F1 Championnat du Monde 2011

Purée, y'avait tout pour faire un bon Grand Prix hier mais la direction de course a tout simplement pourri l'ambiance. C'était la course la plus calamiteuse de toutes ces dernières années en terme d'organisation.

Bientôt les F1 n'auront plus droit de rouler sous la pluie. Pour moi la fin du Grand Prix ne rattrape le burlesque du début de course.

Heureusement qu'en même temps, il y avait la course de Nascar Sprint Cup à Pocono. J'aurais au moins vu du sport mécanique hier soir.

Hop hop je reviens après une pause involontaire:

Les plus, les moins pour Montréal:

-Les plus:
-Button, quel fin de course!
-La pluie*
-Un peu de beau spectacle quand même

Les moins:
-La pluie*
-La dérive sécuritaire
-Hamilton qui pète les plombs
-TF1: Même pas la décence de passer une rediffusion. Vous avez raison, vendez les droits, vous ne les méritait pas.

*J'ai mis une astérisque car cela aurait pu être un super départs sur le mouillé et après tout les pilotes ont quand même galéré au débuts, mais le départ sous safety car plus cette même voiture sortis trop vite a mon goût au premières gouttes de pluie ont vraiment détruit une magnifique course.

Pour en revenir a TF1, j'ai du télécharger (oui je sais "pas bien" mais bon) la version Anglaise de la BBC. Ben, putain, c'est carrément mieux au niveau de la course et de l'avant course. Avec un présentateur et deux consultant (et pas des moindres: Coulthard et Eddie Jordan!) qui ne se prennent pas au sérieux, sauf pendant la course, ça donne une émission dynamique a souhait!

Maintenant Valence (promis ça va être rapide):

Les plus:
-Le départ
-L'arrivé

Les moins:
-Ce qui a entre.

C'est pas possible que cette course soit trois année de suite aux calendrier de la F1...Pour la rendre intéressante, il faudrait...Je sais pas moi...Poser des mines, faire rouler les F1 avec des pneus en bois, ou alors si, j'ai la solution:

Virer cette merde!!!

GP de Silverstone:

_ Pôle pour Webber (9ème de suite pour RedBull, ça calme)
_ 2ème place pour Vettel
_ 2ème ligne 100% Ferrari.

107 millièmes d'écart entre le Poleman et Alonso, l'Espagnol aurait vraiment pu prétendre à la 1ère place sans la petite averse en fin de Q3.

Les modifications sur les monoplaces des rouges semblent porter leur fruit. Sachant que la scuderia est plus rapide en course, je suis optimiste pour demain.

A noter la piètre 10ème place qualificative d'Hamilton qui se fait battre par des pilotes comme Rosberg, Kobayashi, Maldonado ou le surprenant 6ème Di resta.

Citation :

Je ne suis pas convaincu que les Ferrari sont plus rapide en course car les Red Bull utilisait des astuces aérodynamiques et motorisé (les gaz soufflés et les cartographies spéciales qualif.) en qualifications.

Maintenant qu'elles ne l'ont plus, elles sont quasiment au rythme de la course.

Ayé! Et une victoire pour la Scuderia, une!

Belle victoire d'Alonso avec 16s d'écart sur Vettel, ralentit il est vrai par un soucis dans les stands qui l'a immobilisé 11s.

Cette erreur n'est cependant rien à côté de celle du Lollypop man de Button qui le laisse repartir alors que sa roue avant droite n'était pas boulonnée. Un podium potentiel qui s'envole.

Des stands très animées sur cette course avec Kobayashi qui arrache à l'issu de son arrêt les pistolets hydrauliques du stands d'en face (pénalité "stop and go" de 10s).

Belle course d'Hamilton qui termine 4ème après des qualifs calamiteuses. Il a cependant été ralenti en fin de course par des incertitudes sur la consommation de carburant.

Podium Final: 1- Alonso 2- Vettel 3- Webber

Quand on laisse faire la pluie, ça apporte du spectacle!
GP de Hongrie

Les plus:
-Button: Impérial! Il aurait pu laisser Hamilton tranquille, mais non il a tenté sa chance et a gagné. Comme toujours dans ces conditions, il a su tirer profit de la pluie et avoir une lecture stratégique sans faille!
-La pluie: Vecteur de spectacle, de tension et de suspense. Les commissaires n'ont heureusement pas gâché la course cette fois-ci.
-Le retour des équipes:Ferrari et McLaren sont de retour aux avant poste! ça fait du bien car on avait peur d'une domination sans partage des Red-Bull

Les moins:
-Red-Bull:Un raté autant stratégique que mécanique.
-Certaines stratégie d'équipe: Certains cadors ont trop changé de pneu en suivant les consignes des écuries. Raté!
-La Renault de Heidfeld: Une bonne flambée et une explosion qui aurait pu être dangereuse. Il va falloir que la FIA se penche là-dessus

Vacance, reprise du championnat fin Aout!

Bon ben je suis pas cité, c'est que je n'ai pas été pris chez Ferrari cette année encore, et c'est pas faute d'espérer !

Ce week end la F1 reprend a SPA!

Et Eurosport fait un petit résumé de la carriére de Schumacher ici

Schumi est son casque à 12 millions



Afin de célébrer les vingt ans de carrière de Michael Schumacher en F1, la marque Schuberth a conçu un casque spécial que l'Allemand, 42 ans, a étrenné ce vendredi matin et qu'il portera dimanche au départ du Grand Prix de Belgique.

Le septuple champion du monde abandonnera donc son légendaire casque rouge pour ce modèle unique plaqué or (21 carats). «Je suis honoré qu'on fasse cela pour moi, commente le pilote Mercedes. La couleur or est un hommage à mes débuts ici à Spa en 1991 et au merveilleux âge d'or qui a suivi...» Seulement vingt modèles de ce casque plaqué or seront fabriqués, une réplique avec...de la peinture jaune d'or étant elle disponible en plus grand nombre.

source

Ben il faut pas qu'il se crash le Schumi.

Imagine l'annonce Ebay après:
"Vends Casque (anciennement) plaqué or mise a prix 100€ cause trace de pneu sur le casque suite a choc avec un mur de pneu."

N’empêche au prix ou est l'or et qu'on parle de crise a tout va, la discrétion aurait plutôt était de mise.

Vettel en PP à Spa, l’officialisation de son 2e titre ne devrait plus tarder.

Sinon quoi d'autre ?

- La jolie perf' de B.Senna, 7e devant Alonso ! Rappelons qu'il remplace Heidfeld Chez Lotus-renault.

- Schumi, qui n'en fini pas de décevoir. Il s'est planté en perdant une roue en Q1 et partira dernier. Il aura fier allure avec son casque d'or.

- Button, qui s'est raté et qui s'élancera seulement 13e sur la grille.

Vivement dimanche !

Citation :
Pas trop vite. Elles sont certes énormes en qualif, mais les Mclaren sont bien revenu a leur niveau en course.

Citation :
Et pour son premier GP avec cette voiture et début de week end catastrophique (sorti en Libre 1), c'est assez impressionnants.

Citation :
C'est pas la première fois car en 1996, il avait eu exactement le même problème avec le même résultats: dernière place sur la grille. Le lendemain, il gagnait la course...

Citation :

Ho oui!

Hamilton est très bien depuis quelques courses, mais je le vois mal faire son retard en terme de points. Vettel a déjà trop d'avance.
Au moins ça sauve un peu cette saison monotone. Même si j'aime bien Seb' je veux avant tout du spectacle !


Sinon Grosjean Champion GP2, j'espère vraiment le voir revenir en F1 l'an prochain chez Lotus Renault ou Williams. Ce mec a du talent et est arrivé au mauvais moment la première fois..

Bien vu xav, schumi m'a régalé aujourd'hui, bien plus en tout cas que Redbul qui conduit toujours un avion de chasse contre des charettes, mais ça n'enlève rien à Vettel qui mérite d'être ou il est.

Vivement plus de concurrence, je veux une saison comme 2008 !

Schumi est éternel, quelle remontée historique ! Ça m'apprendra a le casser !

Belle course aussi de Button, qui s'est hissé sur le podium !

Sinon pendant ce temps, Hamilton et Kabayashi jouent à Burnout, Alonso et Massa déçoivent et Vettel se régale.

Les Red Bulls ne sont plus les voitures à battre mais à abattre. Mais bon, on ne reproche pas à quelqu'un d'être bon. Vu sa position et sa domination, Vettel peut maintenant se contenter de gérer la fin de championnat.

Le jeu jusqu'à la fin de la saison, ça sera à qui pourra être le meilleur des autres.

Soit dit en passant, si la voiture de sécurité n'était pas intervenu lors du crash de Hamilton, la course aurait peut être été différente avec un Vettel qui bouffait du pneu à gogo et Alonso dans le même relais avec un arrêt de moins.

Si demain, en regardant le départ du GP de Singapour, vous avez l'impression de voir double sur les 5 première lignes, c'est normal. Jugez plutôt:
1er et 2eme: Red Bull (Vettel, Webber)
3éme et 4éme: McLaren (Hamilton, Button)
5éme et 6éme: Ferrari (Alonso, Massa)
7éme et 8éme: Mercedes GP (Rosberg, Schumi)
9éme et 10éme: Force India (Sutil, Di Resta)

Bien rangés les voitures, je n'ai pas souvenir que ça soit déjà arriver.

Sébastien Vettel champion du monde, il établit ainsi le record de double titre de champion du monde étant le plus jeune de l'histoire de la F1.

Mais RedBull ne compte pas s'arreter là en effet ils veulent que Vettel établisse le record en pole position détenu jusqu'à là par Nigel Mansell 14 pole position en saison(rappelons le Vettel en est a 11 ou 12)...

Titre pas volé pour le tout jeune double champion du monde. Il faut l'avouer l'écurie la plus riche du paddock aide beaucoup le jeune prodige qui est bien tombé mais cela ne devra pas enlever le mérite de ce champion...

Bravo Vettel et Redbull...

L'unique suspens qui nous reste c'est la bataille pour le vice-champion du monde qui englobe Alonso, Hamilton, Webber et Button.

Schumacher a été aperçu en train de remettre un prix à Vettle pour son début de carrière exceptionnel, moment rare et intense

Vu que la saison est quasi fini penchons nous sur une possible nouveauté de la saison 2013: La bulle de protection des pilotes

En effet suite a l'accident de Massa où il avait prix un débris dans le casque et s'en était sorti assez miraculeusement, la FIA s'est penché sur la question et voici les premiers essai:

Video eurosport

C'est sur c'est pas au point.