Vidéo : Des hackers ont réussi à prendre le contrôle d'une Jeep Cherokee à distance

c'est bien !! mettons les gens au courant qu'on peu hacker les voitures comme sa on est sur que dans quelque année les mec n'auront plus besoin de démarrer la voiture en coupant les cables mais juste en utilisant un hack !!! bien .....

p.s mon premier first

Voilà le danger du tout connecté, qui sert totalement à rien plus !

Il y a un moment où les constructeurs vont-ils enfin comprendre que cette soit disant avancées n'est que gadget et met ses consommateurs en danger (encore faut-il qu'ils en est quelque chose à foutre de leurs clientèles...)

Sans parler que d'un côté on nous réprimande pour l'utilisation du téléphone en voiture mais de l'autre on vous met GPS, Internet, etc... directement sur la voiture comme si ça vous détournez pas les yeux de la route...

Avec les Google Cars, tu pourras carrément te faire kidnapper par ta voiture.
Mais bon, le positif l'emporte sur les inconvénients d'après moi (et là je parle des voitures autonomes, pas du full connected actuel)

@skydarkevil C'est déjà le cas depuis bien longtemps. Depuis que les ordinateurs de bord sont présents. Ca fait donc un bail qu'il n'est plus nécessaire de couper des câbles.

Et là on peut voir qu'il s'agit surement d'une faille au niveau de la consultation du GPS à distance. Cette fonctionnalité sert en cas de vol du véhicule et il me semble qu'aux states il y'a une fonctionnalité permettant de forcer l'immobilisation du véhicule en cas de vol et même de fermer les portes le temps que la police arrive ^^'.

Qu'ils essayent de hacker mon vélo !

Peut-être celui de Froome...:-p

@skydarkevil Tu as raison, il ne faut surtout pas montrer au monde que le constructeur à fait de la merde. Continue à les encourager, comme ça le jour où qqn aura vraiment envie de foutre la merde il n'aura aucun problème à le faire. Au moins, ici le constructeur a le temps de corriger le problème rapidement avant que ce genre de véhicule se retrouve en masse sur la route. Et surtout ça lui met la pression à lui et aux autres pour leur rappeler qu'ils doivent faire attention à ce qu'ils font.

Ils sont obligés de faire leurs petits essais à la con au milieu d'une autoroute ? Bande d'abrutis.

@skydarkevil

Citation :

Mon 1er Post pour te féliciter de ton 1er first!!!

Champagne?

Maintenant je vais faire les courses a carrefour, a +

@Triangle

Se faire enlever, ou assassiner par "accident de la route". Ca craint quand même.

@skydarkevil

Leur logique est strictement inverse. Ils expliquent bien dans la vidéo que leur intention, en exposant ces failles, c'est d'amener plus de gens à réfléchir à ce qui peut être fait en terme de sécurité pour cette nouvelle génération de voitures connectées à internet.

L'idée de pirater des voiture n'est en soit pas révolutionnaire. A partir de l'entrée de l'électronique, puis surtout des réseaux gps et internet dans ces produits, je pense que n'importe quel hacker d'un certain niveau s'est imaginé pouvoir le faire à terme (sans nécessairement avoir l'intention de passer à l'acte).
Ces deux-là n'ont surement donné d'idée à personne ayant déjà les compétences pour le faire (ceux-là savent depuis un bail). Ils alertent juste le grand public et les constructeurs.

Ce qui intéressant c'est la façon dont les constructeurs vont répondre à ces nouvelles problématiques. Est-ce qu'on s'achemine vers l'élaboration de pack anti-virus pour les voitures où ce genre de chose ?

Tout cela me semble assez effrayant en tout cas.

Faut pas se leurrer, tout objet connecté a des failles. Faut juste qu'elle soit pas trop nombreuse, pas trop évidente, et surtout corrigé des qu'elles sont découvertes.

Tiens je travaille en partie dans la sécurité et on en parlait entre nous.
Le problème (entre autre) c'est que les fabricants de voiture ne sont absolument pas des spécialistes de la sécurité informatique (d'autant plus réseau).
Et du coup les partenariats ne sont même pas bien choisis.
Ils devraient aller voir ce que se fait de bien notamment coté banques et opérateurs mobiles qui sont déjà un peu plus aguerris sur le problème.

complétement con de le bloquer au milieu de l'autoroute...

J'ai du mal à y croire.

A 2:10, quand ils stoppent le moteur. Le compte tour, il est au ralentit, donc il est débrayé, donc il doit être à l'arrêt (c'est une automatique à mon avis).

A 2:12, pouf ! Le compteur refonctionne ! Omg praise the lord !


Le coup de la ventilation, ça pourrait très bien être le passager qui le met à fond.

Le volant qui tourne tout seul à la fin, personne ne connaît le retour de force ?

Et le coups du "jé plu de fraim", bah...faut peut être freiner ? Les feux de stop ne sont à aucun moment allumés.

Et je ne pense pas que Jeep aurait autorisé ce genre de fuites de sécurité (tout le monde va tenter de faire pareil).

La prochaine fois que tu prends un PV de radar automatique, tu pourras dire "c'est pas moi, je me suis fait hacker la voiture"

Mais hadopi sera là pour te rajouter un PV, car, tu n'auras pas bien protéger ta voiture contre les pirates informatique.

C'est ça le double effet Kisskool en France : paye toujours plus et ferme ta gueule...

[Compte supprimé]

@Evil-Ash Oui oui c'est un gros fake! C'est pour ca d'ailleurs que Jeep a sorti un correctif.

Les types de la vidéo on contacté Jeep, il y a 9 mois et n'ont sorti leur vidéo qu'au moment où Jeep a fini son correctif pour que les possesseurs de Jeep puissent mettre à jour leur voiture.

@Bazuzeus
Citation :

Il n'y a jamais de risque zéro en matière de hacking. Le problème n'est pas de savoir si ton ordinateur de bord peut être piraté, mais quand il va l'être.

Donc :

Les flics brésiliens n'auront plus besoin de tirer depuis un hélicoptère pour arrêter des voleurs de pickups...

Mais quelqu'un de mal intentionné peut prendre les commandes de ma voiture et m'envoyer dans un arbre, ou pire, dans la voiture qui vient en face...

Du coup, par jour d'affluence, les Illuminatis pourront provoquer le plus grand carambolage de tous les temps et envoyer les avions (bah oui, pourquoi se limiter aux voitures alors que ça marche déjà sur les avions) s'écraser sur toutes les grandes villes avec leur réserve de chemtrails...

Moi, mon âne, il est pas connectable... pas encore.
:lol:

@Evil-Ash

Ne parles pas des choses que tu ne connais pas, c'est une règle asse simple pour ne pas passé pour un con.

@Bazuzeus
Gloire à toi, grand dieu "hacker", tes connaissances sont notre salut. (ironie). Il est impossible d'empêcher ce type de hack à 100% car la plupart du temps, la faille est humaine.

Ahah ça va être drôle sur les routes ça...

Rien de surprenant, c'était prévisible depuis un moment maintenant.

@nightmaster

Au delà même de la question de l'erreur humaine, l'hypothèse d'un système informatique connecté totalement inviolable est de toute façon de l'ordre du mythe non ?
Les mises à jours régulières de tous nos logiciels il me semblait que c'était en partie pour ça :parce que la meilleure défense en cette matière c'est le changement, la mouvance perpétuelle... ?

Je pose juste une question, c'est pas mon domaine de compétence.

@Guibzh

Un système est totalement inviolable tant que l'on trouve pas la faille, et parfois cela existe. Rien n'empêche de s'ouvrir une faille dans ce cas, en y injectant un trojan, style un MP3 sur une clé insérée dans la voiture, ou une mise à jour télécharger sur un site illégal pour booster la puce de la voiture...

La correction de faille via les MàJ n'est pas uniquement pour les piratages cela est aussi pour corriger certains bugs.

Il n'y a pas si longtemps, j'ai assisté à une conférence d'un membre (le directeur?) de l'Institut Automobile du Mans qui nous ventait toutes les évolutions extraordinaires que la voiture allait connaître.

Je lui ai explicitement posé la question quant à la sécurité informatique, précisément, l'intrusion par un hacker dans le système (pas une panne électronique).

Il m'a expliqué que les constructeurs ont deux politiques :
-La première, c'est de dire : "de toute façon, peu importe la sécurité, si les hackers veulent s'introduire, ils y arriveront".
-L'autre, c'est de couper l'accès "connecté" aux éléments essentiels : accélérateur, direction et freinage. Le reste, lui, est connecté.

A voir comment les choses évoluent, mais c'est un réel problème. :bizarre:

@marcel_espagnol chaaaaampaagggnnnnnnnnnneeeeeeee !!!!!

@max524 :lol: :lol: :lol:

ah c'est comme ça que les chinois prennent petit à petit le contrôle de Peugeot ?

Renard, si tu m'entends ! :roll: #SpécialInvestigation

@nightmaster

Citation :

Euh ça n'a pas de sens...
Ta phrase elle suppose qu'il y a systématiquement une faille mais qu'on ne la trouve pas toujours. Ce qui revient à dire que certains systèmes peuvent être sûr au point qu'on ait pas encore trouvé comment les forcer, mais que théoriquement aucun n'est inviolable...

Citation :

J'en ai bien conscience (d'où le fait que j'ai écris "en partie")

Imaginons la voiture connectée par Microsoft :
A 130 à l'heure sur autoroute on aura droit à
"la mise à jour a été téléchargée, veuillez redémarrer votre voiture pour l'installer. Ne coupez pas votre contact. Vérifiez que vous avez encore au moins 1/4 du plein d'essence..." (suivi de 30mn d'attente). Puis il faudra rapidement passer au dernier modèle d'auto...

La seul chose qui me surprend c'est qu'il y en a qui sont surpris. Comment vous pensez que allait finir a force de mettre de l’électronique. :roll:

106 kid ma gueule !

@skydarkevil
https://fr.wikipedia.org/wiki/Principe_de_Kerckhoffs
https://fr.wikipedia.org/wiki/Sécurité_par_l'obscurité

C'est très certainement possible, (perso je couperais la 4g a la place du conducteur mais bon je conduis que des ancêtres alors osef)

Par contre, je ne penses pas que cette vidéo soit fiable, on a jamais une vue d'ensemble de l'habitacle, et on a jamais la vue sur les commandes des "gadgets" actionnés en guise de preuve de hacking.

Après c'est vrai que quand on lis l'écran sur le portable, ça ressemble à de l'exploit de GPS, mais de là a pouvoir gérer la clim
:bizarre:

Aiden, où est tu?

Ça fait peur, le "tout connecté" :-? .

Moi ce qui me sidère dans cette histoire, c'est qu'il y a encore des gens pour être surpris qu'un ordi puisse être piraté.
Et que du coup ils en deviennent hystériques "oh mon dieu les ordis c'est le danger, si on continue à les utiliser on va tous MUHRIIIIIIIIIIIIIIR !"

Lors de l'invention des moteurs mécaniques, yen avait aussi des comme ça. (des trucs qui bougent tous seuls ? Mais on va tous MUHRIIIIIIIIR ! ") et ben oui, ya encore des accidents dans les usines, ou des gens qui pour un défi facebook passent sous une tondeuse à gazon, etc.

Toute technologie a ses avantages et ses inconvénients. Moi je vois là dedans un truc cool, c'est que bientôt on pourra commander sa voiture via son portable, pour qu'elle vienne nous chercher en soirée et nous reconduire pépère après alors qu'on sera complètement torché.

Après niveau sécurité, je pense qu'un parefeu + système qui s'autovérifie constament, avec une alerte automatique vers le garagiste le plus proche, ou vers une station de police si le véhicule est piraté ça pourrait déjà dissuader beaucoup de lolzers.
Quoiqu'il en soit, j'suis impatient d'avoir une de ces voitures qui se conduisent toutes seules

faudra mettre avast ou norton sur sa voiture???

avec la fameuse annonce vocale de avast pour les MAJ quand t'écoute la zik a fond

finis les courses contre les flics