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PurLio |
Posté le: 21/6/2019 14:20 Mis à jour: 21/6/2019 14:20
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 Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 27
Ouow, ce freinage est interminable !
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CrazyCow |
Posté le: 21/6/2019 14:21 Mis à jour: 21/6/2019 14:21
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 16
Il n'avait pas une grosse envie d'appuyer sur le frein non plus.
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LeMiniMilgram |
Posté le: 21/6/2019 14:21 Mis à jour: 21/6/2019 14:21
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 3
Ah non monsieur, ça s'est passé en été 2019 pas 2008
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Paden |
Posté le: 21/6/2019 14:23 Mis à jour: 21/6/2019 14:23
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 7
Qui est en tort, le camion qui roule sur la file du milieu ou la voiture qui double par la droite ?
Je dirais bien la voiture mais en même temps les véhicules qui restent sur la file du milieu, qui n'avancent pas et ne se rabattent pas, je les apprécie pas des masses.
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user154618 |
Posté le: 21/6/2019 14:24 Mis à jour: 21/6/2019 14:24
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 48
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user141485 |
Posté le: 21/6/2019 14:26 Mis à jour: 21/6/2019 14:26
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 4
@Paden Peut-être qu'il ne pouvait pas se rabattre parce qu'il avait un idiot à droite...
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pepone |
Posté le: 21/6/2019 14:31 Mis à jour: 21/6/2019 14:31
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 1
L'ABS fonctionne parfaitement bien ^^
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Paden |
Posté le: 21/6/2019 14:32 Mis à jour: 21/6/2019 14:32
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
Citation :
@TomBomb
@Paden Peut-être qu'il ne pouvait pas se rabattre parce qu'il avait un idiot à droite...
Certes ! |
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johnmacjohn |
Posté le: 21/6/2019 14:34 Mis à jour: 21/6/2019 14:35
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 8
@TomBomb
Si ca se trouve c'est la camion qui a dépassé la voiture et que pour une raison X, il a pas abrégé son dépassement, qu'il a ralenti et ca donne l'impression que c'est la voiture qui tente de le dépasser par la droite alors que non?
D'ailleurs au tout début de la vidéo, on voit le camion dépasser la voiture.
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Papounet88 |
Posté le: 21/6/2019 14:35 Mis à jour: 21/6/2019 14:35
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
Efficace les freins  |
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Gonko |
Posté le: 21/6/2019 14:35 Mis à jour: 21/6/2019 14:35
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
@Paden 50/50, les 2 ont été stupides là, après pour doubler par la droite surtout quand y'a une 3éme ligne à gauche, c'est incompréhensible.
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Variel |
Posté le: 21/6/2019 14:53 Mis à jour: 21/6/2019 14:53
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
Avec une cabine avancée, c'est difficile de dire qu'on n'a pas vu la voiture qu'on est en train de pousser. (Et en plus il est sourd !) Quant à savoir qui est en tort de la voiture ou du camion, il faudrait connaître l'évolution de leurs vitesses respectives : le camion commence à doubler puis ralentit et se rabat ? C'est vrai que ça ne s'est jamais vu, n'est-ce pas…  |
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UnCurieuxDuWeb |
Posté le: 21/6/2019 14:54 Mis à jour: 21/6/2019 14:54
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 7
C'est pas un camion c'est un train
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tassadar44 |
Posté le: 21/6/2019 15:10 Mis à jour: 21/6/2019 15:11
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
On râle sur les automobilistes parce que beaucoup roulent sans permis.
Avec les routiers, j'ai souvent des doutes aussi.
Respectons les distances de sécurité déjà, et positionnons-nous sur les bonnes files aussi, ça ferait pas de mal. Surtout dans les ronds points à triple files. Il doit y avoir 99 goliots sur 100 qui se met sur la file de gauche ou du milieu pour tourner à droite... des gros teubés je vous dit !
(pour les routiers sur un rond-point, je peux comprendre afin de tourner correctement, mais une voiture quoi merde !)
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bOnObOo |
Posté le: 21/6/2019 15:11 Mis à jour: 21/6/2019 15:11
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 4
C’est le freinage le plus lent que j’ai jamais vu ...
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Little_big_boss |
Posté le: 21/6/2019 15:15 Mis à jour: 21/6/2019 15:15
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 1
La voiture de devant met les phares de détresse, mais continue à avancer. Le camionneur s'est peut-être mis au milieu en pensant que la voiture allait s'arrêter, mais s'est rabattu en voyant que la voiture continuait sa route.
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user152678 |
Posté le: 21/6/2019 15:40 Mis à jour: 21/6/2019 15:40
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Je suis accro ![]() Inscrit le: 19/8/2017
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 1
J'ai perdu ma 207 comme ca. Le camion s est rabattu, n a pas entendu mes coups de klaxon (du moins il m a dit penser que ca venait d autres voitures et pas pour lui)... l assurance m a remboursé ma caisse, mais depuis c est 4h de transports en commun par jour pour le taf.
Penible ces gens qui sont seuls au monde.
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petitfissou |
Posté le: 21/6/2019 15:43 Mis à jour: 21/6/2019 15:43
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Je viens d'arriver ![]() Inscrit le: 22/2/2014
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 1
je reconnait ,c'est la rocade l2 de marseille
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RealZack |
Posté le: 21/6/2019 15:58 Mis à jour: 21/6/2019 15:58
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Je viens d'arriver ![]() Inscrit le: 15/7/2015
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 6
Quand on regarde bien c'est assez clair,
La voiture est déjà devant le camion dès le départ, donc elle ne dépasse pas par la droite, c'est bien le camion qui tente un dépassement (ou qui est juste au milieu et la voiture a droite).
La voiture est en warning et non pas en clignotant a gauche comme on pourrait le penser au départ, elle a bien les deux coté clignotants on le voit quand elle passe en travers.
Elle ne réagit qu'au warning de la voiture bleu en fasse d'elle, c'est le camion qui se rabat sur elle sans aucune raison.
100% tord au chauffeur de camion.
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LinkSaga |
Posté le: 21/6/2019 17:18 Mis à jour: 21/6/2019 17:18
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 1
Citation : Qui est en tort, le camion qui roule sur la file du milieu ou la voiture qui double par la droite ? L'éternelle question pour moi est : est ce réellement "doubler" ? Ok. Le code de la route stipule que doubler doit se faire par la gauche. C'est limpide. Mais le code de la route est aussi et avant tout là pour amener de la sécurité. Maintenant un cas pratique, tu roules sur l'autoroute, voie de droite (pcq dégagée), à 130 (sur un tronçon à 130 bien sûr). Puis alors que tu maintiens ton allure, tu arrives peu à peu à hauteur d'un véhicule qui comme dans la vidéo roule sur la voie du milieu et à une vitesse réduite, 120 ou 110. Sans raison, il ne se rabat pas. Option 1 : tu commences à te déporter sur la voie du milieu, puis celle de gauche, tu le doubles, tu te rabats au milieu puis à droite. Option 2 : tu maintiens ton allure, tu maintiens ta voie, tu le passes par la droite. Le code de la route est pas du tout clair et en même temps très clair : il ne prévoit pas un tel comportement puisqu'il prévoit par ailleurs que ce véhicule DOIT se rabattre. Mais dans les faits il ne le fait pas. Donc le code de la route dit évidemment : tu DOIS doubler par la gauche et donc procéder à un quadruple changement de voie avec le danger qui l'accompagne, et un besoin de prudence bien accru, bien plus de risques et d'angles morts que d'habitude. Clairement une situation ou maintenir ton allure et ta voie reste plus sécurisé, ce que le code de la route devrait prôner en réalité. D'ailleurs un petit indice sur la non normalité de cette situation pourtant banale : si la personne se rabat sur toi, le code de la route désigne responsable le véhicule qui change de voie par rapport à celui qui maintient sa direction. Donc tu doubles par la droite et l'autre est en tort, par défaut... Alors moi, vis à vis de ça, je reste dubitatif. Et concrêtement, en restant en alerte évidemment, ça m'arrive de passer des voitures de cette manière là. C'est aussi, selon moi (uniquement selon moi bien sûr ...) une manière de les alerter d'un comportement anormal (se faire doubler par la droite) pour les faire réfléchir à ce qui a amené à cette situation. Souvent ça n'abouti à rien et je les vois rester au milieu. De temps en temps j'ai le plaisir de voir dans mon rétro la voiture se rabattre après mon passage. Bref, la loi et l'esprit de la loi, le code de la route défini la façon de bien conduire pour tous, il est là pour sécuriser les routes et définir les fautifs, mais dans les faits je trouve qu'il y a un manque certain quant au fait non de "doubler" par la droite mais de "maintenir son allure" en passant par la droite un véhicule. (Et bonus, pour aller plus loin, dans un bouchon des véhicules passent par la droite sans pour autant doubler, donc qu'est ce qui définit un maintien d'allure par rapport à un dépassement, rien non plus ne le précise au final dans le code) |
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guizmof |
Posté le: 21/6/2019 17:35 Mis à jour: 21/6/2019 17:35
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Je viens d'arriver ![]() Inscrit le: 12/1/2017
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
Tout en écoutant l'émission "L'heure du crime de Jacques Pradel". Normal !
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Variel |
Posté le: 21/6/2019 17:47 Mis à jour: 21/6/2019 17:49
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Je poste trop ![]() Inscrit le: 8/1/2009
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
@LinkSaga Une fois je me suis retrouvé comme ça, et le type qui campait sur ma gauche s'est fait doubler également par sa gauche…
Il n'a rien dû comprendre, sinon qu'on le doublait de partout à la fois.
Remarque : Qu'est-ce qui est le plus répréhensible ou dangereux, rester à droite et doubler sans changer de file, ou rouler à gauche ?
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user127428 |
Posté le: 21/6/2019 17:56 Mis à jour: 21/6/2019 17:56
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 2
Citation :
@LinkSaga
Citation :Qui est en tort, le camion qui roule sur la file du milieu ou la voiture qui double par la droite ?
L'éternelle question pour moi est : est ce réellement "doubler" ?
Ok. Le code de la route stipule que doubler doit se faire par la gauche. C'est limpide. Mais le code de la route est aussi et avant tout là pour amener de la sécurité.
Maintenant un cas pratique, tu roules sur l'autoroute, voie de droite (pcq dégagée), à 130 (sur un tronçon à 130 bien sûr). Puis alors que tu maintiens ton allure, tu arrives peu à peu à hauteur d'un véhicule qui comme dans la vidéo roule sur la voie du milieu et à une vitesse réduite, 120 ou 110. Sans raison, il ne se rabat pas.
Option 1 : tu commences à te déporter sur la voie du milieu, puis celle de gauche, tu le doubles, tu te rabats au milieu puis à droite.
Option 2 : tu maintiens ton allure, tu maintiens ta voie, tu le passes par la droite.
Le code de la route est pas du tout clair et en même temps très clair : il ne prévoit pas un tel comportement puisqu'il prévoit par ailleurs que ce véhicule DOIT se rabattre. Mais dans les faits il ne le fait pas. Donc le code de la route dit évidemment : tu DOIS doubler par la gauche et donc procéder à un quadruple changement de voie avec le danger qui l'accompagne, et un besoin de prudence bien accru, bien plus de risques et d'angles morts que d'habitude. Clairement une situation ou maintenir ton allure et ta voie reste plus sécurisé, ce que le code de la route devrait prôner en réalité.
D'ailleurs un petit indice sur la non normalité de cette situation pourtant banale : si la personne se rabat sur toi, le code de la route désigne responsable le véhicule qui change de voie par rapport à celui qui maintient sa direction. Donc tu doubles par la droite et l'autre est en tort, par défaut...
Alors moi, vis à vis de ça, je reste dubitatif. Et concrêtement, en restant en alerte évidemment, ça m'arrive de passer des voitures de cette manière là. C'est aussi, selon moi (uniquement selon moi bien sûr ...) une manière de les alerter d'un comportement anormal (se faire doubler par la droite) pour les faire réfléchir à ce qui a amené à cette situation. Souvent ça n'abouti à rien et je les vois rester au milieu. De temps en temps j'ai le plaisir de voir dans mon rétro la voiture se rabattre après mon passage.
Bref, la loi et l'esprit de la loi, le code de la route défini la façon de bien conduire pour tous, il est là pour sécuriser les routes et définir les fautifs, mais dans les faits je trouve qu'il y a un manque certain quant au fait non de "doubler" par la droite mais de "maintenir son allure" en passant par la droite un véhicule.
(Et bonus, pour aller plus loin, dans un bouchon des véhicules passent par la droite sans pour autant doubler, donc qu'est ce qui définit un maintien d'allure par rapport à un dépassement, rien non plus ne le précise au final dans le code)
Je pensais être seul à penser comme ça. Moi c'est systématique, je reste à droite (je n'aime pas utiliser le mot doubler par la droite, je préfère dire je reste à droite, je roule à droite, sous les limitations de vitesse). Evidemment, comme je roule en BMW, j'ai souvent les oreilles qui sifflent, je suis forcément un connard en BM. Mais j'adore ça, et je regarde bien les gens quand je passe en mode "Qu'est-ce que tu fous là au milieu toi depuis 12 km sans doubler personne ?" +1 donc ! |
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BobdOclande |
Posté le: 21/6/2019 17:59 Mis à jour: 21/6/2019 17:59
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Je m'installe ![]() Inscrit le: 17/10/2017
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 2
Encore un chauffeur qui pense avoir tous les droits avec son camion allemand de plus de 100 000 euros. J'ai bon ou pas !?  |
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LinkSaga |
Posté le: 21/6/2019 17:59 Mis à jour: 21/6/2019 18:11
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Je suis accro ![]() Inscrit le: 4/2/2014
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 1
Citation :
@Variel
Remarque : Qu'est-ce qui est le plus répréhensible ou dangereux, rester à droite et doubler sans changer de file, ou rouler à gauche ?
Les deux sont répréhensibles, le premier (rouler et passer à droite) est le plus dangereux parce que comportement non attendu/prévisible. Ou comment surenchérir dans les mauvais comportements  C'est pour ça que j'aimerais vraiment que le code de la route soit complété pour mieux appréhender les comportements non autorisés et pourtant banalisés. Simple exemple : que faire (qui soit autorisé) si une personne décide de rouler sur la voie la plus à gauche de l'autoroute à 80km/h au lieu de 130 autorisés ? Réponse : Rester à 80km/h soi-même derrière, quelle que soit sa voie, et créer petit à petit un bouchon ... EDIT : @ aztazt a mon avis bcp pensent ainsi, parce qu'au final c'est juste plus logique. Mais ça aide aussi, malgré toute la bonne volonté, à banaliser des comportements qui sont répréhensibles. "Oui m'sieur le juge mais j'ai fait au mieux" bah oui mais bon ... Tiens un autre exemple absurde sur les dépassements qui me vient en tête, je roule avec le régulateur de vitesse, je suis à 130, le mec devant a un réglage un chouïa différent et fait ce qui semble pour moi du 128 (mais du 130 pour lui, mauvais réglage, ou peut être est-ce moi qui suit à un vrai 132 affiché 130 ?), bref je le rattrape petit à petit. Bah guess what ? Le code de la route n'aime pas ça non plus, il dit bien (Article R414-4 II. 2°) : "La vitesse relative des deux véhicules permettra d'effectuer le dépassement dans un temps suffisamment bref". A 130 vs 128, je double la personne bien trop lentement pour y être réellement autorisé. Donc au final je suis obligé de régler mon propre régulateur à 128 ? Et tous les conducteurs suivants seront eux aussi obligés de descendre à 128 et rester bien sagement derrière ? Voilà voilà ... |
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Kahak |
Posté le: 21/6/2019 18:01 Mis à jour: 21/6/2019 18:01
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Je viens d'arriver ![]() Inscrit le: 21/6/2019
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 1
Mesdames et Messieurs, ne vous en faites pas, c'est tout à fait normal, tout ceci se passe a Marseille, et est réalisé par des professionnel de la circulation marseillaise. Veuillez ne pas reproduire ceic chez vous. Merci
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Gudevski |
Posté le: 21/6/2019 18:29 Mis à jour: 21/6/2019 18:29
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J'aime glander ici ![]() Inscrit le: 25/4/2016
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
@Gonko
Si c'est comme en France, les poids lourds n'ont pas le droit de rouler sur la troisième file, la plus à gauche.
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Gonko |
Posté le: 21/6/2019 19:39 Mis à jour: 21/6/2019 19:39
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Je viens d'arriver ![]() Inscrit le: 10/4/2019
Envois: 88
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
@Gudevski Mais la voiture en tout cas elle peut:p
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Zagina |
Posté le: 21/6/2019 20:21 Mis à jour: 21/6/2019 20:24
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Je suis accro ![]() Inscrit le: 2/9/2016
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
edit: ha j'ai compris  |
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graffx |
Posté le: 21/6/2019 20:47 Mis à jour: 21/6/2019 20:48
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Je suis accro ![]() Inscrit le: 25/4/2013
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
J'adore les mecs qui font un pavé en grands connaisseurs alors qu'ils sont pas foutus d'allumer leurs feux la nuit ou de faire un creneau correctement. Tellement facile de dire que c'est le camion qui foire son dépassement quand une bagnole accélère lorsqu'elle s'aperçoit que c'est un camion qui la double, ha ben oui, un camion, ca fait chier, ca prend de la place, ca avance a rien quand ca roule a 80 et ce sont des fous quand ils roulent a 90, et le pire, c'est les guignols qui vont pleurer parce que sur une 2x2 voies, un camion en double un autre devant eux et leur font perdre 15 secondes de leur vie, je me gausse Vivement la prochaine greve encore plus longue qu'une nuée de gilets jaunes, ca sera tellement drôle quand les magasins seront vides, les pompes à essence aussi, plus de tabac, d'alcool...... Mouahaha, raf! |
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Gonko |
Posté le: 21/6/2019 21:04 Mis à jour: 21/6/2019 21:04
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Je viens d'arriver ![]() Inscrit le: 10/4/2019
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
@LinkSaga option 1 évidemment, ou alors tu restes derrière
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julnobody |
Posté le: 21/6/2019 21:48 Mis à jour: 21/6/2019 21:49
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Je m'installe ![]() Inscrit le: 24/5/2017
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
@RealZack Oui le conducteur du camion a merdé, et la bagnole était au mauvais endroit (dans l'angle mort) au mauvais moment. Ok.
Par contre je comprends pas trop pourquoi les bagnoles de droite ont leurs warning alors qu'il n'y a pas l'air d'avoir de ralentissement particulier hormis une limitation de vitesse 100m à la sortie du tunnel.
Pour me rajouter à la liste des enquêteurs du dimanche je pencherais pour le fait que le camion était au milieu pour rouler plus régulier, parce que justement à droite il y avait une équipe de bras cassés qui ne faisait que changer d'allure (comme la.bagnole qu'il doublait) et qu'en PL c'est particulièrement chiant.
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Goran |
Posté le: 21/6/2019 22:23 Mis à jour: 21/6/2019 22:23
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Je m'installe ![]() Inscrit le: 6/2/2008
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
La voiture est pas du tout dans l'angle mort, le camion alors qu'il commence à revenir à droite l'a déjà dans son champ de vision.
Le conducteur du camion est tout pourri.
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franssu |
Posté le: 22/6/2019 0:23 Mis à jour: 22/6/2019 0:27
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Je viens d'arriver ![]() Inscrit le: 11/10/2017
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 2
On m'a fait le coup, sauf que le camion était en plus un camion école et qu'il m'a pris légerement plus en arrière du coup il m'a envoyé en tête à queue sur la voie de gauche. Dans le tunnel de boulogne de l'A13 un matin en semaine. Heureusement les gens sur la voie de gauche ne roulaient pas trop vite.
Maintenant, les camions plus ils sont loins mieux je me porte. C'est dingue comment une voiture ça parait être bien stable alors que tout d'un coup ça par en sucette incontrollable de ouf...
Pour mon cas il était 100% en tort car circulation en file interrompue, mais j'avoue quand t'es mort ca te fait une belle jambe de savoir que t'étais pas en tort... donc faut juste rester le minimum de temps possible à proximité...
Le truc le plus génial dans l'histoire c'est que comme j'étais à l'envers sur la voie de gauche, ma voiture n'avait visiblement rien, et comme le camion avait continué jusqu'à la sortie du tunnel avant de s'arréter, et que les flics avaient du fermer 2 voies pendant le temps du remorquage, des gens qui passaient sur la 3è voies ralentissaient pour m'insulter, lol !
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LinkSaga |
Posté le: 22/6/2019 1:01 Mis à jour: 22/6/2019 1:01
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Je suis accro ![]() Inscrit le: 4/2/2014
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 1
Citation :
@Gonko
@LinkSaga option 1 évidemment, ou alors tu restes derrière
Oui, mais l'option 1 est plus dangereuse ce qui va à l'encontre du principe même du code de la route, ce que je déplore justement. Quant à rester derrière je t'invite à "résoudre" ma problématique quant à la voiture roulant sur la voie la plus à gauche de l'autoroute à 80km/h en l'état actuel du code de la route. C'est plus compliqué que dire 1 ou 2 malheureusement |
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Gonko |
Posté le: 22/6/2019 8:40 Mis à jour: 22/6/2019 8:40
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Je viens d'arriver ![]() Inscrit le: 10/4/2019
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
@LinkSaga Ben après si tu prends les pires situation possible qui n'arrivent jamais, et si quelqu'un prend l'autoroute en sens inverse, et si y'a une météorité qui tombe sur la route, et si y'a un alien qui débarque sur l'autoroute sur la voie de gauche >_< peut être qu'il vaut mieux de pas doubler par la gauche ni ralentir dans certains cas mais c'est rare ^^ Après y'a une vitesse minimum sur autoroute c'est pas pour rien, mais quelqu'un qui va à 80km/h sur la voie de gauche, c'est du suicide, j'en ai déjà vu des gens qui allaient pas vite sur autoroute mais généralement ils restent à droite
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Anatole67 |
Posté le: 22/6/2019 9:17 Mis à jour: 22/6/2019 9:17
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Je suis accro ![]() Inscrit le: 24/9/2009
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
@CrazyCow pour se faire emboutir par l’arrière ? tu réfléchis un peu ?
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demoneye |
Posté le: 22/6/2019 10:25 Mis à jour: 22/6/2019 10:25
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Je viens d'arriver ![]() Inscrit le: 14/2/2005
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 1
Citation :
@graffx
J'adore les mecs qui font un pavé en grands connaisseurs alors qu'ils sont pas foutus d'allumer leurs feux la nuit ou de faire un creneau correctement.
Tellement facile de dire que c'est le camion qui foire son dépassement quand une bagnole accélère lorsqu'elle s'aperçoit que c'est un camion qui la double, ha ben oui, un camion, ca fait chier, ca prend de la place, ca avance a rien quand ca roule a 80 et ce sont des fous quand ils roulent a 90, et le pire, c'est les guignols qui vont pleurer parce que sur une 2x2 voies, un camion en double un autre devant eux et leur font perdre 15 secondes de leur vie, je me gausse
Vivement la prochaine greve encore plus longue qu'une nuée de gilets jaunes, ca sera tellement drôle quand les magasins seront vides, les pompes à essence aussi, plus de tabac, d'alcool......
Mouahaha, raf!
On sent le vécu et je suis dans le même cas que toi, aujourd'hui 80 % des personnes ne veulent pas perdre 5 sec de leur pauvre temps pour laisser passer un véhicule lourd qui pèse en moyenne plus de 10 tonnes et dont l’accélération est forcément plus longue qu'une voiture. A ratio celui d'un poids lourd est en moyenne de 30 fois le poids d'une voiture. Je suis chauffeur de bus, et le code de la route me rend prioritaire sous conditions, donc je m'en sers à bon escient pour éduquer les gens (les cons uniquement), les personnes ne se rendent pas compte du temps que prend une accélération pour s’insérer et du nombre de points de contrôle à effectuer dans ses rétros pour prendre une décision, alors qu'en voiture, tu rattrapes ton accélération en seulement quelques dizaines de mètres. De plus, l'égoïsme rend les personnes souvent débiles, car à part quelques causes réellement urgentes qui peuvent nécessiter de ne pas perdre 5 secondes, souvent, je me demande si les abrutis qui ne veulent pas me laisser passer au risque de perdre quelques secondes, ont déjà réfléchis au fait que de ne pas vouloir attendre pour leur seul petite personne dans leur voiture, ils font attendre entre 10 et 100 personnes du fait de leur impatiente (dans mon cas). Personnellement, à l'heure actuelle, les gens qui me laissent passer, je leur signale ma gratitude avec les clignotants et les remercies ou les laisse passer, par contre les cons qui ne sont pas capables d'attendre ou veulent gagner 5 sec en me dépassant lors que je quitte un arret ou sur une route étroite, je les bloque et les fait patienter 10 bonnes secondes pour les amener à réfléchir sur la priorité et qu'en me laissant passer ils auraient perdu moins de temps. Pour cette vidéo, je ne suis ni pour la défense du camionneur, ni pour sa condamnation, je pense juste que parfois consciemment ou pas, un peu d'exemplarité ne fais pas de mal. L'a-t-il fait de manière à faire un exemple pour marquer ou par ras le bol ou à t'il juste manquer d'attention ? En bref si les personnes réfléchissaient un peu plus il y aurais moins de comportement de ce genre, faut t'il perdre 5 seconde et faciliter une manœuvre longue et périlleuse ou risquer sa vie pour en gagner 5 ? |
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asthalis |
Posté le: 22/6/2019 11:57 Mis à jour: 22/6/2019 11:57
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Je masterise ! ![]() Inscrit le: 18/9/2007
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 1
@CrazyCow
D'un autre côté, s'il freine trop sec, ça finit en carambolage général...
Hormis le fait qu'il ne surveillait pas ce qui se passait à l'avant-droit de son camion, je trouve que le gars a plutôt bien négocié son freinage (en s'arrêtant à l'extérieur du tunnel, où a priori les gens derrière le verront mieux).
Après, l'histoire ne dit pas pourquoi le camion était à gauche, vu la faible différence de vitesse avec la voiture (camion trop juste pour doubler ou voiture qui le déborde par la droite ?).
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asthalis |
Posté le: 22/6/2019 11:59 Mis à jour: 22/6/2019 11:59
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Je masterise ! ![]() Inscrit le: 18/9/2007
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
@Goran
Elle est visible par sa dashcam mais pas forcément depuis le volant.
Peut-être aussi qu'elle débordait le camion par la droite, et elle se trouvait donc dans la zone la plus critique pour la visibilité.
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Gonko |
Posté le: 22/6/2019 12:06 Mis à jour: 22/6/2019 12:06
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Je viens d'arriver ![]() Inscrit le: 10/4/2019
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
@ demoneye +1, et les types qui doublent les bus aux arrêts de bus alors que le bus a son clignotant gauche allumé, va comprendre heureusement pour eux les chauffeurs de bus savent conduire et font attention mais ça reste tellement stupide. "faut t'il perdre 5 seconde et faciliter une manœuvre longue et périlleuse ou risquer sa vie pour en gagner 5 ?"Ben après si ils risquent leur vie tant pis pour eux, le problème c'est qu'ils risquent aussi celles des autres |
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asthalis |
Posté le: 22/6/2019 12:12 Mis à jour: 22/6/2019 12:13
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Je masterise ! ![]() Inscrit le: 18/9/2007
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
@graffx
Je te suis pour les voitures qui ne supportent pas d'être doublées par un poids-lourd ou qui doublent à droite dans la zone où l'angle mort est le plus dangereux.
A côté de ça, les camions ne sont plus ce qu'ils étaient et, en général, ils sont loin d'être "à genoux" à 90 km/h de nos jours. En roulant à vitesse réglementaire, je ne joue pas les chicanes mobiles mais je me fais régulièrement doubler par des camions et des bus largement en infraction côté vitesse.
Au passage, sur une rocade limitée à 90 pour les voitures et 80 pour les camions, que risque un camion qui roule à 90 ? Rien, et c'est un peu là le problème...
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nikon56 |
Posté le: 22/6/2019 14:07 Mis à jour: 22/6/2019 14:07
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Je viens d'arriver ![]() Inscrit le: 8/8/2016
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
@Gonko si le véhicule de droite est en dessous ou juste a la limite de vitesse autorisée, alors il n'est pas en tord, c'est le camion qui n'est pas sur la bonne file, ou pas a la bonne vitesse.
de plus, ici le camion se rabat, et comme il change de file c'est a lui de laisser la priorité, donc il est en tord.
après pour le freinage, je pense au contraire que le camion a bien fait de ne pas piler brusquement. en effet si il l'avait fait, alors on ne sais pas comment la voiture se serai comportée, tonneaux? elle aurait filer sur la file de gauche au risque de se payer violemment une autre bagnole? la garder "collée" au camion jusqu’à l’arrêt me semble une meilleure solution. les dégâts matériels sont fait, autant tout faire pour qu'il n'y a pas de blessés (ou pire), quitte a bousiller plus la bagnole et le camion.
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nikon56 |
Posté le: 22/6/2019 14:11 Mis à jour: 22/6/2019 14:11
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Je viens d'arriver ![]() Inscrit le: 8/8/2016
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
Citation :
@asthalis
@graffx
Je te suis pour les voitures qui ne supportent pas d'être doublées par un poids-lourd ou qui doublent à droite dans la zone où l'angle mort est le plus dangereux.
A côté de ça, les camions ne sont plus ce qu'ils étaient et, en général, ils sont loin d'être "à genoux" à 90 km/h de nos jours. En roulant à vitesse réglementaire, je ne joue pas les chicanes mobiles mais je me fais régulièrement doubler par des camions et des bus largement en infraction côté vitesse.
Au passage, sur une rocade limitée à 90 pour les voitures et 80 pour les camions, que risque un camion qui roule à 90 ? Rien, et c'est un peu là le problème...
il risque la meme chose que si une bagnole ou une moto roule a 100 en cas de contrôle de police / gendarmerie. et de plus en plus de radars automatiques sont capable de détecter les camions, et donc de leur appliquer la limite de 80Km/h, les "tourelles" par exemple sont capables de différencier les camions (ces radars la: http://www.controleradar.org/data18/radar-discriminant.jpg) |
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bento |
Posté le: 22/6/2019 14:17 Mis à jour: 22/6/2019 14:17
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Je suis accro ![]() Inscrit le: 15/12/2013
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
Le premier réflexe de la passagère après un accident en sortie de tunnel:
SORTIR A PIED ?!
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aenaryon |
Posté le: 22/6/2019 14:38 Mis à jour: 22/6/2019 14:38
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J'aime glander ici ![]() Inscrit le: 23/10/2007
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
Les pneus doivent être dans un état Oo
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Tokipudi |
Posté le: 22/6/2019 16:57 Mis à jour: 22/6/2019 16:57
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Je suis accro ![]() Inscrit le: 30/5/2013
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
@ Rob2017 Citation : l assurance m a remboursé ma caisse, mais depuis c est 4h de transports en commun par jour pour le taf. Si l'assurance t'as remboursé, pourquoi tu te tapes 4h de transports en commun par jours ? |
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FefefeuJejejeu |
Posté le: 22/6/2019 20:57 Mis à jour: 22/6/2019 20:57
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Je suis accro ![]() Inscrit le: 18/3/2016
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 1
@Tokipudi Les assurances remboursent la "valeur" de la bagnole, ça qui veut dire que tu peux n'avoir que de quoi te racheter une poubelle à roulettes.
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Crazy-13 |
Posté le: 23/6/2019 1:48 Mis à jour: 23/6/2019 1:48
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Je poste trop ![]() Inscrit le: 9/12/2005
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
j'ai l'impression que les passagers de la voiture son resté zen durant l'accident.
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user152678 |
Posté le: 23/6/2019 2:22 Mis à jour: 23/6/2019 2:23
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Je suis accro ![]() Inscrit le: 19/8/2017
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
@Tokipudi parce que l'assurance ne te remboursenet pas le vehicule neuf ! et que desormais je n ai plus de voiture.
ce serait beau si les assurances te filent l argent du vehicule neuf sans usure, et que tu n as plus de delai non plus pour avoir un nouveau vehicule, seulement voila, avec un smic hotelier, et de l argent mensuel suffisant pour me payer que quelques charges, j ai pas de quoi racheter ce que j ai eu en cinq ans d economies.
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Redfrog |
Posté le: 23/6/2019 3:39 Mis à jour: 23/6/2019 3:47
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Je m'installe ![]() Inscrit le: 21/10/2004
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 1
je sais pas si le permis a si évolué que ça depuis que je l'ai eu , mais on roule a droite , toutes les autres voix sont pour les manœuvres de dépassement . donc dire qu'on roule au milieu n'a pas de sens puisqu'on est censé être en dépassement ce qui rejoint logiquement le fait de ne pas dépasser par la droite puisque ce n'est pas dans la définition de l'utilisation des voies (la seule exception c'est le trafic très ralenti ) . le code de la route est très bien fait est précis c'est juste que bcp de conducteurs ne l'appliquent pas
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asthalis |
Posté le: 23/6/2019 8:45 Mis à jour: 23/6/2019 8:45
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Je masterise ! ![]() Inscrit le: 18/9/2007
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
Citation :
@bento
Le premier réflexe de la passagère après un accident en sortie de tunnel:
SORTIR A PIED ?!
Tu aurais fait quoi à sa place ? Attendu dans la voiture pour se prendre tranquillement un éventuel carambolage ? |
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astenor |
Posté le: 23/6/2019 13:37 Mis à jour: 23/6/2019 13:40
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Je viens d'arriver ![]() Inscrit le: 18/12/2008
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 3
@asthalis Oui, freiner plus fort et désolidariser les 2 véhicules est en effet dangereux. J ai été dans ce qui s est passe sur la vidéo. Sauf que le véhicule qui me poussait a freiné assez fort. Quand ma voiture s est retrouvé seule, la vitesse résiduelle était encore élevée et quand la voiture a repris de l adhérence, elle a fini tout droit dans le séparateur central en béton. Le choc a déclenché les airbags, arraché une roue avant et détruit le bloc moteur. Le conducteur du poids lourd a donc bien fait de ralentir doucement et régulièrement ce qui a permis de ne pas aggraver la situation pour la voiture poussée, ni provoquer un sur-accident avec les véhicules suivant du camion.
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Tramb |
Posté le: 24/6/2019 10:28 Mis à jour: 24/6/2019 10:28
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Je m'installe ![]() Inscrit le: 18/11/2013
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
@Gonko Un mec qui roule sur la voie de gauche bien en dessous des limites de vitesses, ça arrive. Et pas besoin qu'il soit anglais pour ça en plus ! Je vous assure que j'en vois de temps à autre ("l'avantage" de rouler en région parisienne, on voit vraiment de tout).
Juste un mec qui n'en a rien à foutre des autres, ou qui roule sans permis, sans doute.
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Tokipudi |
Posté le: 24/6/2019 19:09 Mis à jour: 24/6/2019 19:09
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Je suis accro ![]() Inscrit le: 30/5/2013
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
@ Rob2017 Citation : j ai pas de quoi racheter ce que j ai eu en cinq ans d economies. Déjà, mettre 5 ans d'économies dans une voiture je trouve ça énorme, mais bon. Sinon, j'ai une Twingo 1 de plus de 20 ans qui m'a coûtée 500€. Alors non, avec l'argent de l'assurance t'as jamais une voiture aussi bien que celle que t'avais acheté, mais des voitures pas cher il y en a beaucoup, suffit juste de chercher un peu. |
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Gonko |
Posté le: 24/6/2019 21:21 Mis à jour: 24/6/2019 21:21
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Je viens d'arriver ![]() Inscrit le: 10/4/2019
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
@ Tramb ha ben oui mais Paris c'est un autre monde (ou plutôt un autre pays ) |
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user152678 |
Posté le: 25/6/2019 3:27 Mis à jour: 25/6/2019 3:27
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Je suis accro ![]() Inscrit le: 19/8/2017
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
@Tokipudi une voiture à 500 balles, c est beaucoup d'investissement dans la reparation de pannes soudaines. et j ai autre chose à faire que de porter ma voiture au garage tous les 4 matins. une des raisons pour lesquelles je l ai acheté neuve (l autre etait le plaisir d'avoir ma 207). accessoirement, j ai eu une twingo avant et je n ai pas du tout aimé le freinage dessus.
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ThomGamer |
Posté le: 25/6/2019 10:40 Mis à jour: 25/6/2019 10:40
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Je suis accro ![]() Inscrit le: 5/9/2006
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
Citation :
@demoneye
Citation :
@graffx
J'adore les mecs qui font un pavé en grands connaisseurs alors qu'ils sont pas foutus d'allumer leurs feux la nuit ou de faire un creneau correctement.
Tellement facile de dire que c'est le camion qui foire son dépassement quand une bagnole accélère lorsqu'elle s'aperçoit que c'est un camion qui la double, ha ben oui, un camion, ca fait chier, ca prend de la place, ca avance a rien quand ca roule a 80 et ce sont des fous quand ils roulent a 90, et le pire, c'est les guignols qui vont pleurer parce que sur une 2x2 voies, un camion en double un autre devant eux et leur font perdre 15 secondes de leur vie, je me gausse
Vivement la prochaine greve encore plus longue qu'une nuée de gilets jaunes, ca sera tellement drôle quand les magasins seront vides, les pompes à essence aussi, plus de tabac, d'alcool......
Mouahaha, raf!
On sent le vécu et je suis dans le même cas que toi, aujourd'hui 80 % des personnes ne veulent pas perdre 5 sec de leur pauvre temps pour laisser passer un véhicule lourd qui pèse en moyenne plus de 10 tonnes et dont l’accélération est forcément plus longue qu'une voiture. A ratio celui d'un poids lourd est en moyenne de 30 fois le poids d'une voiture. Je suis chauffeur de bus, et le code de la route me rend prioritaire sous conditions, donc je m'en sers à bon escient pour éduquer les gens (les cons uniquement), les personnes ne se rendent pas compte du temps que prend une accélération pour s’insérer et du nombre de points de contrôle à effectuer dans ses rétros pour prendre une décision, alors qu'en voiture, tu rattrapes ton accélération en seulement quelques dizaines de mètres. De plus, l'égoïsme rend les personnes souvent débiles, car à part quelques causes réellement urgentes qui peuvent nécessiter de ne pas perdre 5 secondes, souvent, je me demande si les abrutis qui ne veulent pas me laisser passer au risque de perdre quelques secondes, ont déjà réfléchis au fait que de ne pas vouloir attendre pour leur seul petite personne dans leur voiture, ils font attendre entre 10 et 100 personnes du fait de leur impatiente (dans mon cas).
Personnellement, à l'heure actuelle, les gens qui me laissent passer, je leur signale ma gratitude avec les clignotants et les remercies ou les laisse passer, par contre les cons qui ne sont pas capables d'attendre ou veulent gagner 5 sec en me dépassant lors que je quitte un arret ou sur une route étroite, je les bloque et les fait patienter 10 bonnes secondes pour les amener à réfléchir sur la priorité et qu'en me laissant passer ils auraient perdu moins de temps.
Pour cette vidéo, je ne suis ni pour la défense du camionneur, ni pour sa condamnation, je pense juste que parfois consciemment ou pas, un peu d'exemplarité ne fais pas de mal. L'a-t-il fait de manière à faire un exemple pour marquer ou par ras le bol ou à t'il juste manquer d'attention ? En bref si les personnes réfléchissaient un peu plus il y aurais moins de comportement de ce genre, faut t'il perdre 5 seconde et faciliter une manœuvre longue et périlleuse ou risquer sa vie pour en gagner 5 ?
En fait en général le problème pour moi est le clignotant, tant que les gens l'utilisent, je vois pas de problèmes, je laisse toujours passer les bus voulant s'insérer voir même je ralentis en préventif quand je sais qu'il va vouloir s'engager. Par contre ça m'est effectivement arrivé de voir un bus s'engager sans mettre le clignotant (très rare heureusement). Mais après il y a un comportement débile des automobilistes se prenant pour des bus ... genre ils pensent que le fait de mettre son clignotant est un "droit de passage" alors que non si ils s'insèrent ils doivent toujours céder le passage et je dois leur faciliter l'insertion mais pour certains c'est compliqué à comprendre. |
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Darkblanc |
Posté le: 25/6/2019 20:40 Mis à jour: 25/6/2019 20:40
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Je m'installe ![]() Inscrit le: 6/12/2013
Envois: 150
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
vidéo plus dispo sur youtube ni le lecteur koreus :c pourquoi donc ?
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Tokipudi |
Posté le: 26/6/2019 19:21 Mis à jour: 26/6/2019 19:21
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Je suis accro ![]() Inscrit le: 30/5/2013
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Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle... 0
@ Rob2017 Citation : une voiture à 500 balles, c est beaucoup d'investissement dans la reparation de pannes soudaines Une voiture à 500 balles, c'est éventuellement 500 balles de plus par ans (et encore, vraiment si t'as pas eu de chances / mal regardé ton achat). On est loin de tes 5 ans d'économies que je trouve tout bonnement ahurissant pour "juste" une voiture Citation : j ai eu une twingo avant et je n ai pas du tout aimé le freinage dessus. Là par contre on est d'accord. La Twingo 1 freine très mal ^^ |
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Un camion pousse une voiture dans un tunnel
Re: Quand un camionneur ne fait pas attention à ses angle...
