Vidéo : Un vieil homme à vélo s'incruste dans une course cycliste

On sait enfin à quoi ressemble Opi ! Reste plus qu'à trouver Omi...

Pour protéger l'ainé tout comme les courreurs pourquoi le motard ne presse pas vers la droite ? Je parle pas de bousculer le cycliste, mais limiter ses choix à droite uniquement.

Rho le vieux grincheux qui veux pas obéir!

Et personne ne s'est dit qu'après avoir pris un tour à tout le peloton, il pouvait avoir un petit coup de mou ???

On sait enfin à quoi ressemble Opi ! Reste plus qu'à trouver Omi...

Pour protéger l'ainé tout comme les courreurs pourquoi le motard ne presse pas vers la droite ? Je parle pas de bousculer le cycliste, mais limiter ses choix à droite uniquement.

"Allez Opi-Omi" était donc destiné à lui !!!

Papi a visiblement pas compris le message du motard.
Mais pourquoi a-t-il pu se retrouver sur le parcours de la course ??

C’est là que l’on voit la différence de vitesse en pro et non-pro (et vieux).

Citation :
Si ta maison est sur le parcours, rien ne t’empêche de sortir de chez toi avec ton vélo.

ça me rappel le Paris-Dakar d'avant

Et pas un du peloton qui s'arrête pour voir si le vieux est blessé ou mort.. Vraiment je déteste tout ce milieu compétitif, cyclistes et autres mais surtout cyclistes je trouve, réservoir de raclures.

Vu comment il tombe et son genou gauche se plie d'une manière non prévu par le corps humain, adieux ligaments et/ou autre, m'étonne pas qu'il se le tienne après la chute erk !
Adieu le vélo aussi pour quelques mois ....

Le second motard donne clairement un message ambigu au début au vieux cycliste en pointant vers la gauche

@Phadeb c'est quand même difficile de juger, à un certain âge les facultés physiques mais aussi intellectuelles s'emoussent. Le motard lui signale bien mais cela demande de réagir intellectuellement, dans la seconde. C'est très rapide pour prendre une décision.

C'est pour les même raisons qu'il est inquiétant de voir certaines personnes âgées conduire: le soucis n'est pas uniquement leur capacité physique mais aussi leur vivacité intellectuelle.

@walden
Ce sont des professionnels, c'est leur carrière qui est en jeu. Ils savent parfaitement que des gens vont forcément rapidement s'occuper de la personne (d'ailleurs on voit des gens qui courent vers lui). Eux s'occupent de leur taff.

Bref, je suis d'accord avec toi sur le fond, mais je les comprends. Leur travail ne peut pas être remis à plus tard, c'est du ici et maintenant, c'est de la performance.

Et c'est pas que les cyclistes et les sportifs hein, loiiiin de là. L'autre jour, quand j'allais au taff, un type s'est évanoui devant la porte du train. Personne n'est venu l'aider parce qu'ils avaient mieux à faire. Je suis le seul à être intervenu - et je n'ai aucun mérite, étant formé aux premiers secours je savais comment réagir. N'empêche qu'ils ont moins d'excuses que les cyclistes parce que eux, ils n'étaient pas en pleine performance : ils allaient juste au taff et ils voulaient pas être en retard...

Sinon pour la vidéo, le problème n'est-il tout simplement pas que les motards arrivent bien trop tard ? Il n'y a qu'une poignée de secondes d'écart entre leur arrivée et celle des cyclistes...

ca montre bien a quel point les cyclistes font n'importe quoi tout le temps ...

C pas pour dire mais c’est clairement la faute du second motard, le mec ne sait pas qu’il est sur une course cycliste, le motard aurait du le serrer sur la droite plutôt que de lui donner une instruction ou le gars a une seconde pour réagir:

Citation :
Aucun intérêt de mon point de vue, ils ne sont pas médecins et il y a un paquet de médecins dans les voitures qui les suivent. Chacun son boulot.
Comme quand il y a un accident dans une course de F1, les pilotes ne s'arrêtent pas pour aider l'accidenté, il y a des personnes formées pour cela.

Citation :
je suppose que c'est ça, du coup il y a un sévère manque d'information aux bordiers et de sécurisation du parcours.

On ne pourrait pas arrêter ces courses en ville ultra dangereuses et remettre un peu le Groupe B ?

Je pleins quand même le pauvre homme qui n'avait rien demandé, la faute aux organisateurs si il était présent sur le parcours.

Citation :
Sur une course de 150 kms, il est quand même difficile de bloquer toutes les maisons.

Citation :
Il lui fait clairement signe de se serrer sur sa droite.

Qu’il soit à moto ou en vélo, c’est encore la faute du motard.

Juste un cycliste sur la route ...

Vous déconnez à accuser le motard ou quoi ?
Sérieusement, le vieux on lui dit de se mettre sur la droite (et le premier motard que l'on voit lui a certainement déjà dit auparavant), le vieux il se retourne, il voit clairement les cyclistes arriver, et il se dit qu'il va bien se foutre au milieu de la route, parce que la route est à lui, qu'il est le plus important au monde en bon vieux boomer qu'il est à qui l'on doit tout.
La sanction ensuite est plus que méritée.

En fait, le p'tit vieux fait comme d'hab'!
On lui dit de faire gaffe, il regarde, il se dit que les autres n'ont qu'a se pousser et il y va... (Aaaaah la fierté..)
J'en croise 10 par jours des comme ça.
Moi je dis Karma!
Et je suis à vélo tous les jours!

J'en peux plus des vieux !
Et dire qu'il ne me manque plus beaucoup d'années pour être dans la catégorie vieux...

"Mal aux articulations : cette astuce simple va les lubrifier"

Y'a cette pub sous la vidéo...

@tassadar44
les vieux, faudrait les tuer à la naissance

encore un champion du Monde

@Kiea-A

"C'est la faute du motard" est un très vieux running-gag sur Koreus. Cela date d'il y a bien longtemps.

@21210

Alors j’ai fait des courses cyclistes jusqu’à un niveau régional, je persiste à dire que le motard aurait du le serrer beaucoup plus que cela.

Met toi à la place du gars qui n’a pas la moindre idée d’être sur une course cycliste, il voit vaguement un signe d’un motard, et il a à peu près une seconde pour comprendre ce qu’il se passe. Il fait certes une erreur de jugement on est bien d’accord, mais la sécurité du peloton ne peut pas reposer sur le bon jugement d’une personne en une seconde. Je persiste : le motard aurait du le serrer sur la droite, pour le mettre complètement en sécurité