Vidéo : Un motard s'enflamme en percutant le réservoir d'essence d'un camion (Chine)

@Angeus En france non plus.

Eh beh, la moto c'est bien hein, mais faut pas s’enflammer pour autant.:p

Wow, c'est instantané..

C'est le camion qui coupe? Ou c'est le motard qui continue comme un con! Parce que du peu que j'ai compris, le chauffeur fait bien comprendre que c'est un héro et qu'il a agit de suite pour sauver le motard...Si c'est lui qui lui a coupé devant, je la ramènerais pas trop!

Eh beh, la moto c'est bien hein, mais faut pas s’enflammer pour autant.:p

On voit clairement que c'est la faute du motard!

On aurait dit qu'il y a pas longtemps qu'il conduit une moto ce motard.
On aurait dit que la moto n'a pas de freins.

.
C'est ça de faire ses propres versions des films hollywoodiens avec les moyens du bord

Et personne n'a eu l'idée de prendre son extincteur dans leur voiture ou camion et d'allez aider le pauvre motard... je parie que c'est pas obligatoire dans leur pays.

N’empêche que le camionneur qui s'en prend plein la gueule depuis tout à l'heure il a sauvé une vie

@Angeus En france non plus.

Vu comme ça, ils ont l'air d'être vachement exposé les réservoirs de camions, c'est pas très sécurisant.

Michael Bay c'est recyclé dans la fabrication de véhicule ?

N'est pas Torche qui veut!


Sinon, C'est clairement la faute du motard

C'est ça, trainez le sur le sol, pour le peler encore plus vite !

Sinon, je lui souhaite un rétablissement du feu de dieu !

@FonograF

Ah bon, en Belgique, c'est obligatoire pourtant et ça me parait logique.

Faudrait revoir votre législation.

Un réservoir de gazole s'enflamme aussi facilement ?

@Gudevski Non. C'est plutôt le réservoir d'essence de la moto qui s'est percé et enflammé, je dirais.

@Angeus Ah bah ça !

Talk Talk - Such A Shame

Il semblerait (je connais pas le code de la route Chinois, si tenté qu'il y'en ait un!) que ce soit une trois voies limitée à 50 avec un croisement à priorité à droite

un genre de double guillotine en sorte

Il essaye de freiner avec les pieds ?

@Angeus
Citation :
Interessant. En tant que francais ca me parait normal de pas avoir d'extincteur dans une voiture ^^
Vous devez la remplacer souvent ou genre ca tien 10 ans ? Et ca se calle ou d'habitude ? Dans la contre-porte ? Dans le coffre avec le cric-roue de secours ? Ca coute cher ?

@ChuckChan
A moins que ce soit un moteur à essence. Je ne sais pas pour la Chine, mais au Japon les camions roulent à l'essence.

Caaaapitain FLAM tu n'est paaaaas...

Il a eu chaud... Par contre le camion bleu qui passe comme si rien n'était #OnlyinChina:x

Oui...moi aussi je pencherai plus sur du ghost rider ^^

pareil que quelques vdd: le gasoil ne peut s’enflammer à froid, donc cherchez plutôt de l'essence.

@Arnooz Excellent Groupe et clip amusant, Merci Arnooz

PS: Pauvre Motard :o(

C'est un SUV là ou pas ?

ces de la faute du réservoir

@Koreame Je dirais meme mieux, il ne savait pas conduire du tout... Quand tu sais qu'une moto c'est 75% de frein avant et 25% de frein arriere pour un freinage d'urgence et que le frein arriere est au pied... tu comprends mieux en regardant la video pourquoi il se prend le camion...
Surtout qu'il allait pas vite...
De plus, le premier reflex en moto serait de passer derriere le vehicule qui avance pas devant...
Enfin bref.. tout faux pour le coup le mr.

Note: poste edite, petite coquille ^^

@BEBER7 J'aimerai beaucoup en savoir plus sur ta méthode de freinage, parce que en tant que motard je dois dire que j'ai jamais vu ça. Cela dit, je suis ouvert à de nouvelles techniques de pilotage.

@BEBER7 t'as jamais tenu un guidon de ta vie toi...

James bond, lui, il se serait débrouillé pour faire une glissade sous le camion.

Encore un casque inutile surtout quand on a pas de frein. Avec un temps soit peu de talent il aurait tenté l'évitement d'urgence.

En même temps un Chen ça brûle bien...

@Lindien Je te rassure il y a un code de la route, plein de voiture et... plein de radars automatiques en Chine ;)

@BEBER7 Tu es certain que ça n'est pas strictement l'inverse (75% devant, 25% derrière) ?:o

@Alex333 Il y a bien une date d'expiration dessus, valable pour 5-6 ans environ (à vérifier).
Il est placé au niveau des pieds du passager avant.

Sans extincteur, t'es simplement recalé au contrôle technique.

Une fois expiré (mais on sait très bien que ce genre de produit en poudre est utilisable bien plus longtemps qu'indiqué), tu t'en débarrasses ou, comme moi, je le garde à mon domicile, on ne sait jamais.

@BEBER7 Citation : C'est l'inverse

@BEBER7 Tu filmera la prochaine fois que tu fera un freinage d'urgence ^^

TA 30 % du freinage qui se fait avec le frein arrière et le frein moteur environ et 70 % avec le frein avant.


( Même si je ne te le souhaite pas )

Interessant, merci pasdebol

ça doit piquer n’empêche !...

Si les motards commencent à s'enflammer parce que c'est de leur faute...

@Alex333

5 ans à 10 ans (faudrait que je regarde tiens).

ça se cale devant le siège passager de devant.

Le prix varie entre 12 et 30 euro, ça dépend si c'est 1 kg ou 2 kg.

Yep, interessant, merci pour la reponse Angeus !

@Angeus Citation :
C'est parce qu'en France nos voitures ne s'enflamment pas au moindre choc!

@Angeus Citation :

Faudrait revoir votre législation.


C'est parce qu'en France nos voitures ne s'enflamment pas au moindre choc!

@-MaDJiK- C'est surtout parce qu'en Belgique ils conduisent comme des parisiens, mais à paris, les gens ne sortent pas trop et ont peur dès que ça va vite. En Belgique ils ont une conduite de merde à haute vitesse (peut-être inspiré par l'Allemagne) et là ça te fait des accidents de malade, d'où l'utilité pour tous d'un extincteur, je comprend...

@-MaDJiK-

A la michael Bay. lol

Le motard va à deux à l'heure... suis je le seul à trouver cet accident con ???
Ou alors, il vient juste d'acheter une moto et ne sait pas s'en servir...

@Koreame

Citation :

Il a complètement loupé son freinage. C'est ce qu'il y a de plus dur à faire en moto. D'abord, contrairement à une voiture avec ses roues plates, la moto a deux roues arrondies, ce qui fait que la surface de contact d'une moto avec le sol est de la taille d'un carte de crédit. Ensuite, il faut gérer la force des deux freins: arrière avec le pied droit, avant avec la main droite. Un bon freinage doit être à 80% de l'avant et à 20% de l'arrière. Si on met trop de frein avant, c'est le soleil (c'est pour cela que certaines moto-écoles apprennent aux jeunes motards de ne mettre que l'index et le majeur sur la poignée, pas la main complète, pour limiter la force appliquée). Si on met trop de force à l'arrière, ça chasse sur le coté. Dans tous les cas c'est la gamelle. Et ça, c'est en ligne droite, dans un virage,... heuu, en fait, il valait mieux prévoir avant le virage !

On voit sur la vidéo avant le choc que sa moto chasse sur le coté : il a mis trop de frein arrière. Surpris, il a relâché pour remettre la moto en ligne (réflexe naturel : ça ne va pas, on lâche tout). Le temps qu'il le fasse, il était déjà trop tard. Je n'ai pas l'impression qu'il utilise beaucoup son frein avant, mais par contre il utilise ses pieds pour freiner (ça ne me viendrait même pas à l'esprit!!!). Je pense qu'il était complètement inexpérimenté.

Le meilleur moyen de ne pas louper un freinage d'urgence et de faire en sorte qu'il n'arrive pas... et du coup, de toujours laisser une bonne distance de sécurité à l'avant, pour pouvoir freiner pépère.

connaissant assez bien la chine je peux vous affirmer que si...ils ont aussi des feux rouges, lol

clairement, le motar a vue l'obstacle et n'a reagit que trop tard.
ceci dit, au vue des non traces de pneu, son deux roues devait pas non plus freiner a merveille.

c'est incroyable le nbr de 'poubelle' que ce soit 2 ou 4 roues que l'on trouve en chine.

Ont pas la meme notion du danger.
A joué, a pedu... dommages...

@zinitack J'etais en train de te preparer une reponse avec un lien pour bien te montrer que meme si ca parrait bisare, c'est bien a l'avant qu'on freine plus fort ( pour ne pas chasse et plus stable grave aux bras )... puis j'ai re-relu ce que j'avais ecris....

My bad !!! lol

@Elkyn J'ai juste ecris trop vite... meme en relisant je voyais ecrit 75% avant 25 arriere..
Ca m'arrive assez souvent de faire ca
Le fait est que le gars il sort ses pieds, completement instable... et que sans frein au pied bonjour pour freiner de l'avant seul..

Mais en tant que motard tu devrais savoir ca.

@Thamziks J'ai juste inverse en ecrivant, meme en relisant j'ai mis du temps a realiser que j'avais inverse les mots ^^ desole pour la petite coquille, ca a dut en faire rire plus d'un ^^

@Hugo-Drax si si, c'est completement l'inverse ^^ petite coquille rectifie

@Biohazard0 bha si monsieur malin, je fais juste une petite dislexie, meme en relisant je voyais 70 avant 25 arriere.

Toi par contre tu as pas inventer la poudre, ni la politesse d'ailleurs.
( J'ai ete plus sympas avec les autres remarques, mais la tienne est deplace ).

@BEBER7 pas de soucis, pout info, je suis motard, donc je connais le sujet :=)

@BEBER7 Je demandais parce que ma technique perso est légèrement différente : ma moto est si lourde et mes freins sont si rigolos (disque en savon et plaquettes en peau de banane) que j'ai du développer une technique perso qui est 25% de frein avant, le frein arrière ne sert qu'a stabiliser l'engin et le reste c'est la puissance de la foi.
Le fait d'hurler :"AH! merde, merde, MERDE ! semble aider.
R1100RT, motard + passager + bagage +tout plein fait = 515kg

@Elkyn J'ai l'impression que tu as besoin d'affection, alors je t'ai apporté ceci :

Bisou, a tres vite !