| Koreus | ⚓️ Un porte-avions change de direction rapidement |
12 #1 |
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Webhamster
 
Inscrit: 03/07/2002 23:58
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Ca doit être sympa à l'intérieur
Amazing Aircraft Carrier High Speed Turns - Drifting US Aircraft Carrier Evasive Action Maneuver
Contribution le : 17/01/2018 14:05
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| kerabera | 7 #2 |
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Inscrit: 16/05/2008 19:57
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fast and furious 9:ocean drift
Contribution le : 17/01/2018 14:31
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| Surzurois | 2 #3 |
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Inscrit: 16/09/2010 09:58
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Vu la taille d'un engin comme celui-ci, je pensais pas que c'était possible, impressionnant !
Contribution le : 17/01/2018 15:25
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| Kendaar | 0 #4 |
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Inscrit: 18/04/2017 14:20
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ah ouais ça tourne serré quand meme par rapport a la taille de l'engin ! on croirait pas comme ça
Contribution le : 17/01/2018 15:39
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| zafirbel | 6 #5 |
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Inscrit: 23/03/2011 08:49
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En voyant la vidéo je savais qu'il y avait une parodie initial-D
Initial Drift Aircraft Carrier
Contribution le : 17/01/2018 15:43
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| Modjo23 | 6 #6 |
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Inscrit: 28/03/2014 08:35
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Vu le sillage, la commandant a forcé sur la bouteille
 
Contribution le : 17/01/2018 16:21
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| FMJ65 | 0 #7 |
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Je poste trop
 
Inscrit: 27/09/2014 10:47
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Ca doit tirer un peu sur le gouvernail !
Il doit également se prendre une bonne claque au niveau de la vitesse. Et bizarrement, même s'il y a un zing sur le pont, aucune tentative d'appontage durant la manoeuvre.
Contribution le : 17/01/2018 16:28
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| oOOOo | 0 #8 |
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Inscrit: 07/04/2009 14:47
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Avec la force conjointe des propulseurs d’étraves avants et arrières il a sûrement les moyens de faire demi-tour sur place plus rapidement qu’il faut de temps pour le dire. Et j’imagine qu’ici il s’agit de propulseurs militaires, donc avec des capacités autres que sur des bâtiments …conventionnels.
Mais la manoeuvre reste impressionnante
Contribution le : 17/01/2018 16:30
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| lvishd | 1 #9 |
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Inscrit: 28/11/2010 19:49
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Et le clignotant alors?!
Contribution le : 17/01/2018 16:51
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0 #10 |
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Fantôme
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@oOOOo les prop d'etrave ça fonctionne pas a haute vitesse.
Contribution le : 17/01/2018 16:53
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| Poum45 | 1 #11 |
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Inscrit: 03/12/2007 23:03
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Il y a un frein à main sur ces engins ?
 
Contribution le : 17/01/2018 16:55
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| ale37mar | 2 #12 |
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Je suis accro
Inscrit: 21/11/2011 10:24
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le pont du navire est complètement vide: les avions sont tous tombés dans la mer...
Contribution le : 17/01/2018 16:55
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| oOOOo | 0 #13 |
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Inscrit: 07/04/2009 14:47
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@SuperStal Message Tu es peut être plus informé que moi (?). Mais j'aurais pensé que les militaires ait su développer des propulseurs latéraux capables d'agir dans ces circonstances, quand bien même à des vitesses élevées.
Y a t'il un Amiral dans les parages pour nous enlever de ce doute ?. A moins que se soit classifié "TOP SECRET" 
Contribution le : 17/01/2018 17:07
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| PurLio | 0 #14 |
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Inscrit: 26/01/2006 21:50
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La pression que ça doit foutre sur le gouvernail, vu la taille du bâtiment !
Contribution le : 17/01/2018 17:16
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| CrazyCow | 0 #15 |
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Inscrit: 29/07/2008 00:26
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@oOOOo @SuperStal
Moi je sais mais j'ai pas le droit de vous le dire.
Contribution le : 17/01/2018 17:28
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| oOOOo | 1 #16 |
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Inscrit: 07/04/2009 14:47
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@CrazyCow Message Vas y, fait péter ! Ca restera entre nous, promis, ou paaaas !!
Contribution le : 17/01/2018 17:32
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3 #17 |
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Fantôme
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@oOOOo C'est pas tant une question de puissance, là le navire il se balade a 24nds, jsais pas si tu te rends compte de l'inertie qu'il faut avoir pour deplacer le bouzin a l'arrêt, alors a 24nds (un nimitz c'est 88 000T).
Là c'est l'uss abraham lincoln, et en plus a ma connaissance les nimitz n'ont pas de Bow thruster.
Contribution le : 17/01/2018 17:32
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| foetis | 2 #18 |
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Inscrit: 01/10/2014 16:05
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Contribution le : 17/01/2018 17:35
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0 #19 |
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Fantôme
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Contribution le : 17/01/2018 17:36
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| 365wanda | 0 #20 |
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Inscrit: 04/01/2006 18:09
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@oOOOo L'idée étant d'éviter les torpilles, le demi-tour sur place n'est pas vraiment de mise.
Contribution le : 17/01/2018 20:08
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