Moto , Motard et Motarde ( de Dijon bien sûr)

De toute façon je testerai les deux et je pourrai me faire une idée plus précise (je ne cherche pas a faire le "kéké" juste a rouler tranquillement avec ma copine et faire quelques virés avec des potes et toujours ma copine) de toute façon avec tous les radars qu'il y a maintenant :roll: , par contre niveau assurance et consommation ça donne quoi?

Bah, les radars ça va, ils sont toujours indiqués. C'est les flics moi qui me font chier. Mais bon, une petite ligne droite en rase campagne avec pas une seule bagnole à l'horizon, ça permet toujours de piquer une pointe.

Sinon niveau assurance je suis à 700/an à la mutuelle des motards, ce qui risque de changer vu que je me suis planté y'a 3 semaines. Niveau conso, ça dépend comment tu roules, je suis un peu nerveux, donc c'est pas très représentatif. Une conduite sereine, tu dois faire 230-250 avec un plein de 17L.

Par contre au niveau assurance je ne changerai pas, je suis et je resterai a la MAAF, pour la simple et bonne raison que si tu assures ta voiture et ta moto chez eux, tu as droit a 40% cash sur ton assurance moto.

(Pour info ma GS je paie une assurance annuel de 150€ en tiers + vol et incendie avec bonus)

Bon bah un koreusien de plus juché sur un monstre mécanique

Je viens de commencer, déjà quatre heures cette semaine. Une heure de 125, 3 heures sur une xj6. Prise en main, parcours lent, c'est le pied! Jusque là je me débrouille pas trop mal, je croise les doigts pour pas avoir + de 20heures (tarif).

Et re trois heures demain, mais ce coup-ci c'est moi qui conduit jusqu'à la piste.

Je suis à Clamart -auto-école centrale-, et la piste est à... Gennevilliers!:-o

Content de vous rejoindre!

Héhé, bien du plaisir sur le circuit, c'est franchement un moment sympa avec tout les apprentis motards, j'en garde de bons souvenirs


Par contre, j'ai du mal avec les motos écoles qui te font aller jusqu'à la piste en moto dès le début, déjà que je me sentais pas en sécurité en prenant la route après mon plateau, alors avec 3h de conduite, j'ose pas imaginer ^^


Et pour clamart, si tu connais la rue d'Estienne d'Orves, je bossais sur le chantier qui est là en tant que stagiaire designer.

j'adorais prendre la moto pour aller jusqu'au plateau!

la 1ère fois comme j'y connaissais rien j'ai du monter derrière le prof,
mais dès le 2ème cours j'ai eu le droit à ma bécane. Et ça c'était super sympa. En plus ça anticipe sur les cours circu, vu que tu maitrise déjà

@Undead: Merci! Pour ce qui est du plaisir, c'est déjà bon! Même si, pour le premier cours, on était deux sur la piste. Pas plus mal pour la première.

Pour ce qui est des premières heures en circu, certes ça me fait un peu peur aussi, mais faut bien commencer! Et comme dis plus haut, j'ai pas l'intention de dépasser les vingt heures, donc ça m'arrange pas mal. Et je pense que mon formateur ne me laisserais pas piloter s'il me sentais mal. Après il peux toujours se tromper :-?

Je te dirais bien oui pour le chantier, mais avec mon ancien boulot, j'étais sur presque tout les chantiers! Mais ça me dit quelque chose.

@Beija: C'est exactement ce qui s'est passé! Et qui va se passer aujourd'hui. Je vous dirais si je suis lamentablement planté

Par contre une cht'ite question: Avec tout les casques que j'ai eu, j'ai mon oreille gauche qui me fais mal au bout d'une heure... Comme si elle était écrasée, alors que ça me le fait avec n'importe quelle taille. Est-ce normal? Vous pourrez pas m'aider beaucoup certainement, mais sait-on jamais.

Je crois que ça me le faisais pas mal au début, le fait d'avoir mal à l'oreille. Encore plus quand on porte ces putains d'oreillettes, une vraie torture asiatique.

On finit par s'habituer au contact de la mousse, et le casque se fait à notre tête.

Par contre, si tu prends les casques de la moto école, il se peut qu'ils soient sales et que ça te démange.

Non, non, le mien, c'est bien le problème! Mais ça allais mieux aujourd'hui.

Pas de problème sur la route, un peu stressé au début, mais après, le pied ^^ Parcours lent+un petit essai au rapide, le lent c'est pratiquement dans la poche. J'ai un peu foutu les boules à un collègue, ça fait vingt heures qu'il tourne et il y arrive tout juste

Si ça intéresse quelqu'un, je vend ma "GS 500" pour pièces, 350€. Car le moteur est en train de de rendre l'ame

Et c'est bien la mienne et non celle d'un pote

lien ebay

Ah bah voui que ça m'intéresse! Je t'envoie un mail par ebay.

Et du coup tu prends quoi derrière ?

Non, parceque tu vas pas rester piéton quand même

Pour le moment rien du tout (a vrai dire je suis un peu en galère de tune en ce moment ) et ma copine doit économiser pour passer son permis, par la suite je me prendrai en truc entre 600cc et 700cc

Mais toujours une routière qu'une sportive (Sv / ER6 / bandit etc...)

Si tu veux je te revend ma SV 7000€

juste de quoi me payer une GSR 750

7000€??? t'as pas oublié une virgule quelque part???

Même a 700€ je ne pourrai pas l'acheter

Sinon pour la GS si quelqu'un a un moteur d'occasion, il le mettra dedans et c'est repartit pour un tour

700€, c'est plus ou moins le prix du réservoir d'une SV, donc bon

Citation :

J'ai pas reçu ton message sur ebay

Citation :

Ah oui tu veux me la vendre a crédit (en morceau c'est ça )

Citation :

comme celle que j'ai dans mon garage ??? :



(quoi ? moi ? mechant ? nooooonnnn pas tant !!! )

Petite histoire belge pour vous :

" C'est un belge, il prend son r1 de 180cv, il est obligé de porter des manches et jambes longues, il peut remonter les files (50km/h max et dans la limite d'une différence de 20km/h avec les bagnoles) et doubler entre les deux files les plus a gauche de l'autoroute."

Pour une fois, les dindons de la farce ne sont pas les même ...

PS : j'ai trouvé les infos dans motojournal, si un belge passant par ici a plus de détails (voire des corrections)

PPS : fabetche : t'as encore les clignos de gs500 d'origine ? t'attends quoi pour mettre des trucs moins cheap ? Et le blanc, j'aime pas, mais ça n'engage que moi ...

Il peut pas changer de cligno, il a plus de fric !


Et m'en fous, quand j'aurai fini ma SV, le prix sera bien bien tombé en occase et je pourrai me faire plaisir même sans salaire.