Vidéo : Une Peugeot 206 percute une vieille Morgan 4/4 à une intersection (Angleterre)

Bon, en même temps, c'est un peu le bordel là bas! Ils roulent tous à contre sens...

A ceux qui disent que la 206 aurait pu éviter l'accident en se déportant : vous avez déjà conduit une voiture ?

Putain toujours ces motards

Et le type en Morgan qui se tire l'air de rien, et qui n'assume pas sa bêtise... Quel triste monde:o

C'est solide comme engin, quand même !:-o

Après cet accouplement j'espère qu'ils auront gardé des petits!

pas très fast mais furieux 9

Bon, en même temps, c'est un peu le bordel là bas! Ils roulent tous à contre sens...

Et du coup, c'est celui qui est derrière qui est en tord ?

(J'ai entendu dire qu'il fallait rester maître de son véhicule)

Une morgan qui se fait bourrer le train-arrière...

Cela dit, la 206 avait la place de l'éviter en se déportant sur le zébra.

L'un semble rouler assez (trop ?) vite et tape par l'arrière... l'autre s'engage sans regarder en mode kéké-gomme-brûlée.
Bref, les flics ont dû bien galérer pour déterminer les torts... même avec une vidéo.

@Geo-graphic : Bon sang ne saurait mentir, surtout pour une vieille coutume familiale.

comme la morgan coupe la route, je pense que c'est clairement elle la coupable. Regarder des deux cotés de la route ça ne faut pas que pour les piétons:p

il parait que l'on perd environ 1 a 2 secondes de freinage en utilisant son klaxon. Si c'est vrai la 206 aurait pu éviter le choc.

@Hugo-Drax Il s'est arrêté plus loin.

@Unstop Même si on a l'impression que la Morgane coupe la route à la 206 elle avait techniquement le droit de tourner à droite. Si la 206 avait tenté une manœuvre d'évitement sur la droite au lieu d'appuyer sur le klaxonne il n'y aurait pas eu d'accident.

A ceux qui disent que la 206 aurait pu éviter l'accident en se déportant : vous avez déjà conduit une voiture ?

@Hugo-Drax Citation :

Avant le dézoomage on à l'impression qu'il ralenti pour s'arrêter et se mettre sur le côté, on peut lui laisser le doute lol.


Morale de l'histoire,"Rien ne sert de courir ; il faut partir à point." il est parfois préférable de perdre 30 secondes...

@plopplopplop nan mais ça va pas eho, il faut bien penser à klaxonner avant de se déporter !

@plopplopplop
Mmmmh... Entre le temps de réaction et l'analyse des options... Chaud. Se déporter violemment et en freinant à mort... Mauvaise idée pour la maîtrise et le risque de se retrouver sur l'autre voie:-o .
Et là tu te retrouve seul responsable de la casse. Je préfère impliquer la responsabilité du c*** qui m'a coupé la route avant qu'il ne se tire sans problème.

@Anatole67 Tu as raison, mea culpa.

@37u51v3 Mouais, je ne sais pas ce que j'aurais fait à la place de la 206, mais vu de derrière mon ordi je pense que je préfère éviter de me prendre le pare-brise dans le front avant de penser à qui est responsable. En tous cas, je pense que klaxonner n'aurait pas été ma priorité.

Heureusement qu'on a nos analystes Koreusien pour nous dire ce qui se passe, pourquoi ça se passe et comment ça aurait pu se passer si ça ne s'était pas passé comme ça parce que sinon on aurait l'air con.

@plopplopplop
@Desinvolte
Le mec a moins de 3 seconde entre l'insertion de la bagnole sur la route et le choc...
Il a juste le temps-réflexe de freiner. Rien d'autre. Seul un pilote aurait pu manœuvrer sans se mettre plus en danger.
Le klaxon permet d'avertir le gars de devant plutôt que d’être tout mous-relâché au moment du choc...
Imagine le coup du lapin effroyable si t'es pas tendu et un temps soi peu figé au niveau du cou.

@FonograF Ah je n'ai pas vu, autant pour moi

Je ne suis pas d'accord avec ceux qui disent que la Peugeot est en tort, pour avoir klaxonné, pour ne pas avoir fait un écart...

Le conducteur de la Peugeot était en train de klaxonner ET de freiner. Le Morganien est un con qui a simplement brûlé la priorité et le savait, comme en témoigne le hurlement de pneus.

De plus, lorsque la Peugeot a commencé à freiner la Morgan était en travers de la route, je ne sais pas pour vous mais dans ce cas je ne change pas violemment de direction en plein milieu d'un freinage, et n'ayant aucune idée si dans 2 secondes l'obstacle sera toujours au milieu ou plus à gauche...

Le conducteur de la Morgan a eut beaucoup de veine que la Peugeot était en train de freiner et n'a pas fini sur la Morgan.

@Unstop
Maître de son véhicule ne veut pas dire stopper net quand on se fait griller une priorité. Faut ce qu'il faut quand même.

@Hugo-Drax
Il ne se débine pas, il faut que l'information arrive à son cerveau; ça se passe en Angleterre, ne l'oublions pas.

J'aime bien les commentaires "il aurait du se déporter!"

Dans cette situation combien d'entre vous auriez juste écraser les frein sans même klaxonner dans le feu de l'action. Pas grand monde de toutes façon sait faire un évitement (changer sa trajectoire AVANT de freiner) et encore moins en a déjà fait.

Et encor vous avez certainement un ESP et un ABS sur votre voiture qui vous aideront et compenseront une réaction trop forte. J’aimerai bien vous voir faire un évitement a 80 km/h avec ces deux systèmes désactivés. Combien d'entre vous savent vraiment conduire?
:-x

Il me semble que pas toutes les 206 n'avaient d'ESP, Seulement les cc ou en option. Donc fort probable qu'il n'en ai pas. Du coup le mec a probablement mieux fait de freiner fort plutôt que d'essayer un évitement ou il se serait surement foutu en l'air.

Je pari qu'il va y avoir des idiots pour dire: ha ba il faudrait limiter a 50 km/h ici.


Non!!

- Rouler en feux de croisement même de jour (alternance ombre et soleil, plus de chances d'attirer l'oeil de quelqu'un qui veut s'engager sans trop regarder ou problèmes de vue ou sénilité ou alcool ou autre.)

- ne pas chercher à klaxonner

- freiner beaucoup plus fort (on voit que la 206 ne s'écrase pas du tout sur l'avant, et aucun bruit d'ABS ou de freinage d'urgence)

- chercher du regard un échappatoire plutôt que fixer l'obstacle en klaxonnant.

Pôvre Morgan

Les anglais n'ont pas l'habitude de se faire couper la priorité on dirait. Toujours prévoir l'imprévisible.

@plopplopplop

Il y a un gros panneau fléché sur la zone zebra... Impossible d'éviter ce genre d'accident avec une voiture "normale".

phrase que j'entendais quand jétais dans le quartier, je suis un pilote je roule à 150, 200 sur la nationnal.... tout ceux qui disaient, "je suis un pilote", ont tous eux un arbre qui traverse la route, un trottoir , un mur ou une voiture.....

puis autre chose qui c'est passer devant chez moi en l'espace de 6 mois un jeune est mort en doublant une voiture qui tourner en moto....
puis un GROS CON qui rouler ALCOOLISER en sortant de la discothèque à causer la MORT DE SON PASSAGER en fonçant sur une voiture garer.

je dis ça pour les connards qui pensent qui conduire sous l'emprise de l'alcool, il n'y a aucun risque, je rajoute que l'alcool et la fumette qui fait rire à tuer un gars que je connaissais aussi.

à bon entendeur pour les gros cons qui pensent le contraire. désoler pour les insultes mais les débiles qui pensent le contraire c'est qu'ils ont rouler une fois bourrer, alors pour eux aucun risque....

comme je vous le dis ça coute des vies, on meurt une fois pas deux!

A ceux qui disent que la 206 aurait pu éviter l'accident en se déportant : vous avez déjà conduit une 206 ?

@seb91100 +1, panneau devant la zone hachurée qui fait que la fenêtre pour passer entre le panneau et la Morgan ne s'entrouvre qu'au dernier moment. Faisable théoriquement mais compliqué et risqué.

Par contre personne pour faire remarquer que le mec de la Morgan, LUI, sachant sa connerie depuis le début, se faisant klaxonner sévère, pouvait s'y mettre sans problème pour libérer la voie.. C'est marrant.

@Svetozar Ba oui c'est bien connus la vitesse n'a rien à voir. Dis Roger au fond du bar. Vous êtes typiquement le genre de personne que je déteste. Je vous souhaite de le comprendre avant que vous soyez impliqué dans un accident de voiture. Après tout si la vitesse c'est pas important autant rouler à 20000 km/h.

Vous avez un cerveau servez vous en, et aller consulter des livres de physique. Et tant que c'est pas fait je vous en pris abstenez-vous de dire que la vitesse n'est pas un facteur d'accident.

[Compte supprim

Maintenant avec tout le monde qui film tout les constats vont être simplifiés, il suffira de joindre la clé usb

@GodsWarrior Les gens sont cons de donner un avis sans avoir jamais vécu la situation? Oui, je suis d'accord.

Personne n'aborde l'idée, mais sincèrement vu comment la 206 lui rendre largement dans le fion, on peut légitimement penser que le conducteur ne devait pas regarder devant lui. Vu le rassemblement de vieilles voitures qu'il y avait, je parie qu'il était en train de matter. Et qu'il ne regardait pas devant lui.
Logiquement quand tu regardes devant toi, tu peux gérer. Cela s'appel l'anticipation. Là il n'y en a clairement pas. Preuve qu'il regardait clairement ailleurs et qu'il n'a pas adapté sa vitesse en conséquence.
Logiquement au vu des dégâts, il est même en tort vu qu'il est rentré dans le cul de la voiture de devant. Si encore la Morgan s'était arrêté, mais ce n'est pas le cas, elle s'en engagée.
Et pour celui qui demande si on a déjà roulé en 206, moi je demande si t'as jamais vu de crétins accélérer comme des porcs pour pas que tu passes quand tu as en principe le temps de t'engager ? En principe ce cas de figure arrive dans 90% des cas. Donc faut clairement pas rouler souvent pour dire que la 206 n'y pouvait rien ! lol

Je suis le seul a voir et surtout entendre la 206 qui freine fort au dernier moment ??!

On peu clairement entendre la 206 hors champ arrivé a bonne vitesse au moment ou la Morgan accélère, burn et s'engage sur les zébras.

Pas de gros coup de frein, un klaxon long et il ralentit car danger potentiel mais pas d’arrêt d'urgence.

A mon avis, la personne dans la 206 ne pensait pas que la Morgan allé s'insérer direct et mm au moment ou elle est sur les zébras, la 206 pense que la Morgan va la laissé passer.

Tout s explique...

Vous êtes tous beaux avec vos petites leçons de morales. Vous étiez dans la 206 ? NON.

Qu'auriez vous fait ? Pareil dans 90% des cas.

Une fois en pleine nuit, quasiment personne, régulateur à 90, une voiture me double, une autre, une autre... et une autre qui se rabat devant moi et pile d'un coup. J'ai fait comme la 206...

Bref j'ai eu 3 accidents depuis 10 ans, jamais en tort. J'emmerde personne, je ne coupe la route à personne.
Si j'avais été à la place du vieux dans sa Morgan, j'aurais peut être fait pareil, c'est à dire "couper" la route mais uniquement avec une voiture suffisamment puissante pour ne pas faire ralentir du tout la 206, c'est un minimum, c'est du savoir vivre...

@Croc63 Je suis pas sûr d'avoir envie de voir la gueule de ce qui résulte d'une "union" entre une 206 et une Morgan :lol:

@tassadar44 C'est à cause de raisonnement comme le tien que l'on tombe sur des connards qui sont 100% en tort mais qui s'énervent et limite t'agresses en pensant être dans le vrai...

Route à 90 = priorité absolu, le mec s'insère comme un gros porc sans se préoccuper de ce qui arrive, il est en tort point. Il a joué il a perdu.

@Unstop

Pas du tout, beaucoup de personne oublie que d'autres règles passent bien avant ça. Une règle qui est bien plus prioritaire c'est "celui qui fait une manœuvre est TOUJOURS en tord". Le mec perturbe la circulation en s'engageant donc il "manœuvre" il doit s'assurer de le faire sans gêner la circulation déjà présente sur cette voie.

Je l'ai vécu à mes dépends, je m'engage dans un bouchon lentement le camion ne me voit pas et démarre il me défonce toute l'aile arrière de mon véhicule. Conclusion de l'assurance : "Même s'il te rentre par derrière, tu changes de voie donc tu manœuvres donc tu es en tord". Cool merci l'assureur de donner raison au chauffeur qui n'a pas été attentif et m'a rentré dedans alors que j'étais déjà engagé au 3/4 et même quasi à l'arrêt

@jeanguy : un jeune est mort en doublant une voiture qui tourner en moto....


J'ai du mal à comprendre cette phrase...

... et tout le commentaire, en fait. A cause de l'orthographe ? Dommage, car le fond a l'air intéressant.

@Geo-graphic
Comme dirait Clara... :lolhit:

On va faire un peu de math ..... Dans les conditions optimales, on met un peu plus d'une seconde a réagir entre le moment où on voit un danger et que les muscles agissent .... S'il roule au max autorisé, c'est déjà environ 23m de parcouru .... Si la voiture est en très bon état (pneu, frein tout le bazar...) ET une bonne chaussée, à 80km/h la voiture s’arrête sur 32 mètres environ.... Le temps de réaction et la distance de freinage c'est donc environ 55m de parcouru. C'était foutu d'avance, il ne pouvait RIEN faire, quoi que les "pilotes" disent ici, la physique vous ne pouvez aller contre.Désolé

@TomBomb
Une grande partie non, le reste c'est des gens qui n'ont jamais vécu ce genre de situation, et peut être 1 ou deux qui ont réussi à éviter un chaton qui traverse et se sentent l'âme de pilotes...

:roll:

Nan mais si la 206 avait éviter, en donnant un plus gros coup de volant, d'une part c'est pas gagner qu'elle puisse l'éviter, d'autre part si elle avait réussi, je pense qu'il y aurait eu un magnifique tonneau!

@wilburn Ton raisonnement est bon.
Mais je continue de penser qu'à partir du moment où tu regardes pas devant toi, le gars n'a rien anticipé du tout et je suis persuadé qu'il mattait les bagnolles de collection sur sa droite sans penser qu'un couillon aller débouler d'un coup, soit il cherchait sa bière derrière son siège et s'était retourné quelques secondes.
AN-TI-CI-PA-TION. C'est pas comme si il était dans un virage avec des arbres ou des bosquets qui lui gênaient la vue

@TomBomb

J'ai envie même de rajouter: avez-vous déjà conduit une 206 ?

Le klaxon est connecté a la pédale de frein, le constructeur à préféré privilégier cet équipement pour prévenir les usagers que l'on va les percuter.

Edit Koreus : propos misogyne

Après re-visionnage depuis la dernière fois sur le forum, pour moi la Morgan ne voit clairement pas la 206 arriver sur la route. En cause au moment où celle-ci klaxonne, il la découvre dans son rétroviseur d'un geste de tête soudain.

Deux explications possibles :
- Le conducteur a sciemment oublié de contrôler la voie. C'est quand même rare mais la foule de spectateurs à la sortie de l’événement peut distraire (je parle en toute connaissance de cause pour être présent aussi à des rassemblement)
- Le conducteur est purement et simplement ébloui par le soleil qui semble lui faire face. Pour rouler en roadster je sais que c'est tout à fait probable, d'autant plus qu'au sein de son habitacle ouvert et au doux bruit de sa ligne d'échappement il ne puisse entendre la 206 arriver en feignant l'air.

Par contre je reste sceptique sur la vitesse de la 206. Ce qui est sûr en tout cas c'est qu'elle ne freine pas, elle est pleinement surprise et a juste le réflexe de klaxonner en serrant à gauche, espérant que le conducteur de la Morgan serre sur les zébras à droite pour l'évitement... Hors celui-ci la découvre à ce moment-là.

C'était votre reporter auto du jeudi.

@37u51v3 sans le coup de klaxon il n'aurait pas vu venir et aurait été plus détendu

@tassadar44

Je ne vois pas comment tu peux anticiper le démarrage en trombe d'une voiture qui fait une manœuvre contraire au code de la route.

@tassadar44 Continue donc de penser alors....
Tu arrives à une intersection et tu ne regardes que droit devant toi ????? Tu ne regardes ni à gauche ni à droite ? Bien sur qu'il a regarder à droite, comme à sa gauche, faut vraiment être suicidaire pour ne pas ne faire et cela ne te prend qu'une seconde ...... Et c'est déjà 23m de parcouru . Rajoute à cela le temps de réaction et freinage, tu es à 78m.Tu te rends compte de de qu'est 78m ??????? En fait non, cesse de penser que tu as raison avec ton anticipation, tu ne réalises vraiment la notion de distance/vitesse/réaction . Même toi, avec ton anticipation tu lui aurais léché le cul à la morgane

@Leeloochan
Suffit de regarder droit devant soit. Du moins dans ce cas là, je trouve juste qu'il y avait de quoi préméditer ce bordel. C'est pas comme si il sortait de derrière un muret tout de même !

@wilburn
Vous énervez pas les gars, le type dans sa Morgan, je considère moi aussi que c'est un gros charlot !
Déjà il y va par à coups. Et comme disais l'un de mes VDD, on voit bien qu'il n'a même pas regardé en s'engageant dans la file. Pire, il ralenti comme un con en relâchant l'accelerateur quand il entend le coup de klaxon et fini avec un joli coup de volant en même temps qu'il matte dans son rétro.

@Geraven Pas besoin de "vivre" une situation pour donner son avis.
Exemple : je ne me suis jamais planter d’agrafes dans les testicules, mais a mon avis c'est pas une bonne idée.

Dans le cas présent : tu tourne ton volant sans vérifier que la circulation te le permet : t'es fautif. C'est pas plus compliquer que ça.

De plus, le débile accélère comme un bourrin pour tourner afin de montrer que son pénis n'est pas défectueux.
Pas étonnant qu'il en tâte par l’arrière : un engin à moteur n'est pas un substitut phallique acceptable.

@capati971
C'est vrai... jamais stresser la bête avant l'abattoir

@TomBomb Oui il aurait pu l'éviter, mais le mec en morgan aussi il aurait pu se mettre sur le zebra à droite. Mais pourquoi éviter une voiture quand tu peux te faire rembourser ta voiture ? Bon mieu vaut éviter de rentrer dans quelqu'un comme çà mais bon. D'ailleurs va falloir que j'y pense moi aussi...

@wilburn Juste avant que tu t'enfonces çà fait 56 mètres sur sec... Et oui la conduite c'est énormément d'anticipation donc il a raison. Et le temps de réaction est une moyenne hein. Tu as des gens à 0.5sec et d'autres a 2sec... Ba oui on est pas tous égaux:p.
Bref c'est toi qui devrait arrêter de réfléchir çà vaudrait mieu...

@Mike8491 Heu tu sais lire des mots et des nombres ??? je disais 55 m.... toi 56 . oula tu t'enfonces d'un mètre ...... La route est sèche c'est sur et je parlais de 78m pour en plus regarder à droite et à gauche et temps de réagir/freiner. vu qu'il arrive sur une intersection .... vous parlez d'anticipation mais pendant le temps que tu essais d'anticiper, ta voiture roule toujours faut pas l'oublier. Faudrait savoir ce que vous voulez les gars, l'anticipation ce n'est pas de l'instantannée Donc chut....

@Mike8491
Le temps de réaction pour un conducteur attentif est de 1 sec.
Avec l'aide d'une étude... Un joueur de foot professionnel aura 1 sec de temps de réaction, alors un conducteur lambda...
Alors j'aimerai savoir d'où tu tiens le 0.5 seconde...
C'est pas tout de réfléchir mais sortir des chiffre au hasard tant qu'ils vont dans le sens que l'on veut... T'es politicien ?

Réparations de la Morgan devraient couter un bras à l´assurance...
https://www.classicdriver.com/en/article/cars/myth-busting-morgan-chassis-are-made-wood-true-or-false

A l´auto école on ne nous apprends pas à faire des freinages d´urgence...
Je fais 70000kms par an, principalement de l´autoroute illimitée... Je me souviens de mon premier freinage d´urgence à 220km/h pour ne pas me plafonner le camion qui avait déboité sans prévenir sur la voie de gauche... Heureusement la voiture a ralenti à quelques centimètres de la remorque. Ma réaction était de sauter sur les freins et d´observer le cul de la remorque se rapprocher... Et après coup je me suis dit que j´aurais dû me déporter à droite. Ce que j´ai fait une autre fois pour une même situation... sauf que le camion m´a vu et s´est remis sur la voie de droite... Encore une fois c´était juste (moins que la 1ère fois). Bref tout ca pour dire que un petit stage de pilotage pour apprendre à réagir et controler son véhicule dans les cas extremes devrait être obligatoire...

@Unstop
"(J'ai entendu dire qu'il fallait rester maître de son véhicule)"
a partir de cette déduction, on peut tout se permettre alors. Je peux:
-couper la trajectoire
-doubler comme un connard
-rouler à contre-sens
-...
on s'en fout, l'autre n'a qu'à être maître de son véhicule...

Sans la roue de secours, la Morgan ferait un beau tremplin.

@GodsWarrior

Citation :

Les gens sont cons mais si tu étais un peu plus attentif tu aurais vu qu'il y a un gros panneau avec une flèche en plein milieu au début du zébra!
Alors crois moi que le mec a la 206 qui lui l'a très bien vu n'est pas si con!

Beaucoup de gens disent que la Morgan aurait dut avoir le reflex de se déporter sur le zébra! Euh...C 'est un peu en Angleterre hein! C'est comme si vous on vous demandait d'avoir le réflexe de vous déporter sur la voie rapide pour laisser une personne passer sur la bande d'arrêt d'urgence! :roll:

@Petis

Comme une personne l'a fait remarquer plus haut, la Morgan était bien au fait qu'il y avait une voiture qui arrivait puisque justement il a mis un grand coup de gaz au point de faire couiner les pneus pensant surement que ça passerait!

Ba non du coup! ^^

@Petis
Magnifique ta phrase:
"Le conducteur a sciemment oublié de controler la voie"

Y'a pas quelque chose qui te gène dans cette phrase? Tu as 5 secondes...
5...4...3...2...1...

@Geo-graphic
J'espère que la nana qui conduisait (si toutefois c'est une femme) ne s'appelle pas Clara car sinon c'est le prochain scénario d'un film de boules à mauvais scénario

Conclusion : Les connards peuvent aussi rouler en voitures anciennes *...

-> J'ajoute le petit troll du vendredi : * pas seulement en Citroën

@__MK47__

Oula effectivement ! Elle est belle, je la laisse ^^

@Croc63

Il n'y a pas de pneus qui couine, juste le frottement du gravier dans le bas-côté, et justement l'accélération n'est pas plus franche que ça ! Pour moi clairement il ne l'a pas vu.

@Stargateur J'ai jamais dit que la vitesse n'aggrave pas....

Bien sur que ça aggrave et que c'est dangereux. J'ai pas dit 20000000km/h non plus --'

Je dit juste que 90 ici me parait normal et que la SEULE chose à changer la c'est la personne au volant de la vielle bagnole. Ce gros con qui aurait pu tuer quelqu'un et dire: "ha ba il allait trop vite"

Autrement dit: t'as rien pigé a ce que je voulais dire, ta réponse est a coté. Et toi aussi.

@TomBomb
Il m'est arrivé la même chose, une femme avec sa 205 m'a coupé la route en sortant d'une intersection sans me voir j'étais à 90km/h.
Je me suis déporté sur le bas coté dans l'herbe (il y avait tout juste la place) j'ai évité la catastrophe, on s'est juste frotté sur quelques mètres la caisse n'a même pas eu une égratignure.

c'est vraiment une 4/4 de 36?
L'article semble vouloir dire que c'est une vieille voiture de collection qui a été abimée.

Non parce que, les morgan 4/4 sont toujours produites hein. On peut toujours en acheter, ce n'est pas forcément une vieille.