Vidéo : Les automobilistes éthiopiens n'ont pas besoin de feux de circulation

j'aime bien (car très explicite)

"Video not found" avec le lecteur Koreus

Edit: corrigé.

C'est quand même un peu le bordel ce carrefour

Ce n'est pas le chaos dit Koreus dans sa description... :roll: Je sais pas ce qu'il lui faut alors parce que là c'est un bordel sans nom !!:-o

Je pense qu'il faut l'aborder au pas ce carrefour

Il n'empêche, si je roulais là bas je pense que je prierais avant chaque croisement pour ne pas mourir

L'intersection est énorme aussi, avec un carrefour de la taille de ceux qu'on a en France, ça se passerait surement pas comme ça.

Et il suffit d'un qui ai la flemme de ralentir pour provoquer le carambolage du siècle

On voit quand même un nette manque de moyens de la part de la ville ou du gouvernement.

Un rond point et des vrais passages cloutés auraient été pas mal.

Y'a peut être moins de Johnny en 306 GT la bas aussi, qui se croient plus malins que tout le monde, à passer tout droit à 110....

On voit clairement qu'ils arrivent tous à faible allure, et ont un sens assez fort de la politesse. Ils laissent tous passer si besoin, sans avoir l'air de râler ou forcer.

Impossible dans nos contrées, nous sommes trop égoïstes et imbus.

Chaotique, certes.
Plus mortel? pas sûr...

Les Pays-Bas (ou un autre pays pas loin) ont aussi mis en place des carrefours sans feu ET SANS priorité à droite. Et ca a plutot l'effet de faire ralentir tout le monde. Les gens sont plus prudent et cèdent la priorité avec courtoisie.


(pas sûr du resultat quand il y a gros trafic en heure de pointe par contre)

Impossible à mettre en place chez nous car il faut une certaine mentalité et habitude pour régir dans ce genre de situations.

Ce n'est pas le seul pays où il n'y a pas de feu ou que ces derniers ne sont absolument pas respecté.
ça fonctionne... la preuve.

Tiens les taxis sont bleu là-bas ?

Ils connaissent la courtoisie et le sens de la priorité (le premier engagé) eux... x)

Ca fonctionne bien en plus (pas d'accrochage et d'accident).

Une vraie fourmilière ! Et sans accro !!

Les piétons vendent du rêve ^^

En même temps ce n'est pas juste en regardant une vidéo qu'on peut en conclure quelque chose :bizarre:

J'ai vécu (et conduit) au Sénégal et c'est la même chose. On roule très doucement par contre ce n'est pas aussi idyllique que vous le croyez :roll: C'est la loi du plus fort, personne ne connait le code de la route et les accidents sont en réalité très fréquents (même s'il s'agit quasiment tout le temps de simples accrochages). Les gens n'arrêtent pas de klaxonner et de s'engueuler, pas du tout l'image de gens "courtois" comme on peut le lire ici...

Oui enfin avec les piétons qui sprintent on voit clairement que la vidéo est en accélérée.

Alors forcément si les voitures avancent à 10km/h un tel système est possible. Mais c'est bien moins efficace qu'une régulation des feux qui permet une plus grande vitesse.

Moins loins de chez nous...

http://www.lematin.ch/suisse/Il-vante-l-absence-des-feux-rouges/story/18171265

Et le zoom sur la fin c'est pour cacher les accidents qui surviennent tous en mm tps autour ?

Preuve une fois de plus que l'être humain est capable de se gérer seul.
Sous nos contrées nous croulons sous les règlementations. La dernière hérésie concerne la limitation à 80. Ce serait risible si ce n'était pas avec nos impôts et portefeuilles qu'ils jouent.

@Opikanoba Ah, pour une fois c'est pas une vidéo que t'adores ?
Tu passes ta vie sur Koreus à guetter les nouveaux posts pour avoir le plaisir suprême d'être le premier ?

A part ça je pense pas que ce soit aussi bien que vous ne le pensez, dans ces pays il n'y a pas de code de la route, pas de barrière près des passages à niveau, les gens traversent comme ils veulent, tout le monde s'en fout et personne a conscience du danger

Ba merde alors, ils ont des voitures en Ethiopie o_O !!

Quand j'étais petit fallais leur envoyer du riz pour les nourirs, et v'la que maintenant ils ont des bagnoles, le monde évolue vite xD

Citation :

Et ils ont fait quoi des feux verts et oranges ?:-o

avec un rond point y aurait eu moins de bitume :bizarre:

Citation :

Ça me parait pourtant une bonne mesure. 2/3 des accidents mortels se passent sur ces routes. Quand on sait qu'en Allemagne elles sont limitées à 70km/h et qu'ils ont moins de morts que nous, il est facile d'en comprendre les bénéfices. Mais bon j'imagine que les kékés ne pourront plus aller aussi vite pour aller chercher le pain au village :roll:

Jackoss : le problème c'est qu'à force de baisser les limitations de vitesse alors que la sécurité des véhicules croît de manière très significative, on va finir par aller plus vite à pied.

C'est aussi absurde que de dire qu'à 5km/h il n'y aura plus un seul accident mortel


Concernant la vidéo, je serais curieux de voir une telle intersection dans notre cher pays la France

@Rubens
Même remarque, c'est la première chose à laquelle j'ai pensé.
Est-ce que ça veut dire que le problème de la faim dans le monde est en train de se résoudre ? (Vraie question.)

Une véritable fourmilière

@Jackoss ce que tu racontes est faux , j'suis frontalier et la vitesse par défaut sur route hors agglomeration et situations particulières est de 100 km/h en allemagne, ce qui tendrait a prouver du coup justement le contraire de ce que tu affirme.

@Rubens @Kaeleak
Vous faites partis des personnes qui pensent que la France est le plus développé du monde surement...

@Jackoss
Je partage ton avis, je suis pas convaincu non plus...

Citation :
Hé, mais c'est vers chez moi, ça...

Effectivement, on n'a pas besoin de feux rouges sur les routes. Mais c'est évidemment lié au contexte assez rural du canton suisse dont il est question. On parle d'une région qui fait à peu près la taille de la Petite Couronne de Paris et qui compte à peine 70'000 habitants. La plus grande ville compte 12'000 habitants, avec une densité de 500 habitants par km2 seulement (contre plus de 20'000 pour Paris, par exemple). Dans ces conditions, il est évident que la régulation du trafic n'a rien à voir avec une grande agglomération.

[Compte supprimé]

Mwouaiiis. :roll:

Cette vidéo doit montrer genre 20-30 min de circulation.
Elle doit plutôt montrer les rares minutes durant lesquelles il n'y a pas eu d'accident.

mdr ^^ pas mal ! chez nous en moins d'une minute y'aurait 3 accidents x') Ils doivent être super attentifs, et doivent sur leur frein, c'est ouf !:o
j'aime bien les piétions qui traversent quand même x') en tout cas, chapeau !

Ils devraient expliquer comment ils font aux russes

@Jackoss

Un instrument de plus de la désinformation et de la lobotomisation. En Allemagne c'est généralement 100, pas 70.
Il ne suffit pas de s'appuyer sur des chiffres erronés pour démontrer la dangerosité et dénigrer des personnes. Où alors regardez la place des accidents de la route dans l'échelle de la mortalité nationale pour déterminer la priorité des actions justifiant tel ou tel racket.

@Flambaneuf
Pas spécialement (d'ailleurs j'ai pas compris le rapport), mais j'ai aussi fait parti de ceux à qui on demandait d'envoyer des sacs de riz et autres conserves quand j'étais à l'école, et les photos qu'on exhibait pour nous convaincre montraient des villages avec des huttes en bois et quelques personnes hyperfaméliques portant des pagnes, en nous affirmant que c'était partout pareil dans le pays.

Du coup les voitures, les HLM, toussa me laisse penser que niveau entreprises ça doit bien se développer depuis ces dix dernières années.

Edit: tiens pour ton info personnelle, la France est placée 20ème au classement des pays les plus développés du monde selon l'IDH de 2012.

lol @ mon vdd je me suis fait la meme remarque , je me souviens encore de cette fameuse mise en scene de B.kouchner avec son sac de riz sur le dos qu'on nous balancait pour nous inciter a faire pareil . au final j'aurais pu l'envoyé dans le 93 mon sac , même décors même code de la route .

C'est bien joli de regarder une video en accéléré, mais sans chiffres à l'appui, ça ne sert à rien. Il n'y a pas de feux non plus dans mon village de 1000 habitants, et pas de problème.
Il faut comparer ce qui est comparable, à paris c'est entre 150000 et 300000 véhicules par jour en moyenne sur le périf et jusqu'à 200000 véhicules par jour sur les grands axes intramuros (2002-2003).
En Ethiopie je n'ai pas trouvé de chiffres mais je doute que le trafic soit à ce niveau.

Le principe de route nue n'est pas nouveau.

Il réduit les accidents de manière spectaculaire et fluidifie la circulation très efficacement.

Il est en test dans certaines villes européennes et fait ses preuves. J'ai bon espoir qu'il se propage.

http://www.wikiberal.org/wiki/Route_nue

Vous me faites rire en regardant une vidéo de quelques secondes et penser qu'ils sont prudents, respectueux, attentifs, allez vivre en Afrique juste un petit peu...

Citation :
@Angeus Que nenni! c'est exactement le contraire, 90% des pays Africains sont très riches avec énormément de ressources précieuses, seulement l'argent ne redescend jamais pour le peuple ou pour améliorer la société, toutes les richesses viennent engraisser les dirigeants et gonfler leurs coffres en Suisse. Les politiques laissent leurs pays se faire piller par les compagnies occidentales uniquement pour leur enrichissement personnel, c'est la loi de la jungle.

Ah la la... le "Mythe du bon Sauvage" a la vie dure!

C'est moins rationalisé mais n'est-ce pas plus fluide ?

C'est un beau merdier propre!!!

Citation :

Le rapport c'est qu'à moins de vivre dans une grotte, ça fait effectivement quelques années que bon nombre de pays d'Afrique ne vivent plus d'amour et d'eau fraiche uniquement... :bizarre:
Et donc je tend à penser que soit c'est une méconnaissance totale du monde dans lequel on vit, soit c'est parce qu'effectivement tu portes des oeillets et que tu considérez que seul la France peut arriver à se développer COCORICO

Roh le bordel

J'imagine pas quand on aura des voitures volantes et des carrefour sans feu à 3 dimensions

Mais si y'a pas de règle à ce carrefour alors, ça se passe comment en cas d'accident ? Le mec qui fait un gros tout droit n'est pas plus fautif qu'un autre.

Sinon moi aussi j'ai envoyé du riz mais au Burkina Faso, j'avais un correspondant et tout... il voulait que je lui envoi un vélo. Si on nous a sur-vendu leur pauvreté ( :bizarre: ), on leur a aussi sur-vendu notre richesse.

J'adore. Surtout le débat "réduction de la vitesse a 80km/h".

Déja, première chose, et pas des moindres, c'est un pays ETRANGER. Donc pas la même culture, pas le même comportement qu'en france. Point 1.

Point 2 : vidéo en accéléré ce qui donne l'air fluide, ne l'est peut être pas.

Point 3 : Quel est le trafic réel ? Est-ce réellement aux heures de pointes ? Est-ce comparable à un très grand axe routier, style périphérique parisen aux heures de pointes ?

Point 4 : Franchement, peut importe les 3 points précédents, c'est sympa à voir. Apprécions la vidéo sans lancer le débat.


Maintenant qu'on a été sérieux, passons a la suite. Je surkiffe vraiment les gros gogols qui pensent que limiter la vitesse a 80km/h va réduire le nombre de morts sur les routes. Vous savez que la vitesse n'a jamais tué personne ? Et que c'est plutot l'arrêt brutal qui est cause de mort ? :lol:

Blague a part, j'adore vraiment les statistiques comme quoi "on a baissé la vitesse et les morts ont baissé, tavu". Ou encore même, plus vicieux "X% des accidents sont dus à des excès de vitesse".

Première citation. En quoi est-ce con ? Parce que déja, ca ne fixe AUCUN contexte précis pour faire la mesure. Est-ce réellement la vitesse qui a changé, ou la technique qui a évolué ? On a donné une prime a la casse, les gens ont changé leur voiture pour moins polluant, donc en meilleur état, donc potentiellement moins de dysfonctionnements mécaniques (freins, etc) qui ont pu réduire les morts globales. Ce genre d'affirmation est a peu près aussi gratuite que "Hier j'ai mangé du poisson. Aujourd'hui j'ai chié mou. Je digère donc pas le poisson".

Seconde citation, c'est une putain de connerie d'absurdité de statistique de merde a la con. Pardonnez ma vulgarité. Pourquoi ? Oh, très très simple ! même un gros babouin peut le comprendre :
a) Réduire un accident a UNE cause, c'est con. Y'a souvent de multiples facteurs en jeu. Peut-on vraiment affirmer que si un mec avait roulé a 10km/h de moins y'aurait eu un mort de moins ? non. Parce que ca dépend de la nature de l'accident, des tonneaux, de la constitution de la victime, des vêtements, et j'en passe.

b) Parce que c'est une putain de statistique sans base de comparaison. Exemple (les connaisseurs) : 99% des gens ayant un accident ne portaient pas de gants. Faisons une loi pour obliger le port de gants au volant ! On dit que X% des accidents impliquent un véhicule en excès de vitesse. Mais quelle est la proportion de véhicules en excès de vitesse sur les routes ? Hein ? Parceque si t'as la même proportion de véhicules en excès de vitesse sur les routes... Bah la vitesse n'a AUCUN impact.

c)sérieusement. En abaissant la limite de 10km/h, vous allez pas faire chier ceux qui dépassent la limite, et/ou ont des comportements dangeureux/déplacés. Vous allez seulement emmerder ceux qui respectent les limites et se comportent comme il faut. Et au pire, vous allez amasser plus d'amendes.


Les statistiques, c'est le mal. Surtout les statistiques non encadrées sur des bases non scientifiques, et des résultats orientés pour ce qu'on veut dire. Ce qui est le cas dans 90% des cas. Une statistique ne veut dire quelque chose que dans un cadre bien défini, avec des contrôles bien définis. Ce qui n'est clairement pas le cas d'une statistique sur "les morts sur les routes", avec la proportion de véhicules en excès de vitesse dans ces accidents. Certainement pas sans groupe témoin, ni étude de la population...

Pavé Cesar mon vdd!

Les piétons ont du skill, c'est corrida avec les voitures en guise de taureau.

sauf que la ya 6 voies donc ça donne un carrefour énorme, chez nous y'a 2 voix, 4 au mieux.

@feuby> merci pour ce cours d'esprit critique. Ca fait du bien

@feuby : Je n'ai pas d'avis sur le fait de baisser la vitesse a 80km/h mais je trouve ton raisonnement bizarre.
Selon toi les accidents sont pas plus mortels lorsqu'on va plus vite ? Bah écoute, lorsqu'un accident à lieu en ville a 50km/h y a que des dégats matériels le plus souvent, lorsqu'il à lieu sur l'autoroute a 130km/h y a presque tout le temps des morts.
Pour reprendre ton vocabulaire, même un gros babouin comprendrait que plus on va vite, moins on à le temps de réagir, plus la distance de freinage est longue et plus il y a de chances d'accidents, et que ces accidents sont plus violents.

Je n'ai pas dit que la vitesse n'avait rien a voir avec le coté mortel des accidents. Si tu me dis "baissons la limite de 130km/h a 100km/h sur les autoroutes pour faire comme le canada", je dis "ok".

D'autant que, pour faire une putain de parenthèse, je trouve ca abusé qu'on ait des limites a 110 et 130 sur nos autoroutes a 2-3 voies, étroites, et avec masse de tournants, et qu'au canada, avec des putains de trucs DROITS, LONGS, DROITS, LONGS, DROITS, LONGS, PLATS, ca soit que de 100 (ptain mais lol on se traine a 100 sur un truc droit et plat, et vide).

Ce que je critique violemment, c'est les statistiques foireuses et les justifications à la con. Oui, aller a 130 et percuter un mur, t'as moins de chances qu'a 80.

Mais dire "mon dieu trop de morts du a la vitesse, en baissant de 90 a 80 hors agglo, on va diminuer les morts", et pire encore "depuis 15 ans on réduit la vitesse et le nombre de morts diminue" quand a coté de ca, t'as des crash tests, des manequins, et des voitures spécialement concues pour amortir les chocs frontaux... et quand on nous pond une vidéo sur le net d'une voiture actuelle VS d'il y a 50 ans, en choc frontalier, qui conclut "le conducteur de la voiture actuelle s'en tire avec des égratignures, et l'autre est mort"... Et dire qu'on a moins de morts sur les routes a cause de la baisse de limite de vitesse, c'est prendre les gens pour des cons.

Et ceux qui le gobent, sont cons. Y'a PEUT ETRE. SANS DOUTE. un impact. Mais c'est certainement pas le facteur n°1.

Et puis même, j'y ai pas pensé, mais sérieusement, je refais : "X% des accidents mortels sont dus à un excès de vitesse". Conclusion ? Baissons la limite de vitesse !

Bawhé bien sur, plutot que de lutter contre les excès, qui, de base, sont déjà interdits, et outrepassés quand même, mettons des lois encore plus restrictives. Y'en a pas un seul pour réfléchir à "si j'ai raison et que c'est vraiment du à la vitesse, passer de 90 a 80, ca fait quoi ?"

Ca réduit la portion des accidents mortels causés par des mecs respectueux de la limite, a 90, qui, ayant roulé a 80, n'auraient pas été mortels. Les X% de gogols en excès de vitesse seront toujours en excès de vitesse. Et, en supposant que tout le monde qui respecte a 90 respecte a 80, y'aura moins d'accidents "a vitesse normale" et donc un plus gros pourcentage d'accidents en excès de vitesse.

Bien joué, on justifie une mesure par une statistique, qui, dans le meilleur des mondes... empirera si la mesure passe et que tout le monde respectueux respecte la nouvelle mesure. WTF ?


Edit : pendant que j'y suis, en référence au commentaire du dessus. En autoroute, c'est souvent mortel, en ville, non. autoroute 130, ville 50. Ouais, d'accord. Et quelle est la proportion d'accidents en dehors des villes/autoroutes, sur des zones a 90, liées à un dépassement de vitesse ? Parce que les X% liés a un excès, c'est général non ? Ou du moins c'est présenté comme général.

Ah bah ouais, pour justifier une mesure, prenons carrément des stats qui ont rien a voir.

Et quand j'ai dit "la vitesse n'a aucun impact", attention, la partie importante de la phrase était "si, dans la totalité des conducteurs incluant ceux n'ayant PAS d'accidents" (ie : sur la population totale étudiée), il y a le même pourcentage de gens en excès de vitesse que dans les accidents... ALORS le fait d'être en excès de vitesse n'a strictement aucun impact sur le fait ou non d'avoir un accident mortel.

C'est comme dire "dans la population, y'a 15% de noirs" (j'suis noir, comme ca je me fais pas taxer de raciste pour un exemple a la con). "parmi les voleurs, y'en a 15% de noirs". Mon dieu, être noir favorise le vol ! controlons tous les noirs qu'on croise !

Le cas de X% d'accidents en excès de vitesse, c'est exactement comme laisser l'information "parmi les voleurs y'en a 15% de noirs". Cette information n'a AUCUN intéret, sans savoir qu'il y a 15% de noirs dans la population normale. AUCUN. JUSTE AUCUN.

Puisqu'on est dans la pédagogie, je rappelle à quelques uns que l'intervention de Kouchner était pour la Somalie et pas l'Ethiopie...mais bon, ce sont des Africains, quelle différence.
Souce Wiki:
Ainsi, c'est contre l'avis de Joxe qu'il aurait engagé la France dans l'intervention militaro-humanitaire de Somalie en décembre 199243. Kouchner avait inspiré une campagne de collecte de riz dans les écoles le 20 octobre 1992 et le 5 décembre, il est présent sur les plages somaliennes devant les caméras de télévision et son image, sac de riz à l'épaule fera le tour des médias44.

C'est un fake lol, ça été filmé un jour férié xD

C'est quoi leur délire avec les vans bleus et blancs ? Ils ont tous le même ! Oo

Citation :

Et moi je refuse , déjà que les routes à 130 coutent la peau du cul. On touche pas à la limitation de vitesse ! Sinon le jour ou je vais me faire chopper ça va piquer lol

Ouais, bah écoute, le jour où tu me montres un carrefour aussi grand en France, j'réfléchirai au feux tricolore. A Toulouse, il n'y a autant de place nulle part. Et puis là c'est en accéléré, c'pas super super fluide quoi.

Citation :
@Vasidy Taxis collectifs..

Suffit de rechercher des vidéos d'accidents en Ethiope
Outre la voiture coupée en deux en plein centre ville dés le début de la vidéo, à 7min 30 on voit le résultat d'un carrefour sans feu.

Pour avoir vécu 3 ans la bas je peux vous garantir que ce que vous voyez n'est qu'un dixième de l'ensemble .

C'est la route la plus large et donc la moins dangereuse , il y'a d'autre carrefour bien plus a risque et je peux vous garantir que même si il n'ya pas d'insulte , la "courtoisie" apparente n'est autre que la loi du plus fort totalement respecté a la lettre .

Le plus gros passe , le premier engagé emmerde tout le monde , quitte a a créer des embouteillage IMPENSABLE chez nous ...

Genre a un carrefour ils sont foutus de créer une croix gamée de véhicule , en clair c'est bloqué pendant 30 min et sa claxonne sec .

Nan ne vous faites pas avoir : c'est le bordel dans le reste de la ville , soyez en certain .