Vidéo : Un homme roule vite avec un gyroroue

Si il provoque un accident, pourra-t-on dire que c'est la faute du demi-motard???

Avec le petit saut pour remonter sur le trottoir ! C’est dangereux pour lui et les passants, mais il est doué.

Si il provoque un accident, pourra-t-on dire que c'est la faute du demi-motard???

Avec le petit saut pour remonter sur le trottoir ! C’est dangereux pour lui et les passants, mais il est doué.

J'espérais qu'il se vautre... Non, c'est pas méchant de souhaiter qu'un con pareil se ramasse seul sans provoquer d'accident ou sans faire de victimes.

La gyroroue c'est super cool a pratiquer, je le recommande a tout le monde.
Par contre pas a cette vitesse sur un trottoir et pas sans protections, ca vas vite de se manger le sol,même a 30kmh on peut se faire bien mal, la plupart des wheelers avec des grosses machines sont bien plus prévoyants ..... bon .... je suppose que ca viendra apres son premier gros crash.

he wants his freedom requiem ?

@Snorri
" je suppose que ca viendra apres son premier gros crash. "
Ou pas si c'est le bon.
https://www.tf1info.fr/societe/les-accidents-de-trottinettes-electriques-sont-ils-en-hausse-2201954.html
Trotinettes électriques: même combat.

J'en ai vu un se crouter au tout début de l'arrivée des monopods.

Mains dans les poches, il remontait une rue à vive allure, quand sa roue s'est bloquée toute seule.
Je suis resté jusqu'à l'arrivée des pompiers.
Le bas de son visage était complètement déchiré.
Il portait une espèce de K-way qui avait fondu côté droit, on voyait le K-way et sa peau se mélanger...urp.
Et évidemment, gros trauma crânien.
Je me souviens que j'avais pas manger le soir en rentrant.

Et lui allait beaucoup moins vite que celui de la vidéo.

gyroroulette russe

Faut avouer que ça le fait.

@Mandryk si c'est méchant et ça n'avance à rien ! Alors ne le fait pas
Je préfère un con qui risque sa vie en gyroroue qu'un con qui risque ma vie avec son gros 4X4 ! Je ne lui souhaite pas de se vautrer mais je recommande à chacun de ne pas faire comme lui car c'est super dangereux. C'est comme faire du ski sans casque, on peut le faire mais ça peut avoir de graves conséquences aussi...

Ca continue avec ces vidéos (bien que là pas d'accident).
Y'a Cerise de Groupama et la chère Mobilière qui vont avoir du taff ces prochains temps

Citation :
N'empêche que l'un comme l'autre peuvent tuer quelqu'un qui n'a rien demandé.

Citation : Oui, moi aussi, je préfère un tueur en série à un génocidaire.

@Borny Pas certain qu'il puisse facilement tuer quelqu'un sur la route, la plupart des usagers sont soit protégés par une tenue (motard/cyclistes/..) soit dans un véhicule et donc protégé aussi. En ce qui concerne les piétons, je ne suis pas certain qu'il roule sur un trottoir occupé donc le risque est très faible aussi. Il risque bien plus sa vie que celle des autres.

Citation :

Ce gros con en gyro risque la vie de potentiels piétons, cyclistes, motards, animaux... Un motard même protégé n'est pas invincible.. il suffit de le faire tomber, jusqu'à ce qu'il finisse haché en morceau dans un rail d'"insécurité", par exemple.
Quelqu'un peut débouler de n'importe où, comme un enfant. Il a beau avoir l'air de maitriser, il ne peut pas tout gérer à cette vitesse.
Et un gros con est un gros con peu importent les circonstances. Il n'y a pas besoin de les défendre, la Terre et l'humanité n'ont pas besoin d'eux.

@Mandryk,

C'est pas trop logique ton raisonnement. Tu as 10 personnes, tu voudrais que 2 d'entre elles  (qui sont en gyroroue) se fassent mal à coup sûr pour éviter que 2 personnes sur les 10 se fassent mal potentiellement. Ne préfères-tu pas qu'aucune personne sur les 10 se fasse mal ?

Pareil avec le fait que tu penses qu'il y ait trop de con sur Terre. Pourquoi tu essaies de t'ajouter à la liste ?

Citation :

Ta définition personnelle d'un gros con, c'est celui qui a un comportement dangereux
Moi j'ai plutôt tendance à le définir comme celui qui a des raisonnements trop manichéens

Mais bon. Je vais pas être trop tranché te concernant, sinon je vais me définir comme un gros con

Il se casse la gueule avec ça.... J'ose pas imaginer les dégâts

L'éclate totale avant l'éclate totale !

Bon, mon petit point de vue de wheeler avec quelques milliers de km sur une roue.
Une roue comme la sienne est pas loin des 20 kilos. S'il se vautre pour x raison, elle ne va pas forcement s'arrêter sur place et peut tout à fait finir sa course dans un piéton qui n'aura rien demandé.
L'angle qu'il a pour attaquer le trottoir, surtout à la vitesse à laquelle il le fait est plus que discutable, même s'il précède la montée du trottoir d'une impulsion pour sauter.
Une conduite régulière permet aux autres usagers de la route d'anticiper les déplacements des autres. Sa conduite erratique ne le permet pas et augmente donc le risque d'accident.
L'absence de protection à cette vitesse, je ne pense pas qu'il soit nécessaire de revenir dessus.

Bref, il est un danger pour lui même (ça c'est son problème) et pour les autres. De faite, il devient également une nuisance pour les autres wheelers, puisque c'est à cause de ce genre de comportement qu'on se retrouve avec des lois de plus en plus contraignantes.

Si c'est comme pour les trottinette électrique, bidouillée elle peuvent attendre les 80km/h

@Crazy-13 Tu peux les débrider, mais il y a plus de risque qu'avec une trottinette.

En dehors des limitations législatives (25 km/h en France sur la voie publique), les constructeurs définissent une vitesse maximale pour un modèle de roue permettant de conserver sous le coude le couple nécessaire pour corriger un problème comme une bosse ou un nid de poule.
En allant au delà des spécifications du constructeur, c'est cette sécurité que tu rognes.
Une trottinette, si tu lui en demande trop, le moteur peut s'arrêter mais le conducteur restera sur les deux roues. Il finira simplement en roue libre.
En mono-roue, si tu lui en demande trop, il y aura un cut-off. La roue va s'éteindre et au pilote d'essayer de conserver son équilibre sur une seule roue libre.
Il y a des sécurités pour se prémunir de ce genre de péripétie avec des alarmes sonores et une modification de l'inclinaison de la roue vers l'arrière pour forcer le conducteur à ralentir, mais encore faut-il ne pas avoir désactiver ces alarmes qui ne servent qu'à nous emmerder et nous protéger ^^

Sinon, pour revenir sur ton intervention dans la chambre au lien, je te confirme l'immense sentiment de liberté, même pour un ancien motard
C'est encore plus fun sur les chemins de terre.

@Snorri La gyroroue de mon frangin s'est bloquée en montée sur un dos d'âne à cause d'une batterie un peu faiblarde. Il n'était pas protégé: deux coudes pétés. Il a désormais des protections.

La vitesse est élevée, et le comportement est excessivement casse-cou, mais on n'est pas non plus dans le domaine de l'exceptionnel non plus...
Je roule aussi à la même vitesse, mais pas de cette manière. (déjà, je ne m'amuse pas devant une voiture qui me roulerait dessus en cas de chute)
Et j'ai déjà eu bien des chutes, y compris à grande vitesse, ce n'est pas non plus forcément la mort. (en pratique, je n'ai jamais eu de blessures)

Bref, c'est pas le véhicule le soucis, mais le comportement... Et à Paris, j'ai vu une flopée de cyclistes totalement inconscients capables de traverser un feu rouge sans visibilité à pleine vitesse ... Même à 25km/h, lorsqu'il se fait rouler dessus, c'est suffisant pour qu'il ne remarche plus jamais.
A l'inverse, une grande vitesse dans un endroit safe avec une tenue un minimum adaptée (jean & veste), ca peut donner lieu à de grandes glissades sans gravité.
En fait, si ce véhicule est effectivement un poil plus casse-gueule que d'autres, à circonstance égale, la chute est généralement moins dangereuse (simplement parce que l'on ne subit pas de croche patte du cadre qui rende la chute totalement incontrôlable)

Bref, clairement : une telle conduite est un problème (même si dans ce cas c'était looooiiiiiinnn d'être le plus dangereux par rapport à ce que l'on peut voir tous les jours à Paris), mais pas le véhicule.
Cela aurait été un vélo, cela ne serait venu à personne de poster la vidéo.

Citation :
Une mauvaise chute peut toujours tuer.
En effet, je pensais notamment aux cyclistes qui n'ont pas forcément de casque, un enfant qui sort de chez lui... Même si à l'endroit où il monte sur le trottoir, il n'y a pas vraiment de sortie d'immeuble, je ne parierai pas sur le fait qu'il fait systématiquement attention à ça. Il peut aussi se vautrer devant un véhicule, qui l'évite et s'encastre dans d'autres usagers qui n'ont rien demandé, même un motard très bien équipé prendrait cher....
Il est possible qu'il ne lui arrive jamais aucun accident, et c'est aussi tout le mal que l'on peut lui souhaiter. Malheureusement, un accident peut toujours arriver...