Vidéo : Un vélomobile Go-One Evo R glisse sur une ligne blanche

le truc pratique c'est qu'on peut t'enterrer directement avec.

Après m'être attardé sur le net à m’intéresser à ces engins (que je trouve ridiculement dangereux mais ça n'engage que moi :D)

on peut voir sur cette vidéo l'accident vu de devant (à 1min17) :

Je m'étais toujours dit que je ne me sentirais pas en sécurité sur une route dans ce genre d'engin. Cette vidéo ne va pas m'aider à monter dans ces petites boîtes.

En même temps, t'es sur une route avec pas mal de circulation dans un truc qui ressemble à un cercueil sur roues, faut pas t'étonner...

C'est marrant on dirait qu'il glisse de la roue arriere, genre trop de puissance !

Peut on porter plainte contre un objet quand on à la preuve qu'il a tenté de vous supprimé?

Petite boite, cercueil sur roue, et puis quoi encore !?

Ce genre d'habitacle très design est le nec plus ultra pour ce qui est de l'aérodynamisme !
Pour info les records de vitesse en vélo ont été établis dans ces engins.

Pour ma part j'aimerais bien tester ce genre de vélo !

Pis en plus c'est pas cher comme engin:

http://www.velomobile-france.com/pages/infos-vehicules/go-one-evo-r.html

ben si il ne franchissait pas la ligne continue, ça irait mieux, non ? c'est pas une piste à droite.
ps : une pensée pour la bande du passage piéton qui a failli me faire tomber et que j'ai burné par vengeance…

@jcop_fr
Citation :
Pour l'aérodynamisme peut-être mais pour la sécurité...

le truc pratique c'est qu'on peut t'enterrer directement avec.

Vélo de minus. Les bras m'en tombent...

Après m'être attardé sur le net à m’intéresser à ces engins (que je trouve ridiculement dangereux mais ça n'engage que moi :D)

on peut voir sur cette vidéo l'accident vu de devant (à 1min17) :

Super l'idée de la caisse à savon sur la nationale.

Le cercueil était tout fait...

@gloum

C'est encore plus impressionnant vu de devant !

Je ne pige toujours pas pourquoi il dévie d'un coup par contre...

Citation :
pas d'amortisseur. la roue arrière est entrée en résonance avec les barrettes à effet sonore de la bande blanche

suite de l'explication ici : https://www.youtube.com/watch?v=32qxQfg3Pdw

Si un engin à 3 roues peut se renverser, c'est qu'il est mal foutu, trop étroit et pas stable.

Il faudrait élargir la voie entre les 2 roues avant, mettre un carrossage négatif, abaisser le centre de gravité...

Le mec a payé ça le prix d'une bagnole, il aurait fait mieux en le construisant lui-même... lol

Marrant. Go-One Evo R spontanément je lis ERROR

@belnea je comprends toujours pas vraiment pourquoi l'arrière est parti comme ça...
La roue arrière fournie la propulsion d'accord, mais elle n'est pas directrice.
C'est pas comme si il prenait un rond point et qu'il partait en tête à queue. Non là il y quelque chose qui fait "chasser" l'arrière, mais au final je ne comprends pas vraiment pourquoi...
Je suppose qu'il l'explique dans sa vidéo mais je suis pas parfaitement bilingue lol

@Ludo44 Lorsque la roue arrière, qui fournit la propulsion, perd son adhérence, elle suit et amplifie le moindre mouvement de braquage. Dans la vidéo, le "mobi"cycliste tournait légèrement vers le centre de la route, bam! il se retrouve face au camion... A voir dans la vidéo de gloum à 1:25.

@Ludo44
https://www.casimages.com/i/200815115138671402.jpg.html

La ligne blanche est bosselée, crantée, ces mini reliefs font perdre l'adhérence de la roue arrière (centrale) quand elle passe dessus. Même si il prend pas un gros virage il est en train de se déporter sur la gauche pour doubler les vélos, c'est suffisant pour provoquer ce résultat.

Déjà, le cyclisme j'ai jamais compris, mais alors ça... Aucun intérêt. Le but ça doit juste être de faire chier les automobilistes. Qu'ils aillent sur un vélodrome et arrêtent de nous emmerder. Je joue pas au basket sur la route moi. Merdeuuuu !

Vu du vélomobile après l'accident :

Le nombre de vélos sur cette route

@Ashyak excuses mais je suis pas entièrement convaincu...
Si le si peu de perte d'adhérence en roulant sur ces toutes petites bosses, provoque un tel phénomène, c'est carrément dangereux ! Si vraiment la roue avait glissée sur une plaque d'huile ou du verglas par exemple, là à la limite je veux bien croire que ça aurait pu provoquer une embardée. Mais là, juste en roulant sur une ligne bosselée... Les reliefs sont pas des tremplins de 10cm quand même !

ça devrait pas être légal de rouler avec ce genre d'engin

...

y'a aussi une histoire de répartition de poids
https://www.youtube.com/watch?v=DnLQ7nHY79U

Avec quatres roues c'est mieux.
Je suis toujours le développement du Podride. Vous vous souvenez?
https://www.koreus.com/video/podride.html



Idéal pour aller au travail. Ça avance, mais à priori ce sera hors de prix car pas en grande series je m'attend à quelque chose autour des 5000 euros

Moi je double en voiture un engin comme ça, je mets 10 min à me rabattre de peur qu'il soit dans un angle mort.

@Fredeuh et @ tout les autres rageux :
la même en vélo non carrossé : il y a quelle surface de peau qui reste sur le bitum ?
On voit cette vidéo car les vélomobiles ne sont pas courantes, pas parce que c'est un accident exceptionnel en cycle.

@FffJjj La différence est qu'avec un vélo classique, l'utilisateur peut réagir avec ses membres, alors que là il n'a aucun contrôle.

@Washburn plus cher que ma Jaguar. Le prix d’une Harley Davidson pour un bazar sans moteur.

Le mec qui vend ces trucs est un génie.

Ligne blanche continue, je sais pas chez eux ce que ça signifie mais en france c'est interdiction de franchissement.
Elles sont vibrantes justement pour alerter le conducteur qui la franchit par inadvertance.

Donc soit le marquage au sol est mauvais, soit c'est le gars.

Ces machins là, c'est des dangers publics pour l'automobiliste : ils ne sont pas assez voyants et le risque de collision est encore plus important pour un camion ou un utilitaire.

@greg808

Je connais pas la loi concernant ces "véhicules" mais ça ressemble furieusement à un "vélo couché" et toutes les personnes que j'ai vu avec un vélo couché ont un mat avec un drapeau fluo et porte la plupart du temps un gilet jaune ou un truc réfléchissant derrière (je pense pas que c'est obligatoire cependant).

Du coup faudrait juste que les vélomobilistes refléchissent 2 secondes à leur sécurité ...

je pensais pas qu'avec un centre de gravité aussi bas il pourrait autant partir en glisse.

Fiou ça aurait pu etre une scene de destination final !