Re: Un avion de reconnaissance météorologique dans l&apos...
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J'ai failli poster un " où qu'il est le ciel bleu et le calme de l’œil hein ?" . Bien fait d'avoir attendu la moitié de la vidéo ^^ Plus qu'à le refaire en sens inverse pour se poser .
EmpereurZorg
Posté le: 31/8/2021 0:28 Mis à jour: 31/8/2021 0:33
Re: Un avion de reconnaissance météorologique dans l&apos...
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Quelqu'un sait pourquoi il font le choix d'hélice au lieu de reacteur ? Et les caracteristique particuliere d'un avion pour ce genre de conditions meteorologiques ?
Gotalife
Posté le: 31/8/2021 1:37 Mis à jour: 31/8/2021 1:37
Re: Un avion de reconnaissance météorologique dans l&apos...
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@Siegfried là y a les 2, je crois qu'il s'agit d'un turboréacteur ( helice entrainée par une turbine ) , qui est plus puissant et consomme moins qu'un réacteur .
Walter_Pepeka
Posté le: 31/8/2021 8:54 Mis à jour: 31/8/2021 8:54
Re: Un avion de reconnaissance météorologique dans l&apos...
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Citation :
@dtclulu @Siegfried là y a les 2, je crois qu'il s'agit d'un turboréacteur ( helice entrainée par une turbine ) , qui est plus puissant et consomme moins qu'un réacteur .
Heu, petite erreur Pour le coup, ici c'est un turbopropulseur.
kpouer
Posté le: 31/8/2021 9:16 Mis à jour: 31/8/2021 9:16
Re: Un avion de reconnaissance météorologique dans l&apos...
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Citation :
@dtclulu @Siegfried là y a les 2, je crois qu'il s'agit d'un turboréacteur ( helice entrainée par une turbine ) , qui est plus puissant et consomme moins qu'un réacteur .
Et, il me semble, que le réacteur n'est pas pratique à basse vitesse. Ce qui peut être utile pour un avion de reconnaissance.
dtclulu
Posté le: 31/8/2021 9:42 Mis à jour: 31/8/2021 9:42
Re: Un avion de reconnaissance météorologique dans l&apos...
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Citation :
@Siegfried Quelqu'un sait pourquoi il font le choix d'hélice au lieu de reacteur ? Et les caracteristique particuliere d'un avion pour ce genre de conditions meteorologiques ?
Les turbopropulseurs présentent moins de risque d'instinction par ingestion d'une grande quantité d'eau. C'est de manière générale un moteur plus fiable et moins coûteux pour les altitudes intermédiaires, celles que les avions de ligne n'aiment pas parce qu'on y trouve le plus gros du mauvais temps... De plus, les P3C Orion sont basés sur une cellule d'Electra, ayant d'une très bonne réputation côté résistance de la structure. Donc une bonne combinaison pour être sûrs de rentrer après la traversée d'un ouragan.
J'envie les 3 gars de devant. Ceux que je plains, c'est ceux de derrière, devant leurs écrans, presque sans hublot, qui se font brasser pendant des heures...
Solostaran
Posté le: 31/8/2021 11:09 Mis à jour: 31/8/2021 11:09
Re: Un avion de reconnaissance météorologique dans l&apos...
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Les réacteurs réagissent effectivement mal à ce qui les traverse, autre que de l'air : eau, oiseaux, humains (même si d'après certains films ça passe bien ^^) ...
Lebowsky89
Posté le: 31/8/2021 14:01 Mis à jour: 31/8/2021 14:52
Re: Un avion de reconnaissance météorologique dans l&apos...
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J'étais en train de me dire "ils sont con ils peuvent pas regarder les conditions météos avant de partir" puis je me suis dit qu'en fait c'est peut-$être eux qui les font les prévisions
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