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AlTi5
 2  #1001
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Inscrit: 16/05/2006 22:25
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L'équipement indispensable pour rouler à vélo au quotidien

Contribution le : 07/01 10:31:32
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AlTi5
 2  #1002
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Pourquoi les cyclistes roulent sur le trottoir ? (Maisons-Alfort, Val-de-Marne)

Contribution le : 14/01 10:59:18
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-MaDJiK-
 0  #1003
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Je n'avais pas vu la vidéo précédente sur les quartiers sans voitures.
Je pensais il y a quelques temps que si j'étais chef du monde, j'interdirai les voitures dans les villes. C'est ridicule.

Des parkings aux entrées + des transports en commun, et seulement vélos et deux-roues électriques autorisés (oui scooters motos aussi). À la rigueur des mini-voitures genre voiturettes de golf pour les résidents moins mobiles. Et les camions de livraison pour les magasins sur des trajets précis.


Dans 99% des voitures, il y a UNE personne. Dans un bâtiment de 100 employés, ça occupe 600m² juste pour leurs voitures immobiles toute la journée.
Les voitures devraient être réservées aux longs trajets entre les villes et ne jamais y rentrer.

Contribution le : 15/01 00:38:16
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haricot
 3  #1004
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Contribution le : 19/01 15:03:42
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zafirbel
 1  #1005
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@haricot C'est du second degré cet article non ? Par ce que la description du début avec le chauffard énervé des bouchons dans un paris asphyxié qui manque d'écraser un cycliste ça fait limite propagande pro vélo lol. Pareil pour la liste des dangers bien réels auxquels sont confrontés les vélos sur les pistes cyclables... Peut-être un moyen subtil de faire passer le message auprès des automobilistes 🤔

Contribution le : 19/01 19:18:44
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Ubbos
 1  #1006
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J'aime beaucoup la caution "psychanalyste", c'est une blague cet article ou c'est sérieux?
Ya pas un peu un phénomène d'inversion avec l'auteur qui fait son caliméro?
Ah je vois que Altis s'est fendu d'une réponse sur le personnage https://twitter.com/Velotaf_Metz/status/1748322492446601667/photo/3

Contribution le : 19/01 21:01:27
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AlTi5
 2  #1007
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Faut-il supprimer les bandes cyclables ?
https://youtu.be/1lOcmlCRdM8


Faut-il supprimer les bandes cyclables ?


"@haricot @zafirbel J'ai pu voir qu'il paraît que c'est du second degré d'après l'auteur, mais je trouve que c'est beaucoup relayé par des personnes au premier degré et énormément critiqué par les cyclistes, dont moi.

@Ubbos L'article est également décrier par ses pairs qui m'ont écrit, et je me suis permis de partager la vidéo avec Freddy Gladieux  car j'ai pu échanger avec lui et il n'a pas d'animosité contre les cyclistes."

Contribution le : 21/01 11:02:48
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AlTi5
 2  #1008
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Les SUV : Pourquoi existent-ils et pourquoi ça pose problème ?

Contribution le : 28/01 11:01:24
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AlTi5
 1  #1009
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C'est dangereux d'avoir des cyclistes en contresens ? (les doubles sens cyclables)

Contribution le : 04/02 10:40:48
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-MaDJiK-
 0  #1010
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Je trouve tes vidéos très intéressantes mais trop longues pour mon attention limitée!
Ce qu'on peut conclure des 3 dernières vidéos, c'est que des rues plus larges résoudraient bien des problèmes! Ou les stationnements dans des parkings et pas dans les rues, parce que finalement ça prend de la place qui pourrait être utilisée pour circuler. (si ça ne tenait qu'à moi, je limiterai la circulation en ville aux vélos, camions et transport en commun mais bon déjà des parkings seraient bien.)

Souvent je trouve les rues et routes trop étroites alors qu'il y avait la place de faire un mètre de plus. Ça n'empêche pas de limiter la taille et surtout le poids des  véhicules. Je ne me rendais pas compte de l'usure provoquée. Tu as fait beaucoup de recherches, bravo.


PS: @AlTi5 De quoi te réjouir ainsi que les autres parisiens: https://www.france24.com/fr/info-en-continu/20240204-les-parisiens-appel%C3%A9s-%C3%A0-se-prononcer-lors-d-une-votation-anti-suv

Contribution le : 04/02 13:24:52

Edité par -MaDJiK- sur 6/2/2024 0:33:01
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AlTi5
 1  #1011
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Citation :

@-MaDJiK- a écrit:
Je trouve tes vidéos très intéressantes mais trop longues pour mon attention limitée!
Ce qu'on peut conclure des 3 dernières vidéos, c'est que des rues plus larges résoudraient bien des problèmes! Ou les stationnements dans des parkings et pas dans les rues, parce que finalement ça prend de la place qui pourrait être utilisée pour circuler. (si ça ne tenait qu'à moi, je limiterai la circulation en ville aux vélos, camions et transport en commun mais bon déjà des parkings seraient bien.)

Souvent je trouve les rues et routes trop étroites alors qu'il y avait la place de faire un mètre de plus. Ça n'empêche pas de limiter la taille et surtout le poids des  véhicules. Je ne me rendais pas compte de l'usure provoquée. Tu as fait beaucoup de recherches, bravo.


PS: @AlTi5 De quoi te réjouir ainsi que les autres parisiens: https://www.france24.com/fr/info-en-continu/20240204-les-parisiens-appel%C3%A9s-%C3%A0-se-prononcer-lors-d-une-votation-anti-suv


il en faut pas hésiter a regarder les vidéos en vitesse 2 😃 je fait pareil !

Contribution le : 06/02 11:01:40
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AlTi5
 1  #1012
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Comment en finir avec le conflit bus/cycliste ? (les plateformes de bus)

Contribution le : 11/02 10:46:35
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Tempo123
 0  #1013
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Inscrit: 07/09/2020 11:49
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Bravo @AlTi5 pour ce travail de qualité ! (Qualité de l'argumentaire, illustration vidéo, qualité de montage). Toujours un Plaisir à regarder, encore plus depuis que je suis cycliste sur paris.

Une question en tant que cycliste, pour encourager les bonnes pratiques, comment peut on remercier les autres usagers sur la route? Notamment pour les cyclistes qui se décalent pour se faire doubler sur les étroites pistes cyclables , les piétons qui nous laissent passer ou encore les voitures. Je vois peu de geste parmi les cyclistes, alors qu'il a le signe de pied ou la main chez les motards et les warnings pour les voitures. Je fais souvent des Gestes de la main mais c'est parfois mal interprété
Potentiel sujet de vidéo ? En tout cas j'aimerais bien que les remerciements de démocratisent 🙂

Encore bravo et bonne continuation !

Contribution le : 11/02 15:47:25
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AlTi5
 0  #1014
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Inscrit: 16/05/2006 22:25
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Enquête sur le drame près des Champs-Élysées, une cycliste percutée par un conducteur de camion


oui @Tempo123 je remercie systématique ca coute rien et ca fait plaisir

Contribution le : 20/02 13:51:45

Edité par AlTi5 sur 21/2/2024 13:44:14
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AlTi5
 0  #1015
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Inscrit: 16/05/2006 22:25
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Pourquoi les cyclistes et les motards ne se comprennent pas ?

Contribution le : 29/02 14:24:47
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AlTi5
 0  #1016
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Inscrit: 16/05/2006 22:25
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À Paris, la place de la Concorde devient piétonne !

Contribution le : 10/03 10:50:00
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AlTi5
 1  #1017
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Comment le vélo a-t-il transformé Paris en une décennie ?

Contribution le : 24/03 10:58:02
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 1  #1018
Fantôme
@AlTi5 pas cool de rappeler que 2015 c'était y a presque 10 ans... 😅😅😅 j'ai pas compris au début de la vidéo la date j'étais là mais ça fait pas 10 ans, 2015 c'était hier... 10 ans c'était 2010... bref. Bonne vidéo, merci pour le partage!

Contribution le : 24/03 11:16:21
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Vassili44
 0  #1019
Je suis accro
Inscrit: 06/08/2020 02:22
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Citation :

@Tempo123 a écrit:
Bravo @AlTi5 pour ce travail de qualité ! (Qualité de l'argumentaire, illustration vidéo, qualité de montage). Toujours un Plaisir à regarder, encore plus depuis que je suis cycliste sur paris.

Une question en tant que cycliste, pour encourager les bonnes pratiques, comment peut on remercier les autres usagers sur la route? Notamment pour les cyclistes qui se décalent pour se faire doubler sur les étroites pistes cyclables , les piétons qui nous laissent passer ou encore les voitures. Je vois peu de geste parmi les cyclistes, alors qu'il a le signe de pied ou la main chez les motards et les warnings pour les voitures. Je fais souvent des Gestes de la main mais c'est parfois mal interprété
Potentiel sujet de vidéo ?  En tout cas j'aimerais bien que les remerciements de démocratisent 🙂

Encore bravo et bonne continuation !


Signe de tête ou de la main. C'est comme ça que je fais et je pense que c'est interprété comme un remerciement.

Contribution le : 24/03 19:47:28
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AlTi5
 0  #1020
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Bordeaux fait de la place aux vélos et piétons ?

Contribution le : 07/04 10:52:04
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