Vidéo : Pourquoi il faut garder ses roues droites quand on attend pour tourner

Avec l'option toit ouvrant automatique en cas d'accident
Mais le gars a trop tendance à regarder sa dashcam... avant et pendant l'accident

EDIT: ok la dashcam est au niveau du rétroviseur intérieur

Je ne sais pas ce que faisait l'automobiliste de derrière mais il avait sacrément le temps de freiner :-?

Il a l'air de bien s'en sortir quand meme ...
Bon, il aura certainement un peu mal aux cervicales ...

Le conducteur de derrière lisait surement un sms et se disait "pff c'est bon c'est tout droit..."

Ouais enfin d'accord, mais c'est pas pour autant qu'il est en tord... Le pauvre, me met à sa place, il aurait du se faire défoncer le cul seulement et au final il se fait aussi refaire tout le portrait ^^

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C'est toujours assez impressionnant de voir comment le mec a été secoué !
:-o:-o

Laisser ses roues droites ??? wtf ???? c'est le mec qui lui rentre dedans qui est en tord il n'a pas maîtrisé son véhicule.

N'empêche quand on voit comment il se fait bouger dans sa caisse j'ose même pas imaginer la vidéo que ça donne les accidents à grande vitesse :oops:

Et là on remercie sa voiture d'avoir pu encaisser le choc. C'est dans ces moment là que je me dis que je devrait investir mais cette société de consommation me fait persister dans le fait que j'aime trop ma vielle 205...C'est ma première voiture et je me suis toujours dit que je la garderai jusqu’à ce qu'elle lâche (Ça fait 7 ans que je l'ai déjà^^). Bon après en corse c'est le pied avec, c'est un vrai kart en plus d'être un 4x4 ^^




Elle est pas belle à 180 000km mamie ?


C'est bon j'arrête de raconter ma vie xD
Belle frayeur pour le monsieur!

Impressionnant!:-o

Citation :

On dit pas qu'il est en tord mais que s'il avait laissé ses roues droites, il aurait éviter le sur accident.

La vache il sait plus où il est le gars après le double choc.

Son siège se rabat tout seul en cas de choc ou quoi?

Il garde vachement bien son calme

@Vinsenses Jolie photo !

Sinon le pauvre gars a dû voir sa vie défiler en approchant du camion...

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Oups, ça y est Koreus va devenir un forum tunning.
Je me sauve.

et 2 pour le prix d'un.
C'est cadeau!

Ça me rappelle les autos tamponneuses à la fête foraine. Le but était d'envoyer l'auto précédente sur celle qui arrivait.

ça fait partie du code de la route, du moins en Belgique.

Quand j'ai passé mon théorique, je me souviens d'avoir eu cette question à l'examen. Et, de fait, on est censé garder les roues droites tant que l'on ne démarre pas la manœuvre.

@bento, Merci !

@87LimK, oui vraiment increvable !

@JEVOUSHAIS, connais-tu la définition du mot tunning ?

Je trouve qu'il met son clignoteur un peu tard quand même. Celui derrière est en tort, c'est clair et ça ne se discute pas. Mais il aurait p-t pu s'éviter cette frayeur en le mettant plus tôt ou en appuyant un peu avant sur son frein pour allumer les feux stop. Enfin quoiqu'il en soit plus de peur que de mal à priori, le reste n'est que matériel.

PS: Après revisionnage, il met clairement trop tard son clignoteur...

Effectivement, le conducteur de la voiture de derrière est responsable. Pas assez de distance de sécurité ou pas attentif.

Par contre, si le conducteur qui à eu l'accident tenait son volant correctement, il aurait surement évité le camion

J'ai rigolé plus que je n'aurais du.

La tête du type lorsqu'il voit le camion arrivé...

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@Ahmedin2020 merci ^^

Non je l'ai modifié afin de cacher la mienne tout simplement

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Très impressionnant, le pauvre n'a rien fait de mal. :s

Juste comme ça : si il avait gardé ses roues droites, il aurait pu avoir un choc qui le fait dévier sur une autre voie aussi.

On ne sait pas, c'est un peu gros de lui donner des leçons alors qu'il se fait juste défoncer sa caisse gratuitement quoi...

Le pauvre, il se fait déboulonner dans tous les sens, derrière, devant ... J'espère qu'il aura pas trop mal aux cervicales. Moi j'ai pris un coup du lapin à 30 km/h alors là, vu le choc ça me fait peur pour lui ...

@Vinsenses

Elle est dans un état collector cette petite 205 , tu dois en prendre vachement soin (remarque 180.000 ça fait pas beaucoup non plus)!! Moi celle de mon père tiens à peine sur ses roues

@Dunkhan8

Pareil, j'ai honte d'avoir ri :-?

Niveau assurance il n'y aura pas de soucis. L'erreur initiale est du fait du conducteur ne maîtrisant pas son véhicule et qui le percute à l'arrière.
Après il est vrai qu'on nous apprend, dés l'auto-école, à garder les roues parallèles à la voie en attendant de pouvoir tourner.... Règle très vite oubliée malheureusement par beaucoup....

Il en a carrément perdu ses lunettes !

Les automobilistes qui gardent les roues droites dans ce cas sont aussi nombreux que ceux qui mettent des clignos pour tourner ou encore ceux qui réduisent la vitesse quand il y a un panneau "animaux sauvages" (tu sais, le triangle avec le joli cerf dedans). Donc bon.

La tête qu'il fait quand il voit le camion arriver en face après le premier impact, j'aurais pas aimé être à sa place:-o

Non c est clairement la faute du conducteur arrière. Mais comme l un de mes VDD, je suis d'accord sur le fait qu il a mis son clignotant un peu tard.

Il ne braque pas non plus, il tourne légèrement les roues comme le ferait n'importe quel conducteur afin de se positionner correctement, c'est l'autre abruti qui arrive comme un malade qui est en cause. Faut pas non plus chercher à incriminer bêtement ce conducteur :-?

A mon VDD, le gars derrière a peut-être vu le clignotant un peu tard, mais il n'a visiblement pas du tout tenu compte des feux stop du véhicule :roll:

Tout à fait d'accord aussi VDD

j'espère qu'il n'a pas le cerveau comme homer, je t'explique pas le choc!!

Bah où qu'il est le bouton spoil ?

Oh lala j'aurais été en crise de panique totale!

On voie mal mais... ce n'est pas une femme derrière en train de se remaquiller .... O_o'

;)

[Compte supprim

Au premier impact, le dossier de son fauteuil cède ... Il a eu chaud!