Vidéo : Un camion circule sur une route inondée (États-Unis)

Pas simple d'éviter la voiture qui flotte à moitié à la fin ^^'

C'est normal... Il est américain!

Euro Truck Simulator :
DLC US et Caroline du Sud.

Enfin quelqu'un qui écoute son GPS !

Ce métier de rêve. Les doigts de pied dans l'eau.

J'aime bien les commentaires de mes VDD

J'aimerai bien savoir par quel miracle le moteur ne se noit pas, vu que la calandre est carrément sous l'eau. Moi j'dis : Sorcellerie.

@Dhiwal
Il suffit d'avoir la batterie et la tête de delco (si ce modèle en utilise encore) hors de l'eau.
Le reste du moteur est suffisament étanche et son échappement est en hauteur comme la plupart des semi-remorques.

@Dhiwal
La sortie d'air est au-dessus de la cabine (on la voit fumer d’ailleurs). Sans ça, en effet, il n'aurait pas tenu longtemps, même avec le courant dans le dos.

Par contre, pas sûr que le moteur apprécie tant que ça mais bon^^

Il a intérêt à livrer.

C'est la mule d'Escobar

[Compte supprimé]

il me semble qu'il faut aussi que le filtre à air, donc l'entrée d'air soit en hauteur aussi

@Emile_L Certes. L'autocombustion rend la chose plus simple.
J'avoue n'avoir jamais ni utilisé ni ouvert un moteur diesel de ma vie donc le fait que ce soir un diesel ne m'est pas venu directement. mea culpa.
Et merci à @erwaninho de nous rappeler la prise d'air.

Mais il roule bien trop vite, le batillage est très excessif ! Ce sont des irresponsables comme ça qui détruisent les berges et délogent nos amis les castors ! C'est lamentable !

:lol:

Allez roule Marcel

@Spiritual-E-T

la prise d'air aussi, surtout...

Il me semble aux USA la plupart des voiture sont au super et inverse pour les camions tous au diesel.

@Chike

La sortie d'air importe peu finalement, le flux est constant ça ferait juste des bulles, peu de chance que le moteur se remplisse d'eau via l'échappement.

C'est surtout l'admission d'air qui compte. Soit elle est en hauteur, soit dans l'aile, en partie haute, comme les 4x4 sans Tuba (Snorkel)

S'il se fait flasher sur cette route il pourra encadrer la photo top classe

mé il et fou pourquoi il roul dans la riviere aulieu d'allé sur la route lol

@Dhiwal
Citation :

je le connais c'est marcel dans fred et jamy ^^

sinon plus sérieusement dans ce contexte c'est la code de la route ou le code maritime qui s'applique ? :gratte: :bizarre:

@crisphalte

Bah le code mixte non ? -> http://public.codesmariroute.fr

Les Américains doivent avoir un équivalent !

HONK HONK MUDAFUCKA

A mes VDD.

Uniquement l'entrée d'air ! (et l'électronique mais je parle mécanique)

Avec le moteur tournant, la pression est suffisante pour empecher l'eau de rentrer par l'échappement. Et le sien est veritcal.

Pour tout le reste, ca peut aller sous l'eau.

Au moins dans ce sens là, le trafique est fluide !

J'aimerais bien faire pareil avec le mien, mais je crois qu'il ne roulera que 20 mètres avec tout l'électronique embarqué ...

Ah ouais, il veut son argent

@Synth3tique
Citation :
:lol: :lol: :lol:

@billy_boolean

+1000

Tant que la prise d'air est hors de l'eau ça ne craint rien. Batterie et échappement immergé non plus d'ailleurs.

Mon LJ serait mort depuis longtemps sinon ! :lol:

@Synth3tique
Citation :

Joli

le pognon, toujours le pognon

Le transporteur 6

C'est pas comme ça qu'on noie un moteur?

@pincemoi

il surfe sur la vague du succès en coulant la concurrence

C'est pas sorcier ça?