Carte des radars aux feux rouges

Loaded a écrit:
Bah tant mieux, si ca se trouve t'en a pas XD

MisterJudas a écrit:
J'vois pas bien l'interet.
C'est pour pouvoir griller les feux rouges tranquillement.

Nan mais quelle connerie.

Filochard a écrit:
Citation :

MisterJudas a écrit:
J'vois pas bien l'interet.
C'est pour pouvoir griller les feux rouges tranquillement.

Nan mais quelle connerie.

Non, c'est pour être sûr de bien s'arrêter comme il faut aux feux rouges dangereux. La sécurité avant tout !


Merci Loaded .

papives a écrit:

Là je ne comprend pas bien le sens de ton message. Par définition un feu rouge est là pour qu'on s'y arrête. Le feu rouge n'est dangereux que si on ne le respecte pas, radar ou non. La remarque de misterJuda n'est pas du tout idiote.

papives a écrit:

Là je ne comprend pas bien le sens de ton message. Par définition un feu rouge est là pour qu'on s'y arrête. Le feu rouge n'est dangereux que si on ne le respecte pas, radar ou non. La remarque de misterJuda n'est pas du tout idiote.

miouteam a écrit:
et heu, je sais que ce que je vais dire est de la science fiction, mais et si on appliquait le code de la route? comme ça on aurai plus peur et tout !

aioren a écrit:
Cette politique répressive est vraiment futile car elle ne s'en prend pas au fond du problème.

Le véritable prédateur sur la route, c'est la ménagère de 50 ans qui ne sait pas à quoi servent les clignotants qui font un bruit bizarre, qui se demande pourquoi on a placé des miroirs sur les côtés parce qu'ils ne sont franchement pas pratiques pour se remettre un coup de rouge à lèvre moche, qui téléphone pour annuler son rendez-vous chez le coiffeur, qui roule à 60 au milieu de la nationale parce que les pointillés on peut rouler dessus et que de toutes façons elle ne sait plus à quelle vitesse on doit rouler sur cette route mais que c'est pas grave puisqu'on peut rouler à 60 partout, y compris en ville et dans les zones 30.
Lorsque vous croisez un monospace le destrier de l'un de ces cavaliers de l'apocalypse routière garé à moitié sur le trottoir et à moitié sur la rue, devant la civette ouverte le dimanche, priez pour qu'elle ne reprenne pas sa route vous tende pas une embuscade en quittant inopinément son stationnement juste sous votre nez. Genre "je pouvais le faire une minute avant, je pouvais le faire une minute après, mais je choisis de le faire à la seconde précise où il y a quelqu'un qui passe".
À noter qu'on les rencontre également devant les pharmacies et les boulangeries, de préférence entre 17h et 18h.

aioren a écrit:
Cette politique répressive est vraiment futile car elle ne s'en prend pas au fond du problème.

Le véritable prédateur sur la route, c'est la ménagère de 50 ans qui ne sait pas à quoi servent les clignotants qui font un bruit bizarre, qui se demande pourquoi on a placé des miroirs sur les côtés parce qu'ils ne sont franchement pas pratiques pour se remettre un coup de rouge à lèvre moche, qui téléphone pour annuler son rendez-vous chez le coiffeur, qui roule à 60 au milieu de la nationale parce que les pointillés on peut rouler dessus et que de toutes façons elle ne sait plus à quelle vitesse on doit rouler sur cette route mais que c'est pas grave puisqu'on peut rouler à 60 partout, y compris en ville et dans les zones 30.
Lorsque vous croisez un monospace le destrier de l'un de ces cavaliers de l'apocalypse routière garé à moitié sur le trottoir et à moitié sur la rue, devant la civette ouverte le dimanche, priez pour qu'elle ne reprenne pas sa route vous tende pas une embuscade en quittant inopinément son stationnement juste sous votre nez. Genre "je pouvais le faire une minute avant, je pouvais le faire une minute après, mais je choisis de le faire à la seconde précise où il y a quelqu'un qui passe".
À noter qu'on les rencontre également devant les pharmacies et les boulangeries, de préférence entre 17h et 18h.

erystel a écrit:

En conclusion, à tous les gens qui ralent sur les radars, ce sont juste des faux culs en puissance.