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kikekoi
[Public averti] Une fête "Gender reveal" tourne au drame
 6  #1
Je suis accro
Inscrit: 24/01/2008 11:07
Post(s): 1191
Karma: 1813
Les invités ne se rendent compte de rien.....


Contribution le : 04/09/2023 10:15
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CrazyCow
 5  #2
Je poste trop
Inscrit: 29/07/2008 00:26
Post(s): 18991
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Je suppose qu'il a dû remonter en flèche à cause des grands palmiers qui se trouvaient devant lui… RIP

Faut vraiment arrêter avec la surenchère des Gender reveal party La pauvre gamine quand elle va apprendre l'histoire.


Contribution le : 04/09/2023 10:24
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AshySlashy
 0  #3
J'aime glander ici
Inscrit: 05/04/2007 11:48
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Triste

Contribution le : 04/09/2023 10:40
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yvasnil
 0  #4
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Inscrit: 24/01/2017 23:02
Post(s): 348
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c est juste trop , ils ont quoi a compenser ces gros beaufs ? dommage pour le pilote , les paillettes plastiques et les débris d avion dans la nature.

Contribution le : 04/09/2023 11:10
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 0  #5
Fantôme
@CrazyCow je n’ai pas l’impression. Son aile s’est cassée juste en passant au dessus du baby.
J’ai pas l’impression qu’il y ait une cause particulière (choc, tir, drop) , il remonte comme prévu, les conséquences de l’incident font le reste.

Contribution le : 04/09/2023 12:55
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Tempo123
 5  #6
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Inscrit: 07/09/2020 11:49
Post(s): 422
Karma: 1642
Citation :

@Kratos2077 a écrit:
@CrazyCow je n’ai pas l’impression. Son aile s’est cassée juste en passant au dessus du baby.
J’ai pas l’impression qu’il y ait une cause particulière (choc, tir, drop) , il remonte comme prévu, les conséquences de l’incident font le reste.


Je suis sûr qu'il y a des initiés qui te répondront plus précisément : le pilote essaie de remonter brutalement après être passé bas pour l'évènement. Ce changement de hauteur s'opère en augmentation la dépression autour des ailes (en tirant sur le manche), ce qui automatiquement accentue le poids sur les ailes qui n'ont pas tenue. On voit que l'aile casse au moment où l'avon changement brusquement d'assiette. J'imagine qu'il y a des limites à ce que chaque avion peut supporter en fonction de son poids, de son âge et de sont entretien.

Contribution le : 04/09/2023 13:09
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 0  #7
Fantôme
@Tempo123 je n’avais pas cette impression de brusque changement d’assiette après largage. Je voyais une courbe normale et prévue.

Même en revoyant plein de fois la vidéo, je ne le vois pas, mais au regard de tes dires ne peux que le deviner.

Je suis vraiment néophyte en la matière. Merci de tes explications en tout cas

Contribution le : 04/09/2023 13:40
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SoBas
 2  #8
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Inscrit: 13/04/2022 13:54
Post(s): 357
Karma: 511
Citation :

@Tempo123 a écrit:
Citation :

@Kratos2077 a écrit:
@CrazyCow je n’ai pas l’impression. Son aile s’est cassée juste en passant au dessus du baby.
J’ai pas l’impression qu’il y ait une cause particulière (choc, tir, drop) , il remonte comme prévu, les conséquences de l’incident font le reste.


Je suis sûr qu'il y a des initiés qui te répondront plus précisément : le pilote essaie de remonter brutalement après être passé bas pour l'évènement. Ce changement de hauteur s'opère en augmentation la dépression autour des ailes (en tirant sur le manche), ce qui automatiquement accentue le poids sur les ailes qui n'ont pas tenue. On voit que l'aile casse au moment où l'avon changement brusquement d'assiette. J'imagine qu'il y a des limites à ce que chaque avion peut supporter en fonction de son poids, de son âge et de sont entretien.

Sans chercher à faire mon expernaute, je peux émettre une hypothèse : Le PA-25 Pawnee (le même que "Dusty" dans "Planes") n'est pas un avion d'épandage très solide. Le constructeur le certifie avec un facteur de charge maximal de + 3,8 g / - 1,5 g.

Extrait du manuel de vol :

Dans cette vidéo, le pilote réalise un cabré très brutal avec beaucoup de vitesse et une charge importante (l'eau rose qu'il largue). À l'oeil nu, je suis tenté de dire qu'il dépasse le facteur de charge max (ou en tout cas, qu'il s'en approche). De plus, je ne serais pas étonné que les règles de maintenance aéronautique mexicaines ne soit pas aussi strictes que dans d'autres pays (comme en France, par exemple).

Bref, un pilote qui dépasse le facteur de charge max pour en mettre plein les yeux avec un cabré impressionnant + un longeron d'ailes affaibli par la corrosion (par exemple) = une aile qui plie.

Contribution le : 04/09/2023 13:48
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Jinroh
 0  #9
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Inscrit: 03/12/2017 18:49
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Karma: 9282
Garcon ou fille l enfant s appelle probablement "Damien"

Contribution le : 04/09/2023 14:18
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mocsap
 0  #10
Je suis accro
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Tout ça pour ça...

Contribution le : 04/09/2023 14:53
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dubstyle
 1  #11
Je suis accro
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Autres angles de caméras :



Contribution le : 04/09/2023 14:59
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Krobot
 0  #12
Je viens d'arriver
Inscrit: 03/07/2002 23:58
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Contribution le : 04/09/2023 16:52
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Crazy-13
 0  #13
Je poste trop
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Citation :

@Jinroh a écrit:
Garcon ou fille l enfant s appelle probablement "Damien"


Lapin compris?

Contribution le : 04/09/2023 22:11
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Jinroh
 0  #14
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@Crazy-13 c est un film. "Damien" mais c est vrai que c est plutot vieux maintenant

Contribution le : 05/09/2023 08:47
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deepo
 0  #15
Je masterise !
Inscrit: 17/11/2011 16:53
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@Crazy-13 Damien est aussi le nom de l'antéchrist.

Contribution le : 05/09/2023 09:01
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Crazy-13
 0  #16
Je poste trop
Inscrit: 09/12/2005 16:32
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Karma: 8599
@Jinroh & @deepo  je posais la question parce que c'est mon prénom, donc ça m’intriguait un peu.

Du coup c'était une référence à cette trilogie :


Contribution le : 05/09/2023 14:05
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AshySlashy
 1  #17
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Karma: 1358
La traditionnelle analyse :

RUPTURE D'UNE AILE EN VOL - LE "GENDER REVEAL" VIRE AU DRAME

Contribution le : 08/09/2023 15:23
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haricot
 0  #18
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Inscrit: 22/10/2015 14:19
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Karma: 495
le gamin n'est pas encore né qu'il est déjà responsable d'un de la mort de quelqu'un

Contribution le : 08/09/2023 15:39
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