Vidéo : Des chenilles pour votre voiture (Track N Go)

J'aime bien le principe ça marche sur les tractions?
Par contre pourquoi cette musique? On à l'impression que quelque chose de très grave va se passer.

Petit ours brun (comprendront ceux qui pourront ^^)

Le concept est sympa, dommage pour l'utilisation abusive de "Requiem for a dream". Une mélodie qui devient totalement dénaturée car utilisée à toutes les sauces.

Sympa le concept !

La musique m'a vite saoulé.
L'idée est bonne par contre!
J'aimerai bine voir un plan mécanique de cette trouvaille...

Ils vont se faire un paquet de thune s'ils se lancent dans la commercialisation de cette création.

Cool, mais c'est mieux dans Taxi :lol:

C'est plutôt pas mal, mais je pense qu'il faut obligatoirement des 4 roues motrices, sinon deux chenilles sur quatre ne fonctionnent pas Donc je ne pense pas que cela fonctionne avec les tractions.

'tain c'est ouf le hasard, 90% des vidéos poster par koreus se trouvent 1h avant sur 💩.com

Bof, pas très interessant :-?

Utile pour nos amis québécois !

Pas mal du tout même excellent, surtout que le système de montage a l'air plutôt simple

Génial comme concept ! Mais la direction n'en prend pas un coup avec ces nouvelles contraintes ??

omg, je me suis endormi devant la vidéo O_o
Nan sérieux j'ai jamais vu plus soporifique !

Sans la musique : "La neige vous embête ? Voici des chenilles pour voiture !"

Avec la musique : "La neige éternelle va nous envahir sous peu et causer la fin du monde ! Préparez-vous ! Vous et votre voiture, grâce à ces nouvelles chenilles !"

:roll:

Grosse dose d'ingénieurie, c'est fou que personne n'y ai pensé avant. Par contre Requiem for a Dream c'est un peu fail là dessus...

Une idée comme ça n'est pas nouvelle, et ce n'est pas ça l'obstacle à la commercialisation. Il faut que ça soit robuste. La vidéo ne nous montre que du plat, quid de la tenue du freinage en pente ? La chenille n'étant pas attachée à la roue, ça me semble hasardeux. Il faut s'assurer que ça marche sans risque, sinon les procès derrière...

Pas mal du tout super idée. Me suis dit après "putain mais génial c'est vrai que mettre les chaines c'est hyper chiant !". Qq choses à vérifier
- sécurité en freinage et virage
- prix
- ça abime pas les pneus au contact chenille-pneu ?
- c'est pas le mm pbl en pratique : neige se coincera entre chenille et pneu ?
- chiant à installer ? (la vidéo à été coupé pour le montage -> plus chiant que mettre des chaines ?)

Putain mais faut qu'on inventer qq chose nous ! Y a pas un poste sur le forum à ce sujet ? "Ce que vous voulez inventer"

Ce n'est pas la commercialisation pour particulier mais plutôt les compagnies pour les travaux où on a vraiment besoin de rouler sur 50cm de neige. Car sinon on prend les routes qui sont généralement toutes déneigée. Le Nord du Québec est surtout une place de travailleurs, pas grand monde y habitent.

Donc on est plutôt en mode randonné/survie/éviter d'être bloqué dans la neige, bref l'équivalent des char a neige ou d'un motoneige. Donc la recherche du meilleur freinage d'arrêt n'est pas très priorisée, déjà sa roule à 40 kmh... Enfin sauf quand il est sur une route deneigée ouais là c'est surement pas conseillé d'aller à une grande vitesse et sa casse la route.


Aussi le contact du pneu n'est pas directement sur la chenille mais à un autre genre de tapis, sûrement adapté pour le pneu pour ainsi ne pas l'user.

Il y a certainement un système entre la roue et la chenille pour inverser la rotation. Sinon quand la roue avance la chenille devrait tourner dans le sens opposé !

Citation :

Remarque pertinente :bizarre:

Merci pepone j'ai cru que personne y penserait ^^

ben grossomodo c'est assez con comme système.
après je pense que c'est possible d'adapter avec 2 roues motrices en mettant des patins sur les autres roues mais bon faut voir si ça tient après.. jpense que oui ça dérange pas les motoneiges...
par contre faut déjà avoir une bonne hauteur de caisse pasque là on voit déjà que ça touche limite vers 2mn.

et le système est accroché aux roues il ne peut pas se barrer normalement il se rien sur les trous de la jante pour les vis/écrous de roues.
par contre y'a rien qui assure la position horizontale de la chenil si ce n'est pas route donc si jamais tu fais un saut à cause d'une bosse faut veiller à ce que ça se plante pas dans la neige

Effectivement a 1mn04 on voit un "inverseur" (très furtivement)

pas idiot

Pas mal du tout comme concept

énorme