Vidéo : Comment ne pas sortir un voilier de l'eau correctement ?

C'est pas prévu pour être suffisamment haut et éviter que la quille touche le fond ?... En tout cas, oops. :lol:

Deux beau glands ! :coeur:

"Je t'avais dit Michel, ta corde ça suffit pas !"

Mais trop, il pensait vraiment être utile en tenant sa corde l'autre ?

espèce de tire au flan(c)....

Je suis le seul à me demander si la description est correcte ?

Je vois le bas de la quille à au moins 30cm du sol, et je vois rien qui puisse la toucher (à travers les renforts horizontaux de la remorque qui eux sont à 15cm du sol ?)

En plus, quand je vois la façon dont l'AVANT du bateaux se lève au moment de l'impact, j'ai plus l'impression que c'est le mât qui a touché quelque chose en hauteur (hors champ).

C'est moche !

je me disait la même chose que mon VDD la quille a l'air de passer ont dirait plus que c'est par le haut que ca chie.

Je n'ai qu'une chose a dire :

@ChPortos
Non tu n'es pas le seul visiblement.
Je me dis que si la quille avait frotté, ça n'aurait pas soulever l'avant, au contraire.. Mais d'un coté je n'ai pas l'impression que ca vienne du mât, il ne "précède" pas le bateau dans sa chute.. :gratte:
Je n'arrive pas trop a comprendre l'origine du problème.

Par contre la réaction du "caméraman" : :coeur: :coeur:

Ça fait pareil au bowling, quand une quille est touchée elle est renversée la plupart du temps. :lol:

Euhm pour moi ça parait assez évident... C'est le treuil qui a lâché ! Une chose on ne peut plus courante sur les remorques voitures, alors pour bateaux... :roll:

EDIT : Après moult visionnage du moment clé, on constate que le mât ne se met à mouvoir qu'une fois que la bateau bascule en arrière, de plus il semble clairement flexible voir trop fragile pour emmener le bateau avec lui. Ensuite si on se penche sur le tout premier bruit dans cet accident, il me semble bien qu'il soit similaire à celui de câble de fer sous tension qui lâche... A vous de juger !

je pense pas non plus que la quille ait touché le sol. Y'a de la marge, et le mouvement du bateau est bizarre.

Après quelque visionnage pour ma part, j'ai remarqué un câble (bien visible tout au début de la vidéo)accrocher au treuil, je suppose. A 0:41, lorsque le cameraman passe de l'autre coté du camion, on peut voir que l'avant du bateau n'est plus relié à ce fameux câble.

C'est juste la remorque qui bascule. Elle devait être mal accrochée et est sortie de la boule de traction. Le treuil n'a rien à voir la dedans. On l'utilise seulement pour amener le bateau sur la remorque.

Enfin bref, boulets les types

Edit : Soit le cable casse et la remorque bascule, soit la remorque bascule et le cable casse. Je vote quand même pour le 2.

Rhô les boules! Comme tout doit être pété dedans.:-o

Je suis d'accord avec mon VDD... L'attache de la boule lâche, ce qui fait baculer la remorque. Le bateau commence a lors à glisser (le treuil a dû lacher aussi pour que ca puisse se faire).
Donc le bateau glisse, envoyant la remorque vers l'avant...
Et puis... scrasshh

"maman les petits bateaux ont ils des jambes"
Ben non

la vidéo qui ondule, c'est pour nous donner le mal de mer ?

à VDD, j'allai le dire :-?

Ça l'air d'être une sacrée bande de champions du monde...
C'est vrai que ça à l'air d'être l'attache de la boule de remorque qui lâche, mais les cales télescopiques qui sont sensées maintenir le bateau ne sont pas toutes mises aussi, les deux de l’arrière ne touchent même pas la coque. Ils auraient peut être évité le carnage en réfléchissant deux secondes et en réglant correctement tout ça...

@odyxo Citation :

C'est parce que la caméra est en mode "océan". Ces ondulations permettent en haute mer, d'annuler le roulis de l'océan vu que les ondulations vont à l'inverse des marées.

(PS. En fait j'ai imaginé cette réponse ^^)

Certes c'est la boule de la remorque qui se détache , mais n'avez-vous pas l'impression que c'est au moment où la quille touche le sol ? Difficile à voir car elle est derrière le muret , mais cela semble synchro.

Alors comme il a été mentionné plusieurs fois il s'agit bien du câble entre l'avant du bateau et le treuil situé au dessus de la cabine de la camionnette qui lâche. Le bateau bascule donc en arrière et roule sur les roulements (ouai c'est d'ailleurs leur fonction ^^) de la remarque et vient tranquillement s'échouer sur la mise à l'eau.

Ce type de treuil ne sert normalement pas à sortir un bateau. Il permet uniquement de tirer le bateau pour le mettre en place sur la remorque lorsque cette dernière est dans l'eau. Une fois le bateau sur la remorque, normalement, on harnache solidement le bateau à celle-ci afin, justement, d'éviter ce type de désagrément.

AMHA ils ne referont pas deux fois la même connerie ^^

EDIT : si c'était l'accroche remorque qui avait lâché elle aurait reculé non ? :bizarre:

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Après les chinois qui n'attachent pas les piliers en béton, des armateurs qui n'attachent pas un bateau.

Normal.

Citation :

@odyxo Si ma mémoire est bonne, c'est un correcteur de stabilité... En tout cas c'est sûr que c'est un traitement vidéo, qui je présume est embarqué d'office sur certains téléphones.

C´est un peu plus subtile que le simple fait d´une casse de câble.

Ils ont sorti le bateau de l´eau sur la remaorque à l´aide du treuil fixé sur la voiture et ce jusqu´à que le bateau soit en buté (donc ne puisse plus avancer).

En arrivant en haut du quai, la voiture arrive sur du plat et il se créé un angle entre la voiture et la remorque. Cet angle créé une tension dans le câble. En effet, la distance entre la proue du bateau et le treuil augmente.

Le câble arrive en limite de rupture mécanique et casse.

La plus part du temps le treuil est attaché à la remorque et ce problème ne se pose donc pas.

Peut être est-ce un bricolage d´un jour qu´ils souhaitaient essayer. Le résultat n´est pas concluant, ils feront mieux l´année prochaine

Et le mec qui continu à tenir la corde pendant plus de 10 secondes après

@Elodie81

Tu l'as vraiment imaginé ? ça parait tellement crédible

korreus a tort,plutôt c'est regis et son frere qui sortent un voilier islander.

@Binouzh

Ouai je pense aussi : détachement de la remorque puis câble qui lâche => bateau qui s'envole...

Sans dec ils n'ont pas arrimer le bateaux a la remorque?:-o Mais même mois qui ne suis pas marin c'est le premier truc que j’aurais pensé a faire une fois le bateau en place. :lol:

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Je certifie que le câble casse à cause de la tension dû à l´angle voiture/remorque.
On voit l´arrière du bateau se lever de la remorque car le câble le tire en avant et ensuite il cède.
La remorque n´y est strictement pour rien.

@Klymahnn
On est bien d'accord

tout le long jme suis posé une seule question:

pourquoi il fait la promenade a la laisse?

c'est pas comme sil pouvait tenir le bateau pour pas tomber.

surtout que le mec mate tout le long étonné xD

Formidableuuuuu le calage formidableuuu c'est révélé être fort minable...

Pour avoir déjà procédé a des mises en cale sèche, le gars avec ca cordelette magique ! est just épique.

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Pas beaucoup d'émotions, le bateau doit pas leur appartenir car personne ne s'écrie.
Par contre ça va coûter à refaire, une quille et la coque à consolider, bonjour...

Ah ba oui, forcément.
Un bateau comme ça, à 30000 ou 45000 € sans doute je sais pas, on prend quoi comme support ?

reponse :
4 tiges fines fines sur une remorque.

prochain essai, peut être, cette fois, avec quelque chose qui "cale" ?

Au début on voit que le cable relie le camion au bateau qui est sur la remorque. A la fin le bateau est par terre.

Ce que je voulais dire c'est que lorsque le camion sort du plan incliné alors que la remorque y est toujours, cela a pour effet de tendre encore plus le cable et faire piquer le bateau vers le sol. Juste après le bateau poursuit le tangage et se cabre sauf que le camion bouge pas et le cable pete.Enfin c'est ce que je pense.
Bon le tangage je sais pas si il est reel ou si c'est cette foutu caméra!

Bien joué les gars... :lol: