Vidéo : La relève du gardien de phare de Kéréon (Bretagne)

Euh... Ils pouvaient pas juste faire un "mini-port" ou un truc comme ça ?
Peut-être à cause de la mer agitée :bizarre:

la violence des vagues ...

D'un coté on a un pont de la mort, d'un autre coté on a un retour à la réalité du moyen-âge. C'est beau et triste.

D'accord la mer est agitée, mais rien que faire une sorte de petit port avec un système de douve dans laquelle le bateau serait stable et bien amarré, c'est pas si ingénieux que ça et bon.. ça règle amplement le problème. Sachant qu'en plus un seul "slot" suffirait, et le mécanisme pourrait fonctionner à "l'huile de coude".
Et encore en plus, les mecs ont déjà construit ça dans l'eau quoi.

Mais il y a peut-être une histoire d'us, coutumes et traditions cela dit.

impressionant...

mais c'aurait encore été plus impressionant si les moments clés avaient été filmés ...


FAIL au monteur ou au filmeur.

Si la relève se passe comme ça, j'imagine pas comment ils ont du galérer pour construire ce phare (surtout en 1916!)

Je pense que c'est ce qu'il y a de plus excitant dans leur métier alors pourquoi construire un port qui risque d’être tout aussi dangereux ? Rien tel qu'un bon capitaine, de matelots musclés et la veille corde moi j'dis!

C'est nous les Bretons les plus forts....

Ceux qui proposent de construire un port ou semblant de port ne doivent pas avoir beaucoup de liens avec la mer, encore moins avec l'océan.

hey t'a pensé aux feuilles? ah j'y retourne^^

Exercice périlleux !:-o

t'as intérêt à prendre ta clef usb remplie de films ou de gros bouquins pour passer le temps...

Wahou! Putain c'est pas des chiffes molles!
Construire un port? Lol +1 Biafine

@Biafine : Absolument d'accord !

Parole de Breton

@yazguen

Yeaah ! :banane:

Une question m'intrigue : comment ils ont bien pu construire ce phare? :gratte:

Ils ont attendu la marée basse.

Ok.

+1 @atsume , j'allais le demander...

Construction d'un phare et voili voilou

Sinon un peu plus grand, un peu plus mal placé et assez connu : Photos du phare de la jument

Construit de 1907 à 1916, il a été financé en partie par un don de 585 000 francs d'Amicie Lebaudy (à comparer à un coût total de construction de 941 000 francs). Il porte donc le nom de son grand-oncle, Charles-Marie Le Dall de Kéréon, un officier de marine guillotiné à l'âge de 19 ans pendant la Terreur. Ce don a aussi permis d'en faire le dernier phare-monument : son intérieur est luxueux, avec de la mosaïque dans la cage d'escalier, du parquet en chêne orné d'une rose des vents marquetée en acajou et ébène, ainsi que des lambris en chêne de Hongrie1.

Son feu est allumé pour la première fois en 1916. Il fonctionne au pétrole jusqu'en 1972, date de son électrification. Dès cette période, le feu s'allume en fonction de la luminosité, grâce à une cellule, et est alimenté par deux groupes électrogènes et une éolienne, mais les gardiens restaient chargés de veiller à son bon fonctionnement et de l'entretenir.

Il fut le dernier « enfer » (phare isolé en pleine mer) à être automatisé, le 29 janvier 2004, par la mise en place d'un télécontrôle depuis le phare du Créac'h. Depuis, ses planchers marquetés et ses lambris ne sont plus entretenus par les gardiens (il a été gardienné jusqu'en 2004), mais il reste chauffé et déshumidifié entre les visites d'entretien qui ont lieu par beau temps.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Phare_de_K%C3%A9r%C3%A9on

La construction n'est pas détaillée mais sur l'image du lien on peut clairement voir des rochers juste derrière le phare, ce qui a surement aidé à sa construction.

@cslevine : les moments clé, c'est-à-dire ?

Diou de diou la capacité du capitaine:-o

Il a fallu le construire ce phare ! OO

ouai ca doit être dur mais a mon avis ils font un peu de ciné pour la caméra quand meme, apparemment ils ont quand meme su faire monter un caméraman et son matos...

Construction:

http://www.phareland.com/Lettres/N4/Kereon2.htm

La construction du phare d'Ar-Men est une épopée formidable qui mérite l'intérêt!

Ca y'est, c'est officiel, Koreus vieillit

[Compte supprimé]

Hum moi ca m'as surtout fichu la trouille.
je me suis imaginé en haut du phare en train de regarder le navire s'en aller...Il aurait pas fallu me laisser seul sur un truc pareil ou j'aurais vite pété un plomb...

On se sent vite a l'etroit dans un phare^^

Vive la Bretagne !!!!

On a peur de rien on est des malades ^^

@Annihilator : Merci pour les précisions.

Complètement fou ce phare !

très bonne idée de mettre un port, comme ca quand la mer est agité comme ici le bateau se fracassera contre le port :roll:

ici la seul utilité d'utiliser ce système de cable c'est de ne pas s'approcher trop prêt des murs, alors mettre un port je vois pas ce qu'ils en ferais (je sais même pas si c'est possible en pleine mer de faire un port a cause de la taille des vagues par rapport aux port côtier)

@pitch15

Ils prennent même la pose le temps de la photo ... arrête donc !

A lire le témoignage de Louis Cozan dasn son bouquin "un feu sur la mer" qui raconte son expérience dans les phares et balises...

Facile