous êtes énervé et en plus il y a la voiture juste à droite qui reste à l'arrêt pour vous laisser passer alors qu'elle a totalement priorité, ce qui vous encourage encore plus à directement foutre le camp de là. C'est clair qu'en se posant 2 minutes c'est débile de démarrer en trombe comme ça sans regarder, mais dans le contexte et vu les conditions je pense que beaucoup auraient fait pareil, ce qui n'excuse pas le geste non plus, mais qui le rend compréhensible.


Enfin, moi c'est ce qui me paraît logique et qui selon moi aurait une chance de faire basculer les responsabilités si le conducteur de la BMW avait le numéro de plaque de l'autre voiture. Mais je ne suis pas assureur.

Sauf que ta logique est une façon d'interpréter les choses mais pas la loi ou le code de la route.

Si c'est "bouché" devant, même si le feu est vert tu n'as pas à y aller.
Tout comme dans une file de voiture à l'arrêt, tu n'as pas à t'arrêter sur un passage piéton, mais avant celui ci jusqu'à ce que devant ça se dégage.




Edit :
Mais en effet, il en est de même pour ceux arrêtés au milieu du croisement : ils n'ont pas à s'engager si ce dernier n'est pas libre, ce qu'ils ont visiblement fait puis ce qu'ils s'y sont retrouvés bloqués.

Donc torts partagés, ils ont tous fait la même faute, que ça soit les 2 arrêtés dans le croisement où la BMW.

Le constat est simple, deux vehicules impliqués, la BMW est passé au rouge il a 100% des torts !

AUCUNE AUTRE VOITURE N'EST RESPONSABLE DE RIEN ! La BMW pour tous les assureurs a 100% des torts !!
Ca c'est la realité !
Tous ceux qui disent le contraire ici ne connaissent pas la loi !
Si un mec te bloque et que tu te met dans le fossé pour l'eviter, tant pis pour toi, t'es responsable !

@nicopro55: Non, mais laisse tomber ils ne veulent pas comprendre et se mettre dans la situation dans laquelle se trouve la BMW qui s'est avancée sur le carrefour.

@Jean-Huitre: Non l'appel de phare ne sert à rien dans cette situation (je précise bien dans cette situation). Le conducteur dans la petite voiture qui est perpendiculaire et en amont de la BMW ne peut tout simplement pas le voir si il regarde devant lui (très forte probabilité, il se pourrait même qu'il regarde légèrement sur la gauche car volant à gauche). Tu es peut-être dur de la feuille mais tu as peut-être un champ de vision supérieur à 120° ?! :lol:

Je ne défends absolument pas le conducteur de la BMW mais une fois de plus on déforme mes propos, c'est toujours un plaisir. Je dis juste qu'un petit coup de klaxon aurait alerté rapidement la voiture sur son avant droit (avec son conducteur qui est donc situé en amont de sa BMW et ne le voit pas forcément arriver). Ce qui aurait pu débloquer la situation si il s'était avancé vers le camion. C'est assez clair comme ça ou il te faut vraiment un dessin ?

Pour info, le klaxon sert aussi à se signaler aux autres et ne doit pas être interprété de manière systématique comme un signe agressif. Mais cette notion est difficile à faire rentrer dans l'esprit étroit de certains.

Pour moi (et pourtant, je ne suis pas assureur), c'est du fifty-fifty : le type à l'Opel qui bouche un carrefour pour le plaisir (le jour où les gens pigeront que ça ne sert à rien même si leur feu est vert, on aura fait un grand pas) et le type à la BMW pour ne pas avoir réfléchi à ce qui pouvait venir de sa droite au moment de repartir.

En tous cas, il n'a pas l'air trop véhément au moment de descendre de sa voiture et pourtant il aurait des raisons...

On est tous d'accord pour compatir avec le type de la BMW, mais ça ne change rien aux torts qu'il a à 100% du point de vue du droit. Même si les deux autres sont de sacrés prix Nobel dans leur genre.

Du point de vue du Code de la Route (et donc des assureurs qui s'en serviront pour faire banquer la BMW), l'accident implique deux véhicules et puis c'est tout. Il pouvait y avoir un cachalot qui masquait la vue à la BM à la place de la Corsa, la première est quand même en tort pour refus de priorité, matérialisée ici par le probable feu vert à droite.

LeFrenchi, tu essaieras dans un cas similaire et tu verras que ça peut suffire, comme je t'ai dit je l'ai expérimenté plein de fois. Même si la BMW est trop collée pour affirmer que ça fonctionnerait à 100%, un appel de phare dans la vision périphérique peut faire tourner la tête. Mais c'est pas très grave, hein. De toutes façon le gars de la Corsa a tourné la tête dès le début de l'extrait et a vu la situation. Un petit coup de plein phare peut alors suffire à lui signifier ton impatience. En tous cas l'usage du klaxon dans ce cas serait répréhensible, il n'y a pas de danger immédiat: Article R416-1.

Citation :

Grave, et moi je l'aurais insulté pour lui apprendre la politesse... sans déconner...

On trouve tous que les deux types en travers sont des idiots égoïstes, mais si tu en viens à foutre une droite à un mec parce que tu as perdu 30" ou 1' au volant, tu es quoi? Ma réponse est toujours: un pauvre type. Parce que prétexter la bêtise de quelqu'un pour être encore plus bête me semble un peu nase. Et je ne crois pas que ce comportement ait quelques vertus pédagogiques, comme tu sembles le penser.

On a tous des situations qui nous énervent au volant, je ne crois pas que la courtoisie consiste à taper ceux qui sont en tort. Ce n'est pas comme ça qu'on m'a éduqué. Et taper ceux qui sont mal élevés ne fait pas de toi quelqu'un de bien élevé.

le carrefour est mal foutu aussi, c'est pas normal que tu puisses te retrouver bloqué sur la voie et que ton feu passe au rouge !

pour ceux qui connaissent Brest, il se passe le même genre de chose au feu du mcdo de kergaradec tous les midis depuis qu'il y a le tramway.

tu passes au vert, y'a 2 voitures devant toi qui veulent tourner à gauche et 2 voitures en face qui veulent aussi tourner et tout est bloqué tu peux pas contourner:-o là ou c'est dangereux c'est que le tramway peut arriver au feu suivant... et pour avoir déjà été celui qui est bloqué sur la voie de tram, il arrive comme un cinglé en klaxonnant et en faisant de grands gestes, t'as juste envie de descendre lui casser la gueule :evil:

du coup ça arrive de devoir faire la même chose que la BMW.

@Flanker

Il y a effectivement des carrefours mal foutus et des feux trop rapprochés mais il y a aussi beaucoup d'abrutis qui forcent le passage (même à l'orange) quand l'autre côté du carrefour est déjà plein comme un oeuf.

Moi-même, quand mon feu passe au vert et que je viens de la rue perpendiculaire, je n'hésite pas à jouer la "voiture-bélier" pour modérer les ardeurs de ceux qui seraient tentés de continuer à passer au rouge (il y en a hélas beaucoup à Lyon, et quand la pluie s'y met, certains perdent encore pas mal de neurones )

A vouloir passer à tout prix (mon feu est vert donc je ne réfléchis plus), on aboutit parfois en quelques voitures à peine à des situations complètement grotesques et qui pourraient facilement être évitées :roll:

@asthalis je suis d'accord, mais là je parle d'un cas où en début de feu vert tu te retrouves bloqué si la voiture devant toi veut tourner et n'avance pas assez pour te laisser contourner... le plus souvent c'est quand deux voitures veulent tourner, la première avance pas assez, la seconde se cale derrière, toi tu arrives bloqué sur la voie de tram, les gars derrière te collent... et si sur la file d'en face c'est pareil je te raconte pas le boxon.

maintenant j'ai trouvé la solution, je défonce franchement les plots en plastique qui empêchent de contourner.

la solution serait de ne pas s'engager pour libérer la circulation, sauf qu'en début de feu, tu ne sais pas qui va faire quoi donc impossible à prévoir, il n'y a que quand ça bloque que tu peux décider si oui ou non tu t'engages.

Il y a plusieurs infractions au code (français) sur la vidéo:
- des véhicules se sont engagés sur un carrefour qu'ils bloquent (bloquant la BMW et plus tard une voiture venant d'en face et voulant tourner)
- la BMW redémarrant force la priorité sur la voiture voulant tourner une fois que le carrefour est dégagé.
- la BMW force le passage à une voiture circulant normalement sur le carrefour et la percute.

Ca ne relève pas du code de la route, mais le conducteur de la voiture grise qui bloque alors qu'il peut largement reculer fait aussi clairement un doigt d'honneur à celui de la BMW à 0:44 de la première partie de la vidéo. C'est d'ailleurs ce qui a du motiver la sortie de celui ci pour aller dire un petit mot à l'autre.

Mais la seule infraction qui peut être retenue comme cause de l'accident est celle de la BMW coupant la trajectoire du véhicule qu'elle percute. Simplement parce qu'une fois libéré du blocage et même si il y a de l'énervement dans l'air, le conducteur de la BMW est à ce moment là seul responsable de sa trajectoire. C'est à lui de s'assurer qu'il peut repartir sans danger, ce qu'il ne fait pas lorsqu'il force le passage à 2 voitures dont une qui ne l'a pas vue venir.



Petite parenthèse sur le klaxon pour finir, il s'agit d'un avertisseur sonore de danger immédiat. Ici par exemple, quelqu'un comme le chauffeur du camion qui réalise ce qui va arriver aurai pu klaxonner pour tenter de "prévenir". Mais c'est tout. Ceux qui l'utilisent pour "se faire entendre" ne réalisent pas à quelle point c'est contreproductif en général.

http://www.liveleak.com/view?i=f88_1388730204

La deuxième partie censurée sur Youtube.

+1 mig17.

et klaxonner et non seulement contreproductif, mais aussi extrêmement dangereux dans la mesure où si vous n'avez pas klaxonner pour signaler un danger immédiat, vous détournez l'attention de beaucoup de conducteur de ce qui devrait retenir leur attention: leur conduite.

et vous êtes peut être bien au chaud dans vos habitacles en train d'écouter la radio isolés du son extérieur, mais quand t'es en moto, et que y'a un connard qui klaxonne dans ton angle mort pour dire coucou a son pote sur le trottoir, ça peut faire très peur.

sinon, au regard des assurances comme de la loi, seuls les véhicules accidentés sont pris en compte... a moins d'un flagrant délit...

A Dublin il y a des grilles jaunes peintes au sol aux intersections. Il est interdit de s'y arrêter (donc les véhicules s'arrêtent soit avant, soit après).

Très pratique, ça évite ce genre de bordel et tout le monde est content.