Vidéo : Deux Porsche essaient de couper une file d'attente à une station-service (Eure)

@i-grec
Quels sont les personnes les plus stupides dans cette vidéo? hm.

@i-grec
Quels sont les personnes les plus stupides dans cette vidéo? hm.

@SilSyS
Voilà encore un exemple d'une minorité qui discrédite une communauté. Je suis porschiste et je suis hors de moi en voyant ces images!!!

Deux Porsche essaient de couper une file d'attente

Deux conducteurs ont fait un truc, mais c'était 2 minutes plus tôt ! Cette vidéo ne contient rien du tout, mais vous pouvez quand même commenter pour dire que ce sont des cons !

@Roulpops
Citation :

@i-grec
Quels sont les personnes les plus stupides dans cette vidéo? hm.

J'imagine que tu essaie de faire passer un message du genre "les gens sont stupides à faire la queue comme des moutons"?
Aaaah oui, le dilemne est si grand, qui est stupide entre les gens qui font la queue comme tout le monde parce qu'il faut bien faire de l'essence pour aller bosser, ou faire les courses, ou chercher les gosses à l'école, et les resquilleurs en voiture de luxe qui semblent n'en avoir rien à foutre des autres...clairement, impossible de trancher, là...

@gnarf2
Serait-il possible que ces gars-là se soient rendu compte qu'ils devaient rendre le véhicule avec le plein, et qu'il leur restait 2h pour le faire sans quoi le loueur allait faire jouer les petites clauses du contrat et leur compter un jour de plus ou une pénalité salée?

@Keiwen
De toute façon, nous avons bien vu l'égoïsme (la paranoïa ?) des gens avec le COVID, au niveau du papier cul, des pâtes et en ce moment avec l'huile, l'essence... Les gens sont complétement malades et ils pourraient être capables de tout pour ça, ils aggravent la pénurie, c'est incroyable.

Si un jour y'a vraiment une guerre ou quoi, les gars, sortez vite de chez vous et achetez ce don vous avez besoin rapidement, car dans les heures qui suivront il y aura des gros tarés qui vont prendre 1000 tonnes de PQ etc

@blahmeuh
@SilSyS

Porsche de location... Ce ne sont pas des porchistes...

@yautja87
@Nefro
Je suis totalement d'accord avec toi mais faut pas oublier non plus que les Pays Bas sont idéalement fichus pour le vélo, son point culminant est à 300m d'altitude. J'ai plus de dénivelé que ça sur ma commune !

Ca n'empêche pas, tu as totalement raison et d'ailleurs tu prêches un convaincu je roule à vélo moi aussi (non électrique) mais j'ai 30 piges et la santé, la situation n'est quand même pas transposable à l'identique pour tout le monde et partout!
Les transports en commun, c'est ça qu'il faut développer au maximum !

Ma commune est remplie de pistes cyclables inutilisées. Sur certains tronçons je n'ai pas vu UN SEUL vélo depuis 1-2 ans qu'ils en ont mis partout :C
C'est vraiment désastreux car la (petite) ville est maintenant par endroit congestionnée là où nous n'avions jamais connu un bouchon par le passé.
Le problème bien sûr n'est pas le vélo. Mais bien des plans d'urbanisme aux fraises et parfois complètement déconnectés de la réalité, souvent associé à un cruel manque d'accès aux transports en commun.

Par exemple pour les communes alentours il y a deux bus par jour qui viennent vers chez moi (le chef lieu). Un à ~7h, et un à ~18h. Tu m'étonnes que les gens qui font des horaires de bureau viennent tous en voiture, je peux pas vraiment leur en vouloir...

@Nefro
Citation :

@yautja87
@Nefro
Je suis totalement d'accord avec toi mais faut pas oublier non plus que les Pays Bas sont idéalement fichus pour le vélo, son point culminant est à 300m d'altitude. J'ai plus de dénivelé que ça sur ma commune !

Ca n'empêche pas, tu as totalement raison et d'ailleurs tu prêches un convaincu je roule à vélo moi aussi (non électrique) mais j'ai 30 piges et la santé, la situation n'est quand même pas transposable à l'identique pour tout le monde et partout!
Les transports en commun, c'est ça qu'il faut développer au maximum !

Ma commune est remplie de pistes cyclables inutilisées. Sur certains tronçons je n'ai pas vu UN SEUL vélo depuis 1-2 ans qu'ils en ont mis partout :C
C'est vraiment désastreux car la (petite) ville est maintenant par endroit congestionnée là où nous n'avions jamais connu un bouchon par le passé.
Le problème bien sûr n'est pas le vélo. Mais bien des plans d'urbanisme aux fraises et parfois complètement déconnectés de la réalité, souvent associé à un cruel manque d'accès aux transports en commun.

Par exemple pour les communes alentours il y a deux bus par jour qui viennent vers chez moi (le chef lieu). Un à ~7h, et un à ~18h. Tu m'étonnes que les gens qui font des horaires de bureau viennent tous en voiture, je peux pas vraiment leur en vouloir...

C'est vrai que les Pays-Bas sont plat, mais c'est un argument classique de ceux qui pensent que c'est inapplicable chez nous, tout comme le fait de dire que c'est "culturel" pour eux (alors que dans les années 70 ils étaient quasi full bagnole aussi)...

La réalité quand même c'est que y'a peu de grandes agglomérations françaises avec un gros dénivelé, même une ville comme Grenoble entourée de belles montagnes, la zone où les gens vivent et travaillent est très plate... mais bon même pour ceux qui par malchance (?) ont à faire à un fort dénivelé au quotidien, aujourd'hui le vélo électrique est démocratisé et est même très largement subventionné, et faciliter le franchissement de ces côtes est très justement un des points forts des vélos électriques...

T'as raison de souligner les questions de santé, mais bon pour ceux qui ont déjà une santé sur le déclin/fragilisée, être sédentaires dans leur voiture ne va strictement rien améliorer Faut vraiment différencier le vélo de performance qui lui est effectivement plutôt pour les jeunes/ceux en bonne santé, et le vélo de déplacement du quotidien/vélo électrique qui lui est accessible à tous y compris à des personnes très âgées... mais je ne dis pas pour autant que c'est pour tout le monde, oui, mais l'énorme majorité des gens pourraient très facilement se déplacer à vélo s'ils le voulaient.

Faut voir la tête des pistes cyclables, si c'est une bande peinte au sol sur une route blindée de voitures, tu crains pour ta vie à utiliser de telles infrastructures cyclables, l'autre problème souvent c'est le manque de connexion avec d'autres pistes cyclables, une piste qui longe une nationale et te laisse sans rien au milieu de nulle part, elle n'a pas d'intérêt et ne sera pas utilisée... bref piste mal conçue/trop dangereuse/trottoir partagé limité à 20/mal connectée sont les raisons principales qui font qu'elles ne sont pas utilisées. Le problème de ces infrastructures est double, il repousse les cyclistes qui ont peur et donne l'impression aux conducteurs (qui sont eux même le problème) que tout ça ne sert à rien....



Ouais il faudrait développer nettement plus les transports en commun aussi, mais comme pour le développement du vélo, même si les pouvoirs publics poussent, tant que les gens ne bougent pas leur cul hors de leur voiture (et donc contribuent eux même à créer des bouchons et à rendre la route dangereuse pour les vélo et à ralentir les transports en commun routiers), rien ne changera. Mais bon si tu dis que ta ville est congestionnée maintenant c'est que paradoxalement les choses vont dans le bon sens, plus ont empêche les gens de rouler dans les petites rues/couper au court (vrai danger pour les habitants), plus on ralenti le traffic et plus on pousse les gens à sortir de leur voiture, c'est ce qui s'est passé aux Pays Bas, les petites rues ont été fermées au transit et les plus petits axes ralentis, pour la sécurité de tous et pour décourager les gens à prendre leur voiture... et ça a plutôt bien marché.

@Uatuu
C'est clair, Amsterdam est la solution.

Un prix au m² a 9.000 euros moyenne
La bonne nouvelle c'est que la population locale (des riches quoi) doit se démerder tout seul parce que les pauvres qui nettoyaient leurs maisons ou les servaient se sont barrés tant ils n'ont pas les moyens d'y vivre. Maintenant, ce sont leurs enfants étudiants qui font ces boulots.
En fait, ton modèle c'est "Val Thorens en haute saison hivernale".

@Maurice95
@Nefro Qu'on améliore les infrastructures pour les cyclistes c'est bien, mais je t'invite à aller regarder cette carte :
https://www.observatoire-des-territoires.gouv.fr/distance-moyenne-entre-le-domicile-et-le-travail-selon-la-categorie-socioprofessionnelle

Vu le nombre de zones ou la distance domicile travail est en moyenne supérieure à 20km, bonne chance pour réaliser ce trajet A/R en vélo tous les jours de l'année.

@jay780101
@Nefro Entièrement d'accord.
Les statistiques sont là. Je doute énormément qu'il y a ait autant de personne dépendante de leur voiture pour des cas exceptionnels au point de faire la queue 2h à la pompe.
On assiste à tous les symptômes d'une société malade où les gens n'ont plus aucun discernement.
Et pendant ce temps, d'autres prennent les transports et on entend pas parler d'eux.
On aura beau dire tout ce qu'on veut, chercher toutes les excuses possibles pour argumenter que l'utilité de la voiture est indispensable, on est dans la même logique que les ruptures de PQ, d'huile de tournesol ou les bagarres au supermarché pour une promotion de Nutella.
C'est tout simplement ahurissant.

L'arbre qui tombe fait plus de bruit qu'une forêt qui pousse.

@Nefro
Citation :

@Uatuu
C'est clair, Amsterdam est la solution.

Un prix au m² a 9.000 euros moyenne
La bonne nouvelle c'est que la population locale (des riches quoi) doit se démerder tout seul parce que les pauvres qui nettoyaient leurs maisons ou les servaient se sont barrés tant ils n'ont pas les moyens d'y vivre. Maintenant, ce sont leurs enfants étudiants qui font ces boulots.
En fait, ton modèle c'est "Val Thorens en haute saison hivernale".

Tu sais t'as pas que Amsterdam, comme avec Paris, t'as plein de villes de provinces qui offrent un cadre de vie meilleur à des prix abordables sans que les gens soient drogué de voitures...

@-MaDJiK-
Je n'attendrai jamais 2 heures pour quoi que ce soit. Autant revenir la nuit ou laissez tomber, c'est de la folie.


(C'est vrai que je n'ai aucune patience. Quand je suis chez l'ophtalmo et que j'attends plus de 10 minutes, je pars même s'il faut des semaines pour avoir un rdv, quand je téléphone et qu'il y a une musique d'attente plus de 3 minutes je raccroche (je préfère même envoyer un courrier s'il n'y a aucun autre moyen, c'est plus de travail mais pas d'attente!))

@mikeldj
merci la CGT....

@Keiwen
@n666eo Non, car j'dis "ce que vous avez besoin" et donc pas en grande quantité.