Une voiture de course électrique bat le record sur un circuit ... Sans conducteur

EP9 at Circuit of the Americas - Fastest Autonomous Car

source et infos en anglais

C'est on ne peut plus logique.

Du coup, je me demande comment ça marche. Est-ce que la voiture est conduite par une IA qui s'adapte au circuit ou est-ce que la trajectoire et la vitesse de la voiture ont été optimisées spécifiquement pour ce circuit là (genre, elle est "sur rail" en vrai)?

@sebasgo a priori c'est un melange des deux: Comme pour un vrai pilote en fait. Les mecs passent un certain temps a apprendre le circuit par coeur donc d'une certaine maniere eux aussi sont sur des rails et s'adaptent en temps reel.
Quant a savoir si la voiture apprend elle meme le circuit en tournant dessus une paire de fois, c'est tout a fait probable

ça serai cool maintenant de voir des courses de voitures IA

@AlTi5 ca s'appelle roborace (une league de f1 autonome), et c'etait cense commencer en fin d'annee derniere. Aucune nouvelle depuis un certain temps, ca sent le sapin

voir une competition automobile qui fait s'affronter Tesla, Google et Microsoft ca aurait eu de la gueule!

edit: j'ai ete mauvaise langue en fait
http://www.numerama.com/tech/236424-roborace-devoile-le-design-definitif-de-ses-voitures-de-course-sans-pilote.html

Un TCR en vrai.

Ton titre n'est pas assez détaillé, les records battus sont les suivant (d'après ta source) :

“fastest lap time for a production car”
“fastest lap time for a production electric car”
“the fastest self-driving car”.

c'est à dire respectivement, si je ne m'abuse (pas un expert) :
"meilleur temps au tour pour une voiture de série"
"meilleur tour pour une voiture de série électrique"
"voiture autonome (sans conducteur) la plus rapide."

Donc "bat le record", c'est relatif. La vidéo indique un temps de 02 min 40 s 33. Le record du circuit est à ... 1 min 39 s 347, on est encore loin du compte ! Faut voir s'ils peuvent faire la même avec des F1.

Ils vont faire une course de ça à Montréal. Ok c'Est cool mais bon une course de voiture sans pilote je sais pas si je vais vraiment aimer ça.. C'est comme voir un match IA contre IA à Fifa

c'est marrant, moi je trouve ça beaucoup plus intéressant que des pilotes humains!

niveau sécurité, les voitures vont pouvoir se permettre de prendre bien plus de risques donc on va voir des manœuvres vraiment osées qu'aucun pilote qui a toute sa tête ne se permettrait. Et puis je sais pas, j'aime bien l'idée que toute la compétition mette à l'honneur l'intelligence pure d'une équipe d'ingénieurs sans faire entrer en ligne de compte les compétences physiques d'un seul mec derrière le volant.

Je crois que ce qui me plait dans le fond c'est qu'on n'a pas l'effet pervers des sports auto classiques dans lesquels on idolâtre une star (le pilote) en oubliant complètement le fait que derrière il y a toute une équipe de petits génies qui sont au moins aussi importants, mais à qui personne n'accorde la moindre considération. (C'est valable dans plein de domaines d'ailleurs, ya pas que la course auto)

Ca se vérifie facilement en lisant les commentaires anti-roborace sur le net: les gens trouvent ridicule d'encourager un ordinateur plutôt qu'un humain. Ils ont complètement oublié qu'il y a des gens derrière le logiciel.

Là au moins c'est clair, on n'a pas de pilote à idolâtrer. On va applaudir des équipes, comme ce qui aurait du être le cas depuis toujours

@mawt1: tu as des infos sur la cours cette année à Mtl? Parce que j'ai juste entendu parler de formule E (avec des pilotes en voiture electrique donc)

L'exploit technique est chouette.

Par contre, des courses de voitures autonomes... Sauf si elles ont le droit de se rentrer dedans, je vois pas trop l'intérêt. Parce qu'à terme, ça ressemblerait un peu à ça:

@nobrain C'est un bel espoir, mais si ce sport devient célèbre, je suis sur que la plupart des gens vont acclamer la voiture......

@nobrain

As-tu connu Montoya en F1 ?


F1 Melbourne 2002 - Jarno Trulli vs Michael Schumacher vs Juan Pablo Montoya!

Le fait d'avoir un humain dedans rend les manoeuvres courageuses.

Et sans humain encore moins de paramètres aléatoires, les tours risques d'être mornes. Faut voir ce que donne le règlement.

Sportivement parlant, je vois mal l'intérêt?

Une fois les bagnoles configurées correctement, comme le dit l'un de mes VDD, ça va être comme des électrons à la queue-leu-leu... :gratte:

Alors ok, il doit y avoir un sacré boulot d'ingénieur derrière, mais en terme de "spectacle", sans parler du bruit absent qui fait l'un des attraits des sports moteurs, ça devient TRES limité à mes yeux.

je crois qu'on n'a pas du tout la meme vision d'une IA: On dirait que vous partez du principe qu'il existe une strategie parfaite et qu'une fois qu'on l'aura trouvee il n'y aura plus rien a faire... le but c'est pas de faire une voiture qui fait la trajectoire la plus parfaite comme si elle etait toute seule en piste, c'est de faire la voiture qui arrive en premier.

Donc il faut programmer des manoeuvres de depassement, avoir un pilotage aggressif, sacrifier la qualite du freinage dans un virage pour pouvoir passer devant, eviter les autres et les accidents, serrer une voiture sur le bord pour la forcer a freiner, faire des petits mouvements de fourbe comme de telephoner une manoeuvre et changer subitement de trajectoire pour larguer l'adversaire qui nous colle au cul. Il y aura meme des petites guerres entre ecuries dans lesquelles chacun modifiera son IA pour contrer en particulier l'IA de l'autre. TOUS les coups de trafalgar qui ont lieu sur une course de F1 ont lieu d'etre sur une course d'IA.

Bref, imaginez un jeu de course pour lequel on dedierait une equipe complete d'ingenieur pour coder le comportement de CHACUNE des voitures du jeu.

@nobrain

http://auto.lapresse.ca/course-automobile/autres-series/201512/02/01-4926976-roborace-des-courses-de-voitures-electriques-sans-pilote-en-2016.php

Ouais c'est un viel article que j'avais vu y a longtemps

@nobrain

Une course pareille ne représente aucun intérêt à mes yeux.

Je peux m'extasier devant la performance technique, mais de la à suivre la course, c'est autre chose.

Et je m'inquiète même de l'évolution de la chose.

@Warlo ahah ben je peux pas vous forcer a vous y interesser, mais j'avoue que j'ai du mal a comprendre pourquoi une course avec pilote serait plus interessante que sans

Le plus rapide aux essais part premier sur la ligne de départ.
Il n'y a pas de variation de poids due au volume d'essence.
Lors de la détection du feu vert le milliardième de seconde de retard de l'algorithme du premier ne suffira pas à donner suffisamment d'avance physique pour que le deuxième puisse venir se coller à la voiture devant.
Donc le premier part pour aligner les tours comme en qualification.

J'espère que les constructeurs pourront changer le look des voitures, qu'il y aura plusieurs manufacturiers de pneumatique, qu'il y aura des gros progrès énergétiques, etc.

Est-ce que la quinzaine de jours entre les compétitions sera suffisante pour apporter des améliorations sur la voiture ?

Pourquoi des drônes de cette dimension alors que des plus petits tiendraient aisément dans des stades ?

S'il n'y a plus de pilote, pourra-t-on utiliser des peaux de banane et des carapaces rouges ?

Curieux de voir ce que ça donnera le jour J !

Citation :

Je n'ai pas dit que je ne m'y intéressait pas. Mais pas au point d'aller voir sur place ou de regarder à la télé.

Sans un pilote humain, je ne vois pas d'intérêt. On peut très bien tout faire sur simulateur.