Vidéo : Une Twingo se gare sur une glissière en béton dans un virage de l'autoroute A4 (Strasbourg)

et là, c'était un mec ou une femme qui conduisait?
Parce que le créneau : bien!


First! lol

Bim. ce créneau posé

Haha de la bombe de voir sa bretelle d'entrée d'autoroute sur Koreus !!
Pour connaître ce virage il est vraiment traître, plusieurs mecs en moto ce sont déjà mangés... Alors là avec une Twingo, plus la pluie, plus des roues aussi larges qu'une carte de crédit et (mode troll on) une fille au volant ? :roll: Inévitable !

Et bah bon courage au dépanneur pour l'enlever de là ! XD

@Jordanho68
Citation :
+1 !

Homme ou femme : quand c'est écrit 50 tu roules pas à 70km/h !
(Je parle en connaissance de cause j'ai fait exactement la même avec ma clio 2 dans le virage entre l'A86 et l'A1...)

L'article qui tombe à pic, trois jours après qu'il me soit arrivé la même mésaventure, en Twingo aussi (GG la réputation :-?), mais en plus gentil, pas de bordures ou de glissière de sécurité.

C'était dans un rond-point, à 25 km/h, j'ai juste fini "face" au terre-plein du rond-point, en travers des deux voies.
Une petite marche arrière, un signe de la main à la voiture derrière (qui du coup était à ma gauche), et ça repart !

Bon, avec une petite frayeur quand même...

Entré de virage limité a 50, lui/elle roule a 70 sur route mouillé. Un doute sur ce qui pouvait arriver.

Il/elle ne recommencera pas.

A vous d'inventer la vie qui va avec...

.
Je n'ai pas compris les voix à la fin de la vidéo...

J'allais dire que si on se met à avoir des dashcams en France, on va pouvoir faire de la concurrence aux russes, mais il me semble que c'est précisément un accent de l'Est qu'on entend (pas Est de France, mais plutôt Europe de l'Est...)

idem avec une tinwgo ça m'est deja arrivé sur un rond point mouillé et a une vitesse plus que raisonable... une vai savonette cette voiture

Haha ! Vraiment de la m*rde les twingo, ça tient pas la route ! J'ai fais pareil une fois, mais sur un parking, grosse frayeur et yeux ronds des gendarmes qui passaient devant juste à ce moment là ...

On le voit :
- La route est mouillée...
- La vitesse est limitée à 50 km/h...
- La vitesse indiquée du véhicule qui filme est de 70 km/h en entrant dans le virage...
- La Twingo sort de la route...
- Le code de la route, c'est pas pour les chiens...
- CQFD...
- BFPSG...
- Belle acrobatie quand même...
-

@dubinvader

Au vu de ce qui vient de ce passer cela en fera une de moins sur la route! Ouf je serai plus rassuré de prendre la route demain ! Moins de twingo, youpi! je suis en sécurité. Mais il reste quand même les *, les *, les * et les *. Bref toute les voitures qui ne tiennent pas la route quand on essai de surpasser ce pour quoi elles sont construites : le respect du code la route, avec une petite marge de tolérance quand même... mais quand même inférieure à 40% !

Je tiens quand même à préciser que sur route mouillée il vaut mieux avoir des pneus de la taille d'une carte de crédit que des pneus de poids-lourd.

C'est Tony Hawk au volant:-o

Mouais, une twingo jaune aussi moche on en voit pas tout les jours quand même.

Du coup, je pense que c'est un fake.

C’était une jeune conductrice, apparemment elle a oublié que par temps de pluie il faut réduire sa vitesse. C'est un virage assez dangereux, et les panneaux ne sont pas là pour rien.

@AlexC
belle leçon ! mais il me semble que la vidéo indique que tu rentre dans ce virage avec quelques km/h de trop aussi dans ce virage!
Je me suis uriné dessus en lisant ton message

Vu le nombre incalculable de pannes et d'accidents quotidiens sur le secteur entre Entzheim et Cronembourg, ce genre de choses de m'étonne même plus!

@rouelledeporc C'est vrai que je rentre un peu vite,:roll: mais ce virage je le prends tous les jours depuis 15 ans, je le connais par cœur, et j'ai aussi une grosse allemande avec des bons pneus et enfin il y a une léger retard entre la vitesse affichée et la vitesse réelle

Décidément, les motards, quels imprudents !:-o (Troll off)

@AlexC
Tu est l'auteur ? Tu as une dashcam dans ta voiture ? Et tu dis quoi à la fin ?

@PseudoPris Oui je suis l'auteur, j'ai dit "bravo" en russe

Heureusement qu'il y a des russophones pour faire des Dashcam en France

molodetz !!

@Mid0na Citation :
la réputation ??? pardon je me permets d'intervenir là !!!

vitesse GPS.... donc sur le compteur de la twingo, on est entre 80 et 85 km/h....
c'est sûr, sur route mouillée une twingo a la réputation de tenir surper bien la route à + de 70 dans un virage limité à 50.... sérieux !!! arrêtez avec ces commentaires débiles !!
personnellement j'ai eu une twingo, j'ai fait au moins 3 fois paris <> nice et un total de + de 60000 bornes avec ; sans aucun problème !!!
je suis très loin d'être pro-français quand il s'agit de voiture, mais là faut pas déconner...

[Compte supprimé]

@freezebit Une jeune personne qui viens d'avoir son permis et une personne qui à son permis depuis plus de 20 ans et roule tous les jours c'est pas la même expérience, et puis il faut voir aussi l'état des pneus et l'état mécanique du véhicule

<mode nostalgie ON>
Backside 180 to Grind.

Mais quelques difficultés pour replaquer sur les quatre roues.
</mode nostalgie OFF>

Forcément, pneus de merde + renault = sapin (ou glissière)

Avec des pneus en bon état ou des pneus de marque autre que chinois ou une marque à 2€, ça passe tranquillement à 70 km/h.
M'enfin bon tant que le permis sera donné sans test de maîtrise du véhicule (style plateau comme en moto ça pourrait être pas mal) et que les gens ne prendront pas soin d'entretenir leur titine y'auras toujours du taff pour les dépanneurs.

Ah, les R5...Toute une histoire.
On pourrait en raconter des belles avec elles...

Et surtout, le mec (la fille ?) met 1000 ans avant de contre-braquer ? Je trouve que la Twingo lui laisse une GRANDE chance de ratrapper ce petit travers. Vraiment, ce permis de conduire devrait comporter beaucoup plus de mises en situation d'urgence. Ma femme m'a dit que quand elle avait passé le permis (en 2007), jamais elle n'avait eu à tester la réaction de l'ABS lors d'un freinage d'urgence, jamais elle n'avait testé l'ESP dans un virage pris trop rapidement. C'est quand même la base quoi de connaître les réactions de ta voiture pour pouvoir la contrôler dans une situation de freinage ou d'évitement (ou de conduite sur neige/glace). Du coup j'ai tout repris à zéro, maintenant elle conduit super bien !

En tous cas j'ai appris un truc, la Twingo c'est super tolérant lors du décrochage du train arrière, ça te laisse un temps de dingue (comparé à mon Allemande chaussée en 255 derrière qui glisse du coup pas mal sur le mouillé), tu peux même te faire un café puis contre-braquer pour te remettre en ligne.

Nan mais faut avouer que la conductrice n'a aucun réflexe !!!! Le dérapage dure une plombe et a aucun moment elle ne contre braque cette débile !
Perso j'passe à 130 dans ce virage, sans soucis

bordel de merde je prend ce chemin tout les jours quoi, je me suis toujours dis qu'un jour j'allais glisser

@freezebit
"c'est sûr, sur route mouillée une twingo a la réputation de tenir surper bien la route à + de 70 dans un virage limité à 50.... "

Ton argument est irrecevable désolé. On juge pas la tenue de route d'une voiture lorsqu'elle respecte bien les limites de vitesse mais au contraire à la vitesse maximum à laquelle elle passe les virages.

Je te rejoins que tu peux être un conducteur prudent dans une voiture pourrie et avoir moins d'accident qu'un conducteur pourri dans une bonne voiture. Seulement dans le post on se moquait seulement de la tenue de route de la twingo et pas de comment et par qui elle est conduit.

@aztazt

Totalement d'accord avec toi. L'exemple typique ce sont les gens qui ne savent pas que quand l'ABS se déclenche la voiture « vibre ». Du coup quand ils se retrouvent à faire un freinage d'urgence et que l'ABS se met à fonctionner il y en a qui se demandent ce qui se passe et qui relâchent le frein en pensant qu'il y a un problème, alors que tout est normal et qu'ils devraient au contraire continuer de piler.

Au fait, celui qui filme est aussi au dessus de 70km/h dans le virage limité à 50km/h et il n'a pas de perte d'adhérence semble-t-il ?

Alors, ne serait-ce pas une question d'adhérence (pneus usés à l'arrière) sur la chaussée ...?

J'ai eu aussi une Twingo (jaune en +) et avec de bons pneumatiques (et suspension), cela tenait bien la route, surtout dans la neige comme une DEUCHE Cheveaux Citroën ...

C'est fou le nombre de strasbourgeois ici !
Je prend aussi ce chemin tous les jours...

Et oui, ce virage est bien traitre tout de même il faut l'avouer.

C'est tellement dla merde les vieilles twingo, surtout quand il pleut!!
Et avec le vent j'en parle même pas!

@Anatole67 et @aztazt

En fait ce n'est pas tant le contre braquage qui met une plombe avant de se déclencher, c'est surtout ce bruit de pneus qui crissent. J'ai l'impression que le conducteur sentant la voiture partir, appuie sur le frein, d'où la pirouette monstre (de souvenir, ces petites bagnoles ont du sous virage et non du sur virage comme sur la video).

Allez, pour le permis de conduire, il faudrait des stages de 2h en condition dégueu avec cette twingo dans les mains. Il va y en avoir des recalés, je vous le dis.

Je prends aussi ce virage régulièrement et je le trouve dangereux par sa forme.
De plus les gens roulent assez vite à l'approche de celui-ci et ne ralentissent pas suffisamment.
Cela ne m'étonne donc pas de voir des accidents ici.

Ah ah, une jolie pirouette pour ce jeune A

Et arrêtez de dire n'importe quoi, on est loin d'être sur une météo "dégueulasse"... Pour ma part je pense surtout à des pneus bien lisses, typique du jeune conducteur pauvre, couplé à une mauvaise attitude, le 80km/h au lieu de 50, et aussi une mauvaise réaction, le conducteur réussi à bloquer ses roues dès le début de sa tentative de contrôle (voir en détail les roues arrières).

Twingo 1 avec des jantes de landaus sur route mouillée... Bah ça ne passe pas, la preuve

Moi je dis bravo ! Arrivée nette et sans bavure sur la glissière, même la répartition du poids y est pour rester en équilibre, magnifique !

15 ans de voitures, jamais vu ça.

La nana elle a dû se demander si elle devait bouger ou pas pour garder l'équilibre avant de descendre XD même je pense qu'elle a dû attendre 1 min avant de réaliser où elle était ^^

Elle a surtout levé le pied, chose qu'il ne faut pas faire en virage, encore moins sous la flotte, encore moins qu'on on est déjà limite.

Ma 106 c'est pareil, pneu moyeu ( bon état, mais pas super marque ), un rond point a 40km/h, si je leve le pied, l'arrière décroche.

Je ne dirai qu'un mot : c'est...magnifique

@raikko2 J'ai regardé sans le son, mais effectivement, les Twingo sont très sous-vireuses (la plupart des voitures grand public sont au pire équilibrées, mais en général plutôt sous-vireuses car c'est plus facile à rattraper quand ça part de l'avant : relever le pied de la pédale d'accélérateur suffit souvent).
La, je pense à des pneus arrière lisses (disons bien usés car à 70 km/h il y a peu d'eau à évacuer et pourtant elle est en aquaplanning sur le train arrière) et des pneus avant en bonne santé (pas de sous-virage en effet). Du coup, l'arrière qui part, et un lever de pied droit (voire un freinage), ça fait pivoter la voiture instantanément sur son axe de lacet (dû au transfert de masse). Elle aurait du accélérer légèrement et surtout contre-braquer (en remettant les roues droites avant le coup de raquette, plus difficile à sentir peut-être). Bref, le permis de conduire est bien incomplet.

Sans pour autant donner des leçons de pilotage, il y aurait des bases à enseigner pour éviter ce genre d'accidents bête.

@Onchy +1

Cf. cette vidéo à partir de 8 mn (attention, voix chiante) : https://www.youtube.com/watch?v=Vp7oMwMovOM

Et celle-ci, encore plus chiante, cf à 35'45 : https://www.youtube.com/watch?v=s6vA40XUAIo
"Si nous souhaitons augmenter l'adhérence d'une roue, nous transférerons du poids sur celle-ci " -> elle aurait du accélérer.

Strasbourg représente !!!
On est nombreux sur koreus cool !:p

Le truc qu'on apprend pas dans nos autoecole (enfin a mon epoque, je ne sais pas maintenant) : comment rattraper ce genre de situation.

La il fallait contre braquer et accelerer et non pas rester braquer et freiner (ce qui aggrave forcement la toupie qui s'amorce).

Pour les vois entendu dans la video, bah c'est peut etre tout simplement des russes qui roulent en france ?
Pour les dash cam oui on va y venir tous, ca finira meme par etre sur toute les bagnoles. C'est pas si mal pour determiner les causes d'accident a posteriori, et pour les assurances.

Je ne pense pas que le problème soit la taille des pneus mais plutôt des pneus archi usés !

En tout cas respect pour le créneau !

Ouais ben je ne lui jetterai pas la pierre.
Avec plus de 20 ans de permis, je me suis déjà fait des frayeurs sur les premières pluies après plusieurs semaines de soleil. La route est très grasse, et pour un rien ça part en cacahouète.

La dernière fois, c'était sur un giratoire, en une demi seconde, j'étais nez à nez avec les voitures qui me suivaient. Pourtant, une 306, ça tient le pavé. J'ai appris que les pneus neufs montés à l'arrière étaient de sombres merdes sous la pluie mais plutôt bon sur le sec (je venais d'acheter la voiture). Résultat, direction le garagiste pour monter des Michelin.

Yeaaaahhhhhhh

Kéké detected

Prendre un virage avec une caisse pourrie comme ca a cette vitesse et sur une route detrempé.... BRAVO

Faut vraiment etre con quand meme.

Bien évidement que le problème ne vient pas de la taille des pneus, au contraire. Plus le pneu est "petit", plus il y aura du poids sur une moindre surface au sol et donc plus d'adhérence. Remarquez la taille des pneus lors des courses sur glace.

C'est pas pour rien qu'un camion chargé (entre 30 et 44 tonnes) tient "bien" la route lorsque qu'elle est humide ou enneigée. En revanche à vide c'est une vraie savonnette, il n'y a plus assez de poids pour tous les pneus qui sont aussi très larges.

Des amis gendarmes qui sont intervenus sur divers accidents m'ont déjà parlé de cette fameuse twingo et de son penchant à vouloir partir du cul. C'est un problème connu. Après c'est sûr qu'entre un pneu de marque premium et un pneu inconnus chinois tu auras une grosse différence dans ce genre de situation. Enfin les pneumatiques à eux seuls ne rattraperont pas une situation d'urgence, la maîtrise du véhicule par son conducteur reste indispensable ...

Moi la question que je me pose c'est : est-ce que t'oses descendre de ta bagnole dans ce cas-là ?

Magnifique stationnement effectivement.

Mais va trop vite dans un virage par ce temps.
J'ai participé à un stage de sécu au volant sur circuit, on a tendance à sous estimer l'adhérence du véhicule de 20 % sur le sec et à surestimer énormément de l'ordre de 30 à 40 % son adhérence sur route mouillée.
Du coup là ou on passe avec une bonne marge sur le sec, sur le mouillé on frise souvent sans s'en rendre compte le décrochage.

Pas de parcmètre, coup de bol

@chbenz

Ce virage est tellement dangereux si on roule trop vite ! Pas plus tard qu'hier j'y ai vu un mec arriver trop vite, et heureusement "juste" racler la glissière..

Ca me rappelle GTA ça, quand tu plante ta caisse sur une rambarde de ce style et que t'es obligé d'en trouver une autre parce que c'est impossible de la décoincer

Mais Mais Mais, c'est ma route! Jla fais presque tous les jours!

Trop bien, j'suis fidèle de Koreus depuis 7 ans et la c'est chez moi que c'est filmé


hahahahaha
J'ai la banane

S'échouer like a boss.

Rouler vite en twingo, faut être con aussi !

Superbe figure néanmoins !

C'est une femme d'office. Regardez entre 24 et 25s très précisément on peut voir que la personne à des cheveux longs qd la caisse est retournée vers nous sur la glissière et que la tête de la conductrice apparait en contre jour...

(Pour les "hoooou préjugés", "qu'est-ce tu fais des mecs qui ont des cheveux longs???" etc... ===> chui déjà sorti! Et pi c'est une femme point barre, conduite de merde + cheveux longs, les statistiques sont avec moi)

En plus, tu repasse la 2ème, tu contrebraque et t'écrase la pédale d'accélération. Même avec une bouse de 50cv et 900kg, ça passe comme papa dans maman. Le nombre de fois que jme rattrape comme ça dans les ronds point sous la pluie moi...

@aztazt
J'ai du piler il y a 2 jours pour éviter une biche, mon parechoc à du passer à moins d'un mètre d'elle, et ben malgré que j'ai fais 120000 km avec ma 206, je savais même pas que les warning s'enclenchaient automatiquement sur ce modèle de véhicule (pour moi c’était seulement sur des voitures plus récentes)
En effet je pense que ce serait une bonne chose de faire au moins une fois dans sa vie un stage de conduite en situation d'urgence.

@AlexC: c'est quoi comme modèle de dashcam?

Edit: j'ai rien dit, je pense que c'est l'HP F210

@Toto769 Ha ouais, j'ignorais aussi que le système de warning automatique était en place sur les 206. Merci pour l'info et pour avoir sauvé un petite biche !