Vidéo : Des automobilistes traversent la route inondée de Rufford Ford (Royaume-Uni)

Et le p'tit jeune sympa qui vient aider à la fin et qui fait tomber son téléphone... Le karma est en grève ^^

@roondar

Suffit de mettre la voiture dans 2 tonnes de riz.

Je m'y connais pas vraiment en mécanique, mais c'est facilement réparable ce genre de "noyade" ?
Où se situe-t-on entre le moteur qui sèche au soleil et un aller simple vers la casse la plus proche ?

Nan mais c'est un sketch ce truc c'est pas possible !
Oh les boulets...

Le conducteur qui se fait remorquer n'est il pas censé conduire un minimum sa voiture ?

Et sur tous ce petit monde, aucun pour prévénir? Ou bien ca à été le cas et on à affaire à des chamions !

D'un autre côté, faire passer une Renault à Rufford Mill Ford aussi…

@roondar De l'eau dans les cylindres à la place de l'air, ça ne peut pas se compresser et peut endommager définitivement le moteur. Ma sœur a eu des bielles tordues comme ça un jour d'orage avec inondation. Moteur foutu.

C'est pour ça que le dernier 4x4 a une prise d'air en l'air au bout de la cheminée.

Certains auront peut-être plus de chance...

Citation :
Ben c'est dommage parce que c'est amusant à regarder, et ça ne me paraît pas si dangereux que ça....

@roondar

Suffit de mettre la voiture dans 2 tonnes de riz.

Conclusion : achetez allemand !


Cette vidéo est monétisée par Volkswagen

Comme quoi, arriver fort à Rufford Ford, ça ne marche pas très bien.

Non franchement, certains se disent sincèrement que c'est une super idée d'arriver entre 35 et 45 km/h dans l'eau ?
Ils sortent tous d'une séance ciné ou ils sont allé voir Avengers 12 ?

Et le p'tit jeune sympa qui vient aider à la fin et qui fait tomber son téléphone... Le karma est en grève ^^

on est d'accord que le mec en clio c'est le même que le mec en ford juste après? (je parle pas du conducteur de la clio mais le mec a 1m09 qui reprends la clio

Suffis de resté dans le coin avec de quoi tracté hop faire payé la traction à chaque mec bloqué.

$$$$$$$

Citation :

Je pense que comme un couillon il a oublié de tourner la clé pour debloquer le neiman.

@bigone Comme lui :

https://www.ladepeche.fr/2023/02/12/il-plonge-sa-voiture-electrique-inondee-dans-2-tonnes-de-riz-elle-redemarre-10993820.php

Va expliquer ça à l'assurance...

@-MaDJiK-
C'est le dépanneur et le garagiste du coins qui doivent être tristes...

Citation :
Sans direction assistée, ça peut devenir super dure de tourner le volant.

@Gizmo091

Il n'y a pas de clé sur ces versions mais une carte.

Citation :

Je pense qu'il a pas mis le contact, du coup le volant est bloqué (cf. à 0:40).

Cette route est devenue une attraction pour tous les "bas du front" de la région qui se sentent l'obligation de l'emprunter pour ... aspirer de l'eau par l'admission d'air et foutre en l'air leur moteur.
Ca fait cher la poignée de secondes de "gloire".

Que les autorités en arrivent à devoir fermer cette route pour éviter les problèmes ... on nage en plein Idiocracy.

C'est sur cette route qu'un motard a tenté aussi de traverser, arrivant trop vite sa moto a été stoppée net par la flotte, mais lui après un trip flip a réussi à traverser sans sa moto ( vidéo visible ici il me semble^^) !
edit : retrouvée !
https://www.koreus.com/video/motard-route-inondation-fail.html

Hé bin on se fait bien chier à Newark!!!

Citation :

et même certains cakes sont capables de couler une bielle en 4x4 (https://youtu.be/Y1HHFXFN788?t=319)

English people are supposed to be boring, aren't they ?

1000 fois plus puissant que TikTok

Citation :

C'est le kéké style !

oua c'est quoi cette route ! Si l'endroit n'est pas signaler c'est légitime de porter plainte.


J'ai un petit faible pour celle la ou il y a une combinaison de plein de truc:
- la faible allure choisi
- l'utilisation du volant pour guider sa voiture qui flotte.
- vérification de la fermeture de porte.
- le contact resté allumé
- des acrobaties pour ne pas se mouiller pour finalement y retourner pour câbler la voiture
- le câblage par la roue et son remorquage par l’arrière et le long du béton...

EDIT: c'est pourtant bien signalé ^^

Pffff... En élec tu passes sans stess au sec ! ;o)

Citation :

Donc le déblocage est electronique, et il faut donc mettre le contact, en comptant que rien ne soit hors service avec la flotte que ça a pri

Citation :

Ca va surtout faire une belle mayonaisse avec l'huile et bien flinguer tout le bas moteur

@Shinobi109 ah bon et comment tu expliques le fait qu’on le voit clairement tourner la clé pour tenter un redémarrage ? Fallait regarder les vidéos AVANT de commenter, toujours dans cet ordre…

Lui il a gagné sa journée.

2 champions ...

@roondar @bigone j'allais poser la même question, du coup merci beaucoup pour l'explication.

Ce bazar

Tous ces gens sont vraiment idiots, ou il y a une explication rationnelle ?
du genre c’est le seul accès pour aller à l’hôpital de la région

@roondar l'eau se fait aspirer par l'entrée d'air et bloque la rotation du moteur. Si pas de casse (bielle pliée par exemple) il faut démonter les bougies et enlever/faire sécher l'eau des chambres de combustion puis mettre un filtre à air neuf. Ca me parait être le minimum a faire.

Citation :

L'habitude est souvent une très bonne explication.
Autour de chez moi il y avait 2 passages à gué. Il y a une troisième route avec un pont, mais qui fait faire un gros détour.

360 jours par ans, il n'y a pas une goutte d'eau.
3 jours par ans, il y a de l'eau, mais 10cm voir moins, donc ça passe très bien.
2 jours par ans, il y a 20-30cm d'eau, et on retrouve systématiquement 2 ou 3 voitures dans la rivière 50m en aval...

La force de l'habitude, la flemme de faire demi-tour, et "lui il est passé alors ça doit passer".
Le piège de ces routes, c'est qu'il n'y a pas toujours de l'eau, et même quand il y en a, le plus souvent ça passe sans soucis. Il faut donc savoir juger de la hauteur d'eau et des capacités de son véhicule, ce qui n'est pas donné à tout le monde à priori... ;o)

Après avoir vu cette vidéo, j'ai envie de foncer essayer avec la mienne !

En pratique, ce qui compte ce n'est pas tellement d'avoir une grosse voiture. Il y a deux source de fails dans les vidéos :

- Dans la vidéo de l'article, c'est essentiellement le fait que les gens roulent vite, qui fait une vague qui submerge la voiture et fait rentrer l'eau dans le moteur par la prise d'air (qui se situe en gros environ juste au dessus du haut du pare choc avant)
- Dans d'autres vidéos liées à ce guet, c'est aussi lorsque l'eau est très très haute, est-ce que la voiture est assez haute pour toucher le sol en passant malgré le niveau d'eau haut, ou est-ce qu'elle est trop au ras du sol et se met à flotter.


Avec un niveau d'eau comme sur la vidéo, le plus intelligent c'est de passer doucement, pour ne pas faire de vague. Même une petite fiat panda passerait super bien en roulant doucement au lieu de faire le kéké. (D'ailleurs à voir l'épisode de Wheeler Deeler avec la Fiat Panda customisée )


Ce qui se passe, c'est qu'un moteur, c'est un piston qui coulisse dans un cylindre fermé au bout (un peu comme ma b.).
Pour fonctionner il lui faut carburant + comburant (diesel + air ou essence + air).
Le piston remonte jusqu'à presque toucher le fond (contrairement à ma b. qui elle touche), et quand il est presque au fond, ça déclenche l'explosion qui libère de l'énergie et repousse le piston (ce qui fait avancer la voiture).
Là le problème c'est qu'en roulant vite, l'eau fait une vague et rentre dans la prise d'air jusqu'à arriver au niveau du piston. Là deux solutions :
- Soit l'eau entre trop dans le moteur, et lorsque le piston remonte tout en haut, l'eau étant incompressible, le piston s'"éclate" contre l'eau (ce n'est pas le piston qui s'abime, c'est surtout le bas du moteur sur lequel le coup se répercute), le moteur est flingué direct.
- Soit coup de chance, c'était juste un peu d'eau qui est entré, et le moteur se coupe simplement heureusement car le diesel + air est remplacé par de l'eau, et au lieu d'avoir une explosion qui libère de l'énergie, rien ne se passe tout simplement. Là, le moteur n'est pas "trop" abimé, mais il faut essentiellement vider l'eau avant de redémarrer le moteur. Idéalement il faut surtout faire une vidange car il y a des risques que de l'eau soit passée au niveau des contours du piston jusqu'au bas moteur où se situe l'huile, et huile + eau, ça lubrifie beaucoup moins bien et usure très précoce du moteur ...

En conclusion si vous voulez aller vous la péter face aux grosses voitures qui restent bloquées : Une petite fiat panda, avec une prise d'air surelevée (la sorte de petite cheminée qu'on voit sur certains 4x4), et vous pouvez même faire le kéké en roulant à fond

Citation :

très simple : "chère Moblilière ..." et tu fais faire un dessin à tes enfants.

@rokoda
Si c'est une direction assistée classique, le volant reste bloqué si le moteur ne tourne pas
Il doit bien y avoir un truc pour le débloquer, mais comment ?

Citation :

@GrooveGang : Non , les voyeurs ne préviennent pas les conducteurs (qui croient probablement que l'eau n'est pas haute) Normal, nous sommes en 2023 avec les mentalités complètement daubées d’aujourd’hui :  individualisme, voyeurisme, "moquage du malheur d’autrui" .... la nouvelle normalité ....