Vidéo : Téléphoner ou conduire, le scootériste doit choisir (Vietnam)

En tout cas bravo parce que ça doit être la gamelle en scooter la plus ridicule que j'aie vue...

"Aaaah... allo !!!... Aaaah... Attend ! J'me caaaasse la gueule ! Aaaah..."

Il a même pas sanglé son casque cet abruti.

"Aaaah... allo !!!... Aaaah... Attend ! J'me caaaasse la gueule ! Aaaah..."

En tout cas bravo parce que ça doit être la gamelle en scooter la plus ridicule que j'aie vue...

Citation :
C'est tout ce que je voulais savoir. Ouf !

Prochain candidat pour les Darwin Awards 2020 ou suivants.

Il recevait l'appel de sa sœur qui s'était cognée 2 fois la tête contre une vitre.

Maitrise totale de son véhicule. Bluffant !

Merci pour cette description @Koreus

Merci pour le titre surtout, pour une fois qu'on confonds pas moto et scooter, ça fait plaisir.

On ne peut pas le blâmer car il est plutôt assidu. Il n'a fait qu'écouter son gps qui lui a dit de faire demi tour

Digne de Vidéo Gag

Le nouveau challenge : surtout ne pas lâcher son téléphone. Sous aucun prétexte.

C'est vraiment le bordel Ho Chi Minh Ville, je n'ai jamais vu autant de 2 roues motorisés, pour moi c'est d'autant plus incompréhensible que la population est pas si riche que ça et que l'essence coûte cher.... et pour le reste, inutile de préciser que ça circule "en free style"

(Photo perso)

@Nefro

Ça consomme quand même bien moins qu'une voiture, et niveau stationnement, c'est bien plus souple !

la conduite en deux roues n'étant pas assez dangereuse, il y en a qui ne savent vraiment plus quoi inventer pour mettre fin à leur jour " accidentellement "...

La version vélo ou patinette, on en parle un peu ? J'en croise 50 par jour... et après, nos chers ministres nous parlent d'insécurité routière en martelant que le problème n°1, c'est la bagnole...

@Kentriodon Mouais ça consomme quand même, et ça pollue beaucoup (effet de nombres), mais le pire du pire du pire c'est le bourdonnement incessant et les klaxons incessants qui vont avec, 24h/24....

@asthalis Selon les statistiques, les chances pour qu'un vélo accidente fortement un piéton sérieusement sont infimes, il n'y a que quelques individus qui le sont chaque années, à contrario c'est des centaines de personnes qui se font renverser par des voitures beaucoup décédant sur le coup, c'est normal ta voiture c'est un "char" pas conçu pour circuler en ville et se confronter aux piétons...

La honte ultime ^^

@Nefro
Mes statistiques personnelles, c'est que je me suis déjà fait faucher 2 fois à pied en quelques mois par une patinette, une fois sur un trottoir et une fois en traversant un passage piéton, entre 2 voitures qui m'avaient vu et qui étaient donc chacune à l'arrêt.

Comme chaque fois qu'une nouvelle "solution de mobilité" de masse autre que la bagnole est proposée, les pouvoirs publics lancent la chose n'importe comment, sans anticiper quoi que ce soit et surtout sans que les lois soient à jour pour faire face aux inévitables problèmes. Aujourd'hui, l'automobiliste est pratiquement traité d'assassin dès qu'il s'installe derrière son volant mais les vélos et autres patinettes collectionnent les sens interdits, les alternances route/trottoir et autres manoeuvres dangereuses au quotidien pour tout le monde. Et tout ça sur un fond de vide juridique abyssal...

Malgré ça, le méchant est toujours celui qui est sur 4 roues...

@asthalis Je ne dis pas qu'il n'y a pas de mauvais comportements, il y en a plein et comme avec tous les autre s moyens de locomotion, c'est la jungle en ce moment et plus personne pour sanctionner....

Reste que "statistiquement" les chances pour qu'une trottinette, un vélo ou autre accidentent/tuent un piéton sont minces comparé aux voitures qui tuent et blessent continuellement sans que ça n'émeut plus personne....

Et oui le méchant et celui qui déplace un monstre de 1-2 tonnes pour bouger son petit poids et qui risque de taper des piétons n'importe quand (et les blesser/tuer).... sans compter la pollution aérienne que tu génères (50.000 morts par an en France).... bref tu fais beaucoup de mal, mais malheureusement en France (comme ailleurs) la voiture est "normale", les piétons, les cyclistes les trottinettes c'est "pas normal" et "c'est des pauvres"....

Si tu veux mettre sérieusement tout le monde en sécurité en ville, perso j'i une solution radicale : péages urbains (ça se fait ailleurs, ça marche bien) + diviser par 2 l'espace dédié aux voitures et le transformer en pistes cyclables et trottoirs, là on pourra mettre tout le monde en sécurité et lutter contre la pollution et le changement climatique par ailleurs.... + on pousserait les gens à sortir leur gros derrière de leurs voitures

@Nefro
Si je comprends bien, tu comptes répondre à un cliché avec un cliché encore plus gros...
C'est à croire que personne n'a vécu la dégradation générale des comportements sur la route depuis la multiplication des moyens de transports plus ou moins autorisés.

Si ça ne te choque pas de continuer à croiser des mini-motos interdites sur la route, des types en quad qui se font du 2 roues sur les avenues, des cyclistes avec un casque audio sur les oreilles qui ne tiennent pas leur guidon parce qu'ils tweetent en roulant en plein sens interdit (vécu quotidiennement, ça finit par agacer un peu indépendemment du problème évident de sécurité dont tout le monde se fout apparemment comme de l'en quarante), des piétons qui traversent au rouge comme au vert parce qu'ils sont devenus aveugles et sourds depuis qu'ils ont découvert le smartphone, je me demande ce qu'il te manque comme exemple.

Le problème n'a jamais été le véhicule mais bien les COMPORTEMENTS. Je sais que la tâche est lourde mais je me demande toujours pourquoi aucun de nos chers politocards ne s'est pas sérieusement lancé sur la question. AU lieu de ça, on nous ressort toujours le sempiternel refrain (multiplication des radars automatiques pour se donner le minimum de mal et plus un flic dans la rue pour constater l'évidence et faire du chiffre "utile" pour pas cher).