Vidéo : Une personne fait sa première marche arrière en voiture

Franchement c'est la voiture qui a un problème, hein , ne me dites quand même pas que ce type est resté sciemment en marche arrière sans penser un instant à lever le pied??

c'est tellement prévisible

Cela me paraît trop gros pour être vrai sur le fait que ce soit le conducteur qui ne lève pas le pied. Sinon c'est grave la débilité extrême déployée. :lol:

Comment on peut rester bloquer en marche arrière quelqu'un peut expliquer?

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La pédale des gaz serait restée bloquée ?!
Il fait pas semblant en tout cas...

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Restez calmes, c'est une "prank"

@GIGN- t'es sur que c'est une prank ? il défonce des panneaux et des voitures :gratte:

ça m'a bien fait rire en tout cas, ça décolle facilement en marche arrière

@Flanker Non c'était un petit troll hein

ah ben fallait bien quelqu'un pour se faire prendre :roll:

j'ai l'impression qu'il y a personne dans la voiture en fait.

Perso je pense vraiment pas que ce soit un fake.
Ceci dit même la pédale de droite enfoncé, en marche arrière je vais pas aussi vite. :gratte:

@Flanker j'ai aussi l'impression qu'il n'y a personne au volant. Boite auto qui déconne?

Boite auto quand tu nous tiens...

FAKE! Il y en a marre des fakes! Le mec il fait ça que pour avoir des vues! ... :-x:-x:-x:-x :roll: :roll: :roll: :roll:

Comme beaucoup le dise le problème vient certainement de la voiture et pas du conducteur...

quand on fait pause à 25s et 27s de la vidéo, on peut voir qu'il n'y a personne dans la voiture. Probablement la voiture avait envie de faire un petit tour toute seule LOL

J'ai l'impression que c'est du DJP cette vidéo, je l'ai vu il y a longtemps sur koreus meme.

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La vidéo de la Coréenne qui arrive à te retourner la voiture en 10m est excellente également. Merci pour ce partage

@Kikimojoko,

On voit bien que tu n'as jamais eu de voiture automatique, abstient-toi la prochaine fois.

:roll:

Impossible que le gars ne se rendent compte de rien ?? Pourquoi il insiste ? Ca ressemble plus à une marche arrière bloquée..

C'te truc de ouf qu'elle fait là, la voiture :-o

Le type a fait une crise de tétanos au volant, c'est pas possible:-o

Citation :

Effectivement, il n'a pas l'air d'y avoir grand monde dedans en fait... Ça ressemble plus à une sorte d'expérience foireuse avec un bâton coincé sur la pédale enfoncé.

Effectivement comme dit bigmc1986, il n'y a personne dans la voiture,comment fait elle pour continuer a accélérer ?
En plus elle a un comportement étrange, genre elle tourne toujours dans le même sens (horaire)

Un gas a piger la voiture et l'a laisser faire un carnage? :s

Au passage une boite auto est plus facile à déverrouiller si bloquée en marche arrière (jamais vu ça au passage...) qu'une manuelle. Et puis suffit de tourner la clé pour couper le moteur.

Bref, bizarre cette histoire.

Ou bien une personne paniqué qui apprend à conduire ... Quand je faisait mon permis, mon prof m'a raconté que pas mal d'élève en panique face à une situation, lâchais le volant, mais gardais les gaz à fond ! Donc bien sûr, avec la double commande, planté sur les freins et c'est prêt.

Mais là, c'est peut être pas une voiture avec double commande, un apprentit conducteur qui panique sur une marche arrière et fou le pied au fond. Ensuite, la voiture percute un premier obstacle et double panique, la personne perd tout contrôle, se crispe et garde le pied au fond. Et la personne, dans un réflexe de survie, se cramponne à tout ce qu'il peut et attend que ça s'arrête.

Donc peut être pas un fake. Mais on ne saura jamais de quoi il en retournait vraiment ...

@TReznor : Je suis d'accord il a forcément une couille quelque part :roll:

Dans le cas où il n'y aurait personne dedans, cela provient obligatoirement de la boite auto.

Et on ne parle pas de la dernière boite des merco là, les boites auto sur ces caisses c'est de la MERDE.

Eh ben on va faire un petit créneau maintenant.

C'est la marche arrière qui est résté bloqué ou le type savait pas qui falait lacher l'accelerateur pour que la voiture recule plus XD

Je suis d'accord avec les VDD+, il n'y a personne au volant.

Et tout au début une voiture s'avance pour laisser passer la voiture folle, comme si elle l'avait bloquée jusque là. Un 'mauvais tour' joué avec une voiture volée, ou la voiture de quelqu'un qu'ils n'aimaient pas?

non mais les mecs qui crie au fake... capitaine obvious x10000 ... :lol:


le titre est la pour le côté humouristique sans doute... car la soit l'accélérateur est resté coincé, soit le mec a pris du LSD coupé a l'extasie avant de conduire

déso du double poste mais comme certain de mes VDD s'y connaisse visiblement un petit peu en voiture...

j'ai une question sur un événement qui m'est arrivé : mon cousin et moi avions garé une très vieille camionnette dont la marque m'échappe en haut d'un petite pente.

J'était a coté et il a bien tiré le frein a main (enfin pas comme un dingue mais d'au moin 3 ou 4 cran) et a passé la 1ère vitesse. on sort, et 10 minutes après sans aucune raison, la camionnette se met a dévaler la pente, a défoncé un mur, et a manqué ma maison de quelques mètres... bref une grosse frayeur :lol:
Je précise que quand nous sommes entré dans la camionnette en ruine, on a vérifié et la vitesse était encors dedans.

La question: comment Est-ce possible? normalement en cas de lachage du frein a main, la vitesse enclenché prend le relais?? je reprécise, camionnette de 18 ans

voila vous avez 4 heures:-x

@Kikimojoko
@DarkSun

Salut MusicMan,

Ce qui permet au véhicule de se bloquer grâce à la boite de vitesse est la compression de ton moteur.
Lorsque tu es en descente, que tu mets ta vitesse, normalement ta voiture avance légèrement avant de s'immobiliser. À ce moment la, tu as un cylindre en compression et 1 en explosion. Il faudrait une force relativement importante pour continuer à entrainer le moteur (puisque bloqué par la compression) et donc entrainer la boite, et donc avancer. Plus le véhicule commence à avancer, plus l'entrainement devient facile.
En gros, si tu as un moteur avec des segments collés au piston, ou un moteur usé (piston ayant trop de jeu dans le cylindre, ou segment hors côte) ta compression est médiocre, et donc il devient plus facile de palier à la compression de ton moteur
2ème hypothèse, un embrayage très usé. Donc en gros, même quand tu lâches la pédale, ton embrayage colle toujours un peu ... Donc le résultat d'un petit moteur + un camionnette lourde + un moteur fatigué + un embrayage fatigué

Mon message est loin d'être clair, mais c'est assez délicat à expliquer pour une personne ne connaissant pas trop
:gratte:

PS : Certains parlent de boite automatique bloqué en marche arrière (R) ... :gratte:
Ok, mais une boite automatique bloquée en marche arrière + pédale à fond ... Bizarre. Puis tout le monde s'emballe, mais on n'en sait quoi que c'est une boite auto ? Qu'est ce qu'il vous fait dire ça ? Je veux dire, je suis sur qu'en foutant un parpaing sur la pédale d'accel en MAR ça fait la même chose une fois lancé.
Kikimojo, tu dis que ces boites auto c'est de la merde, j'suis sur tu sais même pas quel modèle de bagnole c'est... Du coup encore moins quel type de boite auto c'est ... et si ça en est une !
Puis même si c'est ça, une boite auto bloquée en D, ou n'importe ça arrive encore sur les dernières boites merco comme tu dis. Mais bon, que je sache c'est pas la boite qui accélère :bizarre:

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Je suis le seul à trouver l'explication sur la boîte de vitesse qui maintient la compression du moteur ridicule ?

Parce que jusqu'à nouvel ordre si la vitesse "arrête la voiture" c'est pas une question de compression mais d'embrayage... La preuve si t'enfonces la pédale d'embrayage, ta voiture avance !

18 mois plus tard :

J'ai une autre hypothèse :

1. Tu lèves l'avant de la voiture (traction) avec un cric,
2. tu démarres la voiture,
3. tu passes la marche arrière et tu embrayes (les roues tournent dans le vide)
4. tu bloques l'accélérateur avec ce que tu veux,
5. tu descends de la voiture,
6. tu te mets devant et tu redescend le cric...

(avec la bagnole de ton ex, par exemple...) :bizarre: