Vidéo : Un automobiliste montre la différence entre les autoroutes françaises et belges

Et aux Pays-Bas les routes sont gratuites ET bien entretenues .

Pour y être allé une fois c'est claire que l'état des autoroute fait peur. Je préfère payé et ne pas niquer ma voiture en roulant à 110 (je crois que la bas c'est 110) sur une route pourrit.

C'est un peu comme quand je passe de la Suisse vers la France !! :lol: :lol: :lol:

Il est vrai qu'elles ne sont pas top les routes Belges mais ça tout le monde le sait je pense.

malheureusement vrai , ma moto n'était pas bien sur cette route

vrai et faux ! Il y a une taxe avec les impots qui doivent permettre de payer les autoroutes en belgique.

Et en France c'est les lumières sur les autoroutes la nuit.

Ah ouais grosse différence pour le coup!

@Bigmike -> idem x)

En Belgique les autoroutes ne sont pas payantes pour les usagers mais toute personne possédant une voiture doit payer une taxe annuelle servant notamment à entretenir les autoroutes. Des usagers de toute l’Europe empruntent les autoroutes belges pour rejoindre l’Angleterre ou d'autres destinations sans devoir payer. Récemment, il a été annoncé que les autoroutes deviendraient payantes pour tous les usagers y compris les résidents belges qui payent déjà une taxe annuelle. Mon avis personnel est que le Belge semble impuissant face aux décisions prisent par ses dirigeants ou alors... :roll:

L'état des routes en Belgique est globalement mauvais, mais tout n'est pas comme à cet endroit. Plusieurs autoroutes sont refaites de fond en comble comme la E42 qui va de la frontière française du côté de Mons jusque Liège. Là, c'est du billard.

Après, vu le trafic de camions... faut pas s'étonner.

@Gigax et @Bigmike: Je vous plussoie, un sacré différence!

Et ce qu'il y a de drôle, c'est qu'ils ont le culot de mettre des panneaux "Soyez prudent "autant de mort" cette année sur la route" tout les 5 kilomètres.

Des différences d'état de route comme ça on en a aussi en France sur les nationales quand on change de département.

Mais bon des nid de poule sur une autoroute c'est moyen niveau sécurité :oops:

[Compte supprimé]

mouais! elle est a double tranchant cette vidéo! car après t'as les autoroutes de france qui vont s'en servir pour dire "ah! vous voyez?! vous payez pas pour rien!" et ça leur fera l'occase d'augmenter encore les prix!

Après, c'est toutes les autoroutes qui sont comme ça en belgique? ou juste celle la! car ça peut être aussi de la belle propagande!

J'ai un truc du genre comme ça dans ma commune mais dans le sens de la longueur de la route! Sisi!!!! côté gauche de la route appartient a ma commune et c'est nickel, et le côté droit a la commune avoisinante et elle est défoncée!

@Gigax et @Bigmike et @Spectre_Swiss : Complètement d'accord, tout va bien en Suisse, mais dès qu'on passe la douane et qu'on arrive en France, c'est le drame !

En Suisse c'est payant aussi et les autoroutes sont superbes, pour seulement 30€ par an (je l'achète à la frontière, je fais partis des touristes). C'est le prix de 300 kilomètres sur une autoroute francaise...

En région parisienne ce n'est pas mieux

@Bazuzeus
Bonjour à toi, je ne comprend pas bien le sens de ton commentaire. Il y a des bons et des mauvais conducteur dans les deux cotés de la frontiere. Je ne vois pas pourquoi être à 125 en Belgique fais de nous des mauvais conducteurs ( oui je suis Belge mais bon on peut pas être parfait ).
De plus petite précision, la vitesse maximale autorisée en Belgique est de 120 KM/H avec ou sans pluie. Contrairement à la France , ou si je ne m'abuse, il y a un changement de limitation de vitesse par bonne ou mauvaise condition climatique.
Donc pourrais tu éclairer ma lanterne sur ton commentaire ?

Peace à vous tous les voisins.

@tellside salut, je pense que notre amis faisait de l'ironie. En gros, c'est une critique envers l'état qui nous rabat tout le temps que la vitesse est le facteur principal d'accident en Belgique. Un mec qui roule à 125 en France sera considéré comme bon conducteur par l'état car il respecte la limitation, tu fais pareil en Belgique, tu es un hors la loi. Alors qu'au final, le seul truc qui change entre nos deux pays, c'est l'état des route (de façon objective, c'est quand même de moins en moins vrai). Mais jamais l'état ne se remettra en question en se disant que le mauvais réseau routier peut lui aussi être à l'origine d'accident...

@Binouzh Tu ne peux pas comparer la suisse et la france la suisse c'est plus petit que la région Rhone-Alpes !

@becooo
Juste je le dis moi meme dans mon commentaire. 130 en france et 120 en Belgique et j'ai meme pas percuté. Je pense que je me suis basé sur un VDD qui parlait de 110km/H. :roll:

oui ils prennent le pognon pour éclairer les autoroutes la nuit au lieu de les réparer.

@Scalou8
Les rues à Brest sont du même genre... mais bon on a un tramway et bientôt un téléphérique...(ce n'est pas un gag)

@Bigmike c'est sûr qu'avec vos 5km de route, c'est plus facile à entretenir les gars ! Et puis en roulant LEEEENTEMMMEEEENT, on abime moins les routes, ceci explique probablement vos routes ! :-x

Du coup ça vaut pour contrôle technique ou pas alors?

Un point où je ne suis pas d'accord avec vous VDD c'est sur l'éclairage des nos autoroutes la nuit : il est primordial ! Il nous permet de rouler en feux de croisement sans gêne, seul certains abrutis roulent en pleins phares (comme d'autres restent plantés sur la voie du milieu...). Les pleins phares sont vraiment handicapant sur autoroute, et je parle même pas des camions qui de par leur position haute sont vraiment handicapés pour le coup...

@Croc63 « mouais! elle est a double tranchant cette vidéo! car après t'as les autoroutes de france qui vont s'en servir pour dire "ah! vous voyez?! vous payez pas pour rien!" et ça leur fera l'occase d'augmenter encore les prix!  »

Les autoroutes françaises sont payantes mais le service est de qualité, que ce soit pour l’état de la route, les aires de repos (va voir les aires belges !), les interventions d’urgence, les infos sur 107.7 FM, etc.

Et quelle amélioration ! Il y a 30 ans, on n’y trouvait que des chiottes à la turque, qu’on appelait des toilettes françaises…

@Koreus

Il n'y a pas que des autoroutes payantes en France. Y en a qui sont gratuite!! et je parles pas de voies rapides mais bien d'autoroutes!

@Pettoman oui l'A20 de brive a vierzon :)en tant que limougeaud je t'assure que c'est appréciable

Pour faire des aller-retour entre la France et l´Allemagne en traversant la belgique depuis une 10 aine d´années, je peux vous dire que la situation va en s´améliorant, d´énormes travaux (parfois) près de 20km d´un coup sont en cours et ont déja été réalisé, il y a également une grosse différence entre les autoroutes flamandes et wallonnes.

Habitant en haute normandie et me rendant assez souvent en allemagne, je suis amené assez souvent à traverser la Belgique... et effectivement, si je n'avais pas d'avis tranché avant, je confirme, les autoroutes belges sont dans un état dégueulasse. En même temps elle sont gratuites, donc on peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre.

bon la ça suffi, il faut que vous arrêtiez de dire que vos autoroutes sont payante et les nôtres gratuite, NON vos autoroutes ne sont pas payante, toutefois il existe des portion entretenu par des sociétés PRIVER qui font payer le passage, cependant vous n’êtes pas obligé de les utiliser,
par exemple un belge peut ce rendre dans le sud de la France sans utiliser de route payante google map

par contre en Belgique, il faut savoir que tout véhicule motoriser de plus de 125CC, reçoivent une taxe de roulage, exemple une Ford fusion 1.4 TDCI de 60CH paye +-250€ par ans

pour finir je tien a préciser que je compare ce qui peut être comparable, route non payante, national, régional, départementale, ville... et sur mon expérience personnel avec plus de 100.000Km en 4 ans, plusieurs voyages dans le sud de la France, nombreuse balades dans le nord,
en Suisse, en Espagne, au Luxembourg, en Allemagne et en Hollande

JE LE DIT DONC AU ET FORT NOS ROUTES SONT LES PIRE ROUTE QUE JE CONNAISSE? UNE VRAI HONTEgoogle map

Je suis Belge aussi et on ne va pas se leurrer hein les amis. Nos routes sont dégueulasses, du moins en Wallonie. Nos dirigeants sont des pourris qui s'en tamponnent du bien de leurs concitoyens. Autoroutes à la limite ca va encore, du moins celles que j'ai l'habitude d'emprunter (après je suis pas le routard confirmé). En Flandre ils savent bien faire usage de l'argent public, les routes sont nickels, les autouroutes aussi. Bref, en Belgique si vous êtes né du coté néerlandophone vous êtes né du bon coté.


Tout ça pour dire qu'il ne faut pas croire que le belge moyen est un ahuri qui s'en contre fout de sa situation. Si j'avais la possibilité, ce pays je m'en irais le plus vite possible.

@tougame1 Juste pour info, c'est à cause de ton lien trop long (et qui ne marche pas) que la page est déformée:p Il vaut mieux éviter les trucs du genre ^^

Il est vrai que nos routes belges ne sont pas bien entretenue à certains axes très fréquentés.

Mais elles sont gratuites pour les véhicules étrangers.
Ce qui me laisse perplexe nous autres belges, nous contribuons lorsqu'on roulent sur les autoroutes françaises.

c'est pourquoi je suis pour l'instauration d'une vignette autoroutière à l'instar de la Suisse.

@Vasidy oui merci, je viens de mettre le lien en hyperlien

@pure_demo : je suis absolument pour aussi.
Seul le belge paie des taxes (mal utilisées) pour l'entretien de nos routes. Tous les étrangers viennent les abimer gratos, alors que si le belge passe la frontière française, néerlandaise ou suisse (et bientôt allemande), il doit contribuer financièrement.

Un peu d'Histoire...

Les autoroutes Belges sont à la base des plaques de béton, connectées avec des joints vaguement macadamisés.

Quand on fait le trajet Lille/La Panne en passant par le Belgique, pas besoin de régulateur de vitesse.
On compte les "ploc ploc" entre 2 plaques et si c'est trop fréquent c'est qu'on va trop vite.
J'en arrive à plaindre les conducteurs de Porsches.

Le béton étant naturellement friable, quoi que tu fasses quand il gèle (en Belgique hein, pas au Maroc) ben le béton il fissure.

Tu peux faire ce que tu veux au dessus (goudronner, macadamiser, ...) tous les hivers au dégel c'est une armée de poules qui viennent faire leurs nids.

Pareil quand tu passes par Valenciennes, tu arrives en Belgique et tu slalome pour pas bousiller tes pneus.

Reste qu'en France on arrive à maintenir des autoroutes potables mais payantes, je vois pas pourquoi en Belgique "c'est pas possible".

Ou alors, les Flamands prennent un malin plaisir à nous bousiller les pneus.
Pour en connaitre certains ça ne me surprendrait pas

@Turbigo t'exagères, les dalles en béton jointoyées au goudron qui se dilate en été c'est hyper rare maintenant surtout sur autoroute... mais moi aussi je suis belge et au delà de la mauvaise gestion et du passage des étrangers, je crois aussi qu'on a une mauvaise conception... on veut sans doute payer moins cher du coup on a des routes de qualité médiocre et en france ou d'autres pays ils mettent le prix pour avoir des routes de qualité qui vont tenir 20 ans tandis qu'en belgique on achète des routes qui durent meme pas 1 hiver

@LeBlancGoujon Au début de la vidéo on voit les panneaux annonçant le chantier de rénovation de l'autoroute, je doute que tu n'aies pas vu les travaux en cours. D'ici 2016 l'autoroute sera refaite. En gros tu as réalisé cette vidéo pour te rendre intéressant.

Malheureusement, cela ne se limites pas qu'au autoroutes.

L'état global des routes est très mauvais.
Par exemple, pour moi aller travailler à 11 km de chez moi, j'en ai pour 20 minutes (soit moins de 35km/h de moyenne)
La route est tellement pourrie qu'à certain endroit que rouler au pas de l'homme est déjà éprouvant pour la mécanique.


Par contre on est champion point de vue taxe véhicule.
Taxe de mise en circulation : paye
Taxe de circulation annuelle : paye encore
Accises carburant : paye un peu plus
Assurance : Paye un max


Ayant habité en France, j'ai pleuré quand j'ai du repasser mon véhicule en Belgique.


Ajoutez le contrôle technique annuel qui n’est pas gratuit et où l'on cherche la petite bête.
J'ai même une fois fais une réclamation car un con de mécano a retiré un cache et qu'il en a cassé les pattes de fixation. Ce Régis cherchais le numéro de châssis gravé dans un encart sur le pare brise ...

Bon dieu! C'est carrément notre niveau! Voire même pire!:-o

Il faut savoir que nous (belges) payons des taxes élevées de mise en circulation et chaque année et que donc les étrangers eux roulent gratuitement alors que nous sommes un axe centrale. Sans compter le fait que seuls 10 à 15% des revenus routier de l'état (taxes, essence et autres) sont affectés réellement aux routes. Le reste sert à combler les trous des autres budgets qui sont bien plus gros et nombreux encore que ceux de la vidéo. Welcome in Belgium.

Mais comme on est très organisé en Belgique, nos autoroutes sont bien éclairés pour qu'on puisse voir les trous

Les autoroutes du nord sont gratuites à l'usage mais payées par les impôts, et pourtant elle sont bien entretenues

De la frontière belge jusque Paris, le payage commence à Fresne seulement (en gros une cinquantaine de km gratuits sur de bonnes routes).

Lille-boulogne : 118km gratuits
Lille-Dieppe : 208km gratuits
etc...

Et c'est pourtant vrai

Effet garanti !

Les (pas) bons souvenirs !!! Je suis contente de ne plus avoir à la faire cette bonne vieille A1.

Ca doit etre rigolo de rouler sa lamborghini la dessus

De là à justifier le fait que Vinci Autoroute me nique à chaque péage...

Et bien moi je vous prédis que dans 10 ans les routes françaises ( RN, RD et RC ) ( pas les autoroutes ) seront dans un état lamentable. Nos élus territoriaux ne sont pas du tout sensibilisés à ce que doit être un réel entretien régulier... Et au final qui va raler et qui va payer des réparations encore plus couteuses qu'un entretien régulier ?? C'est le CONtribuable !

Et ça marche aussi entre départements français pour les départementales ... m'enfin

C'est marrant quand on vient depuis la Suisse on à le même constat:p Les routes/trottoirs tout beau tout propre et dès qu'on arrive côté français c'est le bordel total:p

@tougame1 ha merde j'etais a fond dans la lecture de ton commentaire mais le AU ET FORT m'a cloué sur place

Mouais, prendre une route et en faire une généralité, c'est pas vraiment le top... Là où je vis, l'autoroute est un vrai billard, et il n'y a aucuns trous. Donc certes, à la frontière c'est la misère, mais c'est pas le cas partout. C'est un peu comme si je faisais une vidéo en passant la frontière et une fois en France je parlais du "noir des autoroutes non éclairées", ça n'a pas de sens.

Dire que j'ai peur à chaque nid de poule d'éclater ma caisse en france... Même pas en rêve je monte lahaut avec ma caisse.

En France toutes les autoroutes ne sont pas payantes. L'A1 est, par exemple, gratuite et c'est celle qu'emprunte cette personne pour aller en Belgique a coup sur.

Aaahh la fausse video merdique qui laisse penser que comme on paye en France on a des autoroutes de qualites.

Faites un saut en Bretagne, autoroute gratuite et route niquel.

Arreter de croire que vous payez pour de la qualite...
Mentalitee a la con qui permet a Apple de s'enrichir et a Vinci de continuer d'augmenter ses prix.

Ca m'enerve pronfondement de voir le nombre de moutons qui pense cela.

Le prix de nos autoroutes pourrait etre quasiment diviser par deux, le service serait le meme, seul les actionnaires de Vinci ferait la gueule...

...

... c'est loin d'etre le cas aujourd'hui.

@kpouer Citation :

Payée par qui?
Du moment qu'il y a de l'entretien, il a forcément quelqu'un qui paye mon grand, autant que ce soit les usagers non?

Achète des actions Apple et Vinci, tu t'enrichiras.

(Le prix de quasiment n'importe quoi pourrait être divisé par 2, et seule l'entreprise gagnerait moins!)

je vais souvent en Belgique et c'est vrai que leur autoroutes sont merdiques.. des trous partout

@-MaDJiK- C'est un argument souvent invoqué. Je ne pense pas que tu vives en otarcie, il est donc normal que tu contribues à financer les routes/autoroutes.

@uario Je n'ai pas dit le contraire, c'est mon VDD qui voyait des autoroutes gratuites en Bretagne.

Moi je suis d'accord pour les payer considérant le gain de temps/essence/sécurité qu'elles apportent.
Alors on peut dire qu'elles sont trop chères, mais ce ne sont pas les concessionnaires qui décident, le prix est fixé par l'état.

@Binouzh C'est 40€ en 2015, et je ne trouve pas les routes mieux qu'en France, y'a qu'à voir l'A1 entre Genève et Lausanne, assez mal entretenue - bien qu'en travaux à de nombreux endroits - (je l'ai empruntée à de nombreuses reprises il y a un mois). Et je n'ai jamais vu autant de Porsche, Ferrari et Lamborghini rouler en seconde sur l'autoroute (haha... parce qu'en plus, c'est limité à 120, même pour les voitures, là bas)

@-MaDJiK- Etant breton, ce gain de temps/essence/sécurité est nul entre une voie expresse à 110km/h avec terre-plein et rambardes financée par mes impôts et une autoroute à 130 km/h payante à 10ct/kilomètre, sachant que ma voiture me coûte 6ct/kilomètre en essence.

Et notre système est mieux. Les impôts sont récoltés et utilisés selon des règles très strictes et transparentes. Tout l'argent est investi dans les infrastructures. Pour les autoroutes, une bonne part du bénéfice va directement dans les poches des actionnaires, ce qui est de l'argent perdu pour l'entretien ou le salaire des employés.

@-MaDJiK- le prix de nos autoroutes a augmente de 20 % ses dernieres annees, il n'est pas reglemente par l'etat.
L'etat a des baux avec les societes qui les exploitent.
le prix est fixe par ses meme societes : Vinci, ASF...
Et c'est la qu'on ce la prend profond dans le cul,c'est qu'on a laisse l'exploitation des routes a des societes privees, au lieu de laisse l'etat s'en ocupee.
A la limite que ce soit une societe privee, je m'en fou, mais il aurait du reglementer les prix.

Le resultat c'est que l'on paye chere des autoroutes, non pas pour qu'elle soit mieux, mais pour enrichir quelques gros trou du cul.

je prend cette autoroute tout les jours c'est une vraie galère :-?

@Binouzh Oui, avec une voie expresse, mais il n'y en pas à coté de chaque autoroute.

@kpouer Si, si, il est réglementé, je l'ai vérifié hier avant de l'écrire, même s'il y a des polémiques: Figaro 20minutes...

J'ai été longtemps actionnaires Vinci, et je ne suis ni riche, ni trou du cul! Rien ne vous empêche d'acheter des actions. Mais comme n'importe quelle entreprise, seule une partie des bénéfices est distribuée en dividendes. L'argent gagné avec les autoroutes sert à financer d'autres projets, donc créer des emplois et de l'économie.
Et l'argent gagné par les riches sert aussi à faire tourner l'économie et retourne en bien plus grande partie à l'état en impôts, donc je ne suis pas sûr que l'état soit perdant dans l'histoire!

@-MaDJiK- L'état peut être pas mais l'usager y perd c'est sur. Je pense que la vignette est le meilleure système. J'ai pas de souvenir des autoroutes à l'époque de la vignette, j'étais trop petit. Est ce que les routes étaient moins bien entretenues?

gratuites gratuites..
sachez qd même que la Belgique est un des pays les plus taxé au monde, on a des taxes sur tout, et indirectement c'est les contribuables qui financent les routes, donc dire que c'est gratuit je ne dirais pas ça.
après oui on paye les ministres, l'état etc mais eux au lieu de réparer les routes he ben ils gardent ça pour leur champagne et foie gras de luxe lol

Je suis belge et je peux vous assurer que nos routes ne sont pas aussi bien entretenue qu'en France (j'ai beaucoup roulé là bas que ce soit sur les autoroutes les villes,capitales ou campagne) mais je n'echangerais pas nos quelques nids de poule contre une abscence d'éclairage.

Quand on roule la nuit en France dans le noir en devant distinguer la route grise des garde fous gris qui se rabatent sur nous a la sortie des payage c'est galère.

Quand on connaît pas le coin et que le gps dit "au rond point continuez tout droit" mais que devant nous c'est une maison grise qu'on voit au dernier moment, on râle de ne pas avoir au moins une petite lumière sur les rond points.

D'ailleurs vos ronds point dans les petits villages c'est de la grosse blague, le truc gris a moitié plat qui force a tourner ultra serré...

Si vous avez la flemme de taper des lumières mettez au moins des bandes réfléchissante sur les truc en béton qui trainent au milieu de la route tels que les rond points, casse vitesse, berne centrale/laterale.

Et une petite question, pourquoi quand vous vous mettez sur la bande de gauche, vous laissez le clignotant allumé sur 2km ?
C'est dans votre code de la route?

L'intonation passe pas bien par écrit, il ny a aucune haine dans mes propos

Et oui, en Bretagne les autoroutes sont gratuites. C'est historique. Quand on parle de "gratuit", on parle de "pas de barrière de péage".
Dans le Nord, c'est pareil, toutes les autoroutes sont gratuites.
Et certains diront "Ah ouais, alors pourquoi je paye a Arras et a Calais ?"
bah simplement parce qu'Arras et Calais sont dans le Pas de Calais, pas dans le Nord.
Il n'y a qu'a prendre l'A25 et on verra a quoi ressemble une autoroute francaise "gratuite" !

Correction de la description de la vidéo:

Les routes belges ne sont pas gratuites !
Nous payons chaque année une taxe de circulation pour chaque véhicule que nous possédons.
A titre d'exemple, on tourne en général à environ 500€ par an pour une voiture neuve standard.

De plus, même les routes françaises sans péages sont en bien meilleures états !


Je reviens de vacances en moto avec 4.500km parcourus, je n'ai rien eu à dire aux routes en France, alors que je suis passé dans les Alpes, par de petites routes et tout.

Et quand vous (français) râlez sur le prix des autoroutes... J'ai fait un paquet de bornes sur vos routes gratuites, c'est plutôt du bon ! Vous avez le choix. Sachant que l'année passée j'ai fait le trajet en voiture pour le Sud en évitant les péages, ça ne m'a prit que 2h en plus sur 11h de trajet.