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zinitack
Posté le: 23/11/2017 18:43 Mis à jour: 23/11/2017 18:43
Je m'installe
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Re: Un hublot se détache à l'intérieur d'un ...
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Rien d'inquietant puisque la vitre intérieure (qui est en plexyglass) n'a d'utilité que d'éviter aux passagers d'entrer en contact avec le vrai hublot qui lui est un double vitrage en verre trempé et qui, a haute altitude, peut atteindre les -50°C;
Rien d'inquietant puisque la vitre intérieure (qui est en plexyglass) n'a d'utilité que d'éviter aux passagers d'entrer en contact avec le vrai hublot qui lui est un double vitrage en verre trempé et qui, a haute altitude, peut atteindre les -50°C;
cela reste quand même inquiétant , car il n'a pu filmer que ce qu'il avait a coté de son siège et montre comment la société entretien et controle ces avions.
après aucune société n'ai cité
user27762
Posté le: 23/11/2017 19:27 Mis à jour: 23/11/2017 19:27
Ouais bon.. c'est juste le "linning" du hublot xD .
En fait, c'est un cache en plastique qui se met par dessus le hublot pour éviter que les gens ne mettent leur main directement sur le hublot (qui est à -50°C)... rien de grave, c'est juste déclipsé.
bande de paranos
365wanda
Posté le: 23/11/2017 23:39 Mis à jour: 23/11/2017 23:39
Hé hé hé ! Je connais bien. Le fondateur/admin est un copain. C'est le forum francophone dédié à l'accidentologie aérienne (au sens large) le plus fréquenté. Il est alimenté par énormément de pilotes de ligne, contrôleurs aériens, pilotes de chasse, pilotes privés, etc. Tout y est répertorié à l'échelle mondiale et, in fine, ça fait pas tant d'accidents que ça.
Je te suggère les topics qui se trouvent dans la partie "La peur de l'avion". Tu trouveras beaucoup d'interlocuteurs qui sauront te rassurer.
ablator
Posté le: 24/11/2017 10:33 Mis à jour: 24/11/2017 10:33
@Onlymoi ah mais tu sais ....ils pourront jamais me rassurer, le crash c'est tellement zéro chance de survie que je suis persuadée que je vais crever dès que je monte dans un avion
user133431
Posté le: 28/11/2017 10:44 Mis à jour: 28/11/2017 10:44
@LuckyLuky : Cette image est plus une vision de l'esprit, un artwork d'infographiste, qu'un projet concret et surtout réalisable. Car la structure d'une cabine d'avion obéit à des règles physiques incontournables et très strictes. Je ne vais pas entrer dans les détails techniques, mais sache juste que c'est impossible.
@OzzyO Citation :
le crash c'est tellement zéro chance de survie
Boarrrfff, c'est pas vrai. Y'a plusieurs manières de se crasher. On ne meurt pas à tous les coups. On doit te le dire souvent, mais tu prends plus de risque en prenant ta voiture pour aller à l'aéroport qu'en prenant l'avion. La seule différence avec la voiture, c'est qu'en cas de panne, on ne peut pas garer l'avion sur le bord de la route.
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