Vidéo : La voiture de sa copine a une fonction unique

jveux la meme voiture:-o

Utile pour cet été :lol:

Pour le coup, la voiture ne devrait pas s'appeler "Equinoxe" mais "Solstice.... d'hiver".

Ouais de la neige... ou pas ! D'ici deux ans ils vont se rendre compte que c'est de l'amiante ou un vieux truc dégueulasse

+1 VDD

Soit la clim est dérégler soit . . . comme vous l'avez dit c'est un truc dégueulasse.

De l'amiante je pense pas c'est une voiture pas un immeuble. :-? Vu qu'elle a la clim elle est pas assez vielle. quelqu'un serrait dire le model ?

VDD : J'ai le plaisir de t'annoncer que l'amiante ne se trouve pas que dans les immeubles
Ce produit est tellement magique au niveau de ses propriétés, que tu en trouvai dans les plaquettes de frein, tu en trouve encore dans les fusibles et j'en passe.

Après je te rejoins sur le fait que la voiture est relativement récente donc peu de chance que ce soit de l'amiante.

ça c'est cool. Je veux cette voiture.

L'air conditionner fonctionne avec un liquide spécial de refroidissement non ? Bha le liquide qui est pas sensé être en contact avec l'extérieur l'es et a cause de sa composition se solidifie au contact de l'air en étant expulsé , y a moyen que ce soit ça !

@Koreus

"Ils avaient peur que ce soit des gaz d'échappement"

Il parle du fréon, le gaz du circuit de clim, et pas de gaz d'échappement...

N'oubliez pas de passer la vidéo quand il vérifieront avec un briquet si c'est du fréon ou pas. ^^'

@millerf en fait il parle des deux "exhaust gas" et "freon"

@Koreus


Ah oui j'avais pas re-écouté. Autant Au temps pour moi...

Comme vous l'avez dit, cancer infâme en vue ^^

De l'eau due à la condensation sur le radiateur intérieur et une clim qui refroidit trop.

Spécial en tout cas :bizarre:

Jolie !

Un bonhomme de neige dans la voiture ?

La clim est tout simplement déréglé.
Il y a un capteur pour mesurer la température de l'évaporateur (un radiateur qui va permettre au fréon d'absorber la chaleur de l'air) afin d'éviter qu'il ne gèle.
En effet, la baisse de température de l'air fait condenser l'humidité qui s'y trouve. C'est pour cela que pour désembué un pare brise, le top c'est de mettre la clim, qui souffle un air sec et va absorber l'humidité du pare brise. Et aussi pourquoi on a si soif au bout d'une heure avec la clim à fond.
Ce capteur empêche donc l'évaporateur de descendre en dessous de 0°. Sinon cette humidité gèle.
Mais je pensais plutôt qu'à force ça boucherait l'évaporateur et pas que ça ferait de la neige.

Une charge de gaz trop importante dans le circuit de clim qui fait descendre en négatif l'évaporateur alors qu'il devrais rester en positif.

L'eau présent dans l'air se condense, givre et ça ressort aux bouches d'aération.

[Compte supprim

On comprend mieux pourquoi l'industrie automobile américaine va si mal.

Les voitures sont de vraies poubelles, même neuves.

"On comprend mieux pourquoi l'industrie automobile américaine va si mal.

Les voitures sont de vraies poubelles, même neuves."

Quand on sait rien, on se tait... L'industrie automobile américaine est largement sortie de l'impasse et va très bien maintenant. Quant au fait que ce soit des poubelles, mêmes neuves, c'est du grand n'importe quoi. Certes, on accorde moins d'importance à certaines choses (on ne se frotte pas langoureusement contre les plastiques moussés du tableau de bord) et on n'a pas de châssis très affûtés, mais dans la mesure où les limitations de vitesse sont bien plus drastiques qu'en Europe, on n'a pas besoin d'avoir un châssis de formule 1 pour cruiser à 80 kilomètres à l'heure la plupart du temps. Par contre au niveau des tarifs, on sent clairement la différence...