Chaîne Altis play - Cycliste Parisien

Choisir la mobilité de demain est entre vos mains !
je trouve intéressant à réfléchir sur les options de mobilité c'est pourquoi j'ai réalisé une vidéo sur le sujet.
J'ai traité le sujet de façon objective en développant les propositions


Analyse des programmes IDF 2021 pour choisir la mobilité de demain (l'analyse vélo)

@AlTi5,

Top comme d'hab'. Je suis limite fan de ton travail lol. Super de voir ce que chaque programme propose objectivement.

Des carrefours dangereux rue La Fayette ? La réponse n'est pas si simple (l'analyse vélo)

Spécial dédiasse @kewoi pour mon aveuglement "par ta haine des voitures et des automobilistes. "

La plus petite piste du monde se trouve place des Ternes ? #sacageparis #fakenews

La plus petite piste cyclable du monde ? (Place des ternes Paris - l'analyse vélo)

Une nouvelle compile où je #partageparis.
"Un vélo ça passe partout ! (la compile vélo 20)"

Un vélo ça passe partout ! (la compile vélo 20)

Après plus de 3 mois d'enquête et d'interview je vous partage un sujet sur les livreurs à vélo !
j'espère que cela vous permettra d'en apprendre plus sur ce métier !


Point de vue des livreurs à vélo (analyse vélo)

Toujours super intéressant...

Citation :

Merci pour le retour!


La place de Montreuil - (analyse d'un accident avec une cycliste porte de Montreuil)

un nouveau sujet un peut plus triste :'(

Une petite compile détente !


Le bouquet final ? (la compile vélo 21)



Le bouquet final ?
https://t.co/nkrGlbqn3e La compile vélo 21 https://t.co/1lFVQ6xroZ

Les bons mots peuvent sauver des cyclistes. (l'analyse vélo - un accident vu par les médias)

Un aménagement peut empêcher une catastrophe. (l'analyse vélo accident Boulogne Billancourt)

Le Parisien après La critique de l'actualité que j'avais publier sur YouTube a réaliser un interview avec les associations et moi même pour rééquilibrer la balance et produire un sujet plus objectif en se rendant sur place.



Boulogne-Billancourt : après la mort d’une cycliste, un carrefour cristallise les colères




mon travail à également été cité


voila c'était pour la petite news

cela me rassure car un traitement d'actualité qui point le cycliste sans remettre en question le reste ne fera jamais avancer les choses

C'est quoi ce chantier ? (l'analyse vélo ligne 4 vélopolitain Paris Château Landon )

Et si vous vous posez la question il est interdit d'emprunter une piste cyclable sauf:
S'il y a un agent de la circulation ou s'il y a un marquage jaune indiquant un changement temporaire de circulation.

Location d'un @Velib, ça tourne mal!
https://t.co/SGfTStABuL https://t.co/FlTsHR8tcp


Location d'un vélib', ça tourne mal ! (l'analyse vélo)

Circulez y'a rien à voir ! (La compile à vélo 22)

Tiens j'avais manqué ta vidéo sur le carrefour à la hollandaise, c'est intéressant comme type d'aménagement et ta vidéo est chouette pour comprendre l'intérêt

Light Expanse -  Une traversée de Paris à vélo (30 km/h moyenne) en musique et dans le respect


Merci pour le retour @Ubbos il y aurra surement celle la qui t'intéressera =>
https://youtu.be/jtw1OZRzrnY

suite a un accident a boulogne :"(

Anticiper les piétons - c'est pas passé loin (spéciale piéton)

@AlTi5 A 6:34 c'est discutable, comme tu l'explique le piéton dois montrer son intention de traverse or la il est pas face au passage mais un peu à côté et honnêtement son intention de traversée est pas évidente (du point où tu filme en tout cas)

A 8:09, c'est pas que les piétons : quand un véhicule est engager il est prioritaire même si il n'étais pas censé l'être. Je prend un cas simple: le feu est vert pour moi mais je me décale pour laisser passer une ambulance, le feu deviens rouge pour moi, je suis prioritaire car déjà engager dans le carrefour. Ce point est souvent oublier, au même titre que celui de ne pas bloquer un carrefour / passage.

Citation :


@Arsenick le code a été amélioré en ce sens justement

2010
Tout conducteur est tenu de céder le passage aux piétons régulièrement engagés dans la traversée d'une chaussée et à ceux circulant dans une zone de rencontre ou une aire piétonne.
Le fait, pour tout conducteur, de ne pas respecter les règles de priorité fixées au présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

2018
Tout conducteur est tenu de céder le passage, au besoin en s'arrêtant, au piéton s'engageant régulièrement dans la traversée d'une chaussée ou manifestant clairement l'intention de le faire ou circulant dans une aire piétonne ou une zone de rencontre.

Le fait, pour tout conducteur, de ne pas respecter les règles de priorité fixées au présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

https://www.doctrine.fr/l/texts/codes/LEGITEXT000006074228/articles/LEGIARTI000006842251
8:09 sans feu un passage piéton est considéré comme un cédé le passage.