| Pride | 0 #381 |
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J'aime glander ici
 
Inscrit: 31/05/2008 20:37
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Citation :
Je sais que tu parles par expérience personnelle, mais ça fait quand même étrange et presque hautain venant de toi justement. Citation :
ça par contre c'est très con. La puissance n'est pas la même mais tu n'as pas besoin d'avoir une 600 entre les jambes pour te foutre en l'air, comme tu dis...
Contribution le : 29/07/2010 15:19
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| Undead | 0 #382 |
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Je poste trop
 
Inscrit: 05/10/2007 21:54
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Citation :
Je sais que ça peut paraitre hypocrite de ma part sachant que j'ai jamais fait de moto avant, mais j'ai bien conscience des énormes chances de me foutre en l'air dans les 5 prochaines années. Mais ça c'est un choix perso. Après les stats parlent d'elle même hein, 18% des morts sur la route c'est de motards, 1/5 c'est un débutant. Alors avec ces chances la, attaquer directement une grosse cylindrée sans les habitudes de conduite c'est du suicide. Quand t'es concentré sur comment tenir ta moto, tu vas pas faire attention à l'autre taré qui déboule sans regarder. Et sinon, on a un peu de tout a la moto école, 500, 600 et des 125. Ben après essai, la 125 c'est largement suffisant pour aller se balader tranquillement. Par exemple aujourd'hui on nous a demandé de bien mettre les gaz, première deuxième troisième d'affilé, et faire péter le compteur sur 200m, je suis monté à 80 et je me faisais déjà peur, et ça a été pareil pour tous (et un cinqua qui nous a mis 101.) Sur une route ça va donner quoi ça ?
Contribution le : 29/07/2010 18:49
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| Biiiiiip | 0 #383 |
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Inscrit: 10/01/2008 13:31
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Citation :
vaudrait peut-être mieux arrêter maintenant alors 
Contribution le : 29/07/2010 21:12
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| Undead | 0 #384 |
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Je poste trop
Inscrit: 05/10/2007 21:54
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Citation :
C'est pas le même délire sur une piste avec un trottoir sur le coté et au bout que sur une route. Là tu sais que si tu freines pas, on te retrouve dans le grillage. Et on a tous eu le coup de flippe vu que c'était le but de l'éxo. Un peu plus ceux qui ont rétrogradé comme des porcs et ont vu la roue arrière se bloquer a 90
Contribution le : 29/07/2010 21:17
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| Slarfire | 0 #385 |
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Je suis accro
 
Inscrit: 31/10/2008 18:13
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Citation :
Il n'y a pas de sécurité pour éviter ça ?
Contribution le : 29/07/2010 21:24
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| Undead | 0 #386 |
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Je poste trop
Inscrit: 05/10/2007 21:54
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Citation :
Apparemment pas sur les xj6, et quand tu freines pas avant de descendre tes rapports, ça donne un truc sympa vu de l'autre bout de la piste. D'ailleurs si on peut me redonner le nom de cet effet ? quand la roue arrière joue a saute mouton et fait un slalom de son coté ?
Contribution le : 29/07/2010 21:37
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| Biiiiiip | 0 #387 |
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c'est juste le frein moteur qui provoque le blocage de la roue arrière.
Contribution le : 29/07/2010 23:32
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| Undead | 0 #388 |
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Je poste trop
Inscrit: 05/10/2007 21:54
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Oui je sais mais j'ai entendu parler de "drib" en phonétique, si quelqu'un peut m'éclairer.
Contribution le : 29/07/2010 23:39
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| Biiiiiip | 0 #389 |
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je ne sais pas s'il y a un nom pour ce que tu décris (même si je me suis cassé le col du fémur à cause de ça :-D).
Contribution le : 30/07/2010 20:08
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| Pride | 0 #390 |
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Inscrit: 31/05/2008 20:37
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Ce ne serait pas le dribble?
Contribution le : 30/07/2010 23:28
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| Undead | 0 #391 |
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Je poste trop
Inscrit: 05/10/2007 21:54
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Citation :
C'est ce qu'il m'a semblé, mais je trouvais le terme bizarre pour de la moto.
Contribution le : 30/07/2010 23:55
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| -h2o- | 0 #392 |
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Pour ma part, c'est fait.
Permis A obtenu mardi dernier. Reste plus qu'à trouver une meule.
Contribution le : 31/07/2010 13:50
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| Undead | 0 #393 |
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Citation :
félicitations  t'as quoi en ligne de mire ?
Contribution le : 31/07/2010 14:37
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| -h2o- | 0 #394 |
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J'aimerai bien une Triumph street triple.
J'ai flashé sur le double optique.:-o
Contribution le : 31/07/2010 19:25
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| Pride | 0 #395 |
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Citation :
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Contribution le : 31/07/2010 20:05
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| Undead | 0 #396 |
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Inscrit: 05/10/2007 21:54
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Citation :
Je vais pas critiquer tes gouts, j'adore cette bécane mais t'es sur que c'est bien pour se faire la main ? y'a pas l'option roulette chez triumph, et les pièces coutent cher.
Contribution le : 31/07/2010 20:10
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| Pride | 0 #397 |
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La Street a une réputation de moto assez facile d'après ce que j'ai vu sur les tests vidéo
Contribution le : 31/07/2010 20:29
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| Undead | 0 #398 |
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Inscrit: 05/10/2007 21:54
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mea culpa, j'ai lu speed
Contribution le : 31/07/2010 20:30
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| -h2o- | 0 #399 |
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Inscrit: 15/06/2008 22:56
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La speed est pas mal non plus.
Mais trop puissante. De plus, elle a un look trop ramassé pour moi. Vu que je suis grand, ça n'irait pas. J'aime beaucoup le Hornet 1000. Mais idem, trop puissant. J'adore le dernier V-Max Yam. Mais pareil, un vrai tombeau a deux roues.
Contribution le : 31/07/2010 22:30
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| Pride | 0 #400 |
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Citation :
C'est bien si tu veux des bras plus longs... :lol:
Contribution le : 31/07/2010 22:57
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