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Skwatek
Motard vs Soleil
 1  #1
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Aveuglé par le soleil, un motard percute une voiture qui roule très lentement sur la route. L'homme s'en est tiré avec quelques ecchymoses et un mal de dos.


Contribution le : 28/02/2016 23:03
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Poum45
 0  #2
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Outch:-o Le temps d'ajuster la visière et c'était trop tard.

Contribution le : 28/02/2016 23:05
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poussinlex
 0  #3
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Inscrit: 28/09/2013 22:55
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C'est la faute du soleil.

Contribution le : 28/02/2016 23:11
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Minimarket
 0  #4
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C'est pour ce genre d'accidents que les feux de positions devraient être obligatoires.



Je suis bien le premier à gueuler contre les conducteurs qui se foutent des autres usagers en trouvant bon de laisser leurs caisses invisibles alors qu'il pleut, qu'il y a un début de brouillard, ou qu'ils se trouvent en contre jour.
Ça demande du bon sens ; et des fois c'est trop en demander j'ai l'impression.




Bon là, faut avouer que le motard est aussi en tord : t’accélères pas alors que tu vois que dalle...

Contribution le : 28/02/2016 23:20
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Croc63
 0  #5
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il est quand même sacrément con le motard! :roll: il reste a allure constante en n'y voyant plus rien! Fallait ralentir et rouler sur la gauche. Un truc bien mortel aussi en moto c'est quand ça fait nuit, que ça flotte et que t'as les phares des véhicules en face en pleine tronche! T'est obligé d'ouvrir la visière et rouler avec la flotte dans la gueule pour y voir plus clair...

Contribution le : 28/02/2016 23:20
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SonyDian
 0  #6
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Le mec est tout simplement mal équipé.
La plupart des nouveau casque son équipé d'une visière solaire très rapide à mettre.


Et pour ce qui est de la pluie @Croc63 il existe des produit très bien à mettre sur la visière pour évité les gouttelettes de pluie 😉


Contribution le : 28/02/2016 23:30
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Arsenick
 0  #7
J'aime glander ici
Inscrit: 13/12/2006 00:12
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Citation :

@Minimarket a écrit:
Bon là, faut avouer que le motard est aussi en tord : t’accélères pas alors que tu vois que dalle...


Surtout quand on voit dès le début la lumière sur la gauche, c'est prévisible.

Contribution le : 28/02/2016 23:32
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Minimarket
 0  #8
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@SonyDian

La visière solaire empêche l'éblouissement, ok, mais c'est pas pour autant que tu vois mieux la route...
Tu détournes moins le regard, c'est tout.

C'est pas si miraculeux que ça.

Contribution le : 28/02/2016 23:34
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Croc63
 0  #9
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Inscrit: 24/02/2009 13:22
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Citation :

@SonyDian a écrit:
Le mec est tout simplement mal équipé.
La plupart des nouveau casque son équipé d'une visière solaire très rapide à mettre.


Et pour ce qui est de la pluie @Croc63 il existe des produit très bien à mettre sur la visière pour évité les gouttelettes de pluie 😉



😃 oui enfin le produit hydrofuge il enlève pas les phares des autres dans la gueule! 😃 😉

Contribution le : 28/02/2016 23:43
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SonyDian
 0  #10
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Inscrit: 03/03/2009 22:44
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@Minimarket dans son cas elle aurai grandement aider même si de lever un peut sur l'accélérateur eu été judicieux.


@Croc63 ça atténue beaucoup et si on est fragile avec les lumières des phares les lunettes de visions pour conduite de nuit existe;

en bref il n'a pas mis toute les chances de son coté je voulais juste insisté la dessus.

Contribution le : 28/02/2016 23:53
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noext
 0  #11
Je suis accro
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Why did you continue accelerating when you couldn’t see?
Honestly, there is no acceptable answer to this question. It was a silly thing to do and probably a mixture of a lapse in concentration and incorrect assumptions. The two cars in front of me accelerated fairly quickly up the dual carriage way, disappearing into the sunlight before overtaking the car that I hit. I made a wrong assumption that the road must have been clear if they are travelling significantly faster than I am, not seeing that they had overtaken a slow moving car up ahead. The decision to speed up was backed by my knowledge of the road; knowing that traffic is NEVER backed up that far on that section of the road, unless it is caused by an accident – this is why I wasn’t expecting a car to be moving so slow or even stopped at that point of collision. I must also add, that at the point of accelerating I could see relatively okay - it is when you hear me in the video saying that 'I can't see', that is the point where I really can't see anything and is also the point where I started slowing down.

Contribution le : 28/02/2016 23:55
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Slarfire
 0  #12
Je suis accro
Inscrit: 31/10/2008 18:13
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Citation :

@SonyDian a écrit:
Le mec est tout simplement mal équipé.
La plupart des nouveau casque son équipé d'une visière solaire très rapide à mettre.


Les casques modernes ne sont pas tous équipés de ce système. En effet, la visière solaire interne fragilise beaucoup le casque et limite ses capacités d'amortissement (beaucoup d'encombrement sous la calotte qui remplace une bonne partie de la mousse qui possède ces propriétés d'amortissement). D'ailleurs, ce type de casque, même intégral, est totalement interdit sur piste pour ces raisons.

D'autre part, les casques haut de gamme (entre 400€ et 700€) n'en sont quasiment jamais pourvus.



Merci pour le tuyau du spray anti-pluie. Je savais que ça existait pour le pare-brise des voitures mais pas des spécifiques aux visières des casques. Il y a des soucis d'apparition de buée ?

Contribution le : 29/02/2016 02:37
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 0  #13
Fantôme
@Minimarket

Citation :
Bon là, faut avouer que le motard est aussi en tord : t’accélères pas alors que tu vois que dalle...


Le "aussi" suppose que tu consideres que la voiture est en tord d'une maniere ou d'une autre ?
Heu...

Contribution le : 29/02/2016 03:17
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Minimarket
 0  #14
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@Roncho

Bah je l'explique un peu plus haut, il suffit de lire mon commentaire en entier...


Le motard est en tord, mais la voiture aurait pu faire la différence avec les feux qui vont biens.

Contribution le : 29/02/2016 08:21
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akrogames
 0  #15
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Le motard accélère alors qu'il ne voit rien... WTF... Idem feux de position obligatoire en permanence.

Contribution le : 29/02/2016 13:12
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Chaoui
 0  #16
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Pour mon trajet quotidien maison-taff-maison je trace plein Est le matin, et plein Ouest le soir. Et j'ai horreur de cette période où le soleil est rasant, c'est accidentogène. En moto ou en caisse il faut une extreme vigilance et des distances de sécu ++
Bref, ici il y a tous les ingredients de ce qu'il ne faut pas faire.

Contribution le : 29/02/2016 14:06
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 1  #17
Fantôme
@Minimarket

J'ai bien compris ce que tu disais mais :

Je trouve ca fort que tu dises que d'une certaine maniere que la voiture est AUSSI en tord :
1. parce qu'elle suit la reglementation en vigueur donc aucun tord ne peut lui etre attribué. Elle roule pepere sur sa voie et se fait rentrer dedans par un bourrin.
2. parce que vu l’éblouissement subit, je ne crois pas que les feux aurait changer quoi que ce soit de toute facon. Quand on roule comme un bourrin comme si le route n'etait qu'a soi, faut pas s'etonner hein.

Pour moi il n'y a qu'un et un seul seul fautif dans l'affaire, c'est le motard.

Alors imaginons la situation inverse. La voiture a fond aveuglée rentre dans la moto qui roule doucement. J'aurais bien aimé avoir ton commentaire la dessus et je doute qu'il eut été "c'est aussi la faute du motard".

Contribution le : 29/02/2016 14:11
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Arsenick
 1  #18
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Citation :

@Minimarket a écrit:
Le motard est en tord, mais la voiture aurait pu faire la différence avec les feux qui vont biens.


Et si il c'était pris un platane , ça aurait aussi été de la faute du platane qui aurait pu se bouger de la trajectoire?

Quand tu vois pas où tu va, tu ralentis et si tu touches un truc que t'as pas vu, t'es seul responsable.


Alors je dis pas, être vu c'est important mais j'ai l'impression qu'il y a un code chez les motards qui leur interdit de critiquer les autres motards et quoi qu'un motard fasse, il y aura un autre motard pour dire que c'est pas de sa faute.

Contribution le : 29/02/2016 14:41
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Croc63
 0  #19
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Inscrit: 24/02/2009 13:22
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Citation :

@Arsenick a écrit:
Citation :

@Minimarket a écrit:
Le motard est en tord, mais la voiture aurait pu faire la différence avec les feux qui vont biens.


Et si il c'était pris un platane , ça aurait aussi été de la faute du platane qui aurait pu se bouger de la trajectoire?

Quand tu vois pas où tu va, tu ralentis et si tu touches un truc que t'as pas vu, t'es seul responsable.


Alors je dis pas, être vu c'est important mais j'ai l'impression qu'il y a un code chez les motards qui leur interdit de critiquer les autres motards et quoi qu'un motard fasse, il y aura un autre motard pour dire que c'est pas de sa faute.


eh bien si!!! c'est de la faute du platane! J'en a id'ailleurs pour preuve qu'ils sont presque tous coupés au jour d'aujourd'hui! La preuve de leur tord!!!!!! 😃 😃 😃

oui c'est sur que les feux allumés n'auraient pas fait grand chose rapport au soleil dans la tronche...

Contribution le : 29/02/2016 14:47
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Minimarket
 0  #20
Je masterise !
Inscrit: 27/05/2014 17:00
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@Arsenick
@Roncho

Non, je ne dis pas précisément que la voiture est en tord.
Je pousse juste un p'tit coup de gueule contre les gens qui oublient que les feux, c'est pas seulement pour qu'ils voient, c'est aussi pour être vu.

Là, on ne peut pas dire : se fier à l'objectif d'une caméra pour évaluer l'éblouissement, c'est débile. Difficile de se mettre à sa place.
Mais j'insiste : dans des situations comme les contre-jours, bah c'est un détail crucial qui peut éviter l'accident.
Et pour moi (aux yeux de la loi, c'est autre chose), le conducteur de la voiture est un con aussi (le motard encore plus c'est évident).









D'ailleurs, c'pas pour rien que les feux diurnes sont de série maintenant...

Contribution le : 29/02/2016 15:04
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