Y'a une coquille dans le descriptif de la video: Citation :
Une moto fait un violent vol plané en roulant sur une rampe dans un skatepark et manque de retomber sur le pilote le Kéké qui venait de perdre le contrôle de sa machine
Guigui_Cmoi
Posté le: 5/11/2021 14:17 Mis à jour: 5/11/2021 14:17
non mais j'ai jamais compris comment sur une moto le guidon, qui est l'élément qui te maintient à la vie, du moins sur le cycle, en cas d'emmerde, était aussi la commande de gaz... le nombre de vidéos comme ça...
depuis le temps, ils pourraient mettre un coupe circuit aux commandes d'accélérateur avec un capteur de poids sur le siège
ma citation sur le post du canam... en moto, si tu perds l'assise, tu accélères car tu restes accroché au guidon quelle viciosité ce sytème
Kwisatz
Posté le: 5/11/2021 15:50 Mis à jour: 5/11/2021 15:50
@mmmmh Oui, à l'inverse de la gâchette de gaz d'un quad par exemple. Par contre, tout ceux qui ont déjà fait du cross comprennent vite que c'est mal engagé pour lui, en restant assis tout mou les jambes même pas serrées, assis trop en arrière.
Vassili44
Posté le: 5/11/2021 16:34 Mis à jour: 5/11/2021 21:10
@mmmmh Un capteur sur le siège est ridicule pour une cross / enduro car tu es sensé être 80% du temps debout sur la machine en tout terrain. La selle c'est secondaire, voir inexistante pour une trial pur.
Il existe déjà des coupes circuits si tu lâche la moto y'a un câble lié à ton poignée se détache et ça coupe l'allumage.
(Sinon tu as un doigt sur l'embrayage constamment et le pieds prêt à freiner pour éviter ce genre de situation.)
Beuleu49
Posté le: 5/11/2021 18:53 Mis à jour: 5/11/2021 18:53
non mais j'ai jamais compris comment sur une moto le guidon, qui est l'élément qui te maintient à la vie, du moins sur le cycle, en cas d'emmerde, était aussi la commande de gaz... le nombre de vidéos comme ça...
depuis le temps, ils pourraient mettre un coupe circuit aux commandes d'accélérateur avec un capteur de poids sur le siège
ma citation sur le post du canam... en moto, si tu perds l'assise, tu accélères car tu restes accroché au guidon quelle viciosité ce sytème
Après ça permet de faire beaucoup, il faut avoir le bonne position de conduite également.
Tim Gajser scrub
Crazy-13
Posté le: 5/11/2021 21:42 Mis à jour: 5/11/2021 21:42
Attends, le mec aurait été content qu'il se prenne une moto et se retrouve potentiellement handicapé et c'est normal ? C'est quoi ce monde de tarés.
Tu es sur un site où on parle sans arrêt de karma et de darwin award, ou on se fout de la gueule à longueur de journée de gros débiles qui font des conneries plus grosse qu'eux, même quand ça finit de façon grave parfois, et là d'un coup une touche d'humour te hérisse le poil ??? A mon avis ça a dû t'arriver pour être susceptible à ce point... Et au fait le pauvre con t'emmerde...
Vassili44
Posté le: 6/11/2021 13:02 Mis à jour: 6/11/2021 13:11
J'édite mon message pour calmer un peu les choses, parce que bon, ça ne mène nulle part sinon.
Si je comprends bien - mais c'est peut-être pas le cas ? - tu es déçu qu'il ne se soit pas pris la moto. Par exemple : si tu as les options : A. Qu'il ne se prenne pas la moto ; B. Qu'il se la prenne et donc reste tétraplégique ; tu aurais choisi l'option B. Peut-être que tu aurais choisi l'option C qui est qu'il se prenne la moto sans que cela ait de conséquences, sans que ça fasse trop mal.
Si tu choisis l'option B, alors je ne te comprends absolument pas et je maintiens que c'est grave (et ça sera dur de me faire changer d'avis sur ce truc tellement je suis sûr d'avoir raison ici), si tu as choisi l'option C alors je dois changer mon point de vue et c'est moi qui me trompe en supposant que tous ceux d'accord avec toi, dont toi évidemment, souhaitaient l'option B sans envisager l'option C (je ne l'envisage que maintenant).
Si c'est bien l'option C alors je retire ce que j'ai dit et m'en excuse. Le problème est de mon côté.
Les commentaires appartiennent à leurs auteurs. Nous ne sommes pas responsables de leur contenu.
Si vous êtes l'auteur d'un élément de ce site, vous pouvez si vous le souhaitez, le modifier ou le supprimer
Merci de me contacter par mail. Déclaré à la CNIL N°1031721.