Vidéo : La comparaison des sons de F1 entre 2013 et 2014 à Melbourne

Qui a coupé le son ?!!

Du coup ils ont plus besoin de casques
Ca doit être plus confortable, c'est déjà ça comme amélioration!

ça doit être ultra chiant d'aller voir un grand prix en fait on voit rien

+1 à mon VDD, j'ai jamais pigé le concept d'aller voir ça en tribunes...et encore, il nous manque l'odeur, c'est que ca pue, ces trucs, en plus.
Et puis y'a des chauves Oo

C'est tellement triste…

Ca perd clairement de son charme la F1 avec ce genre de moteur...

Ah ouais ce n'est pas du tout pareil:-o

Après faut s'y habituer je pense.

c'est clair que ça perd tout son charme..

c'est comme les meeting aerien comme l'a380 comparé à un 747 ..

Avant ça faisait très...podracer je trouve ! ^^

Bon je pense que ceux qui vivent pas loin d'un circuit doivent être aux anges.

J'avais entendu (sans jeu de mot) parlé de ce changement, mais je ne pensais pas que c'était aussi flagrant:-o

Bah ce n'est qu'une évolution parmi tant d'autres! C'est toujours aussi sympa à regarder à la télé... pas sur les chaines payantes histoire de ne pas engraisser la machine... mais sur les chaines Belges que j'arrive à capter chez moi

Franchement je croyais que mes oreilles étaient encore endormies et qu'ils diffusaient une course de motos. :bizarre:
Voir mobylettes!

je suis vraiment surpris des commentaires .. je suis le seul à trouver cela plus agréable, c'est presque une mélodie contrairement au moustique géant de 2013 :bizarre:

Les hauts régimes ne chantent hélas plus comme jadis. C'est bien dommage, le turbo et l'hybride ont tué l'atmosphérique... tout comme sur nos autos de série

Pour être allé voir un GP à Monaco, c'est vrai que je ne saisis pas du tout le principe de s'installer dans des tribunes au bord d'une longue ligne droite... vive les chicanes:-x

On dirait des moteurs électriques les trucs:-o

Mouais..d'un coté c'est pas mal moins de pollution auditive pour les riverains toussatoussa mais
bon en comptant les éssais un GP c'est 3 jours..
Mais d'un autre j'ai le lointain souvenir ou l'interieur du carrefour de monaco tremblais sous le bruit des moteurs pendant qu'on faisait nos courses.
toute la ville résonnait au son de ces moustiques géant comme le disait mon VDD..
C'était plutot cool..et ce n'était que 3jours!

Imaginez ce que donne le moteur de l'Audi R18 (Diesel Hybride...)
Un souffle qui passe...
http://www.youtube.com/watch?v=CKIc1BcWDlM

Tout simplement honteux. Marre de ces cons qui brident tout.

La F1 c'est l'exhubérance .

Faudra que tu me dises où c'est bridé ?
Ils sont légèrement plus puissant avec un rendement amélioré au possible ...
Le moteur électrique est quasiment 2 fois plus puissant (pour les dépassement ça va être terrible)

Après bon le bruit ça dépend des goûts.

C'est vrai que ça perd un peu voir beaucoup de son charme, mais on s'y habituera c'est certain

Melbourne mon cul là on est clairement sur Tatouine!

Je suis déjà tombé en panne au bord de l'autoroute. J'ai pu regarder les voitures passer de près. Le WE suivant j’étais allé voir une course de voiture dans ce même type de tribunes. La différence? aucune, hormis que j'ai payé pour voir la course et que l'assurance m'as remboursé pour la panne

Les sports mécaniques ne sont biens à regarder que si l'on voit l'ensemble du circuit (rallycross, autocross, motocross, supercross, etc...)

son ou pas son dans les 2 cas je trouve ça totalement inintéressant à regarder !

Une question de goût pour du bruit ? Un bruit désagréable qui plus est.. C'est n'importe quoi.
Comme il a été dit à plusieurs reprises, c'est une question d'habitude.


Sinon je trouve l'initiative tardive. Il était temps qu'on essaie un tant soit peu de diminuer la pollution sonore.

Citation :

Oui c'est bien dommage.

Je suis fan de F1 et je suis fan de ce changement!
(et je me sens bien seul )

Ce petit sifflement, les moteur electrique etc ça donne un coté futuriste et avant gardiste. La F1 doit se doit d’être high tech!

Avant le bruit c'etait folklo mais fatiguant à la longue, et c'est pas pour ça que je regardais un GP.

Maintenant, plus de couple, plus de vitesse en ligne droite et... le bruit des freinage et des accident!
ça a l'air de rien mais ça surprend!

Bon c'est vrai que ce GP était chiant mais plus à cause du manque de fiabilité (tout le monde s’économisaient) mais ça viendra et dans quelques mois on s'en souviendra même plus de ces v8 (et dans 2ans on trouvera ça préhistorique).

Citation :En face de toutes les tribunes il y a des écrans géants pour regarder la course.

J'avoue que dans ce cas autant regarder chez toi depuis ton canapé, mais si tu arrives à avoir de bonnes places dans une chicane, tu peux voir de l'action en permanence sur certains circuits, et surtout c'est le folklore autour du GP qui est amusant.

Pour le reste c'est clair que tu vois pas grand chose dans les tribunes de ligne droite.



Citation :Le bruit n'était pas du tout désagréable pour moi. Un moteur qui chante à aussi haut régime, je trouve ça magnifique, mais bon je suis dans la mécanique donc on n'a probablement pas du tout la même vision. ^^

L'initiative n'avait rien à voir avec la pollution sonore en revanche.
La réduction de cylindrée dans tous les sports mécaniques c'est pour que tous les fonds investis dans la recherche de ces technologies de pointe puissent aussi servir à l'industrie automobile, le combo turbo + hybride étant de plus en plus demandé.

La réduction du bruit c'est juste un bonus/malus (selon comment on voit les choses).

Euuuuh... Snif !
J'ai bien aimé la réflexion des journalistes de Canal + ce weekend => "Bon au moins, les pilotes entendent mieux leurs stands à la radio et on entend les crissements de pneus".

Citation :
Dans mon salon aussi et en prime, j'entends les commentaires de Canal +, et ô comble du luxe, pour en avoir fait la douloureuse expérience à Magny-cours en 2001, après le Grand Prix, je ne suis pas dans les bouchons !

Tain !!! Alors déjà Canal+ nous a piqué l'image de la F1, et maintenant, c'est la FIA qui pique le son ... mais où va le monde ma pauv'dame ... ???

J'ai été voir plusieurs grand prix, et je trouve qu'ils enlèvent une des composantes les plus importantes pour les spectateurs.

Nevers Magnicourt, epingle d'Adélaïde, le départ a lieu de l'autre cote du circuit mais on l'entend, tout comme on entend les rapports grimper à un rythme effréné en début de ligne droite, les voitures prennent de la vitesse et arrivent à fond jusqu'à ce gros freinage d'Adélaïde. En tant que spectateur, le bruit de ces 22 bolides hurlant leur puissance se rapprochant, c'est juste extraordinaire, ca prend aux tripes, le corps tremble, le souffle est coupé... fantastique !

C'est un sentiment qu'on ne peut ressentir devant sa télé, et je trouve vraiment dommage qu'ils aient retiré cette sonorité certes désagréable, mais tellement jouissive pour ceux qui ont fait le déplacement...

+1 delseb

j'ai du mal a m'habituer au nouveau bruit ... je me tatais pour aller en belgique ou espagne voir un grand prix ... bah enfaite non je retournerai au 24h du mans ... y'a plus a reflechir

Passer d'un moteur de F1 à un moteur de Kart... un peu décevant...

Les pouvoirs publics ont tout fait pour privilégier le diesel et voici où nous en sommes aujourd'hui. On se plaint de pollution qu'on essaye de gérer de manière démagogique.
J'ai même vu des forces de l'ordre venir en fourgonnette diesel verbaliser des moteurs essence 'paires' pour leur émission departicules. Que dire des taxis, auto écoles, ambulances, bus ... tous au diesel, autorisés à rouler. Cherry on the cake, un monsieur expliquait hier qu'il ne prendrait pas son scooter 'paire' pour prendre sa voiture diesel 'impaire' pour respecter la loi.

Maintenant c'est au tour de la f1 de s'orienter vers l'hybride électrique. Forcément cela amènera son lot de pollutions qu'on n'envisage pas encore (batteries, composants ...) et dans quelques années seules les hybrides paires ou impaires pourront circuler vous verrez.

L'attrait de la f1 réside dans le spectacle démesuré qu'elle offre. L'ambiance sonore, la mélodie des moteurs notamment en est une composante essentielle. C'est pareil en rallye.
Ils vont tuer la poule aux oeufs d'or.

Si l'humain était un peu intelligent le budget de la pub, F1, foot... On le mettrait en recherche agroalimentaire, énergique et santé... Mais on préfère des voitures qui font broumbroum payer des millions des mecs qui font juste que conduire ou taper dans un ballons à la place de glorifier les pompiers, les médecins, des chercheurs...

Monde de merde

D'ac la F1 fait avancer la recherche automobile et le rendement de l'essence mais bon...

J'avoue qu'aller voir ça d'une tribune, très peu pour moi ^^

Pour le bruit, ben oui ça change et je m'en moque

Les temps changent.
Je suis pas grand fan de F1 par contre je le suis de rally. J'ai regretter le départ des groupe B maintenant il brident encore plus les voitures.
Cependant entre les dernières Groupe B et les voitures de 2013 on a presque les même performances alors bon, dans dix ans on reviendra au même.
La puissance des groupe B a forgé le WRC on a changé, on rien perdu. Pour les F1 ça va être pareil

Bonne évolution

Pour ceux que le sport auto rebute, prenons un autre exemple.
Un orchestre philarmonique. Ca pollue. Le bus qui transporte les musiciens, les camions qui transportent les instruments, les chaises ... Sans omettre les voitures des spectateurs, journalistes qui viennent assister au spectacle ...
Remplaçons tous les artistes par un type avec son synthé. Ca fait tjs de la musique. C'est électrique, nécessite moins de moyens techNiques et financiers. Est ce mieux pour autant ?
Je dis simplement, que des spectacles valent pour l'émotion et les sensations qu'ils procurent et que la modernité n'est pas forcément capable de retransmettre malgré toutes ses capacités et performances.
Ainsi les wrc modernes, limitées en puissances vont bcp plus vite que les groupes B des années 80/90. Pourtant les personnes qui ont pu profiter de l'expérience en parlent encore 20 ans après...
La F1 est un évènement unique. Qui paiera les sommes folles pour voir des autos redescendues de la stratosphère ? Les performances ne suffisent pas à l'attrait du public qui ne juge pas les dixièmes de secondes perdus ou gagnés. En tout cas, moi je zappe désormais. Je pense que le grand argentier de la discipline ne restera pas sourd aux réactions si elles se multiplient. Trop d'argent est en jeu.

Ps : des pompiers, médecins, chercheurs ... vont également dans les tribunes. L'un n'empêche pas l'autre.

J'habite au Mans et je peux vous dire que sur le circuit des 24 on voit grandement la différence. Heureusement qu'il reste les plus petites catégories pour faire du bruit.

On peut encore se faire plaisir avec les Corvettes par exemple qui font un bruit du tonnerre

Ah oui quand même sacrée différence !!:-o
Le son 2014 n'est pas désagréable je trouve mais c'est clair que ça perd de son charme par rapport à celui de 2013 :roll:

@Bargeau Arrête, ils sont 3 à 5 secondes plus lents que l'année dernière. Si tu faisais un peu de sport auto (j'en fais moi-même sur circuit), tu saurais que 3 secondes, c'est 3 "années-lumière". Ces F1 ne font pas honneur aux constructeurs qui sont intrinsèquement capables de bien mieux que ça.

Faire de l'écologie en F1 est juste un non sens (moteur thermique turbocompressé et deux moteurs électriques dont un pour le KERS et un pour faire tourner le turbo à 100.000 tours/mn avec une limitation de la conso instantanée à 100kg/h d'essence et une limitation globale à 100 kg d'essence par GP). Si on voulait vraiment faire de l'écologie, on empêcherait ces 20 bolides de gaspiller du pétrole en tournant en rond, point.

Pour Aztazt

Ben si tu dis qu'ils perdent 3 à 5 secondes (je vois très bien ce que ça représente à 200 ça fait déjà ~160m ) je te crois.
J'aime beaucoup l'émotion des sports mécaniques en face mais je t'avouerais que je ne suis pas du tout les compétitions. Donc je me fiais uniquement sur les comparatifs de données techniques.

Bon après la f1 et sa réglementation y'a pas que une histoire d'écologie la dedans...
Boîte CVT interdit il me semble trop efficace.
Je ne sais pas si le retrait de suspension a vraiment été interdit ou pas mais sur de vieilles vidéos tu peux voir que les essais était concluant mais te détruisant le dos etc etc .. ^^

Ben si on perd du temps c'est dommage alors :oops: