| fabetche | 0 #241 |
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Inscrit: 25/05/2005 21:26
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Citation :
perso je trouve que c'est trop pour des motos que tu peux conduire sans permis. tout le monde va dire que la nouvelle réforme qui oblige a passer minimum 3 heures de cours pour conduire une 125 ( après 2 ans de permis), c'est juste quelque chose qui ramène du pognon, je pense pas. une moto c'est pas une voiture. pour ma part, j'ai réussi le plateau ! plus que la conduite a passer et c'est bon !
Contribution le : 29/06/2009 21:11
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| Vidalitis | 0 #242 |
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Je suis accro
Inscrit: 27/09/2008 16:11
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Citation :
J'ai le permis 125 ^^ et dans 3 ans le gros cube et felicitation pour le plateau! 
Contribution le : 29/06/2009 22:50
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 "Allons-y Alonso!" "Molto Bene!" |
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| Berousky | 0 #243 |
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Je poste trop
 
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En effet je trouve aussi que pouvoir monter a 140 sur une bécane avec comme seul permis celui d'auto, c'est une faille du code de la route. J'avais eu de bons échos sur la Varadero, j'aimerais en avoir d'autres sur la TDR ou d'autres modèles, même si je suis déjà bien tenté par la honda
 Mais rien ne presse, j'attends de retrouver un taff et un appart pour me décider merci pour vos avis
Contribution le : 29/06/2009 23:00
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| quadeur59 | 0 #244 |
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Je masterise !
 
Inscrit: 11/07/2005 13:12
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Félicitation Fabetche, le plus dur est passé.
Contribution le : 29/06/2009 23:06
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| fabetche | 0 #245 |
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Inscrit: 25/05/2005 21:26
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petit up du topic ! je passe la circu le 30 normalement !!!
par contre l'auto ecole ou je suis vient de changer de moto ( gs650 nouveau modèle) et j'ai été surpris par les commandes de cligno !!! cligno gauche sur le comodo gauche et cligno droit sur le comodo droit... super déstabilisant comme histoire ! surtout que le bouton pour arrêter les clignos est juste au dessus du cligno droit! difficile de s'y faire en étant habitué au bouton unique ( bien plus pratique a mon gout !) plus que deux heures de conduite pour m'y faire avant le moment fatidique !!!
Contribution le : 18/07/2009 23:38
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| Undead | 0 #246 |
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Je poste trop
Inscrit: 05/10/2007 21:54
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Avant ça, arrête le ricard. Franchement, ça l'affiche mal.
Contribution le : 19/07/2009 00:39
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| fabetche | 0 #247 |
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Inscrit: 25/05/2005 21:26
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Citation :
promis si je réussi la circu, je change d'avatar 
Contribution le : 19/07/2009 18:12
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| -h2o- | 0 #248 |
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Inscrit: 15/06/2008 22:56
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Ayezzzzzzzzz
J'ai eu mon plateau. Ca donne A A B A. Juste un petit conne renversé dans le rapide mais c'est passé. On a eu de la chance, on a eu droit au rétrogradage. Me reste 2 ans pour passer la circu.
Contribution le : 10/08/2009 13:36
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| TangoLewis | 0 #249 |
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Inscrit: 13/09/2007 18:24
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C'est aussi chiant que ça d'avoir le permis moto ?!
Contribution le : 10/08/2009 14:58
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| Undead | 0 #250 |
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Je poste trop
Inscrit: 05/10/2007 21:54
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Citation :
Et ils donnent le permis quand même, eh beh. :roll:
Contribution le : 10/08/2009 15:06
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| fabetche | 0 #251 |
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Inscrit: 25/05/2005 21:26
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Citation :
félicitations h2o !!! pour moi la circu a été repoussé (je devais la passer le 30) je la passe le 27 aout ! une fois que t'as chopé le coup pour les contrôles en circu, ca passe bien, a moins de faire une grosse boulette. en + moto neuve a l'auto école ! 20 bourrins de +, ca change tout !
Contribution le : 10/08/2009 19:31
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| -h2o- | 0 #252 |
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Citation :
Quand tu as presque 10 ans de permis B et que tu as compris en moins d'une heure comment se pilote la moto, ça devient lourd de faire le con entre des cônes (là je l'ai bien écrit ).Le seul truc utile du plateau c'est les manoeuvres d'évitement.
Contribution le : 11/08/2009 12:19
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| fabetche | 0 #253 |
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Inscrit: 25/05/2005 21:26
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Citation :
pour celui qui n'a jamais fait de moto, le lent est très bénéfique au niveau du regard ( au début tu te force a regarder ou il faut, et petit a petit ca devient instinctif.) ce n'est pas forcément quelquechose d'inné pour quelqu'un qui chevauche un 50 ou un 125 sans prendre de cours ! PS : la date a encore changé pour moi !!! je passe finalement la circu le 18 grace a un desistement ! donc normalement, mardi, YOUPI !
Contribution le : 11/08/2009 18:16
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| -h2o- | 0 #254 |
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Alors fabetche???
Sinon, je suis d'accord avec toi concernant l'apprentissage du regard sur le plateau lent mais de là à en faire une partie de l'épreuve.
Contribution le : 12/08/2009 20:51
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| fabetche | 0 #255 |
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Citation :
c'est mardi prochaine pour moi ! ben pour l'epreuve, c'est comme si tu disais pour le permis voiture que faire faire des creneaux et autres demi tours en 3 temps, ca ne sert a rien ! (tu peux toujours trouver une autre solution quand t'es sur la route...) la maniabilité a vitesse réduite peut servir, surtout pour ceux qui habitent en ville ou qui se tappent des bouchons assez souvent
Contribution le : 13/08/2009 23:06
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| -h2o- | 0 #256 |
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Je ne dis pas que c'est inutile mais seulement, à bien y réfléchir, une fois qu'on a le permis, il y a peu de chance qu'on achète la même moto qu'à l'auto-école.
Du coup, avec sa propre moto, on repars de zéro concernant la maniabilité à allure lente (équilibre, vitesse, poids de la moto, sensibilité de l'embrayage et de la poignée des gazs...) Faire un créneau le jour du permis, ne va pas dire que tu y arriveras sans problème avec ta propre voiture (gabarit différent). L'inverse est aussi vrai. C'est pareil pour la moto. Mettre une épreuve de plateau lent, c'est bien mais c'est cher payé d'être recalé sur ça alors qu'on sait pertinament qu'une fois le permis en poche il faudra réapprendre à manier sa propre moto à allure lente. Je trouve qu'il serait plus intelligent de mettre un plateau lent un peu plus facile, sur lequel le stagiaire devra démontrer qu'il maitrîse les techniques du regard. Pour résumer, faire une épreuve où on attachera plus d'importance au regard qu'à la connaissance de la moto (de l'auto-école).
Contribution le : 14/08/2009 01:25
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| fabetche | 0 #257 |
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expliqué comme ca cedric, je suis entièrement d'accord !
tu tourne sur quelle moto pour le permis toi ? moi j'ai ca : 
Contribution le : 14/08/2009 18:13
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| Invité | 0 #258 |
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FantômeInvité
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En janvier j'aurais mes deux ans de permis et je vais changer ma caisse contre une 125.
J'ai regardé les scooters, je serais bien tenté pour le suzuki burgman. Mais j'aurais préféré une moto 125. Maintenant faut voir la conso (sachant que les scoots tournent à 3.5l/100) et le prix (la burgman est à 3500 balles neuve). Vos avis? ha et s'il y en a qui s'y connaissent pour les prix d'assurance, je suis preneur aussi
Contribution le : 14/08/2009 23:27
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| -h2o- | 0 #259 |
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Je masterise !
Inscrit: 15/06/2008 22:56
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fabetche,
On tourne avec de bon vieux ER 5  interrail, si tu as obtenu ton permis B après le 1 janvier 2007, n'oublie pas que tu dois faire une formation pratique de 3 heures avant d'enfourcher une 125. Sinon en 125, je te conseil le Honda 125CBF, il a un vrai comportement de routière. D'ailleurs, il serait préférable que tu prennes une moto plutôt qu'un scooter car comme ça tu auras un plus petit pas à faire pour passer le permis A.  Concernant l'assurance, vu que tu n'auras qu'une 125 à assurer et pas une voiture avec, tu ne seras pas considéré comme un client intéressant. Le mieux pour toi, et de faire marcher la concurrence. Et surtout, n'essaye pas d'être fidèle, il est souvent intéressant de changer d'assurance à l'approche de la date anniversaire pour bénéficier des primes de bienvenue des assurances et des promotions en cours. Faire attention tout de même à ce que les prestations offertes restent équivalentes.
Contribution le : 15/08/2009 10:22
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| fabetche | 0 #260 |
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Je suis accro
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Citation :
en parlant de la date anniversaire : la mienne est passée il y a peu. vu que je passe le permis moto ( la circu c'est pour demain !!!), je compte vendre ma voiture pour en prendre une autre qui me coute moins cher et si possible une moto en +. par contre, si je n'arrive pas a vendre ma voiture, est-ce que je peux changer d'assurance quand bon me semble avec le meme véhicule ou suis-je obligé d'attendre la date anniversaire ???
Contribution le : 17/08/2009 21:11
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