Vidéo : Le crash d'un avion de transport Boeing 757 (Costa Rica)

Ca sent la livraison en retard !!

Ca sent la livraison en retard !!

Saint Thomas ?! Ou Saint o madre?

La TECHNIQUE pour faire des 360 COMME UN PRO (en 10min) - Vilebrequin

Quelle idée aussi de vouloir drifter avec un avion ?

Encore un coup de Vilebrequin en mode alcoolisé, prochaine vidéo ce sera avec une navette dans l'espace.

"Les deux pilotes sont sains et saufs" Ok. Et pour les 530 sièges restants ? Encore un avion qui vole à vide ?

@Chewie Avion logistique, sauf si tu comptes donner des droits aux cartons et autre emballages.

Une partie de la cargaison qui c'est détachée et a déséquilibré l'ensemble?

Citation :



... J'ai appris à l'école à lire l'intégralité d'un texte. Je devais avoir 11 ans.

Citation :

Ouais, mais est arrivé le web ;p

@lithit Le pilote a voulu prendre la voie de parking bien trop vite ! Je ne comprends pas trop pourquoi, il reste encore pas mal de piste pour freiner l'avion sans avoir besoin de tenter une manœuvre désespérée ?

@Erchen Si c’est un problème hydraulique, il est possible que les freins du train arrière étaient complètement bloqués. Donc les roues font office de luge et à ce moment, dès que ça déséquilibre un peu, l’arrière part totalement en drift.
A beaucoup plus petit échelle, si tu as eu fais le con avec ton vélo en étant gamins, quand on fais des gros dérapage roue arrière, ça part très vite dans tous les sens. Je soupçonne cette effet mais en version plusieurs centaine de tonnes.
(Après j’y connais que dalle en aviation, ce n’est que mon avis d’expert spécialiste professeur du web)

Le drift de trop !

@masaya
Et le fret ?
Dans quel état est le fret ?

@Wazzalex @Erchen
Le soucis hydraulique est sur le circuit gauche. Les circuits droit et centre étaient toujours ok. Sur un 757 il y 4 sources indépendantes pour les freins : freinage normal sur le circuit droit (qui fonctionnait), freinage alternatif sur le circuit gauche (en panne), réservoir hydraulique de secours, et enfin accumulateur de pression (un seul freinage possible).
Dans les 4 cas, l'anti-skid (ABS sur une voiture) fonctionne.

Donc la panne hydraulique n'explique pas le blocage des roues et la perte de contrôle. Le seul moyen de bloquer les roues est de déclencher le frein de parking. Mais ils n'avaient aucune raison de le faire. Il faudra attendre le rapport d'enquête pour savoir ce qu'il s'est passé (il y a bien un scénario qui "collerait" avec ce que l'on voit sur la vidéo, mais il fait appel à un certain nombres d'hypothèses impossibles à vérifier sans avoir accès aux enregistreur de vol...).

Bizarre, mon chien fait exactement pareil avant de se coucher. Faudra que je demande au vétérinaire s'il n'a pas lui aussi un problème hydraulique.

Mieux vaut prévenir que guérir comme on dit.

A la minute 0:24, on apprend que "tore pizza" est une exclamation costa ricaine. Je traduirai ça par une pizza au taureau. Mais c'est peut-être un mirage auditif

j'allais dire que les pompiers sur la piste avaient eut le nez creux, mais bon ce n'était déjà pas normal qu'ils aient à faire demi-tour pour attérir sur la piste qu'ils venait de quitter.

Pour une fois on a pas des "ooooh myyyyy Goooooood" stridents hurlés.

RIP aux fringues Zalando importé et autres articles commandés sur le net