Moto , Motard et Motarde ( de Dijon bien sûr)

pour le moment je viens de commencer le rapide , je galere c'est pour le demi tour après le slalom ! faut dire niveau moto je suis pas gaté vu ma taille , je suis assis trop en avant a mon gout donc quand je tourne à font j'ai le guidon qui tape dans mon genou ! et en plus le frein arriere et trop haut par rapport au cale pied donc si je fais pas gaffe et que j'avance mon pied ,je freine !! ( j'en vois 2 au fond qui rigolent )

vive le trail ! ! je vous le dis !

T’accélères, tu freines sur l’avant, l’arrière se soulève, hop, un coup de cul et zou l’arrière passe devant

oui, suis l'exemple de Freud, en plus y a pleins de vidéos sur le site ou des gars te montrent comment faut pas s'y prendre

boouuu !! snif !! il y a une moto en panne à l'auto école ! j'ai que 4 leçons de prévu ce mois ci .

Citation :
Faut la réparer

on va la garder pour la premiere epreuve du plateau , celle ou il faut pousser ! pour le rapide ca va etre plus chaud !!

Hier, dans un rond point, je cherchais ma route, je regardais les panneaux tout en roulant et j'ai pas vu le cailloux. La roue avant passe dessus, ça m'a fait tout bizarre :-? L'avant a chassé mais je suis toujours debout

Deux ronds points plus tard, y'a fallu esquiver une flaque d'huile, et comme une débutant j'ai freiné avec l'avant ( pauvre con !). Je me suis carrément arrêté au milieu du rond point. Heureusement y'avait personne dans le coin :lol:

les aléas de la moto .
Pour le moment c'est toi qui te fais peur, fu vas voir, les autres usagers de la route maintenant

Bon courage.

je passe le plateau demain
Et sinon j'ai l'intention d'acquérir une ER6-n. Ça va changer de la ybr 125.

Citation :
je te dis merde pour le plateau

ER6-N, est une bonne bécane pour commencer

Citation :
Alors alors?

(Croise les doigts ;-))

Alors je vous tiens au courant quand même. je réussis le lent que j'appréhendais le plus et je sais pas comment j'ai réussit parce que c'était à chier techniquement.

Et arrive le normal (freinage d'urgence le jour J) ou je cartonne d'habitude et deux fois de suite la roue ne dépasse pas la ligne mais l'aplomb de la moto si.
j'ai trop la haine. Mais alors trop. Surtout qu'elle m'a dit dommage c'était un joli parcours.

PUTAIN DE MERDEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

Citation :


Bandit HS. Avant et derriére + carrénages détruit. Coté moteur, pas de dommage apparemment.
Virage mal négocié, voiture qui arrive en face, j'ai pris peur. Gros coup de frein avant instinctif= tout droit dans un champ.


On a beau faire tout les jours la même route, faut jamais être trop confiant: la leçon que j'ai appris.

je me suis pris ma premiere gamelle ! je suis un vrai motard maintenant ! sur le plateau rapide j'ai trop freiner de l'avant et j'ai tourné le tout sur le reste d'une flaque humide resultat gadin ! la moto n'a rien et moi j'ai mal a la cheville c'est tout .

Bienvenue au club Zophrene

3 semaines àprés la sortie de piste: le début des réparations matériels et physique.

Coté matériel: passage de roue arrière avec feu et cligontants, et à l'avant: tableau de bord, feu et clignotants à acheter.
Coté moteur, aucun probléme, il tourne très bien.
Le chassis à un peu morflé à l'arrière, on va le remettre en place.
J'espére ne pas dépasser les 600€ de piéce d'occaz'.

Physique: genou droit et épaule gauche qui me font encore mal.

Affaire à suivre. Avec le temps, l'envie de s'y remettre apparait

Euh, j'ai une petite question con... à poser.

Quand vous vous vautrez, c'est avec ou sans les protections du tronc?

c'est a dire ?

Citation :

C'est aussi arrivé à un mec qui passait le plateau avec moi. Le matin même, blocage de la roue avant et vautrage. Heureusement il a pas eu grand chose et a pu passer le plateau l'aprem et il l'a eu.

@ micay : perso, je ne monte jamais sur une moto sans un minimum de protections. (casque, bottes et au minimum la dorsale.)

ps : j'ai eu mon plateau avec encore le freinage d'urgence. j'ai eu ma revanche .

@ quadeur : rien de casser? j'ai aussi eu un accident, tout seul comme un grand. J'ai pas eu l'intelligence de regarder si y'avait pas de l'huile ou un mauvais état de la route... 1300 euros de réparations. L'amdm commence à m'avoir dans le collimateur.

J'hésite à prendre l'er6 en faite, le cout total moto+assurance me fait réfléchir. Vous connaissez des alternatives qui restent sympa et qui couteraient moins cher?

J'ai réussi mon permis 50:p
Dans 16 jours j'ai 17 ans:p
Ce qui veut dire qu'il me reste 1 ans et 16 jours pour trouver + ou - 2500 € et m'acheter une moto qui ne tombera pas en morceaux comme ma p'tite masai...
(image pas de moi)

Qui devient :


8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-)

Je sais, l'enduro c'est pas le même monde que les routards mais moi j'adore ça et je ne suis pas moins motard pour autant...

Finsh: rien de cassé, juste un peu de mal à l'épaule et au genou, mais j'ai eu beaucoup de chance.